点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

作为23岁的第一辆车，多多少少还是有几句话想说的哈哈哈 价格:坐标广州，总落地价103500，首付四成50500，贷2年免息53000，赠品就那些，然后送了4张机油券。 铺垫一波，拿了驾照2年多，开过不下30款车型，有租的有朋友的有公司的，所以多多少少对车对驾驶也有点了解。 优点:1.外观必须好看嘛，10w最帅ok？ 2.动力还挺好，一个人开可以乱飞，5个坐满了也不会感到乏力，因为磨合期没过舍不得暴力驾驶，开得也算很斯文了。 3.空间ok啊，我170的小矮子，调好座位后排还剩挺多的，爸妈坐着也不感觉顶脚，在A级里面算挺好的，够用，但对比老轩逸那些空间挂逼，还是差点的。 4.油耗还算可以，刚提没上高速走半封闭国道6.5个，市区8-9个。 5.底盘隔音和避震我觉得这个价位做得已经挺好的，走市区沥青路基本没啥噪音(但车开在路上也不可能完全没声音好吧)，一些坑洼地方也处理得还很可以，不会给你一种“我淦，这坑好大”的感觉，底盘开起来挺紧致的，跟大众的底盘反风格比较像，毕竟上汽嘛，有个好儿子大众，你懂的。 6.内饰好看啊，挺运动的，整体看就很棒。 7.沙发软，真挺舒服的。 8.360好用啊，虽然知道有点马赛克风格，但是也能清楚分辨旁边的东西，挺好的，对于我这种楼下挤满车的人来说很友好。 缺点:1.哇靠这个我是真受不了，安全带高低居然没得调！把我脖子和锁了划得很难受，把安全带翻一面会稍有改善。诶我就不懂了，其他配置也给了为什么安全带你这个就偷工减料了，成本也没多少吧？我又爱坐得低，真的好难受！哪位大哥有解决方案请告诉我，万分感谢！ 2.新车异味有点点大，甲醇味道有点浓，希望多晒一下能改善。 3.低俗顿挫，0-15区间尤为明显，那种说不出来的怪，一顿一顿的，可能是双离合的通病吧，但是过了30之后基本feel不到顿挫了，甚至挺舒服哈哈。 4.车机用U盘听歌有时候会卡顿10秒左右，可能之后更新了系统会好一点。 5.这个其实算不上缺点，就是内饰偏塑料了一点，但成本摆在那，还能理解。 反正！我真的被安全带气死了，其他缺点其实都能接受，10w 还想要啥自行车？ 总结吧，如果你跟我一样手里预算10w，又想买车，名爵5确实是一个好的选择，毕竟比逸动缤瑞好看又动力大，比英朗宝来配置更丰富，确实对得起10w这个价钱，就是国产车的保值率嘛…你都买国产了就别想保值率了，好开好看就好。 因为才提了一天，很多东西还没感觉得出来，以后会慢慢发帖补上，希望能帮到每一位有在考虑这辆车的小伙伴。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

刚开始我和父母说过完年我要买车，父母也是支持的，后面我说我要买国产车，父母一直说国产车不好，让我买大众呀别克日产什么的，我说支持国产车，现在国产车不是10年以前的国产车了，后面买回来，他们也是说很好，我选的很棒。 我的预算就是10来万，第一部车嘛。在懂车帝看了很多车，也关注了很多品牌，长安，比亚迪，吉利，领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了，后面卡在了名爵5和领克03，领克03虽然动力也好，外观也ok，但是我就是不太喜欢那个三缸机，还有名爵5买顶配的价钱，只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后，我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀，因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店，看了实车，第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看，前脸很像玛莎拉蒂，后面很像奔驰。试驾了一番，1.5t的动力也很猛，给油就走。和销售一顿说一顿砍价，后面我说顶配有没有现车，销售说没有，顶配要等1个月左右，只有轻奢豪享版白色的，929的那款，裸车价上再优惠3000，配置方面也没有差很多，我就没想就交了定金5000，让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750，这个大家小心了，其实可以不用给的，当时没有想太多，以为是保险里面的一部分。首付3成，2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的，新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人，英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈，也看到了很多车友说名爵5的好，也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份，我已经提车马上2个月了，开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高，我开了这么久也就6 7个油左右，不能和日本车4 5个油比，不过也算不错了，对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱，大家都说名爵5变速箱的问题，你看看这个价位的车，大家要么是cvt，要么是双离合变速箱，就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱，难道别的车就不顿挫了吗？双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感，可是现在改进很多了，用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷，刚启动上路会有顿挫感，等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题，大家都说车机卡顿，黑屏，倒车不显示360度影像，这个问题一般刚买到车出现问题的比较多，我也遇到过，然后去4s店升级一下车机系统，到现在也没有出现这种问题了，不是大问题，是软件都有问题，后续升级可以解决。 行车记录仪的问题，我买的是豪享版，没有内置行车记录仪，不过我也看了很多车友回答，也问过4s店，这个和储存卡有关，买行车记录仪专用的，然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬，避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑，厂家调教的时候就不是往舒适弄得，就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的，我看了很多车评人说，这个车底盘还是不够硬呢，还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架，买之前就应该看好配置表，想要很舒服的可以买普通轿车，也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤，我175，体重60公斤，坐着到前排还有两拳的距离，我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型，2680mm的轴距，1842mm的车宽，已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大，185 190你就不应该买这样的紧凑型车型，你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车，他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上，这款车门不是自吸门，一般家用车都得稍微用点力才能关，只要不带自吸门的车都这样，随便你去试其他几十万几百万的车，不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的，我也说说缺点吧，第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的，我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题，这个大家都反映不清楚模糊，这个应该和摄像头有关，希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头，既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题，确实看着比较不好，不过好在方向盘和座椅材质比较好，不过价格摆在那里，希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的，消费者喜欢就加这个，不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音，速度跑到100以上，风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平，这个问题也不是大问题，买这个车的人应该也不会拉货，能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车，给我们这些年轻人的第一款车，一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.93分“良好”

【购车经历】 我26岁，家住湖北襄阳，在上海打工。 2021年元旦前朋友在上海工作这边买了一辆昂克赛拉，提车和元旦回老家上牌我都一直跟着，元旦假期结束之后自己开始心痒痒，也想拥有一辆自己的车。 无意间在短视频看到了全新的MG5，外观动力和价格都让我眼前一亮，随即周末带上老婆直接去看车。 销售告知核能黄需要等车，当时想着在过年前能开上车就下5000定金，办理首付3成两年无息分期选了现车赛博灰。 因为是新车刚出不久，赠品只给了全车玻璃膜和脚垫，然后直接在2021年2月3号提车，自己去办理了临牌花了5元，2月5号直接开一千公里回老家上牌。 【提车价格】 2021款名爵5青奢豪享版 裸车价格：88900元 购置税：7955元 保险：4359元 金融服务费：2000元 上牌费用：85元 落地价格：10.32万 【车辆外观】 第一眼就看上了名爵5肯定是因为外观，轿跑溜背的造型，从车头到车尾线条非常流畅，稍感遗憾的就是没有像大哥名爵6那样使用掀背尾门。 超大的进气格栅配合着下压式的车头，尾部赛道式的刹车灯，无不透露出年轻运动的特性。 【驾驶感受】 开上名爵5第一感受就是并不是想象的那样像外观一样暴躁极具攻击性，更多的是倾向于舒适家用。 可能是更多的兼顾舒适和油耗，油门调的不是很灵敏。踩下地板油之后有一两秒的反应时间，当然正常油门开的话这个调教算是比较舒适温柔的。 【空间表现】 本人1米73，前排空间完全足够，即使1米8的朋友开也不会有局促的感觉。由于是溜背造型后背就显得没那么友好了，如果坐直的话头发还是能碰到车顶。 本以为溜背造型也会影响到后备箱的装载能力，实际上还是和同级车都差不多，出门装几个行李箱毫无压力。 【乘坐体验】 虽然是塑料的中控，但是各种金属拉丝外观和仿碳纤维纹理，让原本单调的塑料内饰也变得时尚很多。 前排座椅包裹性很好，长途开车也不会感到特别累。后排虽然是扭力梁悬架，但是用了215/50的胎，舒适性也还是不错的 【销售态度】 销售的服务态度很好，让我自己去旁边1.5公里的车管所办理临牌只用了5元。 就是在和其他车友探讨后才知道可以省去2000的金融服务费，这一点让我很不开心 【油耗续航】 车子买来一直是周末出去玩开开，市区周边红绿灯走走停停油耗在8L/100km左右。 上高速回老家单程需要一千公里，车速120-130km/h的时候油耗大概在6L/100km左右。 如果是城市高架车速80km/h的时候油耗会更低，50L的油箱也不会出现里程焦虑 【动力表现】 1.5T 173匹的动力不能说是暴躁，但是家用完全绰绰有余。 【最不满意】 1.油门反应不够灵敏，即使是在S档下，也还是有点反应迟钝。 2.车漆比较薄，路上的石子崩一下，被旁边车门轻轻磕一下就会露出白色的底漆 3.360影像太模糊，夜晚使用很难分清障碍物 4.车机不能安装第三方app，既然已经是智能车机系统开放第三方app的安装可以给用户更多的选择 【最满意】 外观时尚运动没话说，动力也是杠杠的。 音响虽然不是雅马哈，但是打开Arkamys音效后也是非常惊艳的 【总结】 提车用车将近一年，时尚运动的造型，充沛的动力，10万元的价格，还有兼顾家用的舒适乘坐体验，性价比很高，总体来说是一款非常适合年轻人的车

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.9分“良好”

我得小五： 2021款 300TGI DCT青奢豪享版 雪山白 裸车价：89900万 优惠：5000元 车险:3800元 上牌费:500元 金融服务费：0元 分期费用：0元 优缺点： 1、最开始准备买车的时候，从克鲁泽、大众宝来、三代帝豪看到了思域、君威、英朗、看到了大众CC、看到了BBA、应该大多数买车人都是这个经历、越看越高、最后发现只有适合自己预算的才是最好的。 2 、最好决赛圈就在长安逸动P和名爵5之间选择，名爵5试驾了1.5L自吸，1.5T涡轮，1.5T的推背感，提速，自吸是根本没法比，新手适合自吸现在拥有小五快一年了，真心建议能上T就上T，超车有安全感，动力拿的出来，名爵5的油耗还是很感人的，我基本就上下班用车，来回三十公里左右，一半城市道路，一半快速路，平均油耗6.2L/KM,对于一个1.5T的车来说还是可以了。 空间方面：本人170CM.64KG，正常身高体重，前排驾驶位个人觉得无压力，后排乘坐完全很舒服，当时试驾的时候专门带了一位180cm的同事，一位体重150的同事，试驾回来都觉得空间够用，不会顶头或者特别挤，内饰方面两种选择：纯黑、黑红相间。纯黑看起来更稳重，黑红更时尚，各有千秋。 3、说说储物方面，后排放倒不说了，挺方便的，缺点后备箱开口不太大（毕竟不是掀背式），深度完全够（对于紧凑型轿车来说中上水平），前排储物稍显紧凑（正常使用：钱包，数据线，小票据，证件，水杯这些没问题的），车内的塑料感还是很多的，毕竟成本控制在那里、仪表台上面全是塑料，这个是事实、也得接受、成本在那里、反正要不是这里少点、缺点、就是那里少点、缺点。 4、车机方面：使用时间大半年了、总里程五千多公里、车机方面没出过问题、遇到过一次车机卡顿、重启之后没问题了，有一次放音乐喇叭有杂音，后面又好了，喇叭的减配已经是很久的热议了、六个喇叭、只有前面四个、后排没有、 5 吐槽一下减配，远程控制，然后使用之后不喜欢的一点在没有一键升窗和倒车自动下翻后视镜，有的话就是点睛之笔，之前车友们都在讨论减配这个事情，作为一个平常心，中规中矩的说，确实有点坑，宣传有就应该有，这是一个品牌力的体现，希望上汽能好好反思一下。 操作驾驶：操作方面来说，自动挡没得说的，没啥操作，一D到底，S档几乎很少用，还有就是换挡拨片，刚开始就玩了玩，跟手动挡的操作换挡肯定是比不了，自我安慰还是可以的。 总结一下：十万级家轿，性价比很不错了，名爵的客户群就是年轻人，要颜值要动力，要改装，要平价，我这个人人有点选择困难症，喜欢对比，喜欢性价比的东西，不冲动消费，综合对比之下我还是选择了名爵5，现在一点不后悔。

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4.43分“优秀”

讲真的，本来让我买名爵5我是拒绝的，因为在我准备买车的一开始就没看过名爵，偶然跟朋友一起闲聊，朋友提到，为啥不看看名爵5，外观哇塞，配置哇塞，价格嗯哼，更哇塞，抱着试一试的态度，我打开了懂车帝app，港真，当时我就爆了句粗口，这不玛莎拉帝吗，这颜值，这价格，爱了爱了，当天就预约了4S店试驾，记得看车那天是个雨天，刚到4S店一眼就看上了赛博灰的玛莎拉爵，嗯，从那时起我就没有再看其他车的想法了，毅然决然的当天就交了订金，别问我为什么只交了订金，问就是没有现车，等车的过程是焦急的，等车期间经常看车评，都是诸如“修不好的名爵”“换壳i5”担惊受怕了五六天，但是到提车的那天，去他妈的车评，造就完了，提车说完，谈谈使用！ 首先说谈谈争议较多的顿挫，不吹不黑，因为这是我开的第一辆车（当然教练车除外），我并不能分辨出什么是顿挫，我只知道每次等红绿灯的时候我都是第一个窜出去的，有时候透过后视镜看后车，我甚至都怀疑是不是只有我看到绿灯，他们都没看到啊，所以关于顿挫还是要自己试驾了才知道！ 然后讲一下车子异常，这个确实有，我买车第二天回老家，经过一段水泥路时，车尾有异响，经过分析时轮胎带起来的石子砸在了车壳上发出的声音，这个是真的没有办法，毕竟回家路上确实石子较多，不过使用一段时间后异响基本没注意到过了！ 其次讲一下音响卡壳！这个真的遇到过一次，也是回老家路上，走着走着突然出现磁带式卡壳，切歌后正常，大约过了二十分钟，又出现一次，切歌后正常，不知道是因为音响有问题，还是车机系统有问题，后面没出现过就没在意！ 再说一哈360影象，真的吹爆这个，这个功能对于没开过车的小白来说也太友好了吧，虽然画质确实感人，但是用来停车足够了，360度无死角可以看到整车位置，无论是倒车入库还是侧方入库都超级好用，再加上我们小区车位的稀有程度，真的是最爱的一个功能，也是最依赖的一个功能，网上说的死机，无法唤出暂时没遇到过！ 最后最后再说一哈这一个月的用车感受，提了小五，一点都不后悔，反而越看越喜欢，可能唯一不满意的就是自己没有上顶配喽！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.71分“良好”

2018毕业后一直想买车，一开始在外地实习，干的还是全国出差的工作，所以就搁置了，2019实习完回来后被朋友怂恿用买车的钱去搞创业，因为没什么经验，加上合作的人也不行，就赔了个几万块，2020年创业失败后，因为本人一直喜欢到处跑，就又找了个省内的出差的工作，因为工作需要就在次跟家里提了想买车的需求，父母也是觉得天天到处跑不太方便就同意了，给了10万的预算，就一个要求不让贷款买车，刚好5月1日有车展就去看了，因为不喜欢日系韩系，直接就看的大众，速腾，宝来，速腾优惠2万，落地15500，超出预算了，就没考虑，因为朋友买的1.2T的宝来自己也开过，就想换个不一样的车，(不过宝来是真的好开)因为预算的问题就直接去看了别克英朗，别克是真的优惠，9万直接就全办完了，还是个顶配，当时就准备定了，结果还是过不了自己心中那关，不喜欢别克的内饰，感觉太平庸了，没有眼前一亮的感觉，虽然耐看，然后就去看的吉利缤越，内饰是真的喜欢，也是悬浮的中控大屏就是小了点不过应该够用，最主要的纠结点是不喜欢SUV，所以还是放弃了，然后就在乱转，偶然间看到了名爵，就想着去看看名爵6算了，(当时不知道有新款的名爵5)，去了展厅就被黄色的小5给吸引住了，这前脸也太帅了吧，然后就跟销售咨询这啥车，啥价格，不问不知道，一问吓一跳，1.5T的顶配优惠3000，裸车96900，全款落地带保险快12万了，该有的全都有，唯一不足的没得座椅通风，这价格不正合适？然后就去试驾，1.5T的动力真的足，给油就往前冲，还带有360全景，主动刹车，简直不要太友好，跑了一圈就决定定车了，销售小哥看我如此的爽快，还送了500油卡，然后沟通颜色，想要蓝色，1.5T的没货，只有白色跟黄色，因为觉得白色不怎么好看就定了个黄色，因为5.1日放假，车管所不上班，上不了牌，就交了1000定金，然后就是漫长的等待，等到了6号车管所上班了就第一时间去提了我的小五，由于工作用车需要的多，小五已经跑了12000多公里了，有优点也有缺点吧，优点，颜值是真的好看，高速油耗5个多，市区就不行了，经常10个左右，提速的话只要舍得给油，声浪还是有的，就是动力响应有点慢，得2秒多，不知道是我的驾车习惯不好还是双离合变速箱的通病，感觉低速有抖动，挂倒档有卡卡的声音，不过能遮风挡雨还要啥自行车呢

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

用车这么久，总于来交作业来了。青豪车主路过，先放上三张车图在圈里面露露脸先，自己做了拉花和熏黑，还是方向盘自己贴了个奔驰标（别人有AMG豹我们有奔驰5，哈哈哈）其他地方就没啥改装的了，以后有机会再向大家请教弄一套有自己个性的车子。感觉对于名爵5这样的车子，我主要想分享油耗和驾驶方面吧，因为外观和内饰去试驾就能知道了。先说油耗，截止今天，4月15号加了一次油，200元，22L，表显450公里，加之前是100公里，几乎都是上下班市区的路况，也没重油急刹这类的跑出来油耗8个。驾驶感受和大家的一样，底盘硬，方向盘本来感觉很重，后来才发现有力度调节，调到轻柔感觉还行，变速箱有顿挫感，驾驶方面是没有德系车那么丝滑，但这个价位的车子也不能奢求太多啦。

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3.79分“良好”

开了不到一个月，说说自己驾驶中的感受 优点:由于购车的总预算在10万多，直接放弃合资车。原因很简单配置不高，价格不便宜。只能说二手车市场的保值率要高于国产车（我买车观念就是性价比，自己喜欢就行，什么保值率一切忽略）去了多个国产品牌车4s店，配置外观操控都满意的，价格也基本在15万左右，只能选择放弃55555。第一眼看到潮跑MG5从它外观设计和试驾操控动力表现吸引住了我，但重点是在预算范围内😃在裸车价10w以内能做到这些已经不错了。其他功能配置很一般，毕竟价格在那。斑马系统目前用下来流畅，没出现异常。 缺点:内饰硬塑料，悬挂偏硬。路面不平的情况下，感觉特别明显。360全景影像摄像头清晰度不高，但个人感觉是可以满足基本的使用。 油耗怎么样？中规中矩吧哈哈

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3.64分“良好”

提车三个月开了3000公里，优惠三千送三次保养，等车一个月，有空总结一下用车的综合感受，希望对各位有所帮助，一时冲动吧就把家里开了一年的H6卖了，急需个代步车所以买了这个，这车个人感觉有点偏小，内饰简单，我选的灰色但不介意大家买，这个变色让人尴尬。动力虽然有延时，但只要多给油推背感还是有，超车什么的没问题，特不满意的是三十码以下有很强顿挫感，就是不给油马上速度下来，给点油冲一下。当时试驾1.5自吸没这个感觉。即然代步车也没太多要求，像车门异响，雨刮响，音响差，隔音差，减振差，车机问题就不说了，这级别的车都差不多，优点外观好看，运动，灵活，动力三十码以上随叫随到，对比之前H6外壳的用料也比较厚实，内部空间也够用。这里特别说下名爵的售后是真的差，首先提车说好上午可以提的结果在店里干等直到晚上8点，期间不闻不问，一肚子火。首保开进去没人接待自己找接侍，多问下还闲你烦，保养也不给车子坐椅套个套保养工直接坐里面，也不问用车感受有啥问题，换个机油就说好了开走吧，本来想好的问题自己笑笑就算了不问总行吧，就凭这服务下次绝不选名爵，总部也是售前售后没一电话询问的，这跟哈弗售后真不能比。 对这辆车总体表现还是满意的，毕竟停车时时我会多看几眼。 说下感受吧不管是卖车还是买车都要深思熟虑，别像我一时来朝就把老车卖了，大冬天的没车不方便，又急匆匆的买车，选车耐心点，多去试驾，多看看懂车帝还是很有帮助的。选自己喜欢的才最重要！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

名爵5作为年轻人的第一辆车，客观来说有优点，有缺点，彼此厚非，首先说说第一次试驾：应该是试驾小哥故意的，一上车，一脚地板油，推背感满满的，（1.5T顶配骚黄），冲击感很强，但是当你沉下心去体验就会明白他不失家用车的特点， 优点：外形没的说，酷，轻微加上小尾翼，车头英文标，悬浮顶，气质一下就上来了，十五万级别的车都有人信。动力随叫随到，刚提车的第一天，在绕城高速一脚油门超车无压力。值得一提的是驾驶位的环绕感，座椅的包裹感让人很舒服，虽然只有4米7的车长，2680的轴距，对于溜背车身，空间还是满意了，车内会有很多设计的小心机，让你不觉得空间难受， 缺点：第一个要说的就是内饰塑料感还是很多的，不过是可以接受的地步，十万块吃粗粮的车，能给你的不多，成本控制在这里，每个人看中的点不一样，第二个异响：今天出门关车窗的时候突然发现有一种摩擦的声音，不大，就是胶条擦到窗子的声音，可以接受，希望有远程控制就好了，夏天是真难受，总结一下：这车我满意了。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3分“良好”

【油耗】 不堵车情况下平均油耗7个左右 【最满意】 外观：前脸大灯个人感觉非常好看，在同等级来说是我见过最好看的，前脸特别像奔驰的AMG非常的霸气 【驾驶感受】 S挡推背感体现明显，D档位动力对我个人来说是够用，唯独堵车的时候会有点顿挫感，本人喜欢听80年代歌曲音响还挺舒服，转向矫正稍微有点偏，避震器软硬同等级算高了车#体验感受还不错，过减速带跳动幅度不会太大，斑马系统很灵活，车机使用很方便，空调没有温度显示，制冷效果不是很好，整车空间没有想象的小，后排一米七坐下去头顶上有五指距离，底盘离地距离比大部分轿车要高一点。 【最不满意】 隔音稍微差一点，倒车影像模糊 【维修成本】 目前两千公里还没遇到如何问题

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3.29分“良好”

当时购买这个车，实际上没有经过什么对比，从看到这款车到购买，不超过一周时间，没有试驾就直接订车提车了 外观整体可以，就是屁股差点感觉，矮一点会更好，中间车顶有一点点驼背。但是现在依然爱，既然选择就不要嫌弃。 内饰中规中矩，就是塑料感有点多了，如果中控台是软的就好了。 有点后悔没有购买顶配，当时买的太仓促，后来自己升级了音响和车窗一键升降等等。 车有一些异响，主要是车顶天窗控制面板，和一些塑料件摩擦咯吱响，需要注意的是放歌车门共振的问题，大家可以适当调节一下均衡器等音响设置，可以解决一些，经过我自己的整理，现在好多了 动力够用，低速起步会有一点顿挫感和双离合正常异响，但是行驶后动力方面还可以，主要取决于你用什么油，这个很重要，20还是30等等，这车建议用低粘度30机油，动力轻快而且保护能力也不错，我一直加的是95的油，因为我一个人的驾驶习惯油耗在8个多 但是名爵的售后确实不错，至少负责我的这家店挺不错，有问题能及时沟通解决。 【现世乃一梦推精】

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4分“优秀”

外观很耐看，大灯非常帅，溜背的造型也很好看，但是后备箱不是掀背的就少了些高级感，不过赛博灰这个颜色买得时候要考虑好，阴天是正常的灰色，太阳一晒就成猪肝红了，刚开始提车的时候感觉挺好看的，后面看久了这个猪肝红感觉不是很好看，后面肯定要贴个改色的，座椅是防真皮的，坐起来也不错，就内饰塑料感挺强的，不过在这个价位也可以了不要求太多，后排空间因为溜背头部会比较紧促，前后距离1米8以下只要不是很胖都比较轻松，动力1.5t173匹马力中规中矩，我的油耗是百公里5.5升。变速箱低速顿挫，换挡迟缓这个就比较尴尬，还有车内异响，特别是中控和扶手箱这一块，贼难受。 【驾驶感受】 放在10万这个价格区间，动力可以比得上某些合资车了，而且在很多方面，有些价格稍微贵一些的合资车都比不上新款mg5。 这款车因人而异吧，自己去试驾感受了就知道适不适合

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

成都车展期间预定（1000诚意金，保留车展优惠价），车展结束后的周末到4s店看车（之前没见过实车）；当天谈好价格提车（白色豪享），裸车优惠1w+，其它外加购置税、保险、手续费（包括上牌）……七七八八，送了行车记录仪、脚垫、底盘护甲、贴膜（送膜这个有点坑，号称价值1200+，等到了贴膜门店，各种推销，当时是一个人去贴的，没禁住销售的天花乱吹，加了1500+升级防爆膜防紫外线蓝光…）； 外观中规中矩，偏年轻化，家用不够稳重； 内饰塑料件较多但可以接受，新车除了后备箱气味比较大，车内还能接受； 配置够用（能上顶配当然是锦上添花），众人集体吐槽的360，虽然清晰度不高但倒车、会车什么的完全够用（包括夜间）； 因为个子不高，所以空间合适； 只要肯给油，动力十足，还有声浪； 操控性有一点向右跑偏，首保需要做个四轮定位； 悬挂偏硬，细碎振动过滤不好，后悬板车悬挂； 只要不堵车一般6-8个油耗（仪表盘显示还能行驶100+km的时候直接跳到剩余公里数为--，并提示加油）。 提车10天右侧刮擦3次，右下翼子板破裂?

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

2000公里心得 【油耗】 综合下来7个左右平时高速比较多最低的时候4.4过 【最不满意】 减震不太行 过大坑的时候会很响 过颠簸路的时候中控异响 倒车影像模糊不是平面显示的 不过10w的车也不能要求太高哈 【最满意】 外观满分💯，白车➕黑顶yyds 配置与够用，能用到的全部都有了 内饰虽然塑料感强一点但是整体对驾驶侧包裹感还是很强的 后排有出风口和usb很意外 中间凸起也不是很高 【购车经历】 没有做对比直接去看的mg5当天订车总落地10.1 提的是8月份的车 分期两年 没有申请到免利息 。补充一下四儿子店的服务很让人堪忧，或许是因为车也不贵提成也没多少吧。 【维修成本】 提车第二天蹭到了耳朵，索性直接贴黑顶的时候贴了黑耳也不补漆了