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    MG52021款300TGI DCT青奢豪享版油耗低值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共1031人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-6.99万
    厂商指导价
    6.79-9.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 4.11
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.44
    • 配置
    • 2.95
    • 3.27
    • 空间
    • 3.40
    • 3.51
    • 舒适性
    • 3.46
    • 3.31
    • 操控
    • 3.46
    • 3.32
    • 动力
    • 3.46
    • 3.32

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 宝来3.62外观4.06
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 帝豪3.63外观4.17

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.14优秀

    刚开始我和父母说过完年我要买车,父母也是支持的,后面我说我要买国产车,父母一直说国产车不好,让我买大众呀别克日产什么的,我说支持国产车,现在国产车不是10年以前的国产车了,后面买回来,他们也是说很好,我选的很棒。 我的预算就是10来万,第一部车嘛。在懂车帝看了很多车,也关注了很多品牌,长安,比亚迪,吉利,领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了,后面卡在了名爵5和领克03,领克03虽然动力也好,外观也ok,但是我就是不太喜欢那个三缸机,还有名爵5买顶配的价钱,只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后,我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀,因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店,看了实车,第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看,前脸很像玛莎拉蒂,后面很像奔驰。试驾了一番,1.5t的动力也很猛,给油就走。和销售一顿说一顿砍价,后面我说顶配有没有现车,销售说没有,顶配要等1个月左右,只有轻奢豪享版白色的,929的那款,裸车价上再优惠3000,配置方面也没有差很多,我就没想就交了定金5000,让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750,这个大家小心了,其实可以不用给的,当时没有想太多,以为是保险里面的一部分。首付3成,2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的,新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人,英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈,也看到了很多车友说名爵5的好,也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份,我已经提车马上2个月了,开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高,我开了这么久也就6 7个油左右,不能和日本车4 5个油比,不过也算不错了,对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱,大家都说名爵5变速箱的问题,你看看这个价位的车,大家要么是cvt,要么是双离合变速箱,就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱,难道别的车就不顿挫了吗?双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感,可是现在改进很多了,用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷,刚启动上路会有顿挫感,等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题,大家都说车机卡顿,黑屏,倒车不显示360度影像,这个问题一般刚买到车出现问题的比较多,我也遇到过,然后去4s店升级一下车机系统,到现在也没有出现这种问题了,不是大问题,是软件都有问题,后续升级可以解决。 行车记录仪的问题,我买的是豪享版,没有内置行车记录仪,不过我也看了很多车友回答,也问过4s店,这个和储存卡有关,买行车记录仪专用的,然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬,避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑,厂家调教的时候就不是往舒适弄得,就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的,我看了很多车评人说,这个车底盘还是不够硬呢,还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架,买之前就应该看好配置表,想要很舒服的可以买普通轿车,也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤,我175,体重60公斤,坐着到前排还有两拳的距离,我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型,2680mm的轴距,1842mm的车宽,已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大,185 190你就不应该买这样的紧凑型车型,你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车,他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上,这款车门不是自吸门,一般家用车都得稍微用点力才能关,只要不带自吸门的车都这样,随便你去试其他几十万几百万的车,不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的,我也说说缺点吧,第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的,我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题,这个大家都反映不清楚模糊,这个应该和摄像头有关,希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头,既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题,确实看着比较不好,不过好在方向盘和座椅材质比较好,不过价格摆在那里,希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的,消费者喜欢就加这个,不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音,速度跑到100以上,风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平,这个问题也不是大问题,买这个车的人应该也不会拉货,能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车,给我们这些年轻人的第一款车,一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 02021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 22021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
    2021-04-14

    YinG·W太耗油

    头条用户我也是想买国产车,最开始看的都是国产车寻思刚毕业买个国产车练练手,后来家里给我买的雅迪3.0t v8脚踏板

    鍾老魔当时我也看上了这车,但是开价太高

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.9良好

    我得小五: 2021款 300TGI DCT青奢豪享版 雪山白 裸车价:89900万 优惠:5000元 车险:3800元 上牌费:500元 金融服务费:0元 分期费用:0元 优缺点: 1、最开始准备买车的时候,从克鲁泽、大众宝来、三代帝豪看到了思域、君威、英朗、看到了大众CC、看到了BBA、应该大多数买车人都是这个经历、越看越高、最后发现只有适合自己预算的才是最好的。 2 、最好决赛圈就在长安逸动P和名爵5之间选择,名爵5试驾了1.5L自吸,1.5T涡轮,1.5T的推背感,提速,自吸是根本没法比,新手适合自吸现在拥有小五快一年了,真心建议能上T就上T,超车有安全感,动力拿的出来,名爵5的油耗还是很感人的,我基本就上下班用车,来回三十公里左右,一半城市道路,一半快速路,平均油耗6.2L/KM,对于一个1.5T的车来说还是可以了。 空间方面:本人170CM.64KG,正常身高体重,前排驾驶位个人觉得无压力,后排乘坐完全很舒服,当时试驾的时候专门带了一位180cm的同事,一位体重150的同事,试驾回来都觉得空间够用,不会顶头或者特别挤,内饰方面两种选择:纯黑、黑红相间。纯黑看起来更稳重,黑红更时尚,各有千秋。 3、说说储物方面,后排放倒不说了,挺方便的,缺点后备箱开口不太大(毕竟不是掀背式),深度完全够(对于紧凑型轿车来说中上水平),前排储物稍显紧凑(正常使用:钱包,数据线,小票据,证件,水杯这些没问题的),车内的塑料感还是很多的,毕竟成本控制在那里、仪表台上面全是塑料,这个是事实、也得接受、成本在那里、反正要不是这里少点、缺点、就是那里少点、缺点。 4、车机方面:使用时间大半年了、总里程五千多公里、车机方面没出过问题、遇到过一次车机卡顿、重启之后没问题了,有一次放音乐喇叭有杂音,后面又好了,喇叭的减配已经是很久的热议了、六个喇叭、只有前面四个、后排没有、 5 吐槽一下减配,远程控制,然后使用之后不喜欢的一点在没有一键升窗和倒车自动下翻后视镜,有的话就是点睛之笔,之前车友们都在讨论减配这个事情,作为一个平常心,中规中矩的说,确实有点坑,宣传有就应该有,这是一个品牌力的体现,希望上汽能好好反思一下。 操作驾驶:操作方面来说,自动挡没得说的,没啥操作,一D到底,S档几乎很少用,还有就是换挡拨片,刚开始就玩了玩,跟手动挡的操作换挡肯定是比不了,自我安慰还是可以的。 总结一下:十万级家轿,性价比很不错了,名爵的客户群就是年轻人,要颜值要动力,要改装,要平价,我这个人人有点选择困难症,喜欢对比,喜欢性价比的东西,不冲动消费,综合对比之下我还是选择了名爵5,现在一点不后悔。

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    2022-01-15

    国家一级熬夜运动员小恐龙很nice,驾驶感受如何,大兄弟

    Ccc没名儿了让我看看是谁不买白色

    真的是招财猫果然白色yyds

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.86良好

    【购车经历】 之前女朋友一直说买辆车方便点,一直拖着想着攒点买辆好的,后来觉得多大能力穿多大裤衩儿吧,就看看性价比高的。刚开始看的是兄弟换壳车荣威i5,奈何女朋友不喜欢外表,就带着去看MG5了,女朋友一眼相中,然后中间又试驾又砍价的最后订车了,本来想要黑色的,说黑色要等黄色有现车,就直接提了黄色的。 【提车价格】 北京就两个四儿子,砍了半天也就砍了4000下去,送了三次保养车窗贴膜,脚垫玻璃水什么的,基本险3800左右,加上购置税10万多点吧。 【动力表现】 刚开始的时候觉得车子动力真的很不错,没事挂个S档听听高转速的声音,感受一下“速度与激情”。现在开了一万多公里,保养了两次,感觉油门不太跟脚,提速没有以前那么快了,急加速超车油门都快怼油箱里了还是匀速上去的,必须挂S档才好一些,感觉慢慢肉了起来。 【驾驶感受】 还可以,我喜欢方向盘调轻一点,操控起来比较自在,女朋友喜欢偏重的手感,觉得太轻了不受控制。别的也不好说,毕竟第一辆,好开的也没开过,没有发言权。 【油耗】 油耗不高,刚开始脚法不熟练,市区大概9个高速7个,现在练出来了点,市区6-7个高速4.8-5.5左右,蛮省的。 【销售态度】 销售大哥态度一直挺好的,售前售后也是有问必答,回答的很快,不会有那种买车前是爷,买车后是孙子的情况。 【最不满意】 黄色是真的招虫子,跟朋友去玩跑一趟高速下来,车上都是血和虫子尸体,因为价格摆在那所以内饰基本所见之处都是塑料,还有就是车机斑马系统,真的是鸡肋中的战斗机,瞎搭话给你改路线、切歌、换方言说半天我都没听懂在说啥,除了主驾其他位置都用不了。还有就是隔音不要太差,跑高速上到120之后跟女朋友通话基本靠吼,还有就是音响太辣鸡了,感觉那音质跟10块钱一对儿的电脑音响差不多。 【最满意】 外形可以、省油、配件便宜,有一次把坐后视镜刮烂了,网上花了100买了一套装上了。还有一次跟媳妇去做核酸,上车之前有两个小孩看到车,说“哇,这是什么车?是个跑车吧,真帅啊这颜色”,心里小窃喜了一下,以后努力争取换一辆真正的跑车。 ps:最后的表是过年回家,一个人开全程120(不是龟速别喷我)定速巡航,不知道表为啥显示90,可能是根据时间算的平均速度

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    2021-11-28

    DvipG小黄还可以

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.5优秀

    当时是先在网上看了好长时间,然后看到了名爵五,那个眼神的话感觉那个前灯的前脸特别的犀利。最后的话我是多方面了解以后才选择的名爵5。十万以内的价位也确实不错了哈,下面我来给大家说一下我开车的一个感受吧 当时优惠了三千多好像,收了服务费,上牌费杂七杂八各种,落地要11了 我稍微改装了一下,加了尾翼,很多人见了都说我是名爵6哈哈😄!前面也+了点,感觉更低趴了,来势汹汹的感觉!运动力不错 满意的部分应该就是它的外观了,作为我们刚参加工作的小青年来说感觉这个车还是很好看的哈,我想看上去的话特别犀利哦那个大灯那个眼神感觉特别的凶,整体的话他后边是溜背的造型线条也比较优美,一直到最后面的尾部,看时间长了也不会觉得很厌烦,因为他整体的话确实给人一种很年轻的感觉,哈哈😄 不满意的部分的话应该就是的底盘的那个调教啊,因为他那个确实偏硬了一点儿,在行驶过程中遇到坑洼的有石头一点地方,那种颠颠簸簸感还是有的。 空间的话确实不错,我一米七八的身高坐进去的话也没有那种很局促感觉,前排驾驶席还是副驾驶腿那里空间都挺大的哦,可以伸伸腿。后排的话也挺不错哈我们家人坐后面也感觉还可以,没有说什么不舒服的地方,外观挺好的除了前面刚才给大家说过的前脸的和那个线条优美的设计,他后面的尾灯也很好看,整体的话识别度很高看上一眼就能认出来,因为他的话确实设计比较年轻。 内饰方面还不错整体给人一种高级质感!尤其是副驾驶那一块儿好几个朋友第一次坐着都会上手摸一摸哈,其实的话那是软包手感是不错的。液晶显示屏也还可以。空调出风口那里设计也有质感。 动力方面正常行驶是完全没有问题的。跑高速的时候超个车也是很轻松的 方向盘手感不错,360的影像哈看起来很方便,在咱们开车过程中对全方位的情况都有一个了解哈。这样的话就不用再伸头上外边去看了是不是,也很方便啊。 舒适度的话还可以吧,空调的制冷效果还不错,而且他后排的话也有USB的接口和空调出风口,方便,细节设计也到位! 油耗方面的话也有高有低的时候,整体下来的话大概也就是七个多油吧。我平时开车的话也稳,综合下来算油耗也并不高算是比较经济实用的了 性价比还是可以的,值得入手,这样的颜值,这样的配置是吧,毕竟咱花的钱也不多也是不?当然了都有优缺点,就看自己的喜好了是吧?!每个人的参考点也不一样是不?我对我不咋满意的地方都进行了改装哈哈😄有没有喜欢改装的,大家一起探讨一下心得哈哈哈哈

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 42021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 4
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 52021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 5
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 62021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 6
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    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 82021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 8
    2021-08-06

    平凡幸福58924981你是被人骗了,还是你想骗人,你的车1.5L还是1.5T

    爱音乐布莱克4M内饰颜色怎么搞的

    用户4614537448508这个版本的销售跟我说没有红色

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.5良好

    名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车,同样很适合年轻消费群体。在南宁名爵5优惠为2000元左右。以名爵5 1.5T自动青奢豪享版为例,南宁指导价为9.29万元,优惠2000元后裸车价为9.09万元,购置税约为7700元,保险4000元左右,全款最终落地价为10.26万元左右。 一、名爵5令人满意的地方 (一)名爵5年轻+运动的外观,很适合年轻人。从正面直视名爵5,其两侧锐利的大灯,配合鲨鱼式大嘴进气格栅,整个车头显得很凶狠,很有进攻性,时刻在告诉别人自己不是好惹的。名爵5侧面最大的特点就是采用溜背造型,车顶线条从A柱开始急速上升,到B柱变得平缓,之后缓慢通过C柱下降直到车尾,线条一气呵成,丝滑如水,更显得灵活和运动。名爵5尾部没有采用时下流行的贯彻式尾灯设计,而是采用了向下“垂”的尾灯组设计,两边灯组就像两只眼睛,时刻保持着怒目的姿态,注释着“对手”,显得更加严肃、运动。 (二)名爵5具有运动年轻的内饰。与极其运动和个性的外观相同,名爵5内饰同样保持着很强的个性感和运动感,整个中控台偏向驾驶员一侧,营造环抱式氛围,名爵5好像想时刻告诉自己的主人,自己随时听候调遣。在营造运动和年轻气息方面,名爵5还带有多功能方向盘并有换挡拨片,方便驾驶员操作。此外,名爵5液晶仪表盘显示效果很好,不仅可以胎压数据,还能显示油门、功率和扭矩等数据,便于驾驶员充分了解车辆信息。 (三)名爵5乘坐空间大。虽然名爵5属于紧凑型轿车,与SUV车型相比空间可能并没有太多优势,但以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,名爵5前排头部空间依然还有4指,后排头部空间还有2指,腿部还2拳多的空间。受制与其整体车高和造型,名爵5头部空间的确没那么大,但是以该级别车型来看,这样的表现依然不错。名爵5后排座椅支持整体性放倒,放倒后可以扩展出更多空间,偶尔应应急拉大件物品也是可以的。 (四)名爵5动力强劲。名爵5初段动力输出不会有突然“闯”出去的感觉,他来得比较顺滑,除非起步大脚踩油门,否是整体动力输出会比较线性。当然这种线性不会和自吸发动机那种感觉,而是犹如能冲出去但没有主人的命令就刻意压制下来的感觉。在高速行驶时,即使转速高,但发动机依然没有乏力的感觉,踩下油门,依然能给驾驶员提供不错的加速感。 (五)名爵5拥有丰富的配置。既然是定位运动、年轻的车型,名爵5在配置方面自然不会缺少那些能营造运动气息的配置,标配驾驶位电动调节、LED大灯、车联网和中控大屏,这些都是年轻人非常喜欢的配置。LED大灯让名爵5在夜晚显得更加显眼、更加高档,车联网和中控大屏可以给营造车型年轻的气息,而且原装的总比后面改装的高档很多。 (六)名爵5油耗低。名爵5百公里综合油耗为7.3L左右,国道油耗在6.3L/百公里左右,高速为6.0L/百公里,市区4km郊区+6km拥堵路段油耗为8.1L/百公里。整体看,名爵5油耗低,很适合家用。 (七)名爵5底盘扎实。经过小碎石路面或者小坑洼路面时,名爵5能很好的处理掉这些细碎的震动。过比较颠簸路面时,名爵5传递给车内人员的震感会强一些,车内人员的侧倾幅度也会大一些,但是整体底盘会变得更加“整”,没有松散的感觉。过弯时,名爵5也能将侧倾控制在合理的范围内,车内人员在座椅的包裹下,整体侧倾幅度不大。 二、名爵5不满意的地方 (一)名爵5后排不支持比例放倒,实用性和灵活性有所下降 (二)名爵5有配置上的短板。名爵5既然定位为年轻、运动车型,却缺少后排中央扶手、后排杯架这些实用配置,对后排乘客不友好;中低配车型副驾驶没有化妆镜,对副驾驶的乘客不友好;全系缺少车内氛围灯,显得不够有格调。 三、名爵5保养成本 名爵5首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是5000公里,更换一次机油、机滤的小保养成本250元左右,6万公里总常规保养成为为5300元左右。整体来看,名爵5保养费用并不高。 四、总结 名爵5的优势有:年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力表现强劲、配置丰富、底盘扎实和油耗低 名爵5不足在于:后排座椅不能比例放倒,实用性一般;配置有提升的空间,可以增加一些年轻实用配置。 总之,名爵5是一款适合年轻人的运动型轿车,其鲨鱼式大嘴前脸很具有运动气息,值得年轻人好好看一看。

    2021-03-06

    用户9638460121408副驾没有化妆镜笑喷了

    寧小闲452全款?

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.43优秀

    我买的是名爵五白色1.5t轻奢豪享版 几句话总结一下 外观够帅性能强劲减震一般配置够多操控不错空间中等 分期2年落地10.2我有可能买贵了,不过其他品牌的车涨价更离谱,比如思域大众都得加钱买。同类别的看了雪佛兰的科鲁兹1.3t混动,和英朗1.3t,驾驶感受差不多,不过考虑到那两个是三缸,后续可能会出现抖动。也看了日产的轩逸空间差不多,不过轩逸坐着更舒服一点,而且更省油,不过动力弱一点价格高一点,这个看个人喜好。我就买了名爵5,上汽1.5t4缸蓝芯发动机,好像是去年的十佳发动机。配上湿式的双离合变速箱,动力强劲,不过低速的时候有顿挫感,另外几台车也出现。十万左右的车,自动挡一般都会出现顿挫,想要没有顿挫就得加钱。 总的来说,这款车的性价比很高,很值得入手。付完定金之后,销售什么都不给送,只给了贴膜脚垫,各位一定要在付钱之前就谈好送的什么东西。买前我们是大爷,买了之后销售是大爷。

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 22021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
    2021-10-26

    像疾风一样ju国产十佳发动机一共有十款发动机参加的评选

    可爱的哦哦哦哦哦哦哦我这个出现了异响

    西瓜头666888多少钱落地 那个销售说要差不多11万

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.86良好

    优点: ①外观我个人比较喜欢,后屁股再稍微长一点点就更好了; ②动力对我来说够用,日常超车没大问题,S档好像有自动升档功能; ③仿皮座椅比较柔软。 ④缸内直喷,超省油。但听说缸内直喷容易积碳,不知道真假。。 不足: ①发动机声音偏大,有点像密闭房间内高配的拖拉机(话说拖拉机有高配的嘛); ②偶有异响,刚停车等红灯时(刚开始出现是晚上,周围车比较少,还以为是后面有人敲后备箱,下车看没人。。。吓死我了,太TM吓人了。。) ③很难理解,副驾安全带提醒功能竟然去掉了,10万的车虽然价位不高,这个功能都能去掉。。。太不把副驾安全当回事了。。; ④开了近2000公里,出现过一次刹车车辆抖动,对车辆不太了解,不知道是操作问题还是车辆问题。 另外,避震比较硬,走不好的路,声音偏大,过铁路路口或者减速带感觉要被震散架了。。

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    2021-02-16

    生之微末夏未央更新下: ①发动机声音大看车友说缸内直喷发动机是要大些; ②异响问题,我找到大概原因,98.5%的可能是与刹车装置有问题,自动驻车打开后,等红灯时,踩几下刹车经常能听到异响,频率较高,正常停车而不是急停一般不会遇到异响问题;

    阿枫科普我的999的开着有副驾驶安全带提醒呀?为啥你没有呀

    用户6056515843439我开过试驾车,顿锉严重,起步就有,你的没有吗兄弟

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.79优秀

    【提车价格】 自己谈的裸车价92900优惠4000是88900、保险4300、金融服务费1000、购置税8000、上牌120,分期3年首付3成,利息不到5000,月供1900左右。 【最不满意】 首先说一下最不满意的地方,中控那两个空调出风口设计不满意,平时开车时空调调到最低出风口调到最上面,冻的右胳膊不行不行的,不开还很闷热😭。再就是中控的两个放杯子那里,总感觉放点高点东西不方便,还不如在侧面呢。 【油耗】 提车不到一个月,目前开了1100公里,加了两箱油了,第一箱加的中石化加了50L跑了440公里左右,第二箱加的壳牌加了46L跑660公里,平时堵车严重,这些公里数大部分走的国道省道。自我感觉油耗还是不错的,就是油贵。 【空间表现】 空间方面不用担心,我身高182不管在前排还是后排都能空出很大空间,之前做过一位身高185体重160多吧,都说后排空间很大。 【驾驶感受】 驾驶方面感觉最不好的就是低俗顿挫,其实这也不是事,变速箱双离合也很正常,动力很强,就喜欢听发东西嗡嗡的一下子跑出去,但不建议太费车了😂,提速超车杠杠的,每次超车跟玩是的。 加精加精😂说的不好的不全的,评论区再做补充🤓😁

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    2021-08-24

    Wang91292贷款落地是多少

    铃木兄弟深圳订车半个月了还没车

    佩小生😃我去问的这个贷款7万,利息都要一万了

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.86良好

    预算10万以内落,想买台自己平时上下班开的车,而且有想要外观看上去大气一些的,本来去看了像很多合资品牌的车型,什么本田思域啊,现代菲斯塔,但是价格都超过了自己的预算,所以转过来看国产品牌,本来是奔着名爵6去看的,结果最后被这台名爵5给吸引住了,整个外观看上去让我想到了我的梦想之车奔驰的AMG GT,所以就定了这台车,其实作为个人真正意义上的第一台车还是希望选到个“颜值”高点的。 先说说我买这台车的花销:这台2021款的名爵5 300TGI DCT青春豪享版当时裸车是8.99万,购置税给了6700多,商业保险3500多,交强险给了950,上牌费300元,全部办完整套下来花了10.1万多也算是符合自己的预算。 车的优点: 毋庸置疑第一当然是这个车的外形,这外形我当时对比了同级别的很多车都不如这台车帅气,动力也是这车的亮点之一,1.5T,173匹的马力只比思域少4匹,后面自己斗胆测了一下百公里加速9秒3还是可以,虽然跟钢炮比不了但是同级别还是不错的。 车的槽点: 360全景摄像头虽然有,但是清晰度真的是太差了,对比其他车型来说还没有别个的倒车影像效果好,而且车机操控很不流畅这点吐槽下,另外作为一款中高配车型,居然不是全车车窗一键升降这让我怎么说,确实是有点吝啬的设计。而且动力传输有滞留,急加速的时候猛踩踏板动力响应要慢一会儿才上来。 操控部分整车还不错,方向盘虚位小,转向还算精准;说到这儿继续说下内饰这个级别还是算可以的,中控悬浮大屏设计也还是入流就是黑边框太宽了,三幅式的方向盘还是让我感受到了点运动的氛围,另外挡杆部分的设计算是个亮点整体看上去有点高级感;但是内饰塑料感比较强,有一说一哈。 空间方面的话前排其实很充裕,175cm身高的我都不会感觉到压抑,但是后排的话中间凸起有点高所以中间坐人很不方便,但是一想我基本就没有满载过还是很欣慰的。这台车我跑了3000多公里了,目前的油耗控制在6.5左右还是不错,还算节油,对于我这样的上班族来说每天开车上下班节油也是我的主要考虑点之一。 总结下: 这台车外观没的说的,真的好看;内饰部分也是有很多设计感的地方,可是塑料感让它显得有点廉价,配备的360全景摄像头清晰度不行。空间的话乘坐4人没问题,动力是强项之一变道加速都是游刃有余,转向精准还是有不错的操控感。当然最主要的还是油耗和性价比这两点是真正打动我让我买它的原因。

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    2021-02-24

    LaotouZzz老哥这是原厂尾灯吗

    左边油门手刹?

    冤大头小范你这不是手动吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.93良好

    外观帅的不行内饰看起来高档出了塑料多点,加速有点顿挫,尤其是等红绿灯起步,感觉有点上不来,但是速度上来之后就非常可以,座椅是很舒服的,开车不累,空间作为家用完全足够了,听音乐遇到卡顿,就像卡磁带一样,按一下方向盘上的静音,再打开就好了,其他问题没有,总体很满意,至于别说的后备箱有异响,我怀疑是他们放在后面的灭火器滚动造成的碰撞声音,因为没有固定放灭火器的地方,有点不满意的就是空调,不知道温度,要么太冷,要么不够冷,不过也能接受了,人生第一辆车,不考虑保值,会一直开,以后真的换车也不会考虑这万把两万的,油耗的话,新车前两天确实高11,12左右,现在差不多十天了,开空调8个左右,上下班开,4公里,三个红绿灯,速度平均55,表显示7.5到8个,大家可以参考,没有他们说的那么吓人,前两天下雨没开空调,一路绿灯,速度稳定65,油耗显示5.8,总体很满意,建议买次顶配,豪享版,该有的都有,够用,问题还少至少记录仪导致的车机问题不会出现,加油,中国,加油名爵!!!

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    2021-08-18

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.64优秀

    首先外观是无可挑剔,当时一眼就相中了这款车,然后我加了个前铲和尾翼,漆面很亮,黄色特别好看,内饰的话,我选的是黑红座椅,特别战斗,座椅挺软的,是皮的,很时尚,配置在这个价位已经无可挑剔了,动力也很强,超车什么的都很轻松,由于是第一部车,目前我觉得驾驶感受还不错,油耗的话,看你怎么开,轻踩油门少刹车,油耗也就六个多,实测十几公里长距离红绿灯少的路段,油耗特别少,才5个多,暴力驾驶的话,油耗可能八九个油,另外就是常堵车的话,油耗很高,目前已经开了一万公里,开了7个多月,没有出现过毛病,建议刚提车行驶速度和转速别太高,过了磨合期再提上去,平时拉拉高速清理积碳,对于这部车的建议就是,如果中控娱乐屏功能更多点就好了然后音响喇叭数量可以多点

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    2022-04-15

    龙游天下287096393你这6.7还可以,

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.57优秀

    小5已经陪伴一年多了,行驶了一万三千多公里,总体使用感觉还可以,相对于其他10万同级别车型来讲,不管是颜值还是油耗,都还不错,保养也比较便宜。 分开讲讲具体的优点缺点 优点: 1.颜值比较高,看了一年多,还是觉得车型挺好看,比较耐看。 2.车机智能,目前还没有出现过黑屏的情况,360用的还可以,虽然画质感人。 3.车辆开起来比较轻巧,省油,现在综合6.5左右。 4.车子用料还可以,拆过门安装一键升窗,里面隔音棉都是初生棉,用料比较良心。 不足(非要找找的话): 1.车漆比较薄,小石子剐蹭容易漏底漆。 2.车辆较轻,高速转向侧倾比较严重。 3.低速行驶堵车的时候还是有顿挫感,高速没有。 4.胎噪,风噪上了80之后比较大。 5.车辆避震比较硬,过坑和减速带硬刚。 总体来讲,对于小五的表现还是很满意的,相比于同级别的车型,还是可圈可点。 最后附上小五的高清大片。🌝🌝

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    2022-01-17

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.21优秀

    作为一个90后,对车外观还是相当满意的,再一个就是油耗,油耗也相当满意,毕竟是个人开出来的 内饰也还行 这方面我不挑,后排看起来很小,坐起来还挺大的 唯一的缺点就是 加速的时候挫感太明显

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    2022-03-01

    Skyblue600双离合顿挫吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.93良好

    买它应为外观年轻好看,性价比也还行,动力够用,涡轮迟滞,要几秒后才有反应。变速箱没感觉到顿挫,车机也好用,没有大家所说的死机,还有360影像很模糊。油耗觉得很满意,自己开在高速能跑到5L。

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    2021-10-20
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    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

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    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。

    4.90分“优秀”
    逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    【外观】 外观更适合年轻人,一眼能区分出其他车前脸有何不同,纵横万象这一块/. 我被种草是因为有天我坐在车后排,看到前面一辆车子屁股看过去特别好看还是贯穿尾灯。 【内饰】 两块显示屏,简单又方便凸现日益进步的科技。多功能方向盘在使用过程中能更好的集中于驾驶不用分担精力,游艇样式的档把小巧美观且方便,常用的应急灯,P档都在随处可见的位置。 【空间】 空间挺宽裕,把前排的座椅调到最低,我头上都还有一拳的距离(身高180哈),后排我跷二郎腿也可以,后备箱空间也大和深看介绍有520l就是我这款不能放倒座椅,不然就更好了 【配置】 配置我只能说够用了,没有后视镜自动折叠,有点想去加装一下了,天窗只有一个没有全景天窗,车窗也不支持语音控制,只有锁车的时候会自动把四个车窗给升起来。手动座椅每次调都让我想起在驾校学车的时候了,无线充电没有,但我感觉可有可无,用点烟器那里买个usb插口一样的,这个价位就开吧就 【动力操控】 没的说,新蓝鲸发动机杠杠的,深踩油门动力反响很快接着就来了,推背感这一块/.变道超车都没有压力行云流水啊行云流水。但是在堵车的时候踩了油门要过了几秒才有反应有点顿挫,是我一直用的ECO模式吗 【油耗】 这个不会算,跑的山路加国道一来一回大概40多公里油表显示是8.0l速度不快50左右山路速度慢跑的30多20多。 【最满意】 整车的外观和出厂带的轮毂,一眼就喜欢,不像传统那些路上跑的车,看着更年轻更运动更加美观,灰色隔远处看也比较大气。 配置方面语音操控也方便,有什么事叫小安,(但是也仅限于基础的一些功能再高级的得上顶配旗舰版了)还自带的有360全景影像这个在日常使用中提供了很大便利,至少帮我避免不必要的剐蹭新手开车对于车子距离把控很不好,尤其是跑山路与旁边边沿距离真的帮大忙了。 【最不满意】 有回在红绿灯那里刹车,是我刹车踩重了吗还是怎么了,直接熄火不走了吓得我赶紧打开双闪,重启按钮按好几次好了,莫名其妙的,至今不知道咋回事(已经开了两周了那时候),还有堵车的时候顿挫感非常明显,不得劲。车速快起来的时候,风噪声特别大这个噪音怎么解决。