雅阁音响品质好值得买吗_雅阁配置怎么样

点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

3.9分“良好”

购车初衷 一直是Honda粉，两辆摩托也是Honda，十一代雅阁的外观网上喷的很多，但我偏偏非常喜欢这种90年代复古的外观，越看越顺眼，复古造型结合溜背，复古与科技感结合的很不错。 驾驶体验 驾驶感受方面，转向手感不错，精准且轻盈，CVT变速箱的表现也让我满意，相比之前开的AT变速箱，平顺性提升了不少，几乎没有顿挫感。虽然192匹马力不算特别强劲，但日常使用完全够用，高速超车也不会觉得吃力。 车机系统只能说一般，功能不算丰富，界面设计也比较传统。不过我都用carplay所以影响不大。CarPlay的连接稳定，使用起来很方便，导航、听歌都能无缝衔接。 音响系统 当时选择尊贵版，很大程度上是因为Bose音响。实际使用下来，音响效果确实不错，低音浑厚，高音清晰，车内听歌的体验非常棒。尤其是长途驾驶时，好的音响系统真的能提升不少舒适度。 油耗统计 我三个月开了4000公里，平均油耗7.6，只能说及格，因为我城市高架路开的比较多，如果是堵车的话油耗得上9个，可能是地球梦1.5T这台机器调教上压榨了太多，油耗并不算经济，比宝马3系2.0T低功率马力还大点，但油耗也高点 总之还是满意的，当时选这辆车就是不想出错

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

4.29分“优秀”

2020年12月25日在北京购买的，星月白，1.5T豪华版，之前说精英版是最畅销的版本，相对豪华版少了前后雷达，缺少L2自动驾驶，其实加1万就可以上到这些配置还是很值得的。 方向盘偏硬，不是那种非常灵活的那种，女生开起来多少还是会有点不适应；底盘是真的硬，舒适性一般般，偏向运动的调教；动力没话说，非常给力，上到高速120很轻松；噪音控制方面本田做的真心一般；豪华版是4个扬声器，本来以为4个扬声器不咋的，但是后来发现其实还可以，并没有想像的很差，四个扬声器分别在车头部位，主驾驶副驾驶门各1个，最后一个在后排座椅后上方，个人觉得立体环绕感还是可以的。之前有人说雅阁底盘太低了，实际去驾驶其实没啥影响，后车窗的玻璃不能完全摇下去，实话说速腾之前也不能完全下去就被吐槽，到了雅阁也没见一个车评人提过，真是够够得。其实买车真的还是看个人的需求，有些人追求运动，有些人追求舒适，有些人追求科技感，有些人追求稳定，也没有必要一定要按照销量榜单去买车，那个销售只是一个参考，只要别去买太小众的品牌或者销售低迷的都可以。 另外说一点，我是北京买车回合肥上牌照的，正常4s店给你行车记录仪，贴膜，你完全都让他都给你装好了，在回合肥上牌照的，车管所根本就不会管你有没有装行车记录仪的，还有一定要跟销售要汽车的照片，拓印膜，这些东西回合肥上牌都是用的到的，其实如果条件可以的化全款买车基本上雅阁也没差3000-5000的

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.4分“优秀”

外观：在外观方面很多人不认可新款，那是都在网上看的说丑的一塌糊涂，但是要是去看了实车你会发现这一代是很耐看的，而且是越看越好看，线条相比上一代更加柔和了，但是整体更加稳重耐看了。（外观因人而异不强加认可） 内饰：我觉得内饰也是属于越看越舒服的那种没有像别的车那样大连屏但是12.3的很够用，再加上升级的cprplay真的很好用，别人说会断但是我没有断过而且反应很快，根本不需要用手机支架，全黑的内饰搭配氛围灯很耐看颜值在线，中控评下面大旋钮也是一个小屏幕配上时钟效果真的很好看很新颖。 配置：配置不用说了这一代的雅阁配置真的是历史上低价配置给的最全的一次，我买的是卓越版本，抬头显示不要太好用呀，氛围灯说不到头都说了为了夜间新车不影响我觉得各有利弊吧，真皮座椅前排座椅加热通风都很好用，空调制冷嘎嘎足，全车12个bose音响还带环绕音我不是太懂音乐对于我来说真的很够用，高低音听着很带劲。 空间：我觉得空间没有必要我介绍了都知道雅阁的空间肯定是没得说的是一个卖点，我只能说空间很大很够用不管是车内还是后备箱家用很够很够。 驾驶体验：我是九月中旬订的车，中秋节提车的，国庆节在家天天跑，个人驾驶习惯吧再加上是自己买的第一辆车不会去暴力驾驶我感觉动力响应很快够用（千万不要开绿叶，不但不省油还肉的要死）1.5t涡轮已经抵的上很多2.0l的动力了，偶而开开s挡动力也很充沛，我开了有一千多公里了油耗一直在降目前8个油，后期还能降，然后我92加满一箱大概480。尽管搭配了米其林的轮胎但是正常跑80以上的时候胎噪的声音还是有的但是只要音乐是开的基本上还是不影响，个人对呀胎噪这块不是很介意，但是就是有时候发动机的声音奇奇怪怪的冷启动的时候会很大过一会就正常了。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.2分“优秀”

说实话这个车，确实减震和隔音方面差的很，有种拖拉机的感觉，但是就是省油很香啊，提车是几天，买👻子车买的就是个靠谱，你要是喜欢动力真没必要买雅阁，外观这个运动风也是没得说，准备去贴个车衣啥的，虽然很精神，但是玩车就是玩的个精神，百公里提速不错，但是开到一百公里以上加速稍微比较困难，没必要，因为区间测速不会给你开到150以上的机会，同时这个车的音响效果也比较不错，20刚出头的车要什么自行车，买的就是个靠谱，买的就是个开不坏，颜值足够用，内饰也足够用，虽然比着国产车差距很大，但是花里胡哨的属实没必要，相比于凯美瑞亚洲龙来说动力感还是比较强，但是比着凯迪拉克或者北京现代那肯定是没法比的，只能说萝卜青菜各有所爱。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版

4.4分“优秀”

选择雅阁的话是因为这一代实在是太强，下面说一下我的用车感受.本人第一台车. 外观：第一眼看到新款雅阁的尾灯就直接爱了深深迷恋了，还配了一个幻夜套件直接无敌了，谁能逃的过雅阁的大遛背呢. 配置：说到配置最大的改变就是中控了，honda3.0的版本，用着确实挺流畅的，功能确实不多，就只有导航、QQ音乐、收音机等等，不过我手机是苹果，这一代取消了carplay，有点小遗憾啦，然后就买了一个car play的盒子. 缺点：说到缺点就尴尬了，第一台车感觉没有然后毛病，唯一就是感觉起步可能动力响应比较慢吧，后面扭矩上来了超车也轻而易举，网上说什么胎噪、那种噪音我感觉没有吧，能接受，比较开车的时候放着音乐. 优点：缺点都说完了剩下的都是优点了，雅阁近五米长，很好开，前后雷达精准，放心大胆的遭，音响也是真的赞，油耗现在7个能接受，还想知道什么评论区回复哦！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

4.43分“优秀”

外观没得说，内饰也不错，空间也很大，同级需无对手，车机系统基本没用，只能当个播放器用，音响喇叭都不错。车漆很薄。油耗在市区开一度涨到7.8，由于没有实时油耗，市区具体跑多少也没算过，后来长途跑的多了，降到7.2了。现在稳定7.2。最开始加95油，后来油价开始走高，还加92，这点比较好。这代雅阁比较尴尬，还是物理按键的车机，下代就改成触摸了。竟然carplay carlife 都用不了，很难想象这是20年后的产物了。在电动车出来后，车机翻天覆地的今天，显然一个老古董了，可见未来将很快淘汰。就是买了个发动机，送了个壳子。我的这个精英版本电动后视镜，电动座椅都是有的，还是比较体面的，说实话，日系车的车机已经落后同时代了，不太建议年轻的朋友购买，年龄较大的朋友可以考虑。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

4.29分“优秀”

优点：外观漂亮，动力充沛，各方面性能都比较均衡。 缺点：车辆的配置还需要进一步完善，噪音的控制也不够完美。 外观：外观设计刚劲有力，车侧修长，车尾简洁优雅，具有运动感，流线型设计有很好的视觉感受，很耐看。 内饰：内饰设计比较精致，整体设计风格大气，音响效果很好。高清显示屏，效果清晰，内饰设计简洁实用，做工细腻，有质感。 空间：车内空间较大，宽敞舒适。后排的话坐三个成年人刚好，后备箱是掀背式设计，开口大增加空间，能放的东西很多。全家出去旅行也够用，平时上下班那就不用说了。那里放置小物件的地方也比较多，很实用，设计的很贴心。 配置：配置的总体感觉还算不错。发动机启停、远程控制、主动刹车、定速巡航、自适应巡航、车道偏离预警系统、电动天窗，这些功能都比较实用。7英寸的中控显示屏比较小，也没有WiFi和导航。这点我觉得应该改进。 动力：我觉得是车的动力表现很不错。平时起步有一点肉，在市区的话，超车提速还是很不快。满载的情况下，也没有感觉到力不从心。高速驾驶也觉得没什么问题。 CVT变速箱的平顺性也值得称道。 操控：方向盘指向准确、手感很轻、没有虚位。底盘扎实，支撑到位。油门和刹车也很好控制，反应较为灵敏。 油耗：目前的百公里油耗是7升。B级轿车达到这个成绩，的确表现很好。日系车省油的特点，还真不是吹的。 舒适：这台车子座椅要给好评，坐起来非常的舒服，包裹性特别强。隔音效果不是特别的好，在市区出行的时候，车速开的比较快，都能够听到一定的噪音。底盘的调效也还可以，做起来蛮舒服。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

4.79分“优秀”

2018款的锐混动版，20年6月上牌的，先说外观，两个字很赞，买了后很多人都是这个车很大气，外观也很年轻运动，特别是刀锋轮毂特别喜欢，白色显得车比较大，大灯也很好看，其实是内饰，电子按键档显得很高端，能摸到的地点大部分都是皮质，简洁高端，配置方面，次顶配所有座位都有加热，可惜没有通风，得上顶配了。。动力方面，2.0自吸加上电机辅助，加速很快，实测百公里7.8秒，车里还有四个人，但是在高速上后段加速略显无力，不过超车什么的很轻松，今年3月还跟一辆科迈罗一起跑过高速，感觉很好，综合油耗在五点几，算下来三毛多一公里，油耗比期待得要高一点，不过这个混动系统开起来真的是享受，车子起步没发动机声音，但是车头会发出蜂鸣声提示行人，也很好听。空间妥妥得，后排有凸起，不过空间也很大包括后备箱。隔音网上说胎噪大，我觉得还好吧，高速路噪其实也不小，但是基本上不影响驾驶感。底牌略硬，不过也能接受，转向有点重，单手打方向费劲。。综合来说，这个车我很满意，一万五千公里了，没发现异响，车机平平没什么特点，音响不是品牌影响，不过对于我这种对音质没有卓越追求得人来说已经很不错了，个人不太满意得地点就是氛围灯太单调，只有后期加装，

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.7分“优秀”

【购车经历】26岁毕业四年，自主全款锐领落地21.7。 对比了34C和汉，原本想提宝马325，广州突然来了个混动可以直上粤A。试驾后，发现驾驶质感真不错。也是出于省心，遂决定无脑上混动。 因为深圳有购车补贴，锐智等不及，提了锐领。 五月中订的车，6月1号付的款，刚好碰到购置税补贴，实际落地20.7，大喜。 送了原厂膜 头枕 行车落锁 自动升窗 脚垫 灭火器 挡泥板 三年保养。三年保养可以说非常省心了。 【油耗】八成在市区，不暴击也不温和4000公里综合5.2，92加满能跑约900km还有提升空间。 【空间表现】吊打所有同级别 【最不满意】 最不满意的是车机，车机拉胯，广州路况复杂，自带导航带错很多次路了，现在都是手机导航。 还有不满意的就是远光灯感觉不够亮和副驾没有女孩? 网上说隔音和车漆，自带米其林轮胎感觉隔音没传说的这么不堪，甚至有点惊喜。 车漆开了半年无剐蹭无刮花，暂时没有话语权。心想哪天要是很花就直接改个颜色算了。 【最满意】比较惊喜的是隔音和空间，8喇叭音响效果还算过得去，驾驶辅助也挺好用。 【动力表现】大部分市区跑，动力随踩随到，静谧且顺滑，高速超车要S档否则吃力。对比幻夜尊贵，更喜欢混动质感。 其他：自己加装了氛围灯￥1900，八雷达￥1400，液压杆￥68，都挺满意。360贵而且用不习惯，没加。除了360外配置基本拉满。 满分10分，能打9.5分。确实非常省心。有时候也会暗自对比325会不会更有脸面，可世上哪有十全十美呢。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.2分“优秀”

五月准备提车，一开始关注三台车，帕萨特，凯美瑞，新雅阁，最后重重考虑，还是选定了雅阁，我觉得十一代还是稍增加了沉稳的感觉，看着有一种饱和美感，选定了一台黑色，更符合了我的审美。隔音我也没太关注，可能稍微有点提升，因为我一上车就会开音响，12扬声器用着可以满足中上水平的听歌党，开车必听歌，哈哈哈，有一点就是雅阁方向盘偏硬，这一点还可以接受，+了一箱92跑了大概七百公里，整体用车还挺不错的，雅阁在b级车家用完全可以

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间挺大的，音响挺好的，外观挺好看的，L2用起来也很棒，动力够用，随踩随到，转向好，打哪打哪。不知道说什么了，三百字挺难凑的，想到月薪无情存款2w借⑤w去买雅阁的勇气也挺大的，（没有想笑的意思只是年轻人有梦想就去追，没有压力也就没有动力好好努力 不但是他这样买车 估计得要供起来了）提车雅阁多月 目前行驶2200km，加了一k油钱。不知道你们是怎么开到6.2的 扛着车走的嘛。还差100个字 让我想想还能想出什么呢。雅阁平平淡淡的一部代步车，买到之后并没有网上说的那么神，大家买车量力而行，毕竟车只是代步工具。不要为了存款2w就去买车 好好提升自己才是。嗯 【空间表现】 大，运动不是问题。 【动力表现】 随叫随到。 【驾驶感受】 操控灵敏 【驾驶感受】 挺安逸 没有那么脆弱。 【购车经历】 国庆节订的 等了三个月 【油耗】 7.5

点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

4.9分“优秀”

2024年5月2日提车，才想起来懂车帝认证。之前在懂车帝上关注了很久，喜欢新款的外观，路上看见都要多看几眼。贷款优惠6万元，算上利息落地18.93万。现在开了3个月整体满意，倒车影像偶发故障（看不清），在4S店没检查什么问题。平时上下班路况不好，平均油耗10+，还好单位给报销油费，不然真要加不起油了😭。平时喜欢听歌，音响效果很好，这点很满意😊。 刚开始开掌握不太好距离，轮毂挂花了一点，修车要好几百，索性没弄，4S店说不用修，以后还会再刮的😂。 买车还是买自己喜欢的，其他的都不重要。现在的车基本都能用的住。总之不后悔，温文尔雅，格外动人😊。语文水平一般，想到哪写到哪，希望对其他车友有所帮助。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

外观 很满意，仁者见仁，智者见智。我很喜欢新款的外观和轮毂 内饰 也很好，能触摸到的地方基本都是软的 配置 软硬配置都够用了，动力充沛，cvt变速箱优缺点大家也都了解，车机很不错，就是屏幕稍微小点，bose音响音质很好 空间 空间不是同级别最大的，但也不算最小的，够用 【销售态度】 坐标杭州，看了很多店，最后这个店销售很好，也很实在，落地价格也是最低的，不过我自费装的360和全包围脚垫

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

2023年11月16日提车，6.5万两年免息，落地18.6万！目前表显油耗9.8，没有上过高速去拉一下，显示有点高也正常的！动力方面很满意，本来就是买来家用的，完全能满足！主要是我女儿也特别喜欢这个车，每次坐车她都跟本田互动，让它播放喜欢的歌曲！全车12个bose音响是真的很舒服！黑色是真的好看，就是不耐脏！唯一不满意的地方就是没有行车自动落锁功能，不过这都是小问题，自己后来加了行车落锁模块，完美解决！本来是想入手crv的，但是看到十一代雅阁一下子就喜欢了！大家如果想买雅阁的话建议选次顶配卓越版，跟中配差的钱也不算多，但是配置真的会让你满意！在网上看到有好多人说十一代雅阁不如什么十代雅阁十代半雅阁好看，我倒是不觉得，缺位萝卜青菜各有所爱吧，我也没觉得十代雅阁十代半雅阁丑，但是我觉得十一代雅阁外观也算是深得我心的！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.1分“优秀”

车是好车，就是隔音差，底盘硬，别的没有呢，音响也挺好，个个配置也还行油耗低，就是，这车不知道还保不保值