首先风躁胎噪我觉得有点大,高速上有点吵,但是不影响人在车里聊天讲话,还可以接受。
第二呢,车子跑了1.5w公里,目前抖动还处于可接受范围,三缸机这件事,暂不评论,看个人经济情况。
【乘坐体验】坐过我车的人都表示车子科技感还是很足的,动力也不差,重点是比较平稳。
【空间表现】乘坐空间足够,除非你是1.9的大高个,不然足够使用。但是后备箱是真小,放两个行李箱就满了,日常上下班够用,经常拉货的就不推荐了。
【油耗】因为是北方,冬夏差距较大,油耗平均大概是每公里0.5元,目前车机给出的平均油耗是7.2,冬天差不多到8.0左右。
【最不满意】买车的时候有个自动泊车系统,买完车后就刚开始尝鲜试过,之后再也没用过,鸡肋。
[最满意的地方]夜间氛围灯十分好评,街上基本看不到,是追求独特的你的最佳选择,其次配置丰富,什么L2的辅助自动驾驶,高速上非常好用,省心省力。540度全景系影像系统,可以让新手也能轻松掌控,总之,这个车对新手司机非常友好。
结论:如果你是城市上班族,住在比较偏远的地方通勤,而且是个新手司机,还是比较推荐的。
吉利长安车主:我现在3000多公里 有点抖 怠速。 胎噪大 音响效果不行 灯光不怎么亮特别是远光
Wang_Wang_cl:为什么你们油耗都这么低,我目前7000多公里平均油耗8.6
老衲喜欢用清扬:老铁,手机上怎么下载像你的那个软件呢,叫什么软件
点评车型:
2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.2分“优秀”适合年轻人日常通勤,尤其是女孩子,内饰外观挺招女生喜欢,男性开起来也毫无压力,毫不违和,尤其是在短距离提速方面非常喜人,油门给出的驾驶反馈感非常强烈,但是缺点在于后期提速有点吃力和乏力,可能多多少少还是和三缸有着直接的原因,并且夹杂着变速箱档位顿挫感较为明显,尤其在于新车磨合期。还有一个颇具争议的地方就是窗户玻璃自动升降的问题,自己感觉比任何一个车型的声音都要大!!!每次开关玻璃都感觉耳朵边噪声如雷贯耳!!!再谈谈这辆车的内饰,我选择的是白总内饰,颜值代表正义固然没错,拍照也确实好看,但是当你打扫起来的时候就会发现有多么的折磨人,极其干净的车主可能不会受到影响,像我们工薪阶层同事蹭车什么的非常常见,稍微不注意就是一个大污渍,巨心疼!
最近在了解吉利ICON这款车,发现这个车还是挺有意思的,最让人印象深刻的就是这个造型,很前卫很独特,遮住车标真的想不出来这是一台吉利的车,跟吉利其他车一点联系都没有。并不是说这是坏事,相反,个性独特才是这台车最重要的特征。除了这个造型,颜色也相当独特,一台粉丝的个性化小车,很难不让女生心动。另外这台车的内饰也是很前卫的设计,差点以为这是一台新势力纯电动车,不过联想到造型,内饰做成这样也不出为其。
吉利ICON巧克力搭载一台1.5T发动机,最大功率181匹马力,对于买小型SUV用来通勤的年轻人而言,动力还是比较充沛的,百公里加速不到8秒,即便是高速上需要超车也是干净利索,不会像同价位的合资车一样靠着1.5升自吸发动机,超车时侯光吼不走。
车内用料还算不错,采用了不少的软质材料包裹,整体质感非常好,摸着很舒服。年轻人口中常说的双联屏也是有的,10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏相连接的双联屏,多少也是彰显科技感的设计。而且,这台车的配置还是有亮点的,我猜测540度全景影像系统带底盘透视功能、全新一代银河OS智能车机这两个功能会比较受年轻人追捧,特别是那些有停车困难症的朋友,这车是真的福音。
作为一台针对年轻人的小型SUV,除了代步,一些社交属性也是要有的,这里说的是外观内饰的设计、高科技的配置,这些吉利ICON都有。但人无完人,车也没有绝对的好车,这车很适合年轻人上下班代步,或者是没有娃的家庭用来日常出行,但如果是家里唯一用车,需要经常带着一家老小出门的,可能因为空间不太大,就不太合适了。
还好1b5V:Icon和领克06 是不是姐妹车,感觉这个价位比06划算些
头条用户:哪里丑了!刚提的车谁说丑谁给我噶!!!!!
用户87818239:这款车我刚买了,开了十来天,挺满意的。只说两个缺点,1.起步稍微响应慢了点,需要踩多点点油门。2.是低速慢行的时候不踩油门滑行的时候能感受到换挡,特别是2.3档的时候。总的来说这车车感不错,特别是在它的舒适区60-80时速的时候操控感觉是很不错。
【最满意】
这款SUV的智能驾驶辅助配置齐全:上高速时候,我把自适应巡航功能打开,脚就不用一直踩着油门了,轻松不少。而且万一我分神了,车内的安全功能还会提醒我注意,让我远途出行时候,感觉更安心。
【最不满意】
这款SUV虽然搭载了全新一代银河OS智能车机系统,但是语音识别率还有待进一步提升
【空间】
作为小型SUV,车内空间比我预想得更大一些,后排乘客也可以享有比较宽敞的头部空间和腿部空间
【乘坐体验】
座椅的支撑性和包裹性都挺不错的,坐垫对腿部的承托效果值得肯定,不过填充物稍稍偏硬了一些
【动力】
1.5T四缸发动机驱动这么一台小型SUV完全够用了,动力系统的平顺性表现可圈可点
【油耗】
提车已经800公里左右,百公里油耗差不多在7L左右,算是比较省油的
总而言之:升级而来的吉利ICON巧克力,在内饰、配置以及动力上的提升还是挺明显的,能够充分覆盖大家的用车需求,再加上售价合理,整车的性价比表现还是值得肯定的。
泛舟彼岸:我感觉这车底盘偏硬啊!
头条用户:自适应巡航是什么
WINTER4154:还是能让人记住的
1外观很有科技感觉,开起来也舒服,
2语音聊天我个人觉得一般般,很多识别不了,
3最喜欢的滑行这个功能,下坡我都是不踩油门的,省油啊,轻混我还没有摸索出来,
4新车刚提是17个油,现在400公里降到了11个油,等1000公里我估计是6-8个油,
5 360度巡航特别好用,新手再也不怕倒车和碰到车
6座椅是可以加热倒是不可以按摩,说实话坐久了有点累,最好是买一个腰托,这样就舒服很多
7氛围灯晚上很漂亮,白天基本看不出来
8天窗很大很大,是不能打开的那种,但是很舒服,晚上看星星很适合
9后备箱空间可以放两个行李箱,个人够用
10 整车4.3米长,前后排空间我觉得刚刚好,缩减的是后备箱空间
11全车配备安全气囊是不能买座椅套的
12有3个驾驶模式,堵车我都是开最低的,说是30码以下是电驱,不过还没感受到
13每次开车,在电子屏幕上会告诉你省油省了几公里,这个很喜欢
14运动模式动力还是很强的
15别人说三缸怎么怎么样,不用去管它,我觉得车内没啥噪音和抖动,这个价位你还想要什么
16总体而言,这个车很不错,代步也好出去也好,要颜值有颜值,要经济有经济,全车自动配备行车记录仪,也不用花什么钱
MrYu520:只有起步电机驱动一下,30公里以下电机驱动是被销售忽悠了吧
妳的筱謌謌吖:这个到底抖不抖啊,有的说抖有的说不抖
张子文572:就是油耗高,其他都喜欢
本来不想发出来的,可以今天开着来着,它的车道翩移就不响了,搞得我很不习惯,还有自动泊车,第一泊车成功了,第二次泊车操作失误,后面就不能泊车了,还有一次倒车,我打开了底盘透视,结果把车蹭了(心疼),警报也没有响,现在在也不敢开底盘透视了。以后有问题我会继续发出来的。
现在青岛市零下3 4℃,几天不启动车子,在去启动抖的厉害,副驾驶都抖,跑3分钟就不抖了。
隔音效果差在城里跑60码,都能听到风燥和轮胎的声音。
发动机启动的声音大,和奇瑞瑞虎8p1.6比较。不过底盘比奇瑞瑞虎8p软一些。
质量也不太好,一个门把手合的不太好,不过没有坏。图2是合不太拢,图3正常,图4是裂开了,图5也有点开裂了。都是前轮那里。唉唉,希望不要在坏了。
动力运动模式还可以,现在市里跑,油耗8.6,用的是舒适模式。
月半月半丶:天冷启动原地怠速,感觉车子往前冲 一顶一顶的
冷暧人间加加:买到二手车了,
五小只:车道偏移报警是辅助,不是百分百有用的,不要过分依赖,门把手之类的问题去4s店,很多人都有的通病。找他们修就行。
【外观】放眼整个汽车市场,吉利ICON巧克力的设计也是比较独特的存在,这款车的设计风格一点都不像燃油车,而是更像新能源车,和很多新势力车型放在一起也并不违和。另外,这个级别的很多SUV一般主要提供黑色和白色车漆,而这款车却提供独特的海盐蓝、真爱粉配色。
【内饰】这款车的内饰充满了精致感,车内有不少“回”形元素和镀铬装饰,并且还配有时下流行的双联屏。在用料方面,车内采用了一定的环保材质,搭配负离子发生器空气净化系统,抗菌方向盘等,保证了车内优良的空气质量。
【配置】配置方面,吉利ICON提供了自动泊车功能,对于新手的帮助很大,特别是遇到一些狭窄车位时,自己停车都要停很久,有了自动泊车功能后,不仅方便许多还无需担心剐蹭问题。此外,吉利ICON还有循迹倒车的功能,当开进狭窄的死胡同时,就算是老司机倒车也很难做到完全不剐蹭,但有了循迹倒车功能后,车辆就能自动原路倒车了。
【空间】空间方面,吉利ICON的车长不到4米4米,轴距却有2米6多,账面参数在同级别的SUV里并不算小。至于实际乘坐,即便是1米8身高的乘客坐到后排,腿部空间也依旧充足。
【油耗】吉利ICON搭载了1.5T发动机+7DCT变速箱,动力表现出色,并且WLTC综合油耗为6.3L/100km,这个油耗比新款本田XR-V的1.5L车型还要略低一些,用车成本不算高。
当然,正所谓人无完人,汽车也没有十全十美的。这款车虽然后排乘坐空间还不错,但是后备箱的装载空间不大,在一家人出行的时候,吉利ICON巧克力的后备箱可能放不下全家人的行李物品。所以我觉得,这款车比较适合女性车主拿来日常代步用,并不适合当作家里唯一的主力车型。
吉利ICON的造型从最开始发布的时候,就一直是SUV中的清流,让人感觉面目一新,这种充满活力别具一格的设计,加上极致追求对称的设计语言,确实吸引了不少女性消费者的关注,即便是现在推出的巧克力版本,也基本沿用了原来的那套设计语言,外观更加时尚、个性,内饰上更新了时下流行的“双联屏”,在我看来不单单是新潮,甚至说可以成为“时尚单品”了,很是让小姐姐们喜欢。
最满意:对于吉利ICON这款车,最满意的除了非常前卫时尚的造型内饰,就是它的驾驶便利性。这台车的配置很讨小姐姐喜欢,有540度全景影像系统,而且还有底盘透视功能,这一点在10万出头的价位里诱惑里还挺大的,无论是停车还是掉头,都可以清楚的看到车辆周边的情况,对驾驶特别友好。而且自动泊车功能成功率也很高,基本能解决停车难的问题,总的来说就是对女性司机很友好。
最不满意:这个天马行空的造型,以及为了女性消费者妥协的尺寸,在保证后排空间的情况下,后备箱空间就不太足够了。在第二排不放倒的情况下进深只有750mm,放下登机箱没什么问题,但是要说放下28寸的大行李箱,有点费劲,所以说这台SUV更适合在城市里代步,如果要自驾游出远门,后备箱空间是个弊端。
空间:刚才说了,这台车牺牲了后备箱空间的,但是给后排空间留了足够的位置,所以后排舒服的坐下两位成年人是没有问题的,但是如果要坐下3名成年男性,车内宽度不足以支撑,只能说能勉强坐下,不会很舒服。
舒适性:吉利ICON座椅的填充物挺厚实,支撑性也不错,这款SUV的舒适性表现,我可以给一个较高的分数。
动力:ICON巧克力换装了吉利劲擎1.5TD发动机,最大马力181匹,峰值扭矩290N·m,这套动力即便放在中型SUV也足够用了,更何况是给到ICON这种尺寸的SUV,反正动力是没问题的。
油耗:短时间开了2天,油耗基本在7L左右,中游偏上的水平。
我认为对于绝大部分女性,或者是家庭用车消费者,车子好开够用就行,最好能长得讨喜点,有亮点一些,吉利ICON能满足。这台车最大的亮点就是外观内饰,确实跟马路上的烂大街的家用车都不一样,很突出。
身心尘远:这车建议出180公里插混个纯电500公里,价格15W以内绝对大火
h襄里乡亲n:提了那么多意见,咋都不听呢?这车做混动或纯电绝对能火,这提意见都几年了,再晚又不行了!
猫图灵:巧克力也不错,不过最初的铁粉心里,第一个版本的内饰才是yyds
【外观】
吉利ICON是一款个性化特别突出的SUV,这套设计语言好不好看另说,这个看每个人的喜好。但是不管怎样,这车走在路上都会吸引不少的目光,回头率很高,如果想要吸引别人的注意这是个不错的车。作为吉利旗下的个性化SUV,ICON的机械品质没得说,再加上这个新潮的设计,综合实力是挺强的。
【内饰】
采用了当下比较流行的双联屏设计,其中一块是10.25英寸全液晶仪表盘,另一块是12.3英寸中控屏相连接的双联屏,具备人脸识别、带透明底盘的全景影像系统、语音控制多媒体、地图导航等功能。用料方面,也用软质材料包裹,整个车厢内的质感还不错,相比同级别其他竞争对手来说,ICON的设计跟上了,配置也跟得上,几乎没有短板。
【尺寸空间】
车身看着不大,车长也不到4米4,但是车里面的空间其实表现不错,至少坐在后排没有拥挤的感觉,小姐姐用车的话就更加宽敞了。不过毕竟车长有限,把空间都留给后排,后备箱的空间就不是很大了,只能说满足短途代步是够用的,如果自驾出游要放下4、5个行李箱,就不太行了。
【动力方面】
作为一台个性化小型SUV,匹配1.5T发动机,最大功率181马力,对比同级别的XR-V、缤智之类的可太强了,百公里加速也不到8秒,这个数据放在两厢车里面都算得上钢炮了,动力强还不是最主要的,这个车的油耗也不高,实测只有7升,对于年轻人来说也挺友好的。
【智能驾驶】
L2级智能驾驶辅助系统应该是整车的亮点之一,提供了多项主动安全功能,包括全速自适应巡航系统、车道偏离辅助系统、紧急车道保持辅助、交通标识智能识别、AEB预碰撞安全系统等等。这些功能对新手驾车有一定帮助,尤其是车技不好的年轻人。特别是自动泊车的功能,因为这车的摄像头特别清晰,所以自动泊车的成功率很高,而且在车里面看着屏幕,在车子自动操作的时候也相当的安心,不会说害怕蹭到别的车之类的。
最后,关于这款车,我觉得是给年轻人打造的车,造型个性、内饰精致、动力充足、配置丰富,唯一的缺点可能就是后备箱空间了。
半步真页:奈何,不听消费者的心声,让它换个四缸而已,结果把内饰也换了
聪明的星星7U3:我是新手去看了这款车但是不想要哪个3000的L2辅助驾驶啥的买了个3000的19寸轮毂跟门把手大佬告诉我买哪个比较合适
雪名:帅
如果要选一款最不像燃油车的车型,那么吉利ICON巧克力应该很有希望获此殊荣。这款车仍然延续了ICON车系的独特造型,拥有大量的“回”形元素加持,隐藏式门把手也是当下的流行设计。此外,新增的海盐蓝、真爱粉等配色和当下女生喜欢的莫兰迪色系比较接近,拉高了吉利ICON不少时髦值。
最满意:配置在同价位车型中有一定的优势,标配的全景影像+透明底盘在实际驾驶中非常好用。新手司机都比较担心倒车时磕碰到周边的障碍物,利用这个配置,车主相当于拥有了“上帝视角”,能看到车辆周边的路况,有效防止倒车时发生车辆剐蹭/磕碰。不仅如此,比较高端的自动泊车功能这款车也有搭载,女生不擅长的泊车入库,就可以借助这个功能来完成。
空间:如果拿来家用,这款车的装载空间其实不太够用,但车内乘坐空间表现还算不错。4350mm的车长加上2640mm的轴距,身高175cm的成年人坐在第二排也不会局促,而偏小的车身尺寸,新手也能轻松驾驭。
动力:1.5T+7DCT的动力总成,最大马力有181匹,这个动力满足日常出行没什么压力,动力输出比较平顺,加上有电子转向助力,还是比较好开的。
最不满意:后排座椅不够柔软,后悬架在通过坑洼路段时,反馈也比较硬,对于后排乘客的乘坐体验有一定的影响。同时,这款车的车漆配色比较少见,补漆的难度和成本可能会比较高。
我认为吉利ICON巧克力比较适合女生、新手司机拿来日常代步,平常开这款车上下班通勤、逛街比较合适,开在路上有一定的回头率,配置也比较高。但是如果拿来当全家出行的主力车型,这款车可能没那么适合了。
完美湖泊3I6:油改电啊,几何不就干这个吗,换个名吉利几何i6
白墨水903:增加48v轻混那就更棒了
最满意:最满意的地方有两点,一是外观,虽说这车的外观设计看上去比较简约,但却呈现出了比较强的科技感,前脸辨识度很高,贯穿式的灯组很吸睛,“回”字型的格栅则比较立体,硬朗的车身线条透露出比较强的力量感,开在路上回头率非常高;二是配置,这款顶配车型的配置实在是太丰富了,除了一些基础配置外,还配有像座椅加热、车载智能系统以及电动后尾门等高阶配置,用起来很实用很智能。
不满意:总体表现都比较满意,非要鸡蛋里挑骨头的话,我觉得车内储物空间还可以多一些,当然,现在的储物空间也够用。
空间:这车前后排空间都比较宽敞,实测,身高178cm的成年人坐到后排,头部空间超过了1拳,腿部空间也有1拳距离,坐到后排并不会觉得挤,至于储物空间,这里主要说一下后备箱,后备箱可以说比较能装,完全满足了日常载物需求。
驾驶感受:发动机的排量是1.5T,匹配的是7挡双离合变速箱,开这车的时候,能够感觉到车子的输出以及挡位的切换都是比较好的,起步很迅速,提速也比较快,超车什么的都很轻松,深踩油门还能感受到推背感的存在,有着不错的驾驶质感。
油耗:百公里表显油耗不到8L,我觉得这样的油耗已经算是很不错了,最后还要提醒大家,加油的时候只需加92#汽油就行。
综合来看,吉利ICON的表现还是很不错的,无论是外观颜值、内饰配置还是动力油耗,都比较抢眼,这样的表现绝对对得起这样的价格。
邻居家的大叔:车机系统呢。?好使吗?
外向云朵4P6:还是喜欢老款内饰
尊嘟假嘟o:内饰不该换的,高级感没了
提到吉利品牌,相信大家都会想到星越L、帝豪L等代表性车型,家族化耐看的外观和较高的性价比,被众多消费者的认可;但吉利品牌旗下有这样一款较为个性化的SUV,不论是外观还是内饰的装潢,和其他吉利品牌车型相比,显得如此“特立独行”,它就是本篇文章的主角,吉利ICON巧克力。
吉利ICON早在2020年就已经问世,但当时该车型由于动力上采用三缸发动机等原因,销量一直不算理想,因此2023款ICON巧克力换装了全新的1.5T四缸动力,传动系统搭配7速湿式双离合变速箱。
133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩,放在这台整备质量不到1.5吨的小型SUV上甚至有点“动力过剩”的感觉,起步阶段车辆的表现非常轻盈,轻点加速踏板就能够获得不错的动力输出。
发动机转速在2000rpm时就能够获得峰值扭矩输出,因此ICON巧克力的低扭表现比较出色,即便是中高速工况下的再加速能力也不用担心,持续的速度增益能够维持到法定车速上线。
ICON巧克力是目前在售的小型SUV中为数不多采用前麦弗逊独立、后多连杆独立悬架的车型,新车底盘调校偏向于硬朗,经过井盖、减速带等颠簸都能够清晰的传递到车内,但悬架中后段的支撑性表现一般。
在静谧性方面,新车中低速下的风噪过滤得当,但车速超过80km/h后,胎噪以及底盘噪声都会时不时的传递到车内,后续可以通过升级轮胎来改善。
在外观上,2023款ICON巧克力继续延续了2020款车型科幻的设计思路,只是在分体式格栅的下半部分以及下包围处进行了改动,配合数款莫兰迪配色涂装,视觉效果更加简洁、清爽。
狭长的LED日间行车带沿着发动机舱盖的走势排布,拉宽了车头的视觉宽度,下方的矩形大灯组和格栅形成呼应,远近光为LED光源。
4350mm的车身长度和2640mm的轴距在小型SUV的尺寸里属于中上等水平,车侧平直的线条搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶,延续了简约的设计思路,19英寸轮圈镂空面积较大,视觉效果更为动感。
新车尾部造型较为饱满,尾灯组灯腔类似“∞”的设计具有较高的辨识度,车顶的小尺寸绕流饰板和后包围的两道银色装饰带丰富的车尾看点。
视线来到车内,双色方案较为高级,在用料上软性搪塑材质、皮质、镀铬装饰的运用提升的整体内饰的质感,中控台只有双闪警示灯等少量按键,简洁的布局给人视觉清爽的感觉。
10.25英寸的全液晶仪表采用浅色UI界面,车辆状态、导航信息均能够在仪表上显示,信息丰富程度没有问题,但屏幕四周较宽的黑边影响了视觉美观。
小尺寸平底方向盘经过全新的设计,拼色的处理更显高级,握环内部提供细缝线配合细腻的皮质,握感较为出色,中央黑化的Logo更显高级。
中控12.3英寸屏幕和全液晶仪表由黑色饰板相连接,新颖程度倒不如2020款“悬挂式”设计,全新一代银河OS智能车机系统支持在线地图、手机互联等主流功能,系统响应速度也值得好评。
电子换挡机构小巧精致,后方依次排布驾驶模式选择旋钮、陡坡缓降、自动驻车等功能按键,便于行车时盲操作。
新车前排座椅采用皮质包裹,坐垫以及靠背等位置采用黑色皮质包覆,便于后续打理,在配置上实拍车型提供电动调节、电加热功能,主驾驶座椅还支持记忆功能。
新车第二排提供三个独立头枕,座椅坐垫内部填充较为饱满,支撑性较为良好,在舒适性配置上后排提供双空调出风口以及USB接口,但中央地台的隆起影响中间乘客的乘坐舒适性。
此前吉利ICON最大的亮点莫过于前卫的外观,科幻的设计甚至有种新能源车型的错觉,但由于三缸发动机的物理结构原因,并不能够令消费者买账;如今新款ICON巧克力补齐了这块短板,1.5T四缸动力以及7速湿式双离合组合将行驶质感和平顺性很好的兼顾,顶配车型不到13万的售价,基本上和老款车型持平,对于追求个性的年轻消费者而言,未尝不是一个明智的选择。
【内饰】我们打开车门最先被吸引的不是双联屏,而是门板跟座椅的表面,通常这10万出头的国产SUV是看着比较高级,但用料往往很单薄,可吉利ICON却是把常常触摸到的地方都用了软包,而且不光是中控、中央扶手箱,它的门板扶手里也带有些填充,比那些20万出头的合资车还要更舍得用料。
【配置】此外,吉利ICON在给配置的时候也很舍得,双联屏是全液晶的,它的车机还能跟华为手机互联,能利用起来的手机应用很多。但它做得最好的应该是导航跟倒车影像,前者跟手机端的高德地图没什么区别,路况跟优选路线都很清晰,而倒车影像呢是全景的,它不光能选多个影像角度,还能直接看底盘下方的情况,对不熟悉的停车位或是可见度较差的地方很是有用。
【舒适】说到软填充,吉利ICON的两排座椅给我们留下了深刻印象,或者说跟外观的小巧是有很大反差的。考虑到轴距只有2.64米,我们原本对空间感的期待值不高,可我们身高176cm的体验者却在后排得到了一拳的头顶空间,不贴近头枕的话还能更多些,而且这腿部还能有3拳左右的距离,跟我们试过的很多中型车都差不多了。而前排呢,座椅的填充很给力,特别是侧翼腰部的支撑很像是一些一体式运动座椅,肩部也收得比较紧。
【操控】吉利ICON可能是因为尺寸较小的缘故,它的转向、变道感觉都很灵巧,方向盘本身就比较轻,踏板也不沉,基本上只要不是连续急转弯,车头的指向就十分清晰,指哪儿打哪儿的操控倒是有点两厢车的意思。关键是能明显感觉到它的转向半径是要比大部分SUV要小的,特别在我们进入一些较窄的城市巷道时,会车错车很容易。
【动力】起步时我们的第一感受是,车辆的挂挡很轻巧,双离合给人的反馈就是一个字顺,而且我们就算想要激烈一点儿的起步方式,变速箱也没有任何冲击感,这倒是让我们有些意外。驶入到高速路段,没想到吉利ICON的冲劲儿还是很足的,从80km/h时速往上走的阶段也没有任何输出收紧的感觉,而且油门踏板也有种线性感,长时间踩踏也比较柔和,并没有因为后程爆发就显得太费力的感觉。在油耗方面吧,我们的测试覆盖了城市、高架桥环线、城际快速路与高速,平均时速为46.1km/h,按照8.32元/L的油价计算,50元的燃油大约开了84.7km(按照表显油箱余量),换算油耗为7.09L/100km。
最满意:吉利ICON巧克力的外观设计很对我的胃口,整个前脸层次分明,中网采用类似“回”字形的造型,配上狭长的大灯组,具有较强的辨识度。而且前后保险杠增加了巧克力撞色装饰块,这些装饰件不仅可以拆卸,还可以自行搭配,我觉得挺有趣。
我还注意到,这款SUV的车侧部分,采用了隐藏式的A、B、C柱设计,打造了悬浮式车顶效果,车门还使用了隐藏式门把手,轮圈的样式也很别致。
车尾的造型我也挺喜欢,配备的车顶扰流板,有一定的运动感,两侧尾灯还使用了熏黑式的灯罩。
不满意:全新一代银河OS智能车机的功能比较丰富,如果语音识别率可以再加强一些,就更好了。
空间:吉利ICON巧克力的轴距为2640mm,不算很突出,但得益于比较合理的空间规划,我发现这款SUV的腿部空间比较宽敞,我身高178cm坐在后排,腿部还能有两拳的余量,头部也达到了一拳。而且后排地板采用了平整化设计,再加上后排空调出风口以及双USB接口,还是比较贴心的。
舒适性:这款SUV的座椅填充物挺厚实,支撑性和包裹性都不错,整体舒适性表现值得称道。
动力:1.5T动力的储备是足够的,满足日常驾驶绝对没问题,7速双离合变速箱换挡逻辑也比较清晰,响应也很及时。
油耗:差不多在7L左右,不算很高,我能接受。
如今的车市真的很卷,在这样的大背景下,我觉得吉利ICON巧克力的表现也能挤进小型SUV的第一梯队,说得直白些,我个人对这款SUV很满意。
不要熬夜532:新款都是黑卡的内饰颜色了吗
用户8729853629699:多少钱
用户4884257673248:这是什么颜色的
【最满意】:感觉这车的动力系统做的很不错,1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱,起步的时候比较稳定,没有丝毫顿挫感,动力的提升比较线性,发动机和变速箱的响应都比较积极,提升过程很流畅,偶尔油门踩大了还能感觉到推背感的存在,不得不说,这车确实很好开。
【不满意】:不满意的地方就一点,后备箱开口略微有些小,放大物件的时候很容易卡住。
【外观】:吉利ICON的外观可以用“简约、硬朗、科技、高级”这几个词来形容,虽说定位是小型SUV,但所呈现出的气场却很足,开在路上有非常高的回头率。
【空间】:从尺寸参数来看,这车的表现确实不够抢眼,但空间方面的表现还算不错,起码能够满足基本的乘坐需求,一家五口人坐里面一点问题没有,值得注意的是,后排空间要比我之前预想的大不少,完全可以容纳3个人,至于储物空间,除了后备箱外,车内还配有很多储物槽或者储物格,可以放一些随手的小物件,很实用。
【配置】:对于顶配吉利ICON来说,配置还是比较齐全的,像前后雷达、360°全景影像、前方防碰撞预警、车联网、Wi-Fi热点、面部识别等都有配备,表现可以说很丰富。
【油耗】:8L左右,我觉得对于1.5T的SUV车型来说,油耗8L并不高,完全可以接受。
整体来说,吉利ICON的表现还是很不错的,外观别致、空间均衡、配置丰富、动力充沛,可以说具备了成为爆款的潜质,同时,这车的价格也比较亲民,有着比较高的性价比。
博越x新手上路:不知道适合男生开,观望好久了
用户1708827050214:楼主是什么内饰
动画周大大大王:后排空间大,后备箱自然就被挤掉了