本田CR-V油耗低值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

3.71分“良好”

【满意】 这台车的外观运动，基本上把美版车型照搬过来了，尤其是前轮眉位置的黄色边灯，很有感觉，可惜的是不能点亮，后期考虑改一下。另外这台车的整体设定都很居家，油耗、底盘质感都能够接受，同时这还是一台7座版配置，虽然第三排空间不是很有优势，但在紧凑型SUV里面还是很少有的配置。 【最不满意】 隔音效果真的一如既往的差，一台落地20万元的SUV，隔音效果不如一台10万元的车，这一点从当下的用车角度来说确实有些过分。另外，车漆是真的很薄，总感觉不经意就会划伤。 【油耗】 油耗表现令人满意，正常驾驶的话，一半高速、一半城市道路，综合油耗基本在百公里9升左右，不过这台车的发动机声音确实不好听。 【总结】 其实CR-V就是一台非常贴合家用的SUV，没有太多豪华的配置，也没有出彩的设计，但又没有太多的缺点和不足，在同级别中属于中游水准。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱臻享7座版

4.9分“优秀”

黑色外观硬朗稳重，内饰整洁，座椅舒适，配置应有尽有，驾驶偏舒适，油门响应很快。空间7座，3排坐小孩绰绰有余，2排可以跷二郎腿，驾驶位更是可以躺着开车。总之它是一辆非常适合城市代步，接送孩子，全家出去亲子游的好车，性能和省油的完美结合。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.79分“良好”

【满意】 1，油耗比较低，单纯城市驾驶的话，油耗在百公里10升以内；如果在高速路况行驶，综合油耗基本能够在8升左右，这在同价位的SUV里面，虽然不是特别优秀，但油耗表现整体不错，适合家庭用车的需求。 2，舒适性挺好的，换代之后，整体质感更出色，尤其是舒适性方面，空间更大了，后排座椅可以轻松翘起二郎腿，并且还提供7座版本，不过考虑到整体尺寸，建议选择5座版，相对实用性方面更高一点。 3，外观霸气，这一代车型直接将美版车型拿了过来，尤其是前轮眉位置的黄色边灯，质感一下就上来了，对于灯光方面，美国那面更为严苛，所以黄灯的出现大大提升了这台车的视觉质感。 4，动力不错，1.5T地球梦涡轮增压发动机，拥有193马力，传动匹配CVT变速箱，目前来看这套动力表现不错，平顺丝滑，兼顾燃油经济性，偶尔的暴力驾驶也能够轻松应付。 【不满意】 1，车内隔音一般，高速行驶有风噪、轮胎噪音。 2，中控台有塑料感，虽然看起来科技感更好了，塑料材质的档次感不大好。 3，内饰异味比较大，新车的时候需要通风散味处理。 【油耗】WLTC综合工况百公里7.31升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。 【优惠】现金优惠14000元。

点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

4.6分“优秀”

动力开着不错 ，舍得踩油就马力够用，使劲踩油耗也就8个，很省油，辅助驾驶也还好，平时开着安全一些，没中不足是车机一般没有carplay不咋太智能，买发动机送车，赠送的无所谓啦

点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

4.9分“优秀”

挺满意的比之前的迈腾省油多了，贴了车衣格外亮，两车空间差不多，内饰也基本上差不多吧基本上都是搪塑加塑料为主，crv目前感受最不好的地方就是车玻璃就一个驾驶室方位有自动升降，其他的三个门没有按一下自动升起来或者是落下去的，再就是没有锁车按钥匙车门玻璃一键升起，有一键下降，没有锁车自动落锁这个和迈腾一样 买了个忠诚卫士一键升降安装上去，但我感觉锁车有声音，开门打双闪有点二逼让我退了！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

4.07分“优秀”

外观大气（个人观点），油耗低，高速、国道一半一半的油耗6.3L/100KM。空间大（买完车就自驾去了新疆，一家2大2小当床车用，吃的住的，行李塞的满满的）。动力够用（自驾去新疆中经过青海，高原地区动力也没什么衰减），噪音控制一般（可能自己耳朵不敏感）。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版

4.79分“优秀”

买车时间：21年1月份 用车需求：上下班代步， 成交价：指导价20.98万 裸车18万7谈下来的，送全车贴膜，原厂踏板，原厂行李架，脚垫。 21年一月份，大学还没毕业，准备进单位实习了，因为单位里我家大概16公里的市区道路，红绿灯比较多，上下班也比较堵车，然后就想着买台车代步，预算15到25，当时带着父母看了很多车，因为自己从拿了驾照开了3年都是轿车，所以想试试suv，去看了途观，探岳（还好没买探岳不然现在哭死）马自达cx4，cx5，crv，最后还看了凯迪拉克的ct4，迈锐宝xl2.0顶配的。 途观感觉看起来好矮，当时觉得既然想买suv当然买一个离地间隙高一点的，然后外观感觉有点太符合我爸的气质了，而且我爸也特别喜欢所以就没考虑😁 然后去看了探岳，外观挺年轻的，配置也还行，空间也满意，就是试驾了他的4驱高功率的，低功率的就不想要了，高功率当时优惠几乎没有然后落地都26个多了，有点超预算了就没考虑。 我最中意的还是凯迪拉克ct4，二线豪华品牌，动力也不差，外观也好看，还是后驱，主要还是我一个人开，后排有没有无所谓。但是我手里没钱，得父母支援所以就没买，然后从凯迪拉克4s出来，旁边就是东本，想着天色也晚了再逛一家店就回去了。 看了crv，感觉外观就那样，内饰也就那样，动力也就那样，都准备回家了，销售问我们考不考虑混动，我说家里没有停车位混动的我看都不看（当时房子还没交付车位也没买呢），然后销售说不用充电，加油就行，油电混动，然后我就转头回来了，最后决定定了这个 平时用车感觉还行，发动机噪音几乎听不到（除非地板油）胎噪有点大（我两个同事当年买的燃油版的，开着发动机动静好大，胎噪也很大，终于知道为啥网上总有人说本田车隔音差)油耗纯市区最低4.8最高5.5 高速的话最低5.7最高6.5（开了一年半刚20000公里，还是很有发言权的）操控的话我不懂，毕竟00年的总共没开几年车，最满意的还是油耗和配置（主动刹车，定速巡航，自适应巡航，车道保持）毕竟合资车有这些东西的价格好像都比我贵，主动刹车很好用，避免了好几次追尾事故（开车打电话没注意，请勿模仿）亲身实践。最不满意的就是内饰，后期花了几千块钱换了真皮座椅，原厂CarPlay 车机，加装了前后8雷达（我开车基本用不到主要是我女朋友比较需要）现在想想当时还应该提ct4的，后排基本上没坐过人😂

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

3.79分“良好”

一、用车感受 1、动力差：动力差，动力差，还是动力差。想要推背感的跟你说拜拜喽！我这车是1.5L排量涡轮增压发动机，虽然账面参数同级来说还行，但发动机明显小马拉大车，不敢发力开。一个是这发动机真没劲；再就是一较劲，这油耗也不比3.0大排油耗上的慢。看人家买URV2.0+9AT，真是羡慕嫉妒恨呀！ 2、整车做工差：做工方面，看看后门的大缝隙就知道了,最大的地方完全能塞进小拇指，这做工真不敢相信是世界大厂的产品，提升空间明显。 3、隔音水平一般，我个人能接受，在车辆速度上到七八十码的时候，车辆的风噪和胎噪就开始越来越明显了，平时也就放放音乐，掩盖一下，总体还能接受。 4、空间表现一般：魔术空间，虽然没体现出具体怎么魔术但是一家4口用绝对足够，尤其后座放倒，不光拉个大件，现在成了我闺女专用睡铺了 5、驾乘舒适性尚可：驾驶油门脚感不错，座姿也还行，就是最好把手把档位干脆都换成电子档就好了，开了几天混动雅阁感觉不错（只针对挂档机构） 二、车辆油耗 油耗整体来说还行，符合心理预期，能接受。开了两年多了，表显百公里综合油耗最低6.6L，就是最高也达到了14.5L，整体综合下来在7.5L左右。这车要是温柔开，倒是真省油（可以看我帖子图片，有实证），可温柔点开，动力方面也就很温柔了。 三、维修保养成本 1、出了免费的首保，就在发小家修理厂保养了，基本每次控制在600元以内，保养费用来说不算低也不算高，能接受状态。 2、开了两年多，这车还没有出什么问题，暂时还没有修车方面的费用，总体来说相对是省心的。 这车最大问题就是太让人纠结，说优点让你挑不出来，说缺点又不能完全算缺点，非要我说我就觉得本田对这车关注度没有思域高，优点就是市场保有率高点，但是已经不算保值神器了。最后，希望圈主开心永远L帮忙推荐。不多说了直接上图了，眼见为实嘛！希望大家互动起来

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4分“优秀”

提车2周，买的第一辆新车，目前只在市区跑，开了有300多公里，油耗5.1，辅助驾驶用起来挺好使的，一开始觉得车机不好使，用了用感觉也还行，地图和蓝牙都行。在后排听音响效果一般，车的隔音一般，新车有皮子味道。起步灵敏，刹车也比较舒服，有动力，想超车一脚油速度也能起来。提醒距离前车碰撞预警触发了几次，挺及时的，堵车走神时候有用。自动泊车一般位置都能停进去，路况复杂的不太行。 本来是去看23款的，目前没有优惠，担心降价当韭菜，销售推荐了21款的这台车，是混动的，之前没考虑过，临时决定的，也是有优惠，加上看上了油耗低，保值率还行，有现车，也去看了看。迅速下定，当天上午去看的，下午就定了，第三天办完了贷款，第四天就提车了。 车价优惠了2.8万，裸车21.38万。税9500，保险4700，上牌1500，出库1500，分期服务费4000。买了一个3000的套餐，包含原厂脚垫、后备箱垫、强生的膜。送了原厂的行车记录仪。半价买了个标价2000块的前排座椅加热。落地一共24万。 之前看了好久xc60，差点就入手了，家里人建议第一辆车买个皮实保值低油耗的，看了crv后，觉得空间和xc60差不多，而且感觉还稍微大点。加上确实钱包也紧张，就把预算降了降，反正基本也在市区开，大概率不会出特别大的事故，易不易拉罐也不太有所谓。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.2分“优秀”

【空间表现】 因为要着急用车了，买车就提上日程，实际上也考虑了很多一开始雅阁混动，和迈腾，迈腾就觉得后排中间凸起太高，家里人觉得要买SUV，都放弃了，看了冠道，试驾了一下，新手不太适应。。。就觉得真大。真大。马自达CX5看了，个人觉得挺好，考虑带家人出去游玩，不太适合。最后还是选择了CRV，家里喜欢，说实话，第一眼觉得头部太丑，不是我的菜，尾部却觉得可以，后来看了几次也就习惯了。 【舒适性】 过滤什么的觉得挺好，也许没开过好车，皮座椅，夏天真烫屁股。。。其他觉得挺好 【最不满意】 最不满意，也就噪音。。。80km/h以上，噪音就上来了，勉强能接受。皮薄。。。。引擎盖摁一下就觉得真薄。。买它之前在懂车帝上逛了很久，也做了心里准备。 【购车经历】 也就看了2个东风4S店，从3月份就去看了CRV，最后端午节交钱，中间加上购置税减半和其他优惠，就定了。购车过程很曲折，一开始谈好了申请价格，后来申请又反水，心里不太痛快，送的东西也不多，感觉应该还能便宜 【驾驶感受】 买回来跑了2月，将近2500km，90%都是跑了高速，本身自己就不暴力驾驶，也不喜欢超车变道，感觉加速响应还可以，提速较快。 【油耗】 前两次次上高速，油耗基本跑到6.5，但是跑了好几次，目前7.7，也降不下去了，不知道过了首保是不是会降。油耗还算满意。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.7分“良好”

第一台车是雅阁，本田的尿性是知道的，车漆薄，胎噪大，车机交互就更别提了，所以crv什么样心里有准备。 之前的雅阁是13年的车，22年年前刚卖掉，到现在九年多的车，正常保养，一次没修过。 当然，补过漆，车漆实在是太薄了，不忍直视。 1.5T的动力暂时看足够，有那么一丢丢推背，超车，起步，都足够，城市代步是够用。 但油耗，现在一个月刚跑了七百多一点，平均13.7，没开过绿叶，每天上下班也是短途，还没拉过高速，所以油耗暂时还没降下来，希望后面能降一些，毕竟油价飞天… 【空间表现】 空间没得说，从轿车到SUV，空间确实够用，后排还能放倒，拉点大件也没问题，这点值得点赞。 【舒适性】 crv入手开了一个月吧，胎噪大，不开窗户还好，开窗户确实有点大。然后四十迈左右降档有顿挫…之前的2.0L雅阁没出现过，很不适应，我媳妇不会开车都感觉到了，问我车怎么怂了一下？ 【购车经历】 我这没什么大优惠，crv皓影转了一下，全款购车，优惠基本都是1.3，但皓影出场就加装了皮座椅，主副驾驶电动座椅，座椅加热。 说实话，皓影还是挺好看的，配置也高，但最后还是选了crv，说实话，每天在车上的时间可能不超过一个小时，所以什么座椅都不太重要… 对老百姓而言，经济，省油，耐用就OK了，crv我觉得应该能匹配得上。 四儿子有用的都没送，没用的有脚垫，玻璃膜… 老话说得好，早买早享受，晚买享折扣… URV太贵，手头不充裕，不然就上URV了，有点遗憾…

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4分“优秀”

整体我对CRV还是持肯定态度的，销量届的NO.1选它肯定是没错的，下面我来说说用车感受： 一、非常满意： 1⃣️、油耗：平时经常走三环及10公里的高速路，油耗整体在6.5左右，有时候会在6.2，十一期间回了趟老家在村里开，油耗在8.5左右，整体对油耗我是很满意的 2⃣️、空间：紧凑型的车开出中型车的空间，家人朋友都说空间大，且后坐无凸起空间，这个值得点赞，空间这款非常满意。 稳定性：行驶相对平稳，有一种相对的厚重感，本人比较满意。 二、相对满意： 1⃣️、动力：刚起步时油门加速发动机声音较大（车内明显能听到“呜”的一声），但启动动力是没得说还是能明显感受到推背感的；在速度上到80码以后再踩油门起速比较慢，感受不到明显的加速度，这个时候心里就比较难受（明显看到周边的车辆超过，就是上不去）；整体下来感觉动力相对平顺，会给你“情不自禁”的一不小心速度就到100以上了，所以还是要时不时的看下仪表车速。 2⃣️、颜色：我买的黑色的，很容易脏，当然这是黑车通病哈 三、需改进 1⃣️、车漆：太薄了，回了趟老家走在家里乡间小路被路边的小数页划的全是印子 2⃣️、隔音：隔音效果确实不好，胎噪风噪都很大，这个购买的小伙伴介意的需慎重购买 以上就说这么多，希望对小伙伴购车有帮助。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版

3.9分“良好”

买的混动的最低配净行版，配备了自动驻车(等红灯神器！)、主动刹车、自适应巡航、电子手刹、小天窗（天窗几乎没用过）、按键式挂档(非常方便，不喜欢纯油的档把在中控上面)、小屏幕(平时只是听收音机和连接蓝牙，够用了，上车自动连接手机蓝牙方便的)以及18寸轮毂，这些配置没有多么丰富，但是足够自己用了，大屏幕操作起来真的不如物理按键方便。 【空间表现】 空间中规中矩，乘坐感觉比自己的8代雅阁小一些，后备箱空间大。 【舒适性】 座椅软硬适中，布座椅配上马鞍垫也很大气。 【驾驶感受】 提速平顺，没有了老雅阁的顿挫感；动力不算强劲，中规中矩；平时都是市区或者城乡结合路，经常等红灯，很少会高速驾驶，大部分都是电机驱动，静谧性不错！如果不喜欢发电机的声音，可以在左腿边关闭。 【油耗】 油耗表显平均油耗4.9-5，实际测算5.1，几乎没有虚标，非常省油，加满油可以跑1000多公里。以前的8代雅阁纯市区12个油！ 【提车价格】 4月份买的，优惠2.2万，落地21.1W。没有赶上购置税减半，仓促了！！！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.29分“良好”

优点： 首先最满意的就是空间和动力，外观也比较好看，全车坐满五个成年人动力还是比较充足，以前开的是手动挡1.6L自然吸气换了CRV之后感觉差距还是比较明显，五个人出去玩也不会很拥挤，后持地板几乎纯平了，比探岳的大鼓包好很多。1.5搭配cvt变速箱很平顺，只要不是大脚油门感觉不出来涡轮迟滞，非常平顺开过朋友的2.OT昂科威和VV5动力是好，但是堵车很难受轻踩油门不怎么走，踩多了车又窜。虽然动力不如他俩，但是目前6000公里7.7的油耗很满意，几乎大部分时间都在市区里用车，昂科威和VV5的油耗最少也要10个往上了。 不足： 车漆有点薄，小石子崩上就一个印子，非常心疼，于是贴了个隐形车衣。大家都说的噪音大，我觉得还好吧，可能没开过什么好车，朋友有个宝来和VV5经常开感觉差不多，(VV5跑高速胎噪真的太大了可能是19寸轮毂的原因，轮胎还很薄）还开过一段时间朋友的昂科威，差距一下就出来了，真的安静啊，可惜对美系车无感...我很喜欢听歌，crv的音响真的有点差，实在满足不了，可惜手里没有米了，不然一定要去改个音响。落地都20多W的车了，车门板手经常摸的地方都是黑色布，应该用点皮子吧!感觉拉低了档次，现在有点脏了，怎么擦都擦不干净。其他的没发现。