点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.4分“优秀”

外观：一开始没相中，媳妇喜欢就买了，现在越看越喜欢，挺耐看的，相比老款多了份优雅。毕竟我才29岁，太稳重了吼不住！哈哈，在4s店贴了隐形车衣星标牌的，1万五，感觉不值，谈价格的时候顺带加上的，我哥非让贴，质保7年，没想着在4儿子店贴，都懂得，4s店里的东西性价比不高，贴都贴了，感觉还行吧。 内饰：没啥好说的，同级别天花板的存在 配置：除了盲点辅助，柏林之声音响有点遗憾，其他还不错，准备买豪华，但是要等车，由于年前想提车没等，正好店里有台黑色的立标时尚，而且内饰是黑配棕，立标来说这个内饰真的特别稀有了，内饰比较全棕又显年轻了许多所以就定了这个。开心！ 空间：个人感觉同级别空间无敌，比我上个车14款帝豪大多了?，选车时由于种种原因也在GLC跟这货之间纠结了好几天，因为空间原因，我选了她，而且个人感觉轿车开着和坐着都挺舒服的，还是轿车耐看，不考虑地盘高低的选轿车没错，新手司机除外，毕竟越野视野好些。 驾驶感受：没开过其他好车，开过最多的就是朋友的GLC，底盘悬挂偏硬，个人不喜欢，对于我的老朋友吉利帝豪来这两个车没什么可比性。我就说说个人感受吧！冬天打火发动机噪音有点大，看来我买的真奔驰，过个一两分钟就安静了，开车的时候踩油门发动机声音也大，为什么没有用噪音这个词，因为我感觉这个声音我挺喜欢的，个人喜欢那种深踩油门时发动机的咆哮声伴随着推背感。挺爽的！隔音还算可以，接受范围内，毕竟开过的好车少，没法比较，方向盘有些沉，运动模式和舒适模式方向盘轻重不明显，甚至感觉没啥区别，对女士不太友好吧，至于动力完全够用了，百公里加速成绩同级别第一，但是没有5系来的直接，主要是两个品牌定位不同吧，不过我喜欢奔驰的这个调教，起步时不会猛的窜出去，这样会减少乘客晕车感吧！毕竟家里人晕车的多数? 我买的是22改款之前的，后备箱一脚踢和电动方向盘调节以及座椅记忆还都在，庆幸?，不过对我来说感觉用处不大，主要都是我一个人在开车。大致就这些了，希望对你们有帮助，整体挺满意的，

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.6分“优秀”

总体不错，大标没有立标大气，但是更年轻化，建议还是买豪华版，基本一步到位，虽说有没有柏林音质区别不大（反正我是听不出来），但是总归买了个心理安慰。后排调节不错，坐时尚款腰不舒服，后排调节会舒服许多，虽然只能调节背部，但是足够了，跑长途没事换个角度，别提多舒服。遮阳帘嘛作用其实可有可无，但是别人看到你升起来遮阳帘，确实会给自己有种无形的优越感吧（键盘侠别喷，多花了几万块也不是那么容易的）！！！驾驶感受嘛就正常，除了驾驶位开久了腰不舒服以外其余都挺好的，但是50多万的车确实驾驶功能有点少了，主动刹车真的很吓人，隔音吧也的确不错，但是我被摩托车小顶了一下屁股完全没感觉到（当时车里音乐声可能比较大，车子碰撞也没有提示，虽然只是一个小小的凹陷，也只能说明我开车经验少吧，真没感觉到）。最后也祝愿提奔驰的车主们前程似锦，顺风顺水哦！

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间同级别基本上都差不多，本人身高175后排可以翘二郎腿这样，但是座椅感觉不是很舒服，相比红旗H9来说e级偏硬，而h9更宽大和软，更像是大沙发，不过这个也见仁见智因为e的包裹性会更好一些。 【动力表现】 开过19款1.5t的，虽然说马力没有变化，但是感觉2.0t的整个发动机输出曲线会更平滑一些，而且在中低速加速过程中很明显感觉1.5t更吃力，同样的速度下想要达到一样的加速感受，1.5t的转速好像更高一些并且发动机声音更大。 【舒适性】 底盘舒适性对于一个稳坐大哥位置的C级车来说没有很大的毛病，但是相较于五系越来越舒适的调教下，e级的优势越来越小，而且h9的软硬可调底盘差异非常明显，不知道e级是什么原因感觉舒适和运动好像底盘差别不大 【最不满意】 最不满意的当然是配置，40多万的车最低配连座椅加热都没有，就更别提什么电尾门这些了哈哈哈

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.21分“优秀”

选的时空银，为了这个颜色几经周折啊，外观是越看越好看，才开始选车时觉得没老款好看，那是因为黑色没以前大气，但是其它颜色就不好说了，感觉现款挺好的。 内饰依然天花板，大爱，别人说买标送车，我说买内饰送车。 关于操控和动力，说实话我对这方面没执念，开过车也不少（包括外出旅游时租车）都没啥车觉得很难开，嘿嘿。 关于为何选豪华，我看中的不是大家都喜欢的音响，我看中的是后排靠背前后电动调节和遮阳帘，嘿嘿，为了装逼更为了家人有个舒适的乘车体验，夏天出远门那个太阳光还是很烦的。 槽点： 关于配置是我要吐槽的，真的不给力，各种该有的豪华配置很多都没，要不是因为内饰我就买宝马无系了，因为宝马的配置高很多。 本来配置就不高，这么恶心的却是还不停减配。 非常不幸，为了银色，我买的802版本取消了盲点，还好没取消记忆组建等。 奔驰，你吃像太难看了。

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

坦克300开了一年不到质量问题退车了，然后就考虑e。等车不算久差不多一个星期左右，还是比较喜欢的。内饰很棒，驾驶感受的话开这个车就没有了激进的欲望了，感觉就平平稳稳的给家里人做个司机。家里还一辆宝马3gt 一上去就想着挂s挡爽一把哈哈哈哈。这车子减配挺不爽的，方向盘电动调节、前排座椅记忆、后备箱一脚踢等。减了这些意味着方便上下车功能没有了，个人还是比较喜欢进去的时候方向盘和座椅自动移动的感觉。油耗的话相对堵的路比较高，开远路不赌的情况下，挂个经济档可以开出6.5左右。高速还没有上过，期待它在高速上的体验。还有想吐槽的点是这一批次的车配的是韩泰的轮胎，感觉这轮胎行驶胎噪很大，不是很喜欢。大体外观内饰等都是非常满意的，这是我600多点公里的分享，希望对观望此车的准车主有一点参考。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.3分“优秀”

外观很好看，选的是大标，很运动。 【空间表现】 非常不错，后排空间巨大，因为我个子不是很高，不到170，所以我后面的位置空间特别大，哈哈哈。 【舒适性】 座椅挺软的，摸起来挺舒服，就是我是E260，配置有点低，没有座椅通风，感觉做的时间长了会捂出汗来。 【提车价格】 价格优惠7，落地42.2，价格适中吧，不是最便宜的时候。 【最不满意】 不知道为什么，在低速30左右，有顿挫感，然后CarPlay连着连着就会莫名其妙的断开，不知道其他车友有没有这种情况，还有就是边导航边听歌，那个导航说话实在是太频繁了，总是把歌声给停住，很不爽，暂时还不知道咋解决。 出4S店去加满油，一个571块钱，刚加完，续航里程显示630km，然后跑了一趟一百多公里的高速，跑完回来显示还能续航780km。属于越跑越多了，平均油耗多少，我还不知道在哪看，各位大佬教教我。 暂时这就样了，后面有啥再补充吧。

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 时尚型 轿车

3.6分“良好”

【空间表现】 空间很大，这个没啥说的，毕竟买这个就是图他的长。 【舒适性】 坐久了屁股疼，座椅很硬，后排坐姿很难受，我买了个坐垫还行。 【提车价格】 购置税，加保险，加五年保养套餐，落地53.4了，还只是时尚型，其他都没现车。 【最不满意】 方向盘电动调节没有，电动腿拖没有，座椅记忆没有 连远光灯都不如别人十几万的车亮 被别人远光灯照你都不敢说话，很憋屈，很难受，我怎么也五十多万的车，怎么能受这种委屈。 【最满意】 内饰好看，就图个内饰了。 【动力表现】 给油就走，嘎嘎快，但是顿挫明显，不像五十万级别的车。 【亮点配置】 除了内饰好看，其他一无是处，电动尾门还在，一脚踢减配了，四门无钥匙进入也还在。 【购车经历】 不加价不给现车，等车等三个月，高价低配。 再补充一下 还有缺点：发动机声音跟拖拉机一样 优点：高速极其省油，毫不夸张的说，一箱油全程高速，浙江开往成都的高速，能跑1200公里左右，平均百公里3，4个左右，特别爽，四舍五入跟不要油一样。 缺点：市区极其费油，百公里油耗15个左右。 总得来说：虽然这么多缺点，但是我依旧不后悔，纵使我因为别的原因选择了其他品牌，我仍然会对奔驰的内饰恋恋不忘，这个内饰，就是冲的理由，想买的的就赶紧冲吧，开车一定要开着舒服，这内饰贼舒服

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

3.36分“良好”

56e三款车，外观我更倾向于五系。因为我今年才18比较偏向运动化一点，e的外观第一眼很难喜欢上但是越看越耐看。 内饰e是56e中豪华氛围最强的。 豪华的配置不是很满意 5系尊享比豪华便宜了两三万却多了抬头显示座椅通风比较实用的配置。 空间我觉得储物空间比较少，中控放了水杯后就没地方放手机了。 操控我实习期还没过感觉不太出来。 动力要运动增强模式才强烈，舒适模式响应太慢。 舒适性没得说很舒服。 e的槽点有点多，carplay不能全屏、缺芯片奔驰me用不了、没有在线导航、换挡车身抖动、发动机噪音大、刹车减配、中控表也没了、电动后备箱没有质感。 总体来说我更喜欢五系，但是我爸坐上e的后排就把内定的五系给pass掉了。没招，谁让掏钱的不是我呢。

点评车型: 2015款奔驰E级 改款 E 260 L 运动时尚型

4.11分“优秀”

这款车一直都是媳妇儿开，动力没问题，绝对够用，但是媳妇儿不满足，经常是S挡“7200干它”，玩笑啊！动力输出绝对的直接！作为一辆“大后超”后排空间真的不敢恭维，要不BBA怎么那么多四座车型，因为中间的隆起坐人真的不舒服?。这款车的颜值应该还是相当在线的，用车已经五年多一点了，觉得一点都不过时，在路上相当有辨识度，现在的SEC简直就是短轴，标轴，长轴，只要不看字母，你都不敢说自己绝对认识。这款车还有一个经典的地方，就是2.0的四缸发动机，之后改款是1.5的！你懂的?，现在又换回来了，为什么，因为销量不好！这款车陪我们跑过长途，今年暑假带孩子去了一趟上海的迪士尼，从唐山出发，油耗还是很给力的，平均7个左右，家用是比较省得了！都说c级是零整比之王，E级也不差呀，只要那个星辉标在那，它就是钱，一个车头运动大标SSSS店要价3000，配件城500，别问问什么我这么清楚，因为我换过。好了，先分享这些吧，总体这车还是不错的，宜商宜家，上几张图片分享给大家！谢谢！

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 因为逐渐要奔3了，不知道什么时候冒出个念头送自己一个30岁的生日礼物，加上身边的朋友也都买了车（虽然自己有，但是是好几年前的老荣威，也不咋开，基本过年走亲戚才会用。最主要还是虚荣心吧，老觉得开荣威自己像个滴滴司机。）因为一直喜欢奔驰，也没多考虑别的选择，就想着买e了，也和父母说了这个打算，原本是计划明年买新款，结果端午的时候我妈和我说，有4s的销售打电话说现车折扣大，考虑了一下新款确实刚发售没优惠，而且新内饰大屏幕不符合自己喜好。就和爸妈去店里看了车，比完了三家店，最后还是在第一家订车了。原本想全款结果优惠谈不下来，最后和爸妈商量还是贷一些吧，算上老车置换补贴的3000，落地最后48.7，送了3a3b，装潢是常规的脚垫后备箱垫，行车记录仪，霍尼韦尔的车膜还有个封釉，另外还给了一个永久的保养免机油。 【空间表现】 第一感受就是大，比起以前那个老荣威舒服太多了。但是大也有坏处，上海老小区的恶劣停车环境让我苦不堪言，感觉离自己一血不远了，于是提车当天直接去贴了车衣。第一次体验怀档，原本换挡的地方空了，突然感觉还挺好的。座椅很软，没有通风在夏天挺难受的，虽然没上尊贵不是真皮，不过也够用了，至少销售安慰我说，真皮味道大哈哈哈，不过确实副驾没有后排舒服。 【舒适性】 我对比的最多的肯定还是上班打的网约车和家里的老车。这真的是天差地别了，无论是隔音也好，小柏林也好，还得是一分钱一分货啊。 【驾驶感受】 才开了几百公里，直观感受就是油耗了（因为目前就上班早晚高峰开的多，中环堵到爆炸油耗直接接近20个油）后面周末跑了跑正常的高架也下来很多了。 动力方面，提速有一定的延迟但是转速上来后后段的爆发很猛，还是能感受推背的。（记得关节能模式，今天想小冲一波，一脚下去转速表都5000了，车子一动不动） 【乘坐体验】 还没啥机会乘坐，本来买了就是给我上班代步用的，之前开的太少了，驾照换了一本但还是菜鸡，于是现在爸妈天天逼我开。但是后排坐着是真的挺舒服的。 【维修成本】 希望一血晚点到来，保佑 最后感谢车友圈的各位和圈主，买之前偷偷潜伏了很久，学习了一波。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

奔驰嘛，众所周知的就不说多了，只说不足，这个价位这个配置真的不算高，而且因为我平时用车次数很多，我提车快一周的时候已经跑了将近400公里，手机互联就出现了问题，去4s店解决确实快，但还是影响体验，然后我开车脚不重，但这个油是真的肉，不知道是调教问题还是车重就这样，肉的很，还有油耗问题，脚不重的情况下控制脚法的情况下，坐标郑州市区日常11个左右，我还不在高峰期的情况下，高速表现可能是有了市区对比会好很多，但是高速省油想想其实是很正常的，关于外观内饰跟空间，这些我都挺满意的，很符合我的审美，别的毛病还没发现，就是这个动力方面，我买车之前是了解过的，肉，但没想到这么肉，追求操控性能等等硬核的朋友们，还是左转宝马吧，还得是宝马，不是很会写这玩意儿，也不算特别了解汽车的，朋友们要是看到有啥想问的就问，我都会以个人真实感受帮着避避雷

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

3.86分“良好”

22原款时尚运动型，在22款减配改款前夕提的车，比较庆幸。 豪华氛围感一向是奔驰强项，同级别对比领先。但有人觉得氛围灯设计像KTV，这就见仁见智了。 空间表现够用，加长后的e300后排空间足够以比较舒展的姿势坐，但时尚款没有后排座椅靠背调度，靠背角度不够平缓，是减分项。座椅材质还算软，座垫长度足够支撑到膝部，且座椅高度足够高，能够给腿部较好的支撑。 前排座椅包裹性和支撑性都还可以，标配电动腿托更加强了舒适性。22改款减配掉的电动调节方向盘位置、座椅记忆都是实用配置，不知道减配的目的是啥。 驾驶感受比较商务，滤震较软，高速行驶也比较稳，让人主观上比较有信心，噪音方面并没有网传的那么大，但加速确实比较肉，舒适模式换档偏慢，运动模式还没体会。方向盘低速时比较轻，倒车入库比较省力，但随速增益有点过于明显，开上一点速度就觉得方向盘偏沉了。 维修保养和油耗还没有实际感受到，后期继续体验。总体看在同级别属于合格水平，特色明显。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

【舒适性】 奔驰E300豪华 外观可以，内饰没的说，当然最满意的就是夜晚的氛围啦，很好看，附上美图，奔驰的小立标还是很有气场的，当初56E都看了，最后因为商务还是买了E300，后排遮阳帘，老板按键，柏林之声都不错配置算是足吧， 【最不满意】 但唯独吐槽的就是有时三档降二档顿挫明显，加速有时升档也会有点顿挫感，驾驶感受很一般，然后加上后排的中间地面太高了，对坐后排中间的乘坐者很不友好，应该轿车都这样吧 【动力表现】 提速的话刚开始很柔，后期加速很猛动力还行，也算是随叫随到的那种动力表现，油耗挺高，可能是新车的原因？总得来说还可以吧，算是值得这个价位，质量目前没发现什么问题，希望以后不会出现什么大毛病 最后不知道大连这边有没有奔驰E车友群可否拉我一下谢谢车友们啦😋

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.5分“优秀”

E300外观没有5系和A6显得那么运动，还是一如既往的沉稳大气，新款外观没有老款霸气了，不过喜欢的人还是喜欢。 内饰没得说，奔驰的内饰他说第二没人敢说第一的吧，尤其是晚上就是行走的夜店风，相信看过的人都会犹豫一下的。 配置方面因为我提的是尊贵版，所以该有的配置都有，几何多光束大灯、23P辅助，座椅通风加热等等基本满配，也都是我喜欢的配置，就是价格确实不便宜哈哈哈。 5078车身长度的后排空间也是不错的，二郎腿随便翘。 驾驶感受给我的就是那种已经过了放荡不羁的年龄了，只是想着安安静静的从一个地方到另一个地方，听着柏林之声，还是挺惬意 如果想要驾驶感受的可以闭着眼去看530了，仅代表个人观点哈。总而言之E300 530 A6这三个50万级别的选择各有各的优势，以自己所需去选吧。 最后补充一点：起步顿挫、发动机噪音偏大……

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

落地53不到，E300l豪华三改 生产日期是6月23，提车是9月21，三个月不到，这个有讲究吗？ 因为年底结婚着急要提车。 （满意） 不用多说肯定是外观！本来中意的是银色立标，奈何需要等很久，只有跟随大众买黑色，不得不说，黑色更加沉稳大气！气场十足，特别好看。还是内饰！内饰幸好不是全部棕色内饰，提车前还担心，感觉网上各位的一色棕色内饰好丑！木饰板是灰色是我最满意的地方！ （驾驶舒适性） 视野很不错！后视镜感觉偏小，其次就是座椅舒适性感觉差一点，高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼，不知道是不是腰托没设置好，待研究！ （加速） 设置到“运动+”提速完全够用，开上大奔已经完全没有超车的欲望，之前开的是1.5自吸，但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般，2.0t中后期动力输出很充足线性，提速真的需要深踩油门，开习惯东营宝马，这个加速还是很满意的 （不满意） 挂到p档整车怠速停止（自动启停）然后再切换d档整个车会一震！这个是不是要关闭这个功能！？ 50w的车没有通风，座椅没有按摩，很不满意，甚至盲点辅助这个功能也没有！！！简配太严重了！ 提车加1.6w装潢，包括杂七杂八水杯皮带，车衣，行车记录仪，全车脚垫，后备箱垫。