选车那会儿，在BBA中纠结了一下，试驾了七八个车型，A4要换代，C级动力一般，3系因为是25款，试驾当天马上订车。开了半个月1200公里，整体感觉很棒！黑色外观很帅，特别耐看！内饰选的火山红，个人很喜欢，加速特别顺滑，油门后半程基本上动力上升的反馈十分强烈！ 至于大连屏，我想说，我买之前也不是很喜欢，我觉得凯迪拉克的曲面屏最帅最精致。但拿到实车后，这个屏幕我是越看越顺眼，还有大家都在说缺少了鸡腿档把没有灵魂，现实情况就是拨杆也挺好用，甚至个人觉得更精致。 说一下不好的感受：悬挂确实偏软，跟宝马越来越注重家用的舒适性有关！转向有倾斜问题，我有时候快速过弯都怕翻车，当然有点夸张了。实话说，操控的话，我可能更喜欢A4，开高速A4可能更爽一点！但是A4内饰真的太古董了，客观的说，就是很落后，那屏幕更是辣眼睛！如果只升级一下内饰和车机，那A4就是这个价位最完美的车子！ 宝马的售后服务也挺好！综合下来都还是比较省心，至于漏水漏油的问题，开3年我就置换，修起来也不是啥麻烦事儿，自己花钱选自己喜欢的就不后悔，也无求所谓了！欢迎大家交流。

【最不满意】 贷款政策真恶心，首付越低，裸车价格越低，你首付越高，那不行，你裸车我得给你涨，多付一万块钱首付，你的裸车要涨 1-1.2k，两年后提前还款，利息差不多一万，因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车，连一个实时胎压检测都没有，跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样，其他的啥也不送，爱买不买的，几家店都一样，只要一听高首付，就不愿意跟你聊太多，就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6，购置税 22000，保险 9500 【驾驶感受】 还好吧，没啥让人比较喜欢的，最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右，4s 就送了首保一次，其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢，发动机轰鸣声很大，但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的，后排中间隆起较高，中间的人可能乘坐感受不会太好

一开始根本没想提车，就顺路看看，聊了下价格合适又有现车，就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9，a4豪华，3系标轴，捷豹XFL，其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线，但是那时候已经传出要停产的消息，加上只有长沙有店，确实有点麻烦，就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低，最关键是4米7太短了，我个人喜欢修长一些的车型，长轴又远超预算，我只想做全款，那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了，毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高，不考虑。 a4即将大改款，配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪，开了觉得挺好的车，油耗也就那样，能接受， 缺点：1.后排座椅角度太直并且内凹进去，我坐了一会真的特别难受，赶紧买了四个腰托，垫着好一些，后排空间还行，中规中矩，平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味，刚买回来有回我开高速闻味道太难受，反胃到嘴里了，我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝，我爱暴力驾驶，猛踩会顿一下再猛蹿出去，刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了，美式传统肌肉运动线条，新款我觉得洋气很多，凯迪全系改款都很成功！开着也挺舒服，我觉得我没买错，挺满意的，这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天，目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结：ct5确实是一台适合年轻人开的车，有个性，有感觉，年轻人买这个不会错！

外观好看，内饰好看。本人女孩子非常喜欢。虽然4s里没有黑色现车，为了黑色车车等了3个月，但看到实车后觉得一切都值了。 本人贷款，落地31的车首付10万，贷了21万。五年期两年提前还。两年提前还的话利息24000。所以实际落地价格算上利息31.4+2.4=33.8w。 另外这边是贷的越多他给的优惠越大，他这边最低首付3万，贷个28万。这种情况下他的落地价格能再压低2万左右。但正常情况下，谁贷款那么多啊，银行都得夸你大善人。 更何况我是能够全款的，但4s说全款的话，落地得要35万多了，没有什么优惠。所以你看，这套路纯纯故意的，让你算上利息也要比全款便宜。而且贷的越多，你会看到落地价格是越便宜。 说实话挺不喜欢这种模式的，现在买车贷款的模式蔚然成风。而且贷款和全款的差价非常大，让你就算有全款能力也不得不考虑贷款。要是国家哪一天能出台政策，让同一款车型贷款跟全款的价格差价控制在3万以内就好了。 最后聊下这个车，可油可电非常好，集合了两者的优点，而且动力是2.0t的机子，缺点的话就是智驾系统还有待提升。 最后雪豹图镇楼。

现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的，空间对于我们3口之家也够用了，价格也合适就拿下吧，上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了，于是萌生出换车的念头，之前开的是二手的A4L开着很好，所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌，没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂，试驾了A6感觉很好，开着很轻松，由于外观对于我这个年龄来说，有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了，偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错，试过后看出媳妇也比较满意，就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车，由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响（325只有6个扬声器实在是寒酸了点）临时改变主意定了330Li高配，整好店里有现车，销售给谈的价格也合适就当场拿下了，希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏

30万左右买菜车中的驾驶者之车，在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久，可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下，毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i：转向精准油门跟脚，悬架偏软支撑性不足，我能想到的最形象的比喻就是，宛如一个娃娃任你摆弄，但因为不是真人无法达到极致体验。 A445：转向和油门稍逊与宝马，底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识，所以双方要磨合适应，最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配：机械素质和传动效率逊于BA，舒适配置和音响都不错，用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好，皮肤和体力也不及20岁的时候，但胜在温柔体贴。（便宜） XFL：用料顶级外观优雅，三大件传动效率和NVH不如上面三款，因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点，也只是一点。 C260L：只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准，大部分人在乎的品牌和颜值，但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心，跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友，家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4，整理了一份40万以内的汽车音响排名，注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队：（排名有先后） 沃尔沃S90顶配（一定要原厂不要选配）：宝华韦健 凯迪拉克锐歌：AKG 奥迪A6L：大B&O 凯迪拉克CT5/6：AKG（跟锐歌的那套不是一个级别） 奥迪A4L：小B&O 第二梯队： 捷豹路虎：大英宝 捷豹路虎：小英宝 宝马3：哈曼卡顿 奔驰C：小柏林 第三梯队： 贴牌和自主品牌都差不多，丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。