点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版
动力一般般油门轰轰响速度起不来,顿挫感强,马马虎虎吧。内饰还行,外观也不错。
SunSQY:低档顿挫确实很明显,有时都有种被追尾的错觉
·奔驰C级
动力一般般油门轰轰响速度起不来,顿挫感强,马马虎虎吧。内饰还行,外观也不错。
SunSQY:低档顿挫确实很明显,有时都有种被追尾的错觉
外观时尚,内饰没的说非常适合女生,各种氛围灯。动力够用但不多,刹车偏软不太好,没有无钥匙进入是败笔
幽默小鱼vGt:这个amg前脸多少钱改啊
下小雨了丶丶:太帅了
用户1177947233392:为什么你的车这么黑 这么亮 感觉漆真好是贴改色膜了吗
反正就是喜欢奔驰的样子,马力啥的感觉日常够用,就是低速有时候有点顿挫,车机死过一次机,故障码包过 48 伏轻混,检查了又说没事,其他没啥,还是挺喜欢的,买的是最后的 803 版本不带氛围灯花了 3300 改了豪华氛围灯加旋转高音
买给老婆开的,我也开了几天感觉油耗并不低,颜值也可以,内饰也不错,虽然马力比我的cc大,但是动力感觉没有我的大众cc1.8t动力强,其他方面目前挺好的,就是座椅皮革容易翘起来,问了说是通病
飘逸的字迹:我这边落地直接谈不到33以内
804版本,提车10天,车子没问题 好看,还在磨合期,选的原厂座椅加热+3k,店里加的1w装潢,4s店就那么回事,交车时候胎压很高不正常,别改电子件会黑屏,贴的膜有异物有气泡,敷衍死了,爱啥啥吧
梦想是开火箭:多少落地
Joker杜:贷款了吗,还是全款价格,老铁
用户52666509820:氛围灯自带的吗
三四十万的车,配置方面确实差了点,座椅通风方向盘加热等等很多都没有…柏林之声当时加装的,外观内饰颜值方面不错挺耐打(毕竟总要图一头吧)市区开还是够了,油耗没有官方报的那么低,可能也是市区的原因经常12/13个油,高速6/7个油!
Jessdi:还好吧油耗能接受
配置感觉不是很高,电尾门,无钥匙进入,360全景影像都没有,现在买二改的连氛围灯都减配了 找了好久才找到一改的 内饰和外观有一说一没得挑
用户7977282323802:这在外面改的氛围灯吗?多少钱,效果不错
还有多久23:一改的是什么意思呀
SunSQY:恭喜恭喜
内饰和外观没得说,棒,动力略肉,踩油门来的慢;其余中规中矩,看车不猛的兄弟可以看看,追求动力,还是上宝马吧
double1double:宝马马力还更低呢
旅行家钢笔5A8:哥们你这油耗认真的?
用了快六年了,也到了快换车的时间,奔驰的品质还是抗打的,基本没出过毛病,外观内饰满意,就说说缺点吧:A柱太宽,相当于货车和SUV大小的A柱,转弯要格外小心!操控体验不是很好不如同级别的奥迪和宝马,尤其跑山路多弯的路况!还有就是当初买车时候真的是价格过高现在看看感觉好亏!
内饰漂亮,外观漂亮,配置偏低,驾驶感受不错,底盘很扎实,油耗不太在乎,以前开03+的,说实话这车很省油
大道丶之子:03+你的?
哟你也在等10人:不应该啊,我今天试驾了一下,那动力还比不上我三缸03,你这跨度也太大了
Yg983400:我刚提的车,贷款20。松石绿,送隔热膜,车衣,主副驾驶通风加热,360软包,还有6年保养,落地34.9
提车一年后才来评价: 外观造型设计时尚大气,运动 logo 大标,满天星进气格栅,飞鸟标识无处不彰显奔驰的豪华品牌形象。不虚号称为小 S。 内饰用料尤其是 64 色氛围灯更是营造奢华质感,深的家中女王大人晴来,只要家里领导喜欢,就是好车,谁说不是呢😄😃 【购车经历】 22 年 7 月 31 日穿着拖鞋(地域广东深圳)去订的车,奔驰销售并没有看不起我,依然热情接待,非常感动,从下单到提车将近用了 2 个月。 【提车价格】 22 年购置税减半,恰逢最优惠力度的时节,整体 32.6 个 W 落地,没有选配任何东西,没有强制购买套餐和装潢等。 【亮点配置】 后排老板椅,可以控制副驾驶,也有天窗控制按键,妥妥老板位。中控大屏满满科技感。自动泊车功能充分解放双手。主动式制动确实满满的惊喜和惊吓共存😁 【油耗】 本人高速驾驶居多,综合油耗 7.0 目前,高速油耗目前最佳记录 5.2 【最不满意】 作为超过 30 个 W 的车,竟然没有标配座椅通风,没有无钥匙进入,没有电动尾门,后排空调没有控制面板。最大的槽点就是中控大屏,正可谓中看不中用。主要是车机系统不流畅,卡顿,夏天发烫,确有黑屏和花屏现象,冬天温度低屏幕冻到失灵。
安东印象00发:我感觉a4机械素质,比c级的电子感,,更实在,更方便,更放心。。
megemind:深圳的冬天冻到屏幕失灵?那北方还怎么玩…
淡泊的白云6j3:可以了,奥迪A4也30了,连acc都没有,车道辅助都没有
我一直认为,车就一代步工具。这都半年多了,(如果不是因为疫情,过年不开车回家,估计一年也跑不到一万公里。)除了提车时拍了几张照片,竟然没找到拍车的照片,尴尬啊,凑合看哈。给大家个彩蛋,看看是谁哈哈哈 【购车经历】 很早就开始看车了,18年就差点儿买了。之后没用车需求,就没考虑了。这不又摇到号了,兜兜转转,最后,实在是摇到的号牌要到期了,赶紧把车定了,刚好还在购置税减半的优惠期。一直关注价格,选了十一月份疫情最严重的时候,把车给定了。十二月初提车,刚好看到厂家活动,十二月份提车送两次保养,刚开始销售不太乐意,不过,之后也没说什么,直接给送了,超值。中间也咨询了子昂兄,@子昂,感谢感谢!销售也很棒! 【提车价格】 当时广州疫情相当严重,刚好是个机会吧,运气好点儿,价格不高,所有下来,保险1.3,落地32.9,不过办了分期,所有消费全部告知,也还好早买早享受哈哈哈 【驾驶感受】 动力还行,谁开谁知道,不过发动机声音给人的感觉是有点儿low,实话实说。隔音的话,相对而言,因为之前一直开同事的五系,自然差距明显;其他好多车也都开过,比上不足,比下有余吧。 【亮点配置】 不用多说,外观内饰稳稳拿捏,如果2.0,那基本上没其他对手啥事儿了哈哈哈 【最不满意】 据说我这种还好,六千多公里跳过一次冷却系统故障,重启就没事了,到现在一直没出现过故障码。 【油耗】 高速油耗6.5左右,还可以更低。有几次跑了5个多点儿。市区塞车严重10~11,一般情况下8.5左右。 【保养】 刚做过保养,送的保养,没花钱,没有啥感觉,哈哈哈 【维修成本】 这个大家都懂得,赶紧贴个车衣先,高速上崩得石子是有点儿伤,哈哈哈
AsuKaS:前面这劳斯真帅啊
用户1584150166220:张柏芝吗?
hi白衣如旧:这大劳真帅,哪位明星吗
比较满意外观跟内饰,但内饰塑料感还有点重 30出头的车子感觉可以在好点 动力方面其实也没有说的那么差足够用的
季度末去看的,地区也有补贴,32万落地包上牌。本来是想31万多落地,不肯,只好多要一些东西。最后送的是电尾门,6年6万公里保养,玻璃膜 ,脚垫,后备箱垫,车衣,四件套,公仔,净化器,一年的延保,一年的无忧,伞,钥匙扣。这个净化器感觉不适配c,没地方放,扔家里了。 外观设计挺漂亮的,晚上内饰氛围灯很好看,内饰很有质感,买这个主要就是图好看的。中控显示屏挺大气酷炫的,虽然挺烫的,不过没死过机。后排空间还可以,挺大的。我喜欢提前看车道,这个显示屏得低一点头看,有点不方便。不过加了个手机夹也没事,也不怕死机啥的。转弯半径挺小的,挺适合女生的。自带的行车记录仪非常方便,高清无码不间断录制,赞? 驾驶来说 ,1.5的发动机有点肉,不过平时开开也无所谓的。一开始感觉车的刹车有点软,不太习惯,后来开多了就好了。平时油耗蛮高的市区10个左右。总有车主说驾驶感受对比三系,因为家里有个同级的325li,两个车经常换着开,个人体验下来还是3系的驾驶感受好一些。原因1.动力方面平时起步 爬车库坡比较明显。2.速度上来后刹车的反馈感觉不太及时。 抛开驾驶感受,别的方面基本都是C好,颜值、豪华感、舒适度、App智能等。那些只试驾或者开什么朋友的几分钟,又或是什么不同级的,拿出来对比就别说了。甚至更离谱的是有哥们拿新C和宝马225i对比,能不能有点志气?无语中…
我们村的话事人:你这价格也太香了
芒果不自由555:今年我们这边260l也要34-35落地,还什么都不送…
用户560560531722:22.2.22提车,38.5
外观是真的帅,打算改个gt中网加个尾翼。 奔驰的内饰没的说,除了中控面板只有木纹的,其他都还行,我个人比较喜欢金属编织和西装裤的,但是都没有,这一点就很遗憾。空间确实挺大的一家四口确实够用了,也不会挤。车的话1 2 3档换挡的时候响应慢,中后段加速很猛,不像那些说1.5T跑不动什么的很肉,没有这种情况,3档往上加速就很猛。
星哥奶酸菜鱼铂悦:请问哪里买的,我问了都要34.5
温柔只给意中人L253978218:全款吗
用户9546971570777:自带运动排气不
选车那会儿,在BBA中纠结了一下,试驾了七八个车型,A4要换代,C级动力一般,3系因为是25款,试驾当天马上订车。开了半个月1200公里,整体感觉很棒!黑色外观很帅,特别耐看!内饰选的火山红,个人很喜欢,加速特别顺滑,油门后半程基本上动力上升的反馈十分强烈! 至于大连屏,我想说,我买之前也不是很喜欢,我觉得凯迪拉克的曲面屏最帅最精致。但拿到实车后,这个屏幕我是越看越顺眼,还有大家都在说缺少了鸡腿档把没有灵魂,现实情况就是拨杆也挺好用,甚至个人觉得更精致。 说一下不好的感受:悬挂确实偏软,跟宝马越来越注重家用的舒适性有关!转向有倾斜问题,我有时候快速过弯都怕翻车,当然有点夸张了。实话说,操控的话,我可能更喜欢A4,开高速A4可能更爽一点!但是A4内饰真的太古董了,客观的说,就是很落后,那屏幕更是辣眼睛!如果只升级一下内饰和车机,那A4就是这个价位最完美的车子! 宝马的售后服务也挺好!综合下来都还是比较省心,至于漏水漏油的问题,开3年我就置换,修起来也不是啥麻烦事儿,自己花钱选自己喜欢的就不后悔,也无求所谓了!欢迎大家交流。
【最不满意】 贷款政策真恶心,首付越低,裸车价格越低,你首付越高,那不行,你裸车我得给你涨,多付一万块钱首付,你的裸车要涨 1-1.2k,两年后提前还款,利息差不多一万,因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车,连一个实时胎压检测都没有,跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样,其他的啥也不送,爱买不买的,几家店都一样,只要一听高首付,就不愿意跟你聊太多,就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6,购置税 22000,保险 9500 【驾驶感受】 还好吧,没啥让人比较喜欢的,最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右,4s 就送了首保一次,其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢,发动机轰鸣声很大,但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的,后排中间隆起较高,中间的人可能乘坐感受不会太好
一开始根本没想提车,就顺路看看,聊了下价格合适又有现车,就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9,a4豪华,3系标轴,捷豹XFL,其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线,但是那时候已经传出要停产的消息,加上只有长沙有店,确实有点麻烦,就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低,最关键是4米7太短了,我个人喜欢修长一些的车型,长轴又远超预算,我只想做全款,那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了,毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高,不考虑。 a4即将大改款,配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪,开了觉得挺好的车,油耗也就那样,能接受, 缺点:1.后排座椅角度太直并且内凹进去,我坐了一会真的特别难受,赶紧买了四个腰托,垫着好一些,后排空间还行,中规中矩,平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味,刚买回来有回我开高速闻味道太难受,反胃到嘴里了,我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝,我爱暴力驾驶,猛踩会顿一下再猛蹿出去,刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了,美式传统肌肉运动线条,新款我觉得洋气很多,凯迪全系改款都很成功!开着也挺舒服,我觉得我没买错,挺满意的,这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天,目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结:ct5确实是一台适合年轻人开的车,有个性,有感觉,年轻人买这个不会错!
外观好看,内饰好看。本人女孩子非常喜欢。虽然4s里没有黑色现车,为了黑色车车等了3个月,但看到实车后觉得一切都值了。 本人贷款,落地31的车首付10万,贷了21万。五年期两年提前还。两年提前还的话利息24000。所以实际落地价格算上利息31.4+2.4=33.8w。 另外这边是贷的越多他给的优惠越大,他这边最低首付3万,贷个28万。这种情况下他的落地价格能再压低2万左右。但正常情况下,谁贷款那么多啊,银行都得夸你大善人。 更何况我是能够全款的,但4s说全款的话,落地得要35万多了,没有什么优惠。所以你看,这套路纯纯故意的,让你算上利息也要比全款便宜。而且贷的越多,你会看到落地价格是越便宜。 说实话挺不喜欢这种模式的,现在买车贷款的模式蔚然成风。而且贷款和全款的差价非常大,让你就算有全款能力也不得不考虑贷款。要是国家哪一天能出台政策,让同一款车型贷款跟全款的价格差价控制在3万以内就好了。 最后聊下这个车,可油可电非常好,集合了两者的优点,而且动力是2.0t的机子,缺点的话就是智驾系统还有待提升。 最后雪豹图镇楼。
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏
30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。