2.0t国道综合油耗5.7，猛猛的踩也能干个13。

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2.0t国道综合油耗5.7，猛猛的踩也能干个13。【来自

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#天籁用车心得

🚘 车型名称 22款天籁进享版 🔎 内外造型 外观没得说，是我喜欢的，内饰部分感觉塑料覆盖件比较多，也可以接受，我买的是外观晨曦银内饰棕色。 📏 空间体验 后排空间够用，但是有点顶头，身高如果高于180我估计得顶着头了，前排空间足够，副驾驶坐姿感觉有点低不支持高低调节 🙋🏻 情况介绍 其实最开始定的是天籁优享版，已经下定了，店里有现车，销售通知交尾款了，回来感觉不甘心，内心挣扎，还去神州租了一辆2.0l的天籁，带脚刹的版本体验了一天，加速确实有点肉，超车没什么信心，最后还是想要2.0t，就跟销售沟通，最后经历一番折腾最终定下来进享版。 我主要的在国道和高速使用，市区使用的频率不高，考虑到这个使用场景，觉得当时的决定还是挺正确的。 💰 晒晒价格 车价是直接聊的落地全包，包保险包购置税是17落地，不包含贷款利息，总体落地在18个，价格也是对比了几家4s店。 🧮 选车对比 1、开始考虑过雅阁，但奈何外观是真的接受不了，说实在要是上一代雅阁的外观我可能也不会买天籁了。  2、其次是看了凯美瑞，双擎是真的挺省油，预算也够，但是凯美瑞除了运动版的前脸其他版本的也是接受不了，豪华版的除了黑色的外观好点，但奈何我不太喜欢黑色的车，最终搁浅。  3、帕萨特也有看，太成熟了，假如我30多岁的我会选择帕萨特，最看不顺眼的就是帕萨特的红蓝颜色的空调控制键，看起来贼不舒服，最后搁浅。 最后看来看去还是喜欢天籁外观，最后就敲定买天籁。（看的出来我是个颜值派哈哈哈） ✏️ 新车初体验 2.0t的动力没的说，加速有点像2.5自吸的车，比较柔，不会猛的往前推一下，高速上120码再轻踩油门还能很快提速，但不得不说这个座椅是真的短，感觉不太能完全拖住腿，跑长途可能会有点累，要是身高180以上的开坐起来可能就比较难受了，后排座椅比前排的舒服，目前原厂自带的360全景这次升级了，我的车是10月28日出厂的，360全景变成了高清的，有透明底盘，看过店里的试驾车的360全景兼职惨不忍睹，诺基亚像素。 📒 等车日记 车是在10月11日下定，提车是11月10号销售通知到店，抽空就去验车了，因为进享都是工厂订单生产，所以基本上都要一个月时间。 📉 能耗分享 目前跑的不多，提车当天因为跨市区上牌，来来回回跑了200多公里，一半市区道路一半高速，表显油耗是百公里7.5L，可能后期还会涨一点，也在预期内，毕竟2.0t的车也就别想着太省油了。 📉 客观建议 其实选车之前我希望有carplay手车互联，这也是我前期考虑买天籁顾虑的一个点，虽然最后妥协了，但希望厂家后期的ota升级能增加carlife，其实车机也够用，有在线的高德导航和qq音乐酷狗音乐，能满足日常的使用，但是互联这东西宁缺毋滥吧，本田和丰田同级别车型目前都已经搭载了carplay、carlife，希望厂家能上上心，别人有的我们也要有，其次就是都有氛围灯了，为啥不给后门装上[酷拽][酷拽][酷拽]差那三瓜两枣嘛。 车子音响有点共振，音质凑合，放的音乐低音重的话主驾驶位置就会沙沙作响，希望厂家能改进一下。 📸 爱车美图  大轮毂好看是好看，有点担心爆胎，[捂脸][捂脸]看了一下一个胎挺贵的，有没有车主分享一下价格。 目前就分享这么多，后期再有什么使用体验再和大家分享，有什么疑问也可以在评论区提一下，我会进行回复。

买自己喜欢的车，走自己想走的路。