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    红旗H5经典后排空间大值得买吗_红旗H5经典怎么样

    ·红旗H5经典

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共781人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 4.28
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 4.06
    • -
    • 舒适性
    • 3.66
    • -
    • 操控
    • 3.57
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 天籁3.86外观4.30
    • 速派3.86空间4.26
    • 索纳塔3.85外观4.09
    • 红旗H5经典3.74外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    红旗H5经典·全部评分

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

    4.7优秀

    【提车价格】 裸车价13.78,优惠了2.5,有二手车置换,保险5100 【驾驶感受】 1.8的动力非常强烈,油门延迟没有你们说的二三秒,撑死1秒,那些说有二三秒延迟的是你们自己心里默念的三秒吧?自动驻车功能比较实用,定速巡航对我来说就是摆设, 【油耗】 提车之后加了500块钱油跑了700多公里,我的油耗在7毛钱一公里这样,那些说油耗高的人不知道怎么得来的,是按照车机显示来的吗?其实车机不准的, 【乘坐体验】 驾驶视野还算可以,就是A柱有点宽,刹车有点偏软,喜欢开快车的人一定要注意提前踩刹车,后排空间够用,做过我车的人都说这后排做进去腿放着舒服,就是溜背车型,头部空间小,后备箱我要吐槽下,为什么不做成平的,里面尽然有个台阶放东西真不方便。 【最满意】 最满意的就是自动远近光了,在无路灯情况下自动打开远光,对面开车自动开成近光,还有比较满意的就是他的稳定程度,过弯很稳, 【最不满意】 最不满意的就是轮胎的胎噪了,路况差的时候胎噪是真响,

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    2022-05-06

    奋斗是不可能滴无锡哪里?

    瑞雪兆豐年538无锡哪里

    用户9716714823976后备箱鼓起来那是48v轻混电机

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

    4.6优秀

    外观:大气优雅,19寸大长腿无法抵抗。 内饰:一般般够用看的过去,谈不上多么豪华精致,装配工艺有待加强。配置:中上等,一般配置都有够用,全景天窗,11扬声器的BOSE音响,定速巡航,倒车影像,车内氛围灯,防碰撞预警,全LED的自动大灯,主副驾电动座椅,主驾带腰托调节,智联车机车机导航和手机导航一样好用。空间:横向空大,后排宽敞,坐起来舒服。 【驾驶感受】提速比较快,高速很稳,车胎大的缺点就是胎噪大。告诉风噪也比较大,冷车启动有时候啥车会有异响能接受。个人觉得音响不错,给力。车无完车,还是比较满意的。 【提车价格】21年10月15提的车,落地加保险17.4差一点点。贷款8.5W3年免息。

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    2022-02-17

    大靖阿哪里的,3年免息这麽多

    用户6454368389479武汉哪一家店提的,优惠还这么大呢

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.5优秀

    【最不满意】 底盘感觉很硬呃,柏油路蛮好,过水泥路就左右摇得有点厉害,底盘还可以的车我坐过,同样的路走着抖起来是软的。再者就是60码转大弯有点飘不太稳,坐过同事老款雪铁龙同速同路70码还挺稳。 然后就是隔音确实较差,也是同路同速,那同事老款雪铁龙,胎噪声比我这红旗小蛮多。胎噪尤其表现在高速上,除非把音乐开大点,否则真的蛮吵。 其他的都能接受。 【油耗】 长沙市区基本是15个油不解释,我现在在外地的小地方工作,油耗7-8个。高速最低4.8个,一般为5-6个。 【最满意】 用料还可以,内饰算简洁的。经常有人夸我后排空间好大。外观好看,百看不厌。近光灯特别亮,很多对向来车喜欢闪我。。 【动力表现】 低速时油门响应较慢,约0.5s后才来动力,但1.5t着实很不错了,发动机2500转以上时是很沉重的那种蓄势待发的低鸣声,挺喜欢的。(不喜欢炸街声) 【销售态度】 红旗的服务都挺不错的,不管是购车还是首保。还点名一下长安的服务也很到位,以前试驾过很多车型,服务态度印象最深的就是这两家。 【购车经历】 送了我中网灯,无线充电,记录仪,全包脚垫,后备箱垫,和一个行李箱,当时做活动送的。

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    2023-03-09

    AG571恭喜喜提爱车,确实避震硬隔音差,等开几年更大

    怀里闹699你加的是9几的油

    君子怀柔还有就是红旗厂家能不能搞好车机互联哦,即使不和carplay合作也得和carlife、hicar、carwith这些国产互联软件合作噻,车机功能是真的不太行。

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.7优秀

    外观很不错,大气上档次,尤其是改了双拼色之后,回头率直线上升,在路上倍受瞩目,至少旁边停辆BBA气场上一点不虚甚至碾压。 空间作为B级车那确实没的说,后排很宽敞,后备箱空间也大。 音响效果好,开车时听着歌那确实很享受,无论是外观还是里子这车很适合年轻人开。 说起油耗市区油耗高点,但是高速省道油耗比较低差不多只有6.5左右。 买车之后4S店的服务也很好,一直有各种提醒首月磨合期检查,等四个月或者五千公里要去做首保之类的,初次开车对车不是很懂在售后群里问回复也很快,挺满意。 另外看到很多人在说红旗异响的事,我的车到现在还没出现,一切正常,所有方面我都很满意。 至于我为什么给这个老款红旗H5外观满分,就给大家看一下回老家闲着无聊给我的红旗拍的全方位无死角外观图就明白了。什么新款H5,我微微一笑,并不稀罕。

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    2022-05-15

    牛涵0N5X十几万的车改成双拼色 不尴尬吗

    黑夜降临136异响好像是18,19款的毛病,20款已经被优化得很好了,22款直接没有了

    用户2108423102029还可以再改个车标再把逼格往上提一提

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.36优秀

    市区油耗10个,高速6点几,外观没有雅阁好看,但是用料足,动力比雅阁强但是没省油,内饰啥的都不差,说国产车三大件不行吧厂家终身质保,四年免保养费,而且对标同级别的日系车便宜几万,节省出来的钱够补贴好几年油钱了。上车启动的话自动打开收音机,每次都得按掉,逼死强迫症。车机系统也容易卡住,但是可以花200块装个carpaly 转接盒,挺香的。其他的黑科技不怎么实用,像智能感应后尾箱我都是碰运气,没有手动开来的实在,自动感应雨刷也不灵,ACC自适应巡航得夸,开高速不用踩油门,设置好车速车距基本握好方向盘就行。前排储物空间小,放手机的无线充也鸡肋,没有点烟器没办法解决手机快充。后排空间大,就是中间凸起太高了。至于很多人说异响我没碰到过

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    2021-08-12

    竹语那户点烟器可以淘宝买一个加装,我的就加了,就是为了带无线快充。上车收音机的话插个U盘,启动就播放U盘音乐了,个人经验

    经典红旗H5车主请问22款可以加装Carplay吗模块吗?

    娃儿了噢外挂的carplay盒子吗?

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4.71优秀

    提车两个月,跑了两千多公里,首先: 外观:外观来说萝卜白菜各有所爱,我初衷是喜欢阿特兹的外观,机缘巧合下看到h5这个大溜背,瞬间就爱上了,而且支持国产。越看越好看,时尚加上霸气。 内饰:内饰来说,可圈可点,还是比较好看的,对比同事的帕沙特,好很多。 空间:空间很满意,后排坐着很舒服,具体多大,借我同事一句话,比我另一位同事的帕沙特后排空间大。 油耗:我在小县城,一开始启动车辆前段路,油耗稍微高,跑久了也就8 9油个多点,郊区能到7个多,上高速我最低开到了5.4个油,全程空调,速度100到120之间来回。我觉得还行,不是网上说的那么耗油,还是看开车人习惯吧。我开车一般不会地板油

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    2021-10-28

    用户6728209192606这是h5吗 为啥感觉比我的好看大气些

    德州智印办公设备1.6吨的车8.9个油很不错了吧

    uwb小潘黑的帅 霸气

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.7优秀

    车子怎么说呢,心心念念了半年多了,然后购置税减半活动就来了,空间和车身真的大,跑的也很快,新车城市道路油耗有点偏高,新车提回来大概10个油,听很多老车主说过了首保差不多油耗就正常了,再多开开试试。内饰的话也没的说,朴素大气,而且厂家也赠送了4年10万公里免费保养,确实也是帮忙省了一大笔钱,不用到处跑,而且旗韵版现在普遍全部升级轮胎到19寸了,整体的感受是非常大气,且车辆空间,坐在后排的话也不会特别显得特别压抑,在提车的时候4s店那边也送了记录仪还有太阳膜隐私膜还有脚垫,总体来看还是过得去的,价格方面跑去那家店砍价砍了三四次,最后价格相对来说,还是过得去的,价格方面比较满意,对车整体来说还是非常满意的

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    2022-07-04

    用户4279743862682我端午节订的13.6 价格偏高吗?兄弟

    先买个车吧落地多少啊

    用户1046625735544我7月12买的全款落地13.78是不是贵了

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.79优秀

    【购车经历】 车展上看到的,原来想看别克君威,看到红旗车型非常喜欢,然后试驾,就付了定金,预约了,现在是后悔的,没有优惠了 【提车价格】 整体价格还是偏高,没有什么优惠政策,那个时候应该也是刚出,比较抢手,我开了满意,推荐朋友买,就晚一年,落地价便宜三万多 【驾驶感受】 整体感觉不错,提速也快,正常加速,非要飙车什么的我也没有试过,超车什么的,就是一车做满,提速也是可以的,而且非常稳,这个是很满意,开我爸丰田SUV的,一打方向盘感觉飘飘的,这个车子没有,可能也是轿车原因 【油耗】 油耗有点高,市区堵车十几点,比较恐怖,开五万多公里了,高速七八个,市区十一个左右,堵的情况不提,20也有 【空间表现】 车子够坐,后排空间大,明显的腿放的开,后备箱也可以 【亮点配置】 外观还看,加个国徽,红旗,小车贴,非常满意,有感觉,新版还不好看呢

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    2024-04-15

    黑夜降临136写得不错

    骑着蚂蚁追哈士奇带劲

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    5优秀

    2020年11月25日提的车,两个月多点,平时用车比较少,不到2000公里,总的来说还是非常满意。 买车前,去逛过大众、比亚迪、吉利等4S店,也去了车展,最后在吉利博瑞和H5之间犹豫了很久,最终选着了H51.8T旗享版,在重庆找了3家红旗的4S店进行对比,价格都差不多,自我感觉已经了解得非常透彻了,选择个大点的。 我默认了行车记录仪、整车膜、脚垫、后备箱垫都是必送的,还有按揭贴息也不作为议价条件,必须的。 保险我觉得没啥,一分钱一分保障,金融服务费没有,上牌服务费好像也没有,很多车友说要装GPS,还有安装费,我没有装也就没有费用,而且我觉得现在安装GPS还要收费很不合理。 最后裸车优惠1.7万,我这优惠力度应该不是最大的,但我觉得已经很满意了,必定这是我第一辆车,没购车经验,对比网上的优惠数据,觉得也差不多了。 伤脑的就是提车第一周就被一个铁定把右前轮给扎了,提车1个月就被马路牙子把门槛给刮了,不过修复得挺好。 一、优点 1、外观:外观就不用说了,无论你形式在路上还是停在停车场都非常抢眼,用于商用接待完全没问题,跟BBA的效果差不多; 2、内饰:我选的1.8T旗享版,虽然不是真皮,但感觉内饰触摸起来还是非常柔软细腻,非常舒适; 3、空间:B级车,空间完全够了,特别是后排,非常宽敞,后备箱也足够大; 4、动力:48V轻混,这点就不用担心了,红绿灯起步、超车都轻轻松松,我觉得提速响应挺快的,但有车友反应说迟钝; 5、其他:档杆很喜欢,科技感十足,红旗智联用起来也很方便,功能挺多的。 二、缺点 1、油耗高:目前综合耗油11个,当然也不能全怪这车,因为我基本上都在市区开,有点堵,特别是下班,几乎每天都是有那么一段路,不到1公里要堵20分钟左右; 2、胎噪大:也不是说完全不能接受的那种,只是觉得如果小点会更舒服点,听网上车友说可能是原厂的轮胎不是降噪胎; 3、导航:可能是车库信号弱的原因,基本上在车库使用导航是无效的,而且刚出车库后的定位也是有问题的,必须出车库后开一段距离后才能正常; 4、后排凸起:不知道这玩意叫啥名字,就是后排中间的那个凸起有点高,还有后备箱那横着凸起的一杠,我这有强迫症的人真的是嫌弃; 5、异响:这个不是很明显,就是有时感觉有小雨点打在瓦片上的声音,不晓得是不是路面沙子、小石子的原因,也没在意。 三、建议 1、后排凸起太高了,还有后备箱那条杠,啥时候给我抹平点; 2、这有点圆不隆冬的车屁股,怎么配得上它修长的车身和大溜背。

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    2021-01-27

    尚飞42你买贵了! 我在石家庄1元旦前订的! 裸车优惠2.48w! 三家店,第一家都直接给优惠2w! 不过我现在还没提车!

    岸上清酒495请问到现在有修过吗?网上流传的异响

    旺仔奥特曼275老哥,你落地多少?我也是重庆的,过两天准备去订车,有现车直接提,现在还没去过店里,想问一下你落地多少,好跟他拉价钱

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.29优秀

    红旗车中的精品,感觉比凯美瑞好,除了动不动就莫名其妙加个速什么的,都还可以,挺喜欢的。 外观:H5一改红旗车的传统稳重,直瀑金属外栏带红色流光灯绝对的经典设计,但是车标设计的不好,机盖上一道红杠…有点随心所欲了吧? 动力:强劲的动力,我经常从等绿灯启动后一脚油门(不需要踩到底)都能迅速启动,一路领先,在快速路与高速路上时平均油耗在7.0以下,但不知道是轻混系统没设计好还是什么的,如果遇到行驶缓慢路段,轻踩油门后,经常莫名其妙的一下提个速,还有就是刹车有时会有异响,总觉得是在踩大货车。 内饰:很不错的内饰,唯一不好的就是车机系统屏幕里一旦你倒车后,要等很久它才回到线路地图上,不过不影响驾驶,还有个就是氛围灯太少,就脚底下和车机控制处有,感觉有点敷衍。 使用性:操控不错,但是车身降噪差了点,遇到稍微差点的路,即使关闭车窗,里面噪声至少也在60分贝以上。 空间:后排空间很大,这是在接送很多客户后大家给出的中肯评价,都说完爆很多B级车,而且后排座位绝对的舒适,即使在后面睡觉都不会觉得腰累。

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    2022-01-07

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.79优秀

    【购车经历】 车展上看到的,原来想看别克君威,看到红旗车型非常喜欢,然后试驾,就付了定金,预约了,现在是后悔的,没有优惠了 【提车价格】 整体价格还是偏高,没有什么优惠政策,那个时候应该也是刚出,比较抢手,我开了满意,推荐朋友买,就晚一年,落地价便宜三万多 【驾驶感受】 整体感觉不错,提速也快,正常加速,非要飙车什么的我也没有试过,超车什么的,就是一车做满,提速也是可以的,而且非常稳,这个是很满意,开我爸丰田SUV的,一打方向盘感觉飘飘的,这个车子没有,可能也是轿车原因 【油耗】 油耗有点高,这个车子开五万多公里了,现在高速油耗七个,八个,市区正常十个左右,堵车不提,什么可能都有 【空间表现】 空间比较大,后座大,腿伸展舒服,后备箱就小轿车而言我感觉够大,够用 【维修成本】 虽然自己没有撞过,但是被人撞过,追尾过,维修价格是真的高 【保养】 保养这个其实我有疑惑的,我从四保五保六保都花钱的,前几天六保六百多,说是十年十万公里免费,那都是什么小东西,真的大件还是收费的,哪是免费的

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    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 32020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 3
    2024-04-15

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    3.86良好

    20万以内的购车预算,想买台偏运动风格的B级车,不知道大家心中是否已有心仪之选。按照这个标准来选车,那可选空间真的太大了,不仅包含像本田雅阁、丰田凯美瑞等热门合资车型,还有红旗H5这样的自主品牌的“后期之秀”。今天我们就带来了2020款红旗H5 1.8T 自动智联旗韵版的车评报告,希望能给大家提供参考价值。 【价格】 这款配置是红旗H5 1.8T版本里的最低配车型,下面还有两款1.5T版本,不过从销量层面来看,1.8T版本仍然是红旗H5整个车系里的“宠儿”。2020款红旗H5 1.8T 自动智联旗韵版官方指导价为16.28万元,根据我们从懂车帝上的经销商报价得知,目前全国大部分地区红旗H5是有一万以上的终端优惠。参考裸车价为15.08万元,加上必要花费15275元(购置税、交强险等),以及商业保险5873元(三责险20万额度),计算下来这款配置车型的落地价格大约在171948元,与福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝XL等同级别的合资车型的中低配版落地价很接近。 【推荐理由】 推荐理由(1):高颜值有排面,红旗在更新全新的家族化语言后,旗下多款新车的设计感都有很大的提升,红旗H5自然也在列。前脸大尺寸的直瀑式进气格栅十分醒目,并使用镀铬饰条进行修饰,让车头整体看上去稳重大方,又不失活力,视觉效果还是挺不错的。车尾的造型与车头相呼应,呈现出优雅的设计风格,尾灯组在点亮后能带来不错的辨识度。红旗H5从产品定位走得是亲民路线,面向的消费群体也集中在年轻人,所以车型外观主要以运动风格为主。 推荐理由(2):空间宽裕,家用属性高,红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距达到了2875mm,在B级车阵营里红旗H5的尺寸表现属于中等偏上的水平,为车内创造出比较宽裕的乘坐空间。以本人175cm身高作为参考,将前排座椅调至最低,头部空间剩余一拳两指的余量。前排座椅保持不动,后排腿部空间仍有两拳以上的余量,翘个二郎腿没啥太大问题。值得一提的是,红旗H5的座椅舒适性较高,由于内部填充物偏柔软,坐上去会有较为明显的凹陷感,与身体能保证很好的贴合度,跟坐在家里的沙发上体验差不多。 推荐理由(3):配置丰富,作为红旗H5车系里的中配版本,旗韵版的配置却一点都不含糊。除了配备胎压显示、定速巡航、LED远近光灯、自动空调等常规配置,还提供远程启动、主动安全系统、温度分区控制等高阶配置。感觉红旗H5旗韵版的性价比颇高,这个价位如果想买到合资品牌的同级别车型,几乎只能买到低配版本,在舒适性配置这块显然红旗H5更占优势。 【缺点】 (1):动力表现一般,旗韵版搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩320N·m,另外它还有48V轻混系统的加持。从发动机账面参数来看,其实动力水平不算特别亮眼,不过家用倒是足够了。这台车的驾驶品质也是偏家用风格,主要强调舒适性,在2000rpm以后动力会有一个小的爆发,但感觉涡轮介入前后过渡的不是很自然。传动系统,与之匹配的是6AT变速箱,在正常行驶时几乎没有顿挫感,但如果深踩油门,能感觉到它的降档动作不是特别流畅。所以说不要被红旗H5的外表所迷惑,这台车开起来几乎与运动没有太大关联。 (2):油耗偏高,因为本人身边有个朋友就是红旗H5的车主,目前车子已经行驶了大概一万多公里,表盘上显示的百公里油耗为8.9L。其实作为一台B级车,我感觉红旗H5的燃油性做得并不是特别出色,甚至比很多同级别的车更费油些。新款红旗H5加入48V轻混系统后,似乎对油耗的控制并没有那么可观。 (3)车内做工有待提高,红旗H5的这套内饰设计谈不上潮流,依然偏向务实的家用风格。中控台采用“T”字型的对称式布局,功能区划分的比较合理。车内的用料比较考究,面板上有大面积的软搪塑材质包裹,同时还配有银色饰条作为点缀,来营造车内的高级感。但是它的做工表现一般,没有缝线工艺,而且中控面板上的接缝较大。 总结:红旗H5自上市以来,在市场上的销量表现还算很不错的,几乎能与部分同级别的合资车分庭抗礼。大气的外观设计,加上宽敞的乘坐空间,让这款车很好的兼顾到家用场景。动力表现虽然不是特别亮眼,但好在足够应付日常所需了,只不过油耗有些偏高,增加了一定的用车成本。

    2021-03-16

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.07优秀

    红旗H5经典的直瀑式进气格栅,加上前机盖上面的红旗立标,有着极高的辨识度,另外轿跑风格的外观设计很符合现在消费者的审美。 相比起时尚动感的外形,内饰显得中规中矩了一些,但是氛围并不老气,用料和做工都可以媲美合资品牌,有着大厂风范,配置要比同级别的合资选手高很多,无论是安全配置还是常用到的功能都很齐全,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,前排手机无线充电这个功能很好用,中控屏内置的车机系统体验感一般。 红旗H5的空间很让我满意,坐进后排腿部与前排有着不到3拳的距离,已经很宽敞了,头顶受到了一些溜背造型的影响,好在车顶内部有着内凹处理,并不会产生压抑感,座椅的填充物很足,能够对身体起到很好的承托,长途乘坐也不会感到太累。 搭载的1.8T发动机数据上比较抢眼,197马力可以满足大部分消费者对动力的需求,并且有着48V轻混系统的加持,平顺好开,超车时候深踩油门,速度上升的比较快,有着一定的爆发力,只是百公里平均油耗在9-10L左右,略微偏高一点,但在可接受的范围之内,红旗H5采用了马自达阿特兹同款底盘,调校很有功底,即使是遇到非铺装道路,底盘依然很扎实,没有任何松散的感觉。 红旗H5虽然品牌号召力比不过合资品牌,但它的价格实惠,产品有着很强的竞争力,是值得购买的。

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    2020-11-26

    心如止水O252奥迪A3好还是这个好啊???

    终赏卡卡罗特该说不说,老款的前脸和迈巴赫一毛一样,老款的大气些,但是新款又要出来了,也大气,唯独19款到22款夹在中间很难受

    用户860418898137红旗性价比高

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

    3.71良好

    2022款红旗H5 改款 1.8T 自动智联旗韵版 【满意】 1,首先作为民族的豪华品牌,红旗H5的定价在B级轿车中比较有性价比,至少坐在车里,还是很自豪的,这种感觉油然而生。 2,内饰的豪华感和用料都是不错的,舒适性表现也挺好,作为一台溜背造型的轿车,后排依旧有着很出色的空间表现,这一点很不错。 3,外观设计简约大气,整体没有太多浮夸的元素,但却又体现出“四平八稳”的感觉,很符合中国人的性格。 4,1.8T发动机的动力输出可圈可点点,无论是起步加速还是中后段提速,都能满家用需求。 【不满意】 1,油耗比较偏高,这台车日常综合油耗基本在百公里10升油,这在B级轿车中是比较费油的车型,甚至油耗要比美系车还高,有点不理解。 2,悬架调教过于硬,和商务舒适的定位有些不搭边,这对于年轻人来说,相当不错。 3,科技性配置不低,但实用性配置不高,如果将科技类的配置换成座椅加热通风类的,应该会更好。 4,发动机启停效果不理想,介入比较突兀。 【油耗】NEDC工况油耗百公里6.4升,城市油耗基本在10升以上,高速油耗在8升左右,表现不理想,家用不太合适。 【优惠】目前现金优惠2万元。

    2022-06-14
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    3.79分“良好”
    天籁 2022款 2.0T XL 进享版天籁 2022款 2.0T XL 进享版

    【购车经历】 跟着女朋友去逛车展,看了大众帕萨特、比亚迪汉、丰田凯美瑞、日产天籁,几辆车都试座了一下,日产天籁深得我心,造型也不错,座椅软趴趴的,很舒服,逛完车展直接跟女朋友去4s店试驾了,试驾的是天籁进享版,问了一下落地价要18.6万,有点超预算了,就谈了一下悦享版,本着货比三家的原则,又去另外几家4s店看了一下车价格,最后当天定的是优享版,落地价15.9万(含利息),由于订车匆忙,都没去试驾2.0l的动力,回来网上搜了一下,拍大腿了,都说2.0l的动力太差了,过了几天抽空我又去神舟租车租了一台2.0l的天籁,我靠,动力确实不太行,跑了一下高速、山路,很不满意,当时交了5000的定金,车都到了,销售准备通知我验车了,两眼一黑,当时就想直接退定金,4s店表示退不了,后面跟4s店协商,能不能换成进享版,经过友好协商,有惊无险拿下进享版。ps:大家千万别学我,一定要提前试驾好车辆版本,确定好在交定金,定金交完退不了的,我这还好4s店还比较好,能协商,不然当时准备直接放弃5000得定金了。 【动力表现】 换进享当然就是冲着他的动力去的,240多匹的马力,高速真的爽,甚至还能听到些许的声浪。 【空间表现】 空间够用,毕竟是B级车了,除了后排个子高的有点顶头,其他的都还挺满意的。 【操控】 这个悬架太软了,有次跑山路,拐弯的时候速度有点快,直接推头了,还好是晚上对向车道没车,不然就完蛋了,后面过弯道都是减速慢行,安全第一,高速还可以不会飘,但是还是安全驾驶,不要飙车。 【乘坐感受】 日产大沙发名不虚传,坐着确实舒服,就是前排座椅有点短,不过好在座椅舒服,不然真的很难受,跑长途晚上在服务区休息发现他的座椅可以直接放平,带一床被子可以睡一个人的。 【油耗】 我国道高速跑的多,不太具备参考意义,目前是7.2个油,实际算了了一下跑了5000公里加了3000块钱的油,平均一公里6毛。 【内饰】 我感觉挺喜欢的,没有花里胡哨的,就是前排都配了氛围灯,为什么后排不配个,厂家差这点材料钱嘛,然后车机最近更新了,支持华为的hicar,为此我斥巨资270软妹币,买了台二手华为丢车上用hicar,卡顿过一次,上车后不自己连接,人工连接也没用,最后打电话给厂家让我直接恢复出厂设置完美解决。 【最不满意】 前排座椅太短了,对比了一下朋友的雅阁,确实短一些,大腿的一部分是悬空的,也没有腿托,车漆太薄,小树枝划一下就是一道痕,路上石子蹦一下直接露底漆,日系车通病嘛,车漆薄。 感谢云飞圈主推荐指导。

    4.40分“优秀”
    速派 2021款 TSI330 DSG舒适版速派 2021款 TSI330 DSG舒适版

    冲着外观与动力去的,外观符合审美,动力日常够用。因为对于这种德系、欧系的车安全性比较有保障,本人以前第一台车也是斯柯达昕锐,发生严重事故对方车辆直接拧成一团麻花,我的车A柱完好车门正常开启,所以对于斯柯达比较放心。 【最不满意】 缺点:隔音实在是差了点,在高速上面上了高速,就总感觉窗户没关严,有那种呼呼呼的声音。第2个就是后轮明显感觉有点共振,过减速带会传来共振的感觉。第三有点异响,副驾驶也会有点门板共振的响动,不过我同事新提的迈腾豪华版刚刚一个多月也有这个声音传来。第四,车内细节部位做工不到位影响使用感觉,特别是门把手,用力一抓就会咯吱咯吱响,同事的迈腾门把手软包加有一个环固定住车内门把手,就没有这种状况。 【购车经历】 选这个车其实没有太纠结的,因为本身我开的是明锐,对那个车都还挺满意,然后就是只想换一个空间大一点的动力好一点的选择也没有纠结,直接就锁定这个车。只是最开始想要一个旗舰版,后面销售说订车周期太长,最后又考虑了一个豪华版,又被忽悠说豪华版跟舒适版没有什么太大的差别,最后提了个330舒适版的现车。(绝对是坑) 【提车价格】 优惠了3.8万,裸车14.98还是14.89忘记了。 【驾驶感受】 动力那是真的够用,激情驾驶动力也是随叫随到。 【油耗】 表显6.6左右,自己13000公里实测是6.8(因为公司报销需要里程表以及油票,加起来除一下得出来的数据,相对准确) 【乘坐体验】 空间是可以够用了,就是避震有点偏硬,自己也是开的多,感觉很帮。 【亮点配置】 配置属实够用,自己加装了一个电动尾门,不过没有后车预警,最大的槽点还是车内的后视镜防晕眩居然是手动?自己加装配置部分:电动尾门,带钥匙控制、车内开启、尾门按键2000+,前排两个座椅通风1500,车内64色氛围灯900。 【空间表现】 这个空间不用说了,后排绝对宽敞,那个后备箱更是斯柯达家族的特色。 【最满意】 外观动力油耗性价比超高,都满意。