点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.4分“优秀”价钱摆在那里 期望值 要求别太高 这就是台实实在在的家用车,中规中矩 一切够用
【空间表现】
空间大,家用日常足够了
【舒适性】
因为空间够大,前后排乘坐感还是比较舒适的
【最不满意】
没有前雷达、底盘隔热瓦,都是后期自己加装的
【购车经历】
只能说可以不买国产车,但是不能贬低国产车。毕竟因为国产品牌 才能在同价位有更多的选择
【提车价格】
全包落地17W全款买的,心理接受价位还行
【驾驶感受】
只能说动力够用,啥都是够用 不能用抱有太高的期望
【油耗】
提车一个月2700多公里平均油耗8.8,毕竟是SUV这个油耗还能接受
【亮点配置】
没啥亮点 就是一台普通的家用车
【维修成本】
烂仔本田 网上看了一圈基本都说保养维护成本还算比较便宜
Amen扶忠:中规中矩家用车,小保一次七八百,机油加机滤。新车方向盘歪
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.93分“良好”97年小伙,第一辆车,锋尚19.2万贷10万3年无息,
外观不错,空间大,动力强家用够用了。建议是新车好好跑跑高速上120以上跑个4,5,次后续动力就好些,体验试驾车估计跑市里,个人感觉试驾车没动力,但是自己车跑完以后觉得动力杠杠的,估计不跑就有点肉了
辅助故障灯亮过4次,无缘无故的,不过已经修好了,网上看有好多亮的,建议别拖,4s赶紧换一下,我换的是前车标雷达,后期说得2万,目前3个月了没在亮过了,大灯不亮,车玻璃有的晃,车噪个人感觉好像车胎的事,磨一磨现在个人感觉还行吧,冬天必须换雪地胎,车轻不换不行是一点也不行 车漆薄,夏天险过车,推过,车后面前面好像化了一样真软,自己都不敢推,还有就是被没素质的人开车门把我车恩了2个坑一个是坑,一个是漏底漆的坑,太薄了,建议是车衣还有车库必须安排,大灯能换也换个吧,太不亮了,油耗我现在是10个一直开的省油模式小绿叶,前几天试了一下标准模式比小绿叶省油6,7个,不知道小绿叶什么时候用省油,总体来说可以吧,也不怎么懂车,平安最重要了,祝大家开车平安顺利吧
已历三世:有钱人呀
清新麻酱8o4:车标雷达我也遇见过几次有两次无缘无故就报故障了,还有一次是下雨,过了一会又好了
地心的石子:有颗粒捕捉器。堵了会怎么样?
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.1分“优秀”地区福州平时在城市里开,周边旅游。买这台车是结婚想着搞个大点的车,以后有小孩出门也舒服些。
【驾驶感受】
轻踩提速平缓容易适应,重踩加速也有力超车。对于城市suv他的动力设计还是很合理的,前60公里提速很快超车杠杠的,后60km到120km提速就比较平缓了,不过城市里足够用了。开山路转向很准但是不够稳。
【舒适性】
总体还行吧,中控的空调和按键是实体的,这点我比较喜欢。避震还行。城市开开破路还行,质量开去山里破路还是有点晃。
【空间表现】
空间是真的大,神奇的空间设计。拉货都能上了
【油耗】
油耗还是很满意的,吃92的粗粮。夏天开空调高速6.5l,没开空调更低才5.6左右。城市里走走停停开空调要8L左右,不开空调差不多7左右。对于这种吨位的车已经是很省了?。那个绿叶省油屁用没有,而且油耗还会增加没用。
【最不满意】
最不满意只能是隔音了,用回收棉也不多用点。不管城市还是高速开只要上了60码,那声音是真的。这个需要改进
用户9245056696516:裸车15万?哪个店提的车
友友哪哪:这是按揭的价格吧,利息找回去吧了
噗噗就是波波:有没有省油技巧?
点评车型:
2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

4.3分“优秀”选车经历很漫长,重点考虑经济型和耐用性,最初自己纠结于插电混动还是油电混动,说实话,150km的宋plus真的有惊艳到我,试驾感觉也都很好,但无奈自己不具备日常充电的条件,总是感觉心里不踏实,于是就锁定了油电混动的相关车型,荣放双擎和crv hev车型也就成为主要的选择对象,荣放和crv在我个人感觉是完全不同思路的两种混动,荣放2.5发动机的加持感觉后劲儿源源不断,而crv混动是前半程爆发强劲,后段稍显不足,但无奈自己是颜值控,综合诸多因素最后和老婆还是一致选择了crv混动智逸版,提车一周,跑了趟乌兰布统,往返1000km,给我的体会是起步丝滑爆发强,与电车感觉相当,100km前提速个人感觉很不错,高速表现中规中矩,120km后再加速并不吃力,外观很对眼缘,但是内饰和智能化只能说勉强接受,综合表现符合自己的预期。
一直想去灬你的未来:32岁开这个车会不会老气
用户4706903512327:落地多少钱
方长2233:Crv和宋plus哪个底盘开起来好呢
点评车型:
2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智睿版

4分“优秀”坐标新疆喀什,夫妻都在体制内,有房有车无贷款,之前开的18年起亚K3,一直有想换SUV的冲动,看车近一年迟迟未下手,近期媳妇怀孕我也觉得买车时机到了。这一年来看过昂科威Plus CRV 现代途胜 奇瑞瑞虎9 吉利星越L 。兜兜转转还是回到了油电混动CRV,最主要还是因为我一年公里数比较多 2-3万公里,买2.0T的怕养不起。
决定提油混CRV,要买就买高配,看的智睿,4S店看了实车以后被黑色自信了,相比白色很大气,正好有一辆刚到店的新车2024年6月27日出厂,行驶10公里,决定提它。4S店非要办理5年分期,优惠5.5万,可以提前还款(如提前还款无须还后面几年利息,我让他写进合同里了)。刚提车去车管所办完上牌手续后我直接去贴了隐形车衣 太阳膜 360航空软包之类的,又花了不少一笔啊。
目前提车一周,驾驶感受不错,点火后我都反应不过来是否点火了,起步丝滑 市区行驶非常满意,提车后加了400元92油,已行驶了360公里,显示续航还有400公里。车黑色外观很大气,空间确实很大,内饰一般般,车机和其他智能配置正在琢磨中,今天准备把原车ETC激活了,其他的慢慢看吧。
孙宇飞500:体制内不换红旗?
用户3338185725800:混动开着动力强吗
吃狼的山羊ll:车内异味咋样
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2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

4.7分“优秀”三年免息落地15.2。外观空间都可以、油耗跑国道80-90码油耗5.6、跑高速全程120油耗6.6、噪音偏大、其他的挺满意的,送了车膜(很垃圾、太黑了)脚垫、还有说厂家送终身免费机油、不知道真假、送个皮座椅、其他没有了
sytx032:贷款3年免息落地15这个价格可以,我是贷款五年有利息才这个价
搞笑的小苏:15个,真的很划算哦
利辛二兵二手车交易:裸车是多少
在2017年那个时间节点刚出的混动CRV是很强的,动力和和油耗做到了完美的兼顾。此外,这辆车在保留了日系车传统空间和舒适性的同时,底盘质感和动态驾驶感受也是在那个时间点越级的存在。当时市面上基本所有35万内的主流SUV我都开过了,有不错的,但基本都有硬伤偏科,唯有途欢和crv各项都比较均衡,直到混动上市确实有点惊艳到我。
但在2022年之后各方面就有点不够看了,国产车的百花齐放,确实打破了合资车的神话,对消费者是好事。现在它的使命更像是作为一台保姆车,出远门或者拉运货不用担心他会有啥问题,空间也够大,就算几个月放着不开,只要用到他一启动就走,正规保养,想开坏也不会坏…目前十多万公里了之后也不打算卖了,就让他在家一直服役咯
JIA的思薇:17款混动是最牛逼的混动
该用户仅存在于网络:本田最近十年八年在油耗方面的拿捏一直很敏感,五代车的亮点应该是加入混动和选用CVT无级变速箱,从此让四代的高油耗有下降到6/7个油的可能,五代以后本田的策略是用车的燃油经济性。
自由亚历克斯2F:买回来最讨厌那个出风口
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2024款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智逸版

3.8分“良好”缺点现在的SUV基本都自带行李架,这个厂家还不舍得送,车机不能连接手机热点,车机不能播放网上视频,车机导航内容没有手机导航丰富好用,混动发动机噪音还是太大。好处就是车大空间大,开着稳。
安笙凉成:混动15.56?
用户4010945084767:加装发动机护板了、隔热瓦没加吗、要不要加装隔热瓦
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

4分“优秀”家里去年买了一辆十一代思域,今年旧车置换还是选择了东本的车,驾驶感觉没有十一代思域好开,刹车有不明显的顿挫感,空间在紧凑型车里面算优秀的,外观也不错,后排空间大。
0字路口3:12.94的裸车价武汉哪家店买的?
用户2121219126836:刹车顿挫感新车的时候很明显,尤其是车速在80以上,然后立刻踩刹车。温柔开,温柔刹好多了
韬:武汉哪家店买的?
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2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版

3.9分“良好”驾驶感受不错,内饰确实不像美系和国产车好,车皮是真薄,敲上去都感觉很薄,胎噪不好的路确实很大很吵,路况好还行
王宏鹏365:六月份买的18.2万,贷款三年免息
该用户仅存在于网络:确实不舍得堆料
用户2844774871207:多少落地
外观很耐看,就是内饰有点简陋,配置也不丰富,基本除了收音机,光盘以外没有其他配置,当然我说的是 13 款基础款
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2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

4.7分“优秀”家用车,加速比较平顺,省不省油自己看了,高速6.7个,市区8个左右吧空间没的说
智勇双全溪流cCa:我也是邯郸的朋友,你买的全款价格吗纯油还是混动的
请叫我张大师:格那买类?
jygvko:落地多少呀
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2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

3.9分“良好”车型遍布全球,日系省心耐用,油耗感人落泪,
外观大气简洁,内饰低调朴素,动力充沛有力,操控方向偏重,漆面偏薄易损,车机功能欠缺,导航定位不准。
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

2.79分“一般”动力好,隔音特别差,高速跑特别舒服,内饰全塑料,空间大 全塑料这个就有点辣了
寻一个梦82:买日系就不要说内饰了要内饰买国产!
博学多才的沙滩f5:又说隔音特别差,又说跑高速特别舒服,隔音差,跑高速声音不是特别大,怎么舒服得了?
喵喵狗呆:这车动力同价位也就中等偏下水平