思域动力十足值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

上周四提的车，原价基础上优惠1W，保险4190多，购置税6千多，忘了多少了，落地15个多一点。开了100KM了，就在市里开了开，基本上都是去上牌选号的路上，选号可是一波三折真是去了三次。选到个感觉还行的号。这选号机制真是垃圾啊，基本上都是单数尾数。动力方面，市里轻点油门轻松80左右。超车很快，油随叫随给，底盘偏硬考虑运动么，硬点硬点吧。噪音有点大，没上高速和快速就已经感觉到了，车门缝隙是真的大，这做工“工匠精神”，车漆很薄，白色确实耐看。音响么，听个响，毕竟买发动机送车。CVT很平顺，无顿挫，转向没有福克斯STline舒服。车机一言难尽，还是用手机吧。流量方面不知道是总共3G还得每月给点，软件看了看流量不便宜，考虑后期装个盒子。座椅不舒服，后面编制出汗直接塌上去了，准备买个全包座位套。 买车之前，关注过univ ，威朗PRO GS，领克02hatchback，福克斯四缸stline。试驾了威朗，福克斯，还有思域，univ 外观漂亮配置高，性价比不错，国产么，考虑了下还是合资吧,最后在福克斯和思域，选择了思域。小白看起来越看越好看，后期肯定要改，但是外观不怎么动了，看钱包吧，主要是为了驾驶舒服，考虑先改中冷，进气。外观换个脚？感觉这轮毂也还可以。想一低遮百丑，避震得上吧。看看钱包吧，鼓起来就冲，某LL哥，不是说过么、改装，借钱也得上。??? 总之，这款思域还不错。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.71分“优秀”

【购车经历】 今年从年初一直在看车，生生看到大部分车涨了一两万块钱，本来看好的是速腾，后来价格和干式双离合劝退了。 后来看到十一代思域上市了，我就去4s店看了看车，问了问我这边价格，劲动大概16.2 16.3左右，后来我爸在老家问到落地15.8，刚听到这个价格，我不太相信，然后直到订车以后也不太相信能提到车，中途换了燃动版，除了车价加了七千加上购置税多了点，其他的没变，从九月29号订车，到10月19号车到店，再到21号提车，目前已行驶快一个月。 【提车价格】 提车价格是车价优惠1900，保险4585，购置税13097，上牌120，落地总共16.58不到，这个价格，第二天就提不到了，第二天强制加装3000精装包，1900优惠刚好赶上店里有优惠 【驾驶感受】 开了不到一个月，1000公里，提速可以，油耗目前城市7.3左右，驾驶感觉就是很爽，隔音真的比好多了，驾驶起来没有槽点，等后面开多了再分享，大家有什么想问的可以问我 【最不满意】 不满意的点，不支持carplay，我二百块钱买了个盒子，还有车上自带的etc，只能用农行信用卡，我也申请了一个，再有就是降玻璃的时候会抖一下，看了说是单通道玻璃的通病，现在基本也自动忽略了 【改装】 目前想去加个雷达，感觉也没必要，燃动比劲动少俩后雷达，所以没有倒车预警和并线辅助的功能 【油耗】 油耗，不开巡航的情况下，高速油耗6个多，开了巡航估计下六个，城市道路差不多七八个，我现在表显7.3，基本都是城市路况，这个主要还是看脚 【动力表现】 1.5T动力很满意啊，因为是第一辆车，以前也开过我爸的老车，动力好太多了，平常路况，高速都够用了，起步没发现动力不足 【空间】 聊聊空间，本人身高183，在前排做空间还很可以，顺便说一下，这个车，坐着就像坐坑里，还别说，还挺舒服，后排坐下，头顶剩三四指吧，反正我也不做后面，哈哈哈，腿部空间倒是没问题 其他的，当初看了很久的车，速腾，朗逸，天籁，轩逸等等吧，总感觉缺点什么，十一代思域没有十代那么犀利的造型（说实话，十代造型太具有攻击性，我有点接受不了），偏沉稳一些，正符合心意，再加上全车十气囊，车身强度关键部位都是1500的超强度刚，感觉很满意，后续开开再分享

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4分“优秀”

海盐地区的，10月19号刚开始买回来的时候路上都看不到车友，老尴尬了，现在车子开了3000多公里了分享下感受 【动力表现】 很线性，感觉有种拉线油门的感觉，加速很快，但是不是那种很冲的，就是感觉快，但是没什么激情，还是喜欢之前八代的140匹手动拉高转那个真的开着很快乐，这个新音响虽然不是牌子货啊，但是呢，还是很可以的这个效果，他的临界点在音量8点，8点一下很拉开到八点以上能发现新世界 【最不满意】 空调口外面那个铝饰条有点松，不过无所谓了，影响不大啊，然后就是天冷b柱早上有时候开出去会异响，就阿特兹同款那个鼠标点击声，大概跑4分钟就会消失，还有前面那个无线充电和中控台有条缝啊，这设计就很离谱，之前去医院回家一个急刹，放在无线充电那的就诊卡直接飞进中控台下面，要拆内饰才能拿出来，还有那个车机导航，他是要语音关闭的，这就很有病了，手动关不掉，然后就是，千万别买暗金蓝，千万别买暗金蓝，千万别买暗金蓝，重要的事情说三遍，这个车漆特别吸灰，放半天就脏的不成样子，隔音和风噪吧……没比八代好多少，凑合着用吧，手机钥匙屁用没有，很神经病，你要开门，需要先在本田智联里点击打开车门，但是他是不会打开的，你要后台关闭这个应用，你再打开这个应用，他才会开，导航的距离显示是不准的，只有开始导航以后才是准的 【提车价格】裸车15.89，次顶配，18落地（没错我就是加价提车的大韭菜，加了5000快速提车费，第二天提的车，换了贴膜和脚垫后备箱全包） 【购车经历】 当时买的比较匆忙，第一个是疫情防控，第二个是买车家里已经看了一年半多了，嘉兴南湖每个4s见我都脸熟了快，一开始本来想买凯迪拉克ct5，但是很不巧，刚好碰上了大涨价，试驾了马自达，英菲尼迪，blablablabla一堆车，耗到jeep4s都倒闭了，思域甚至都换代了，然后买这个也是个巧合，那天是第三次去看，我们看到了中午，叫了个外卖蹲在本田4s门口，刚好下雨了我们就进去了，这一年半的看车给我整的精疲力尽，干脆直接买一台好了，结果糊里糊涂的就把这车买了。 【销售态度】 还可以吧，感觉销售是来和我聊天的不是在给我介绍产品 【油耗】 7.8-11个（油价是真贵啊） 【驾驶感受】 方向盘很线性，握感还行，其实悬挂还好，十代试驾过感觉开久了腰疼，悬挂还是别太硬的好 【改装】 懒得改，找个时间换个轮胎就够了，其他没必要改

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.6分“优秀”

1、人生第一台车怎么选，本人今年刚毕业一年，预算15万左右，本来打算买台国产车代步的，打算买吉利的，配置高，动力也不错，于是去吉利4S店看了，也试驾了比较喜欢的帝豪和星瑞，空间配置和动力都不错，但总感觉差点意思。 2、然后又去看了长安比较火的uni-v、马自达3昂克赛拉、豹影，但是看网上评论说uni-v的车机系统问题比较多，有时反应迟钝，很喜欢马自达3的外形，确实很好看，动力也很强劲，但是美中不足的是中控屏不能触控（直接pass掉）总是要左拧右拧，操作起来太麻烦了，个人不太喜欢这种操作，然后豹影又是刚出第一代，我有一个兄弟就是买了豹影，不到半年出现了各种小毛病，有时过个减速带都会自动跳到N挡，一年不到开了阀门和关闭阀门声浪都一样大，于是果断放弃了豹影，不想成为小白鼠啊。 不得不说：国产车的路还很漫长啊～ 3、最后听了爸妈的意见，选日系车，比较省油， 于是，对比很多款日系车型，想买雷凌轩逸卡罗拉 ，奈何这是马路三大妈，动力确实不行啊，对于年轻人来说，动力确实很重要。所以，最后看了思域这款车，从第十代思域到第十一代思域，看了很多测评和拆车视频，第十一代确实比第十代结实很多，动力方面也加强了，外表的话，个人感觉十一代比第十代更好看，变得更成熟耐看了！一个品牌能出到11代，买它准没错的了 11代思域用车体验 【动力表现】 在高速上明显有推背感，轻易就上一百四时速，不得不说这一代的“VTEC+涡轮增压”真的很强，满满的输出 【油耗】 兼顾市区和高速，平均下来5.9ml/100km，真的省油 【亮点配置】 十一代思域配置更高了，有L2级辅助驾驶，自动并线，车距保持，自适应巡航，对于新手来说比较友好，特别是智导互联系统，满满的科技感 【最不满意】 唯一不满的地方就是不能用手机热点，要用车机流量

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.4分“优秀”

人生的第一台车，27岁自己靠自己努力全款买的，提车是2022年9月29号，由于自己国庆要急用车子，所以感觉价格没砍到最低，不过这个价格也能接受 【购车经历】 买车真是一波三折，因为我人在上海，我想到时候直接回武汉提车，我都是微信和电话跟销售沟通的，没想到很多销售人心叵测，被销售忽悠的一愣一愣的，当时有一家我交了定金5000，结果跟我说没车子了，只有暗金蓝的，我说我不要，我当时觉得被欺骗了，心态炸了，后面还好钱退给我了，我就拼命的骂那个销售，真是把我恶心了；另一家4s店有白色车子，但是车子有擦伤，5月份的车子，当时算是小库存的车子，因为是白色，正好我喜欢，车子只有开了23公里，我也交了定金2000，没想到我家里人和朋友都说叫我别买这个车子，说怕是事故车，我就没敢买，后面也退给我了定金，最后找到了一家，正好到货的现车，我当时是有点怕的，因为被前两次搞怕了，在一个我自己确实人不在武汉，这些东西都是远程操控的，我后面还是选择了相信，先磨磨价格，然后差不多我就交了定金，后面我让销售给我打视频看车子，看好了，基本安心了，29号也算是圆满提车，当天4s店给我做了贴膜，等了整整一天，算是吧车子弄完开回家。也算是一种经历吧！ 【最不满意】 车子内饰差了点，座椅皮织混合，噪音大了一些，其他的都蛮ok的，也木有雷达，自己加装的雷达，目前用着还行，不知道后面咋样 【油耗】 目前在上海市开9个油左右，之前在老家开跑高速7个左右 【销售态度】 4s店的销售态度是真的差，我当时让他们送点东西，硬是说送了一个贴膜可以了，然后还有一个脚垫，一个挡泥板，目前还没换脚垫，先用着 【最满意】 车子外观，提速很快，开的很舒服 【动力表现】 满意

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

最终还是选择了十一代思域，试驾后感觉是自己喜欢的感觉。 【动力表现】 动力不错，和之前开家里替下来的7代高尔夫对比，动力感觉提升多大。油门跟脚，动力方面也是思域的强项。 【提车价格】 天津燃动15.6全款，赠送了基础三件套和后雷达，临近五一还砸金蛋赢了辆自行车…22年1月份那时问价燃动还17万，这俩月真的降价不少，相比天津这边也是最便宜的。比周边其他城市要便宜一些。 【驾驶感受】 轻快，油门跟脚，超车轻松，操控精准，在这个价位感觉各方面各种的工况都表现的不错，至少是我自己想要的样子。喝粗粮92的，加满390元左右 【油耗】 目前9个多。可能还在磨合期，毕竟还不到500公里。 【乘坐体验】 后排空间适中，朋友1.79 168公斤体型表示不拥挤，就是坐直会有点顶头，后排头部空间比较局促，腿部空间良好，家用小两口足够。 【购车经历】 也看了很多车子。马三、领克03、还有低配的天籁。马三放弃是因为后排空间，领克03比满意就是青蛙王子的外观最后还是没有选择。低配的天籁落地大概18万左右，但是配置什么的很简陋了，就是图个B级车，动力也较弱最后也是有没有选择。 【最不满意】 配置比较奇怪，有倒车影像但是没有倒车雷达，燃动比劲动虽然升了一档，但是好像少了一个辅助驾驶配置，具体名字忘记了，感兴趣的朋友可以配置表看一下。再有就是车窗，单轨道缘故按着有旷量，廉价感很重。倒车影像的像素也是比较低，比较模糊。再有就是全系没有苹果CarPlay只能后期自己加盒子解决。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.86分“良好”

用车半年实际感受 【最大优点】：①动力强劲，虽然日常代步不常暴力驾驶，但动力属于是可以不用但不能没有。②颜值高，每个人的审美都不一样，但总的来说十一代思域的设计正面评价还是占大多数。③稳定可靠，1.5t vtec地球梦发动机技术成熟，搭配cvt无极变速箱动力输出线性，换挡平顺，故障率低。④维修保养成本低，全球车型，配件市面流通度高，保值率高。 【最想吐槽】：①车机功能少，全液晶屏幕素质很高，操作跟手，但是应用少功能少，自带导航不好用，且不支持carplay。②车漆薄钣金薄，尤其车漆比你想象的还要薄，洗车时候翼子板引擎盖稍微用点力就能按动，朋友同思域下冰雹砸的全是坑，把车窗摇下的时候关门那声音充满了松弛感。③配置较低，不及同价位国产车，没电动座椅和加热就不说了，后排连出风口也没有，这东西成本也不高，并且没有雷达只有倒车影像，但是有L2。④底盘低，法拉域名不虚传，低底盘开起来确实战斗感更强一些，但过坎上坡就会给你养成斜着上的习惯，不然很容易就刮碰底盘。 【其他补充】：①思域这车油耗没有网传那么低，用车环境县城，刚提车那一个月能开出10多个油，现在脚法好了以后，平均8个左右，并不是网传的6-7个。②说一下主动刹车，很多情况下虽然距离很近，但自己能判断处理，雷达识别到有行人或者自行车在移动过来，就是自动一脚到底的刹车，把车外的人吓一跳，敏感度高，但毕竟是为了行人安全，关键时刻也许真能避免事故发生。③原厂自带etc但只能绑定农行的信用卡，另外补充一点，我用的海康威视记录仪接的点烟器，经常点火后记录仪没启动或者过很久才启动，我觉得是记录仪原因而非车子，有一次差点发生小事故，看了一眼记录仪都没启动，这要是真有事这记录仪屁也没录上。④行人保护装置没网上传的那么容易弹起来，只要别撞到活物就不弹。⑤空间表现尚可，a级车正常水平，当然我是三厢，掀背版后排头部空间小，1.8m的人贴靠背坐，头就顶上面了，掀背共同特点。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

【购车经历】 五月份准备买车。在网上选了半个月。后来去店看了轩逸，马自达，威朗，思域，后来试驾了轩逸和马自达。轩逸坐着挺舒服，不过动力有点肉，在店门口一个小坡，轰了很大油门才上去。所以就不考虑了，而且店里面的销售态度很不好，马自达的操控很好。外观也好看。不过后排空间有点小。考虑到家里人坐着不舒服，不做考虑。 带着家里人去店试驾了思域，后排空间够用，外观也不错，就准备买劲动版。 【提车价格】 本来15万的预算只能买到劲动版，在店里跟销售谈的是了十五万一千，现场没有定，计划再问两家询询价，后来月底国家出台购置税减半政策，就等六月份再买，端午节定的燃动版15.15落地。送的脚垫，全车膜，记录仪，灭火器。 【动力表现】 很不错，给油就加速，因为还在磨合，没有暴力驾驶，目前感觉动力够用 【油耗】 高速5.5个油，市区7.5个油，综合7.1个油。 【最不满意】 自动大灯关不掉，自动启停关不掉。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.2分“优秀”

【购车经历】 在工作的城市几乎所有4s店都去看，自主，合资都看了，最后综合个人需求，空间加动力配上十一代沉稳的外观就选了思域劲动，毕竟也30了。在工作地方谈了14.5万一分都少。 【提车价格】 最后在隔壁市14.4万提了，不算利息，首付4.4万贷了10万36期利息10080，少了1000回来可以买车子好多小配件哈哈。送了首保，贴膜，行车记录仪，脚垫，灭火器。 【油耗】 刚刚开始的时候500公里前都是10.2毕竟市里跑的就上下班来回20公里，后面跑了几次快速路下来到8.9了。总感觉不舍得踩油门车子更费油，现在不管了这么多了，起步1700-2000转走起看里程A没500公里前油耗这么高了。 【驾驶感受】 不知不觉提车已经一个多月了，目前跑1300公里，起步的时候1700转跑到40码再给油很给力，但是1200转-1500起步就有点肉的感觉。总体来说中段（40-100）加速很强120没试过新车嘛先稳点，首保前再去高速拉一拉。 【改装】 就买个黑标，跟车门防踩，内置保护贴，360航空软包脚垫，送的皱起来有安全隐患不用了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.6分“优秀”

分享下本人买车的经验吧。在懂车帝上面查询的低价，所以就加了几个销售的微信。自己也是第一次，没什么诀窍，就用最笨的方法，车比三家。第一天看了3家，买车的时候就是直接问的劲控版的，本人喜欢。因为是全款买，价格很透明。第一家报价17.2，第二家17，第三家16.98。有了这几次问价，心里多少就有点底了，所以第二天直接电话问价，有的谈就见面谈。当天也是看了3家，最低的一家给16.8。电话也多问了几家车，我要的这款最多优惠九千到一万，再低就要去汽贸城买了，相信大多数人不会去那买车的。所以第三天就去了谈的最好的一家，裸车价优惠9千，免费上牌，送车模，车罩子，挡泥板，记录仪，脚垫，车牌框，除味剂什么的。叫她送几次保养，死活不送。交钱后到了买保险感觉被坑了买的平安的一共要六千二。谈的时候说的是多退少补，本来估计的是五千五左右，多出来的是什么绑定套餐，非买不可。还是被套路了。算下来还是花了16.9。 谈谈买车后的感受吧。十一代思域外观相比较十代吧就很耐看了，第一眼没有十代的那种惊艳，而是越看越喜欢。内饰差点意思，多少还有有点塑料感。油耗才开始就不多说。配置方面除了没有前置360，其他都还行，对新手可能不太友好。空间的话，1.83的自己坐进去都不拥挤，后排坐好也还有一拳的间隔。都说思域胎噪大，新思域感觉还能接受。动力方面，舍得给油，绝对让你一骑绝尘。自己最满意的还是车身强度和安全系数，比绝大多数同级别甚至高一级别的车子都好。

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 先锋版

4.1分“优秀”

应该是从15年大学毕业开始，就关注到思域这款车了，当时总会在网上看一些车评，后来在路上看到十代思域，被他的外观深深的吸引，每次路上见到都会多看两眼，身边的朋友和后来的女朋友（现在的老婆）都知道我喜欢思域，前几年因为疫情和工作性质需要全国到处出差，虽然喜欢思域在关注，一直觉得还没有必要买车，今年因为有了宝宝，觉得汽车是刚需了，所以就决定买车，之前还会看一些其他品牌车型，决定买车在懂车帝上只看了思域，大概了解一下优惠政策和价格，开始想买燃动，后来看了懂车大爆炸，决定买混动，因为在武汉，东本的4s店比较多，懒得跑线上加微信对比了一下，8月19号去了报价最低的4s店，进店到交定金出来20分钟搞定，昨天上午去提了车，我身高185CM体重75kg，座椅调到最低，头部还有空间（之前开过很多A级顶头）坐姿也非常舒服，A柱比较靠后，视野也非常好，车辆发动没有声音，起步和电车一样，昨天跑了90公里，油耗从49L降到5L/100，应该还会降，加速超车动力非常足，给了很强的驾驶信心，果然喜欢了这么久的车，没让我失望，唯一美中不足就是内饰廉价感强了一点。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

外观帅，有种JDM的感觉，车本身姿态不错，符合我的审美，车头长，带点小溜背，尾翼大小也合适，之前想入星瑞，看了实车，内饰不错，就是车的姿态不怎样，很多人说可以改，但这无疑又多了一笔开销 内饰比上一代好，虽然塑料多，但是总体是有进步的，合资车这个价位的，都塑料多，这点就不去比较了，很多说国产内饰好，这确实是，但是买车也不能单考虑内饰一方面，还得综合考虑。 驾驶感受，总体还不错，我是外地提车，提完车第二天就上高速，开到140，没感觉漂，方向盘稳如老狗，就是胎噪有点大，但是也不影响听歌说话，织布座椅有优点也有缺点，同样，皮座椅也是有缺点的，具体网上查，一堆解说的，所以这个仁者见仁智者见智吧 动力方面，1.5T，市内够用，我开车比较稳，所以对动力要求不高，个人感觉，一脚油门，速度还没提上来，就得准备刹车等红灯了，上到2.0无疑是费油的，有种杀鸡焉用牛刀的感觉。高速反正我一直在超车，没感觉动力不够用，即使你开法拉利，顶多也就开到160，所以总体够用就行，毕竟价格在那 订车之前对比了星瑞，毕竟这个价位能选择的车不多，星瑞内饰不错，姿态差点，动力不错，用车费用也高点，毕竟吃95，空间也比思域大一点，没有完美的车，买车看需求，喜欢操控的，可以选昂克赛拉，喜欢空间可以选朗逸，喜欢内饰可以选星瑞，而我喜欢保值率，所以选思域，毕竟我落地价比较便宜，14.7落地，性价比更是满满的，其他没啥好说的了，看图吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

【动力表现】 很满意，平时开车说超就超了，没有压力 【油耗】 我开车感觉蛮费油的三百公里了还九点几的油耗，开车必开空调，正常三到四个人出行。 【购车经历】 是一天晚上发现自己驾照还有二十天就过期了，六年的时间都没有开过车，感觉委屈到自己了，每次想到车子就以浪费钱为由放弃买车的打算，就一个冲动，直接周六就去我们这边的4s店把思域开回了家。 【提车价格】 我提车比较仓促看车当天提车，感觉并没有太讲下去价格，等于裸车优惠9000有一个500的上牌费5560的保险6000的税，其它的没有了，加装了两千的皮座椅两千的防爆膜，到现在花了十五万整。 【空间表现】 我个子只有一米六，所以这个空间我用着还好 【最不满意】 不能连接苹果的系统，百度导航烦死了，不知道是车机信号不好还是百度导航不行，老是感觉有问题，还是买了个手机支架，用手机导航好了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 4月初到处逛4s店，然后也在网上了解优惠政策和砍价方案，但是很多家店都说了没有我要的白色燃动版现车，只剩两家店给我选择，最终在4月16日选了两家中的一家签合同购买，落地16.3W,本来还能再压点的，但是没啥精力去跟他们斗智斗勇了。然后在4月20日提车，提车当天开心的加满一箱油，8.35元/升，总共360元。 【驾驶感受】 提车之后挂上临牌加满油，我就信心满满的在开回去的路上来了一脚地板油，动力十足，虽然不是很明显的推背感，但却实打实的有。然后切换成ECO模式，时速90以下基本听不到发动机舱的声响，车内空间相对安静，但是高架桥上的胎噪却很明显。还有就是60-70时速过弯或者掉头的时候，轮胎的抓地力有点不足，飘起来的感觉。其他的各方面还需要更多的实战体验才能体会。 【改装】 燃动版思域没有后排出风口，内饰也是皮织混搭，这两个方面后续我个人会选择性去改装，虽然十一代看上去已经家用收敛了许多，但是我觉得后扰流和侧裙以及前铲这几个方面或多或少的能重拾它的战斗气息。 【最后】 以上都是个人购车以及驾驶分享，为大家提供一下片面的参考，实际情况还是要以个人的行为习惯等多种因素去进行符合自己的评定。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

购车理由：1、老车是开了快10年的奇瑞手动挡的车，珠海车多经常堵车开手动真心累。2、一家四口小型车空间感觉有点不够用，老婆上下班也是小电车遇到下雨天不方便，所以想买台车给老婆上下班和接送孩子用。 选车过程：排除国产车，国产不是不好，是因为二手车太不保值了。有考虑过新能源汽车，但是小区车库没有充电桩充电要去公区充电桩有点不方便所以排除。至于插混的只有比亚迪DMI可以选，至于合资的混动价格太贵没考虑，比亚迪的车提车等待时间较长而且从三月份就开始涨价了，所以放弃了。然后和老婆在懂车帝上选车，最后选定丰田雷凌、日产轩逸、马自达昂克赛拉和本田思域。 最后每个周末都去试车，三台车也试驾过了，总结一下四台车的特点：丰田雷凌1.2T豪华版动力只能说适合佛系驾驶的人，外观看上去挺运动，但是实际上开起来跟运动不沾边，内饰是几台车中最差的。日产轩逸运动家用没问题，外观时尚，内饰也好看，日产大沙发真不是白叫的，马自达昂克赛拉外观最漂亮，驾驶质感很好，内饰是四台车中最有质感的，唯一不足就是后排空间有点小。 最后选择思域有以下几点：1、外观比较成熟稳重，在四台车中也算好看，看起来比上一代顺眼。2、思域1.5T动力不错，超车加速都非常平顺。我和我老婆都喜欢思域，所以最后选定本田思域。试车过程中也发生了一个小插曲，那时候广本型格我自己一个人也去试驾过，最后放弃是因为新车刚上市，和销售谈价格时一点优惠也没，型格CVT科技版落地都要15.8万了，销售的态度也不好，爱买不买的样子，加上型格不是全球车型所以放弃了。至于型格和思域对比我觉得型格在内饰、静音方面比思域强点。