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    奔驰C级2022款改款 C 260 L 皓夜运动版值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1478人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.74
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.86
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.84
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.1优秀

    终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。

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    2022-06-19

    开着摩托车去偷瓜内饰那个竖条纹是真的丑

    头条用户才订的飘过太难等了,刚毕业人生第一台车就要等这么久

    张教瘦塑形车主别高兴太早,我亲身经历,开了5个半月,启动不了,屏幕死机黑屏。还没找到原因后悔买

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.6优秀

    【购车经历】 购置税减半政策下来之后(这该死的刺激消费)全家人头脑一热就把买车提上了日程,秉持着母上大人“实事求是,一步到位,只认BBA”的方针指导下就在34C三者选一,第一次看车先去的C级,内饰无敌,外观耐撕,试驾还可,动力没有网上说的那么不堪。优惠折扣大。第二次看3系,有了C的先入为主,3系内饰被嫌弃了,试驾感受印象深刻,优惠小,等车周期长。奥迪?一开始就没考虑过。 看车回来后一共咨询苏州市内的6家经销商,运动版松石绿果然稀缺,最后去到优惠力度最大的北汽鹏龙东昌有一台皓夜松石绿现车,价格谈好后就去车库看到了车子,家人一起商酌后决定下定,娶回家~ 【提车价格】裸车优惠6W,保险1.3W,装潢8.8K,加一个8.9K3年延保和保养补漆的套餐落地35.48。前后看车到落地两个星期,6月提的5月产的车不算库存车,也庆幸自己抄底入手,到了7月价格又回涨而且没有车子。 【最满意】 松石绿颜色无敌,阳光下的低调深邃奢华,深得我心。 内饰做工上乘,豪华调性显露无遗,氛围灯深得妹子欢心。 NVH表现和家里采用双层玻璃的XT5不相上下,赞。 吹爆柏林之声!!多吃两个月的土也不后悔加钱上皓夜。 【驾驶感受】 经常有开上代的宝马3系,相比之下新C的底盘表现舒适大于运动,想要的运动感没有3系给的那么直接,悬架硬度适中,底盘韧性很足,过弯支撑性能给予足够的信心,目前1500公里还不完全体味到更多的精髓,找时间跑下山再来感受下。方向盘力度适中,指向精确没有飘忽感,总而言之能满足一般人的驾驶乐趣需求。 【油耗】 1500公里的行驶里程,目前油耗9.9。 【动力表现】 1.5T的动力肯定比不上家里250匹400牛米的XT5,因为家里有一台动力充沛的车,对动力要求不高,不过300牛米+48V电机也不用担心蹦不过CT5,3系之类的,放心给地板油干就是了,只要稍微忽略下发动机声嘶力竭的吼叫。 【空间表现】 副驾驶都少有人做,我要这空间有何用,总之空间能满足你想在车上做的一切事情,懂得都懂。 【乘坐体验】 只开不坐,不予置评。 【最不满意】 配置!配置!配置! 座椅没有通风加热,电尾还是让人送的,实在是不够厚道,无线充电要加钱,价钱厂家也不一定装,没有无钥匙进入可以理解成每次要钥匙出来解锁才能让路人知道是尊贵的梅赛德斯车主吗,我不需要这种虚荣心,求你老老实实做个车加上无钥匙进入。 车机系统只支持无限CAR paly,安卓的朋友不要指望百度CAR LIFE,连个蓝牙就算了。 发动机声音可以再难听一点,完全配不上奔驰高贵的调性。 基本上都是论坛上大家吐槽的小毛病,我也都能接受,谁让我把它娶进门了呢… 最后凑合着看下照片吧,写真一直都没时间拍,主要天气也太热。(最后一张拍的老大哥S级镇楼) 辛苦圈主陈子昂推荐。

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 32022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 3
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    2022-08-20

    哈喽5931这车啥都好,就是配置太低了

    晚安丶少年我这1月份提的车40万落地,只能默默的躲在角落哭泣着看你们35万提车

    YZL88最后图片不是S?C这么帅?

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 本人刚结婚,家中原先是17款的凯迪拉克ATS–L,婚后家里坐车的人变多了,感觉凯迪空间有点局促。正好媳妇儿和妈妈一直比较喜欢奔驰,去店里试驾了一下新款的奔驰C,感觉后排空间,日常驾驶舒适度还有就是视野都比ATS–L要好,也符合我们家庭的情况。正好赶上购置税减半政策,店里还有一台石墨灰皓夜运动版的现车,就直接定了。 【驾驶感受】 先说说动力,原先买ATS-L就是奔着它2.0T279匹的马力,在市里开感觉有点过剩了,高速上也能比较轻松的开到170以上。奔驰C的1.5T开下来,在市里开还是够用的,轻混电机的加持也能让你感觉车辆提速很轻快,但是在高速上相比于ATS-L来说,还是少了些底气,大概时速开到140以后就感觉到发动机有些后劲不足。其他方面,说说奔C的优点,主要是日常驾驶友好度提高,包括:1.方向盘轻了很多,而且圈数变少了,在停车场倒库以及低速掉头等场景开的更舒服 2.人机工程学更好了,奔驰座椅支持坐垫的四向调节,比凯迪拉克坐垫的只能上下两个方向的调节,更容易找到适合自己的坐姿。其次方向盘能调节的范围更大,我原来坐凯迪的时候,手臂要伸直了才能够到方向盘(我身高195,所以座椅直接调到最后)导致长时间开车胳膊酸痛,奔驰C这点就挺好,调整到合适坐姿,双手就很轻松地搭在方向盘上,手肘自然弯曲,就不至于很累 3.视野更好,这个是车身设计的优势,窗户的角度比凯迪更人性化,窗外视野更好 【油耗】 目前车子开了大概800公里,以城市道路为主。目前油耗大概是9.6-10升/百公里,考虑到车重和夏天开空调的情况,感觉还可以

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    2022-06-21

    珠宝人老方北京真好,在杭州,这个落地都快40了

    zhi尊寳atsl不是ct4前身嘛

    用户675258171997中国高速最高120,你告诉我开到140,170码,玩我呢

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    【购车经历】 6.5第一次去奔驰4S看车,6.11订的车,当时4S正好有一台松石绿的皓夜版期货,预计6月20多号的产线,正好是想要的颜色想要的配置,去了两次正好价格也满意就订下了,裸车优惠5W1,送贴膜脚垫镀晶啥的,总共算下来落地34.5,然后我这边买新车还有8000的补贴,抵扣完等于33.7。 车是7.7下线的,7.19销售通知到店了,7.22就去提车了,提车当天为了抢上虞8000块钱的购车补贴,上午提车办手续,下午就去车管所上牌了,上完牌直接拖车去贴车衣,车衣选了XPEl的,也是看中专车专用不需要在车身上动刀这一点,以前的车跑高速被各种小石子虐的体无完肤,引擎盖,前杠各种小坑,这回奢侈了一把,咬咬牙去贴了。 【最不满意】 30多万的车,这个配置表现真的有点差,抬头显示没有,自适应巡航没有,无钥匙进入,电尾门,座椅记忆加热通风全都没有,个人认为要不是能优惠5万出头,我大概率会去买CT5铂金版,要动力有动力,要配置有配置,但是C级的价格摆在这里,并且品牌力确实比凯迪拉克强不少,同时内饰完全不是一个级别的,最终想想我要的就是一个上下班代步的车,真的需要那么硬核的操控和动力吗,于是CT5战败,订了C级。 【油耗】 每天上下班来回25公里,路况极差,非常堵车,平均油耗目前在11L/百公里左右。 【驾驶感受】 总体隔音性满意,我之前的车是17款的昂克赛拉两厢运动版,2.0自然吸气的发动机再加6AT的组合,开起来非常舒服,但是静谧性确实挺差的,两辆车一对比差距非常明显,但我还是感觉C级的发动机噪音传到驾驶室内有点明显,同时9AT在加速过程中降档非常的不积极,换到S模式后有所缓解,但也说不上降档积极,优势在于日常驾驶的换挡比较平顺,同时得益于48V 电机,启停工作时的声音和振动较小,希望不要出现什么大的质量问题。 最后想问一下大家这个柏林之声的音响都是怎么设置的,可能本人木耳朵,真的没有听出和以前十几万的车有啥区别,不知道是不是设置不到位的原因?????

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    2022-08-07

    爱在米线摊儿既然是上下班代步车,何必太在意品牌力,是为了单位的年轻妹子吗

    钞票哗啦啦的来6月慈溪订要11月才能交车然后放弃订3系 你的价格是不错

    炒股35自适应巡航应该有吧

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    3.7良好

    【最不满意】 配置真的是同价位最低的之一,这个价位又是顶配车型应该标配的无钥匙进入,座椅记忆,座椅加热,统统没有,后期加装除了电动尾门外都特别的贵,没有无钥匙进入使用起来真的是返璞归真,每次还要掏出尊贵的奔驰钥匙按一下,这点强烈谴责奔驰减配,但是我的车无线充电还没被阉割 【购车经历】 内饰好看,外观还行,这个价位不想买3系和a4,买完以后发现捷豹xfl 已经优惠到奔驰c的价位了,加点也能上a6,但是家里有人开了,多少有点后悔,但是晚上看到这个内饰的氛围感,还是有些价值的,只不过有更高性价比的选择 【提车价格】 全部办完36.58落地 【驾驶感受】 驾驶感受和定位比起来很反差,指向精准,方向盘手感特别好,侧倾控制不错,转向手感重量适中,不会像奥迪那么的轻,转弯半径也比较小,可是刹车调的特别奇葩,前段十分的软,特别难线性的控制刹车,启停介入的又快,经常离前车远远的自己熄火刹停,需要习惯一下,这个刹车让人开起来特别没信心,一点都不像德系,总结来说,油门重,刹车轻,不知道是出于女性用户多还是什么原因,我觉得这样的调教还是不可取 【动力表现】 动力肯定是妥妥的够用,前中后段都不会动力不足,但是排量小,起步和后段加速需要拉高转速涡轮起压才会有足够的扭矩输出,但是这车涡轮起压和转速攀升的还是挺快的,起步时发动机声音难听,有种杜卡迪的声音,高速100后再加速能力肯定够用的,不存在任何动力虚的问题,就是因为排量加速时转速肯定偏高,不过也比日系低多了,可是三十大几万的车配1.5t被喷也是正常的,奔驰自家的9at变速箱刚启动时偶尔有一点点小顿挫,热车后顺滑无比,可比zf 8at舒服多了,巡航转速也比较低,怠速也会比较低,换挡降挡很积极,好评 【空间表现】 前排座椅,不够舒服,坐久了屁股很痛,角度也不够多,后排,我182,后排直接顶头上了,空间还可以,腿部足够,但座椅有些单薄,没什么支撑和厚度,一般般,还配老板键属实多余,不如把这个配置换成无钥匙进入或者座椅记忆 【亮点配置】 氛围灯,奔驰标 【油耗】 目前新车10-12,跟我3.0的星脉一个油耗,高了点 目前车价优惠都挺大的,如果想花30-40万的钱装50万的13,不如考虑一下新款xfl ,或者加钱525,a6 45四驱,买这个车的同时考虑了雷克萨斯es,那个车更离谱,这个价位前驱,配置一样低,中控像10年前的德系,新款有carplay 了居然能拿来当卖点,操控模糊,加速前段还行,中后段能开出高血压,再看看给美国市场的es,一言难尽,还是买了c级

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    2022-09-27

    Ron功铭看到这价格我心里好受点,也就便宜两万,网上一堆说33提的,高血压来了

    卡布奇诺的卡布奇引擎一响,黄金万两

    想买摩托的y先生红色?少见的颜色啊。 我当时也看了c,但是内部空间感觉小。 人太胖坐着挤

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    3.9良好

    提车到今天也有快一个月了,行驶了1800+公里,皓夜提车价格327400+1.55万保险+4500装饰qj+1.5购置税+1800无线充电,不知道买贵没,我当时找了好三家在黄冈本地也问了,要等没现车,武汉的另外一家不接皓夜订单。然后过了一个星期左右突然想起来之前加过一个销售问GLE的,然后端午节时候问有没有车,她说有到武汉仓库了,然后也没有跟销售谈价直接问了就定了。下面总结一下个人观点! 第一1.5T动力来说还是差那么一点点,但是好在功率和扭矩调效的大,再搭配48v电机没有感觉到明显的让人难受的顿挫,动力没有感觉到非常刺激的推背感,平时上班途中超车还是能行,深踩油门感觉到降档就听见发动机无能狂叫,不见速度提升多快。也释然了,三十多万能买多好的呢。 第二奔驰内饰是让人喜欢的,对比同级感觉豪华感氛围感满满,毕竟当时也是冲的内饰买的,就是减配严重,好多舒适性配置没有!方向盘还是手动调节,舒适进入也没有!缺芯!缺芯!为什么别人就能采购到原厂配件。没办法后期准备加装通风、记忆、无钥匙进入。像多功能方向盘上有的地方触摸感应的用的还行顿时觉得高级感上来了,天窗开关也可以触摸感应,座椅调节按压感应慢慢用就顺手了。内饰选择黑内,夏天真是晒的烫,中控扶手箱那金属部位超级烫手,每次用app远程启动十分钟让它降温在上去!(听说app远程控制以后要花钱了)。 第三外观贴了个七彩镭射白的膜,用黄冈话说,看的爱人!门上黑色边框金属部分在太阳下暴晒后,再开门不小心碰到的话那一烫一个准。 第四 车机系统屏幕方面,暴晒后启动屏幕发烫这很正常,手机放外面那样晒也会烫,发热的话系统操作会有一点卡顿,开一会就好了,没有别人说的超级卡,没有像以前刚出的新能源车卡的动不了。总体来说还是流畅好用的! 第五柏林之声音响确实比普通音响要好点,声音开的最大声音也没有带着震动门框。 第六油耗,虽然说1.5t+轻混,以为会比较省油,其实一般般平时上班四十几公里不堵车慢慢开7个左右,稍微爆力点就九个了。 第七槽点,自动泊车不好用,我之前开家里宝马740和老婆的途观随便识别,奔驰的这个只能识别两个车中间的车位,而且经常用不了,显示不可使用,详情看手册。倒车后视镜,设置了下翻后,挂r下翻后 再挂D档前进,十次有一次不会翻回来,都跑了十几分钟发现镜子还是朝下的。 听说23年出2.0+48v轻混的,后悔买早了。 老婆有个顶配的进口大众途观,我个人觉得还是轿车开的舒服点,但是进口大众做工真心结实,就是副驾驶没有电动调节,可能外国人不需要。 选择c的原因是主要是宝马内饰看腻了,试了下同事的短轴3系耀夜,内饰味道特别大。再加上家里有个740,不然就买x3了。还看了下a6,然后试了下小舅子的q7觉得内饰和屏幕操控没有奔驰和宝马好。毕竟单位上班开太好车也不太好,奔驰C这个车代步还行! 总体来说还算比较满意,可能3.0的开多了觉得1.5推背感不强烈。这个车做个代步车上下班还是不错的! 各位照片将就看,华为拍照也就比座机强! 第一个图是刚贴完膜,一提回来就送去贴了,这个膜问过了车管所不用备案! 第二个图是贴完第二天去上班。 第三个是下班回来拍的。

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    2022-07-16

    略显浮夸14519922我的皓夜这个月应该也提车了。各位老板贴的什么车衣,有没好的牌子推荐下。一直纠结要不要贴,怕智商税

    开奔驰的传祺M8车主高估奔驰了

    Cowry31917257有点钱的直接奔驰E,买C的确实就是买个标.开的时候你感觉不出是奔驰,保养的时候才能体现出这是奔驰.

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.4优秀

    外观内饰方面,绝对是b级车天花板,作为一个男士我都看见实车迈不动腿了,更别说我老婆了。之前不太喜欢老c的外观内饰,一直想买宝马325,后来因为一些销售方面的因素,就转看新c了,确实更加运动年轻了,也适合男生开了。 配置方面确实需要吐槽了,奔40w的车了 最起码一个无钥匙进入要标配吧,没有!座椅记忆要标配吧,没有!这两个配置确实是生活中很需要的配置,都没有标配。本来我定的车是选装无钥匙的运动版,但是等了三个月等不住了,就提了这台皓夜版现车。这台选装了座椅加热和星弦木饰,和我定的就差个无钥匙了,我心一想,算了,没有无钥匙了有柏林之声也能接受,就立马定了提车了。不得不说这代c开起来还是很香的,抛开内饰的一些地方塑料感强,轻微异响问题,还是值得入手的。

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    2022-05-15

    社会你林哥深圳普通260落地33,政府还补贴18000,鹅小舅子刚提一个,真便宜,我以为得40万

    开430的普通男孩外观肯定不是天花板,bba外观各有所好,不过同级别,奔驰的内饰确实是天花板

    默默无闻的蓝先生奔驰可以,我也有

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.2优秀

    6.19订的车,等了两个多月终于提车了,买的C260L皓夜版,指导价367400,加了HUD9000,现金优惠51000,保险15000,购置税14500,9000的保养,500的内饰板~总共落地364400~ 【购车经历】 人生第一台车,之前就老喜欢奔C了,今年打算买车第一个就去看的它,还去看了CT5,宝马,只有CT5试驾了一下,动力各方面确实不错,但是我这个人比较佛系动力什么的其实够用就好,我个人觉得下班后开车回来不是为了体验那种神经紧绷的驾驶感受,应该是累了一天能舒舒服服的开车回家,然后再到车里抽支烟听下歌。所以看完那两车后基本其他也没去看了直接就找销售谈了价格敲定下来了~ 【亮点配置】 当时是想选个中配再多加柏林的,毕竟看网上都说柏林好,试车的时候也觉得柏林音质对得起这价格,结果销售说选装要等半年还不一定有,销售又说刚好他们店有个资源车两个月后到,皓夜版本刚好还有我想要的HUD我直接就订下来了,HUD看着还是不错的,不用开车的时候老是低头看了~ 【空间表现】 可能本人个不高,所以感觉空间各方面还是不错的,后排也没太关心,因为不是常坐人。反正坐一家四口是没问题的。 【驾驶感受】 由于是我第一台车其实我是没得太大驾驶感受,只是觉得底盘够扎实,静谧性也不错,底盘的回弹性还是挺紧绷的。 【最不满意】 如果说不满意的点肯定还是1.5t 油门给大了发动机嘶吼声比较大,但是有电机的加持低速平顺性很不错,内饰的话,塑料的地方用的也比较多,不过这内饰已经非常喜欢了。目前网上说的屏幕发烫死机卡顿我还没遇到过。其他就是配置问题了,想要的配置压根加不了,要么就等半年,太难了。 人生第一台车,后续等我好好跟它磨合再来继续分享感受吧!最后感谢🙏圈主子昂推荐~祝大家都能提到自己喜欢的车~

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    2022-09-20

    头条用户三四十万买这叼车,不光有钱,还有病

    Ren这个车目前在北京鹏龙大道优惠完裸车31万多 销售可以用别的办法做到30 享受购置税减半,落地33万大几千。我上周去的。媳妇要买,我觉得1.5还是不行,目前正在考虑路虎极光。适合女性。

    爆燃的小蜗牛请问一下你买这个车手里有多少现金才敢入手的

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.1优秀

    车辆刚提到,皓夜版本,等了半个月,优惠了3.3,保险,上牌,购置税下来36多,在郑州提的。7月产的车,新的不能再新了。 驾驶感受上,因为是第一辆车,上一辆开我爸的福睿斯,比起上一辆车,动力是很足的。路上没有感受到动力不足的情况。 内饰上没得说,去年看的3系,今年看c越看越喜欢,给我女朋友一参谋,就果断c了,女朋友还说我是真相信你这次买的东西。我女朋友太喜欢这个内饰了。 外观方面,我觉得很好看,黑白的皓夜版本,实车看上去特别年轻,适合我。 配置上:这个需要吐槽一下,没有无钥匙进入,没有电尾门,没有座椅记忆,通风,加热,没有360。35+的车没有这些配置,很难受,有些配置可以不用,但是不能没有啊。 亮点:远程启动非常舒服,夏天提前启动车辆,一上车没有那么热。只是我看了有效期3年,。是不是到期了还要续费。那就太坑了。 缺点,网不好,有时候打火的时候连不上,全程都连不上。在线音乐连上QQ音乐很舒服,但是有时候连不上就很烦。 油耗,看个人用车习惯,目前500公里,10个油。慢慢在降。 其他,大瓶发热我没遇见过,听网上说有,中间那个出风口都是对着屏幕吹的。哈哈散热。

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    2022-08-07

    用户3276448267405我上个月才问的是34.6运动皓夜上路

    人生感悟1234567890奔驰就是内饰牛逼。我也是没有忍住就买了

    厚德载物小生恭喜

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.36优秀

    同级别最好没得说,外观内饰都不错,说说动力,其实并没有那么弱,地板油跟325崩过,前半段没差,3500转1.5比2.0要略胜一节,325车主也就是我朋友说没敢踩。说这么多就是想表达,纠结动力的朋友给个意见,完全够用,其它方面同级别最强,在说配置,能有预算选配通风加热,方向盘座椅记忆的,电尾门一定要选。再说说我比较喜欢的一个功能,就是香氛系统,我买的是迈巴赫同款沉香味的,开车空调一开淡淡的沉香味真的舒服😊,都说开奔驰开的就是优雅,还有个功能,就是抬头显示,高级感瞬间拉满,流星雨数字大灯,跟,L2.5驾驶辅助看个人,最好也安排上。 身边朋友都是开530 s90 捷豹xfl 325的都给朋友试过了,都说好开,除了动力没有那么激进,是一款非常不错的车。 【驾驶感受】 丝滑 【提车价格】 试驾车36落地

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    2023-03-14

    用户261042512960同级别最好?

    KLT快利特哪哪都好就是发动机声音有点大,提速那个嘶吼。换2.0T哪怕低功率也就完美了。

    每天吨吨吨的喝水100码加速的时候一个歇斯底里一个轻描淡写

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.4优秀

    22款C级还行吧,改款的配置减的有点不舒服,而且顶配的车型居然连座椅加热通风都需要选配,驾驶体验还算不错,比上一代的w205要更具有操控感,虽然大家都喷1.5T,但说实话我自己驾驶感受不出来,最好的体验就是因为有电机的参与,不用理会自动启停功能,给油门就动的感觉是真不错。推到运动模式音响会补偿声浪,虽然知道是假的,但还是给你一种内心的满足感。动力方面总的来说不算惊艳,但还算满意吧。 内饰部分正常比较满意的地方就是整体中控的设计和排布,氛围灯点亮的那一刻瞬间感觉钱并没有白花,配合柏林之声的环绕确实豪华感一下子就能烘起来,但遗憾的是减配了畅心醒神虽然鸡肋但总归是一项配置的配置。车内多用各种触控操作,科技感十足但个人感觉始终没有机械操作有质感与精准感。 选自己喜欢的,就得承认它的一些缺陷,总的来说,我自己是满意这款22C级的。

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    2022-03-27

    灭你男神做你男人740除了配置低点价格略高点电视机偶有花瓶,别的没啥好喷

    xuyuan599在南京街上开这种废车最容易被出租车鸣笛

    莫得感情的金铲铲裸车33你是不是买贵了

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    3.7良好

    首先外观和内饰在我心里几乎是满分的(因为不喜欢皓夜版的轮毂),那为什么不提运动版呢?因为没有现车?,人生总是要有取舍的嘛,而且感觉后面运动版再改柏林也比换轮毂麻烦(主要是不想拆车子内部)。 再来说说原厂的柏林,没有自己调之前感觉声音都糊成一团了,感觉自己这个钱白花了,然后停在地库折腾了半天,自己调完感觉好多了,多几个喇叭还是有区别的。 后面可能要改一下轮毂,或者厦门地区有没有运动版车主想和我互换轮胎,可以联系一下我?。 有几个吐槽的点: 车子停着启动发动机坐在驾驶位感觉抖动有点大(这河里吗),不知道是我车子有问题还是大家都这样,希望车友们在下面评论一下哈。 刹车的调教确实是很不习惯,前段是几乎空的,然后往深了踩感觉很紧,总有一种刹不住的感觉,可能和我开车少也有关系,拿了5年驾照,只有过年的时候开开家里的车。

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    2022-06-18

    LBJdang其实皓夜版轮毂很耐看,主要是马上皓夜版要改款了,改Amg五星轮毂,加尾翼,侧边也会把银色改成夜色组件,所以这款皓夜版会很亏

    凌尘晟22款C260L运动,48伏轻混还有问题吗? 大屏还发烫。死机花屏吗?

    阳仔喜乐丶这内饰我太爱了

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.5优秀

    人生中第一台车,总体感觉很好,开了一千公里了,隔音,音响,舒适程度,驾驶感受,我都感觉很好,到目前为止也完全没有出现过问题,内饰也很好看,无异味,哪怕是暴晒很多天后,也没有仍和异味,我这个人只要车里有异味就会晕车想吐,不管是加速,还是各种情况,我都觉得非常满意,强力推荐了我姐夫也买了一台一样的,7月中旬提车, 总之就是推荐,对于我这样一个新手小白来说,开着舒服,内饰美观,家人乘坐感受好,就够了,推荐! 前几天出去外面旅游了几天,高速基本顶着最高限速开, 开回家后路上拍了个照片,油耗5.9, 然后昨天跑了跑市区,油耗在8-9个左右, 唯一的缺点就是没有电尾门,360影像, 有时候侧方停车的时候需要下去看怕挂蹭到, 可能还是技术不够好吧。

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    2022-07-10

    TT17011儿时梦想啊 希望这辈子能开上奔驰

    随心所欲966三十几万的车,居然没有360,在下佩服佩服!

    给你成熟给你迁就羡慕这两个字我都说腻了

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    【购车经历】 一开始想买二手E300。23年估计大改款,这点💰也只能买老款E300。宝马试驾了,没有那种冲动劲。最主要新C刚改款,至少最近6,7年不会大改。奥迪直接没去看。因为之前在网上看得差不多了,到ssss店就是聊价格,下午5点过去的,聊好裸车316800,就这么愉快的当场交了定金。 特别特别高兴提车那天,早上8点到店里,刚好ssss店全员上班,提车的时候全部站满了人给我庆祝喜提新车,因为比较早,车管所也是第一个选号的,3个8。将就吧! 【最不满意】 不高兴的是从车管所回来的时候,大屏花屏了,销售说后期升个级,也就没管了 【驾驶感受】 也试驾了3系,没感觉动力差多少,只是急加速降档比较猛,但是也还是来得起,并没有网上说的那么差,可能听到1.5T不得劲罢了 【保养】 落地价包括了6年养车无忧,也算是了了一件大事,23800算不算贵啊? 【乘坐体验】 可能天天开,没什么感觉,上车的人都说好。我也就跟着说好了 文笔有限,大家可以多交流。最后大家有什么交流群的可以拉一下

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    2022-08-17

    LAlisaJenniebaby落地多少?

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.5优秀

    【购车经历】 大概就是看车2小时,谈价格半小时,吃饭半小时,休息1小时,提车2小时。 【提车价格】 价格还好能接受 【驾驶感受】 新车上路,不到一星期,疯狂堵车,直接被迫一血。 【油耗】 没关心过加油的钱,基本剩个差不多半箱油都是直接去加满,很少看这个数值。 【维修成本】 一血后左后视镜片碎了,换了个镜片5千。还好人家有保险,间接证明要遵守交通规则,随便来点事故,就只能等着第二年保险公司来跟你谈点故事了。 【动力表现】 还行吧!给油能超,随便轰油门都行,目前来看还没被崩,不过被崩应该是迟早的事儿。 【最满意】 内饰确实不错,特别是晚上,准备轮毂也搞一下。 【最不满意】 中控屏幕简直就是个指纹制造机器,搞了个抹布随时擦,网上看了有那种皮制的防护,准备直接买回来给粘上。

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    2022-06-12

    用户1435476163881拿到车了么?

    生活DJ世轩落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的