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    本田CR-V油耗低值得买吗_本田CR-V怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1303人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.69-20.49万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.33
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.70
    • 配置
    • 3.37
    • 3.66
    • 空间
    • 4.40
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.77
    • 3.67
    • 动力
    • 3.77
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 皓影3.85外观4.43

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    4优秀

    开始的时候考虑三台车,荣放,途观lcrv,经过多次试驾和乘坐,最终选择了混动crv,选混动的原因是这车本来在年轻人眼里就是老咕噜棒子,在搞个纯油的,属实有点跟不上时代的步伐,还好买了混动,没有让我失望。只是动力电池现在缩减成0.7度了,降价的背后一定是成本的控制。隔音确实不太好,不过我没开过什么好车,所以能接受。经济燃油性,吊打所有国产车。 之所以没选择途观和荣放是因为这两台车的空间根本没办法和crv比。还有就是后排地面的凸起,crv是凸起最低的! 吐槽车机,迟迟不肯上线跟国产车一样的车机,不过作为工业制造行业的人也理解和接受,日本为工业控制系统方面也是这样的策略,坚持用不出问题的就是最好的。 不要带节奏说我是舔狗啥的,如果是一个对工业制造有一定了解的人,就一定明白我说的什么意思

    2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版 图 02024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版 图 0
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    2025-07-23

    子夜9329贴的什么车膜?

    Namen1os落地价含了补贴吗

    该用户仅存在于网络机械性能耐久,配置不高所以才稳定

    点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智睿版

    4.7优秀

    买了这车本田CRV智睿款油电混合,开了一段时间,确实省油,动力有,高速也稳,但是如果高速上上了110就开始有点胎噪和风噪明显了,但是也不是不能接受,总体来说如果是胎噪风噪解决了的话,这车真的很不错的

    2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智睿版 图 02024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智睿版 图 0
    2025-07-16

    芈醉芈醒芈娐㽒现在有报废补贴,混动低配14.8落地

    有妖气儿2016你这价格太对得起观众了

    点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    4.2优秀

    6月份买加上国补还是非常划算的,混动和燃油版完全就是两个车,驾驶感受完全不一样。买混动不仅仅是省油,更多的是静谧性、起步加速轻快感。

    2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版 图 02024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版 图 0
    2025-07-12

    好男人俱乐部混动都6.3个油了?

    大气清泉tE6这么便宜我能从佛山过去

    欢快饼干7N8武汉哪里的店

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    4优秀

    开CR-V有段时间了,整体感受还不错。动力上,日常通勤和高速超车都够用,响应挺快,虽然急加速时发动机噪音有点明显,但不影响正常驾驶。油耗很让人惊喜,市区百公里7 - 8个油,高速能到6个左右,养车成本不高。空间宽敞,不管是前排还是后排,乘坐都很舒服,后备箱也能装,全家出游行李随便放 。操控性也不错,方向盘转向精准,底盘扎实,过弯和变道都很稳。唯一不太满意的就是内饰塑料感强了些,车机系统也有点卡顿,希望能改进。总的来说,CR-V性价比挺高,很适合家用。

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版 图 0
    2025-06-10

    正义凛然饺子Hl1你发布的价格怎么算的啊,老哥

    该用户仅存在于网络中肯

    点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    4.9优秀

    挺满意的比之前的迈腾省油多了,贴了车衣格外亮,两车空间差不多,内饰也基本上差不多吧基本上都是搪塑加塑料为主,crv目前感受最不好的地方就是车玻璃就一个驾驶室方位有自动升降,其他的三个门没有按一下自动升起来或者是落下去的,再就是没有锁车按钥匙车门玻璃一键升起,有一键下降,没有锁车自动落锁这个和迈腾一样 买了个忠诚卫士一键升降安装上去,但我感觉锁车有声音,开门打双闪有点二逼让我退了!

    2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版 图 02024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版 图 0
    2025-06-05

    亲切葡萄Qp五代crv混动

    洒脱梦想QQM还有一点就是胎噪和迈腾一样大,提完车之后挂了牌跑了好几天我看了一眼轮胎和当初的迈腾一样都是邓禄普的迈腾的跑了7万多去换四条胎的时候师傅说还能跑2最后在我坚持下换了静音的

    用户7411497414471有驻车自动落锁,没有车窗自驻车自动落锁升降!

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

    4.07优秀

    外观大气(个人观点),油耗低,高速、国道一半一半的油耗6.3L/100KM。空间大(买完车就自驾去了新疆,一家2大2小当床车用,吃的住的,行李塞的满满的)。动力够用(自驾去新疆中经过青海,高原地区动力也没什么衰减),噪音控制一般(可能自己耳朵不敏感)。

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版 图 0
    2025-04-19

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    4.17优秀

    乘着买车有补贴买的,去店里了解下置换补贴12000,因为家里没有安装充电桩的条件,所以果断买辆油车,省油耐开,小毛病少,就选了这辆本田CRV,以前这车落地要20多万,感谢电车,让我这么便宜买到了油车,给爸妈买的,他们喜欢就好,虽然车机和智能设备比较少,但是很适合父母,又有按键易操作

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    2025-01-15

    一心一意葡萄lnw包含了省补吗?

    柱萣婄沵一泩多少钱落地?

    龙城飞将H16.4加税和保险吗

    点评车型: 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    4.6优秀

    动力开着不错 ,舍得踩油就马力够用,使劲踩油耗也就8个,很省油,辅助驾驶也还好,平时开着安全一些,没中不足是车机一般没有carplay不咋太智能,买发动机送车,赠送的无所谓啦

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    2024-09-10

    用户7674952493853左边是之前的车,一起合影

    用户7727351213867兄弟,一起落地多少,有没有置换?

    一探险者这么贵裸车?

    点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

    4.8优秀

    同级别,各项配置,可以说是顶级。 驾驶起来不如我以前的经典福克斯,而且开久了,屁股疼,不知道是不是没调好座椅的缘故……座椅虽然说是真皮,但是感觉是人造皮革,而且座椅偏硬…… 内饰,没有20来万的车子的那种感觉,和10多万的没太大差别。但想想,裸车优惠5万的情况下,厂家只能在这些地方节省成本了…… 油耗不像网上说的高速油耗高要9个左右,我提车后一路高速杀回家,400公里,中间堵车大概1个半小时,平均油耗干到了5.2。平时在小县城开,看以后油耗表现怎样 网上很多人说的噪音太大,我感觉和我之前的福克斯差不多,但过有些不平路面时,福克斯的感觉更平稳些。 整体感受:动力充足,可以做到随心所欲,安全配置充足。开车还是轿车舒服些……要不是为了大块头,外观霸气,空间大和通行方便,我可能更喜欢轿车。但鱼与熊掌不可兼得,慢慢增加契合度,crv也会是很不错的小伙伴! 总结:有些小缺点,但整体性价比高,外观造型优秀,油耗表现出色,驾驶动力性能感受不错!

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    2024-05-02

    绿了宝强和乃亮我也想买。现在能优惠5.5吗?10万3年免息

    沉醉333落地多少?

    雪中悍刀行DHX恭喜提车!新车落地,大吉大利!!!

    点评车型: 2010款本田CR-V 2.0L 自动四驱经典版

    3.57良好

    - 优点: - 坐姿高、视野好; - 油耗低; - 保养便宜; - 空间大,实用性高。 - 缺点: - 部分车型未配置后防撞钢梁,后安全性能稍显不足; - 内饰一般; - 噪音偏大。 总的来说,2010款本田 CRV 的综合性价比好,能够满足日常使用需求。

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    2024-04-03

    该用户仅存在于网络经典的老款

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.4优秀

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

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    2024-03-03

    博学西柚CVP快20万了买个这垃圾

    星芸的粉666我也比较喜欢CRV,奈何口袋干扁,唉。还是看看CX-5算了

    恐龙的crv2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?2024年提的智悦版,右后座椅下电池散热进风口,噪音特别大,4s说通病,解决不了,坐标山东济宁!!厂里有解决方案吗?

    点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版

    4.2优秀

    【最满意】 动力表现,油耗表现,空间表现 【最不满意】 方向盘偏重、整体做工low 【驾驶感受】 混动具有0~60码的良好加速性能是锦上添花。这段时间开下来的感受是SUV的操控不如轿车,方向盘的指哪打哪的控制欠点,转弯半径也可以接受,但是相对的视野盲区更大了。因为上一辆是紧凑型轿车,换成CRV后,感觉车身偏大,这点慢慢适应就OK了。 【乘坐体验】 悬挂系统的舒适性一般,类似国产车的所谓CDC电磁悬架,空气悬架这些也不敢奢求,后期出问题维修费用也是一笔不小的开支。个人最为看重的还是稳定、耐用!隔音方面感觉还能接受。路面质感过滤也还行,平时点音乐也能掩盖一些噪音,毕竟一分钱一分货 【油耗】 采用标准的动力模式,目前综合油耗是5.2L~5.6L,上下班的通勤距离大约在8公里,单趟的油耗显示在6个左右,偶尔外出用车达到20公里,就能降低4L左右。总体而要CRV的节油性能非常满意! 【保养】 没有过多关注,毕竟全合成机油可以1年/1万公里,相对总体使用而言,成本占比并不大,在城市用车最大的支出是停车费用。和出行的停车费对比,相比而言保养就是微乎其微了。加油就是慢刀子割肉,不是很舒服,在我的用车里面占比其实也不高,当时能省尽量省了。 【提车价格】 当时购买时谈的主要优惠(优惠+置换+地方补贴)汇总约为3.8w左右,价格与当地4S店当月的销量关系影响很大,和网上所谓的季度底、月底冲量这些时间节点的关系没那么大,这是个人经历下来的感悟。后面税费、保险、一些必要的加装(倒车影像)、一些必要的费用,落地架约为18.5w左右,最后的精确数字懒得记,因为涉及到二手车价抵车价、税费保险等。赠送的就是基本全车脚垫、全车贴膜(Honda、行车记录仪。 最后感谢圈主推荐加精。

    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版 图 02023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版 图 0
    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版 图 12023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版 图 1
    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版 图 22023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版 图 2
    2024-03-01

    掂过碌柒啵隔音就感觉胎噪大,其他真的还不错

    用户1429104161844那么大的车,4个油?

    热心河流Qqo噪音太大还不如国产车做的好

    点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版

    4.2优秀

    【最满意】 实事求是的讲,没有什么最满意,非要说一点的话,就是动力响应迅速丝滑。 【最不满意】 最不满意是方向盘太重,单手磨方向盘有些费劲。另外,轮毂黑色的也就罢了,黑色的顶棚内饰让人不爽。 【驾驶感受】 底盘很整,有韧劲,有一定的厚重感,同之前的奇骏相比,方向盘虚位要少,指向性更准确,低速行驶很安静,发动机启动时感觉音源距离较远,声音总体能接受,中速行驶噪音正常,急加速时发动机噪音略大,但绝没有有些人说的那么不堪,挡泥板感觉确实很单薄,行驶中稍微有些小砂粒甩到挡泥板上就会发出明显稀碎的声音,方向盘较重,单手磨方向盘有些费劲(估计本田的工程师是个典型的GAY,对美女不感兴趣),动力响应迅速,提速快且顺滑,纯电行驶时稍微深踩油门踏板发动机立刻介入,总体感觉大多时间是一台骨子有燃油车基因的电车。 【乘坐体验】 对于北方来讲,远程启动空调是一个绝对能够提升生活品质的配置,座椅加热通风也很香,座椅前后移动和靠背角度的调节幅度有些变态,跑个长途任何人都可以调成自己舒服的姿势,够爽! 【油耗】 目前已经行驶了4230公里,综合油耗6.2L,同普通的燃油车相比真心省油。经过观察,混动车在市内行驶非常省油,如果气温适宜不开空调基本上在4-5个油之间,如果路况好、脚法温柔些,甚至可以开到4升以下。如果天气冷了开启暖风行车距离不长的话,混动车油耗的优势就不大了,特别是天气冷且较拥堵且开暖风的情况,混动车的油耗和纯燃油车就相差无几了,因为为了保证水温,发动机就要不停的运转,以给空调提供足够的热量,真可谓鱼和熊掌不可兼得。如果行驶的距离足够长,混动车有油耗的优势还是比较大的,行驶距离越长优势越大。我觉得,花二十几万买车的车友,相当一部分不是很看重油耗,不过油耗低不仅仅是少花钱,关键是能享受少花钱多办事给你带来的愉悦感(家里有矿的除外)。最后感谢圈主推荐加精

    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 02023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 0
    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 12023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 1
    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 22023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 2
    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 32023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 3
    2024-02-25

    年华似水7066千万别买了,21款CRV混动现在没有出质保时间,发动机漏油,吃胎

    JIA的思薇很好的分享

    VIS968有颗粒捕捉吗?

    点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

    3.64良好

    这车开着挺省心的,省油,省事。用车两年感觉当时应该买四驱的,另外就是皮薄隔音效果不好,过弯有点差,颠簸还是比较明显的。

    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 02021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 0
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    2024-02-21

    点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版

    4优秀

    本人不大懂车,这是人生第一台车 先说不大好的:减震效果一般,动力不大,上坡需要用点力踩,上大坡开运动模式。再有就是不支持CarPlay,自带的百度Carlife需要用线连接,我到现在也没有一根原厂数据线去传输,后来买了CarPlay转换的u盘,虽然能用,但是肯定没有原车自带的灵敏。 再说优点:就是抗造,不心疼,crv已经满大街都是了,销量证明一切,混动版本的再加上喝粗粮,上下班通勤,偶尔跑高速,油耗真的很友好,走到哪里不心疼。 使用上,原车360很灵敏,低速时右手边雨刷开关上可以直接打开360真的很方便,新手必备。右转弯的侧边影像在有环岛的拥堵路段也能够解决视野问题。 这台车的皓月白,不是日常的白色,远处看非常显眼,是有点泛蓝的颜色,反正在停车场众多白车里面,很突出,介意颜色的姐妹们,最好实地看一下。 因为是新车,暂时还没有什么大问题出现。

    2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 02023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版 图 0
    2024-02-21

    大帅的大黑你这车怎么油耗那么高?

    Damon460大连哪家店买的

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)