红旗H5经典胎噪大值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

4.07分“优秀”

【购车经历】 我是从十二月底开始看车，刚开始看了速腾，朗逸，还有君威，速腾1.4t飞跃版本来谈好14.8就能做，要订的时候刚好中午，我去吃了饭，回来时直接坐地涨价涨了一千八。说什么也不降，气得我去看了别克，看中君威了，感觉很大气外观很好看，谈的是1.5精英版货比三家去了好几个店，最后在一个店里谈到16.5，然后让他再去找领导申请下价格看看还能优惠什么，结果直接涨了一千16.6才能订，没啥退步的意思，态度还极度嚣张，把我们晾那不管了，我扭头就走，然后路过了红旗4s店，进去看了车，h5的外观直接吸引了我，就聊价格，人家这销售态度真的好，说实话我买这车最大原因还是看中了人家服务态度，最终以16.2落地价买了，赠了两千油卡。12月31提的车。 【油耗】 我已经跑了一千公里左右了，市里十点多，还没跑高速。 【空间表现】 我186的身高坐在后排腿部空间还有两拳，蛮大的，就是头部空间只有二三指，座椅蛮舒服的很软。 【动力表现】 1.8t6at变速箱不是吹的，就是我刚起步时候踩油门感觉反应有点慢，但超车很轻松给油就随便超。 【最不满意】 胎噪声音有点大，车里有点异响不知道哪发出来的。车机反应也有点慢。还有后排那个中间隆起。 【驾驶感受】 方向盘没啥虚位，转向挺精准，6at换挡很积极，动力很足，底盘很稳，就是有点硬。就是车太长倒车有点麻烦，可能是我技术问题。刹车挺软的。 【总结】 在这个价位中h5性价比其实还是挺高的，主要喜欢他的空间还有外观，外观很大气还有那个车标。配置不能说多丰富但该有的配置对我来说都有了，很喜欢这辆车。支持国产！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 今年6月初我一开始订的是比亚迪秦plus dmi，等了两个月遥遥无期，后来在路上无意间看到一辆蓝色红旗H5觉得非常帅气，就开始上懂车帝关注，八月初去试驾了君威、天籁、红旗h5、君威外观虽然霸气，但内饰简陋、异味重、座椅硬是通病，而且1.5精英还是白色内饰不能选，这个我接受不了，个人觉得君威不上gs还是不要买了。天籁2.0l性价比不错，大沙发、动力一般、外观一般、没14代轩逸好看，内饰能接受，最主要还是超预算了，白色落地得17.8w，然后放弃了。红旗h5第一眼看上去就喜欢上了，外观霸气、内饰有高级感、空间大、配置也不错1.8t+6at，最主要座椅舒服，开起来很舒服，跟天籁都是大沙发。综合对比下来，红旗h5性价比最高 【提车价格】 1.8T旗韵版20款，裸车优惠3万、保险4500、上牌1500、不需要金融服务费，落地15.05 加送倒车影像，送6年12万公里免费保养 【油耗】 现在跑了2300公里左右，高速最低跑到7.2L，市区最高15L，综合油耗大概11L/km 油老虎一个，现在油价一直在上涨，加油都加不起了 【驾驶感受】 总体来说不错！转向精准，指哪打哪，变速箱升档降档都没有明显的顿挫，比某些双离合、cvt好很多！就是起步有点肉，特别是经济模式，你不深踩油门根本不走。跑起来动力还是挺强的，高速上开到150码底盘还是很稳，座椅很舒服，连开七八个钟就不会觉得累，胎噪有点大，放个歌问题也不大 【销售态度】 我去过这么多国产合资品牌试驾，红旗是服务态度最好的，不接受反驳 【最不满意】 还是油耗！唯一不满的地方，太费油！油老虎！有点后悔没买秦plus dmi

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 总的来说还算可以，低速方向盘轻巧，转向灵敏，高速的时候方向盘沉重，指向精准，就是跑高速的时候胎噪有点大 【动力表现】 动力还好吧，超车无压力，但是1.5T的排量起步提速一般，预算充足且不考虑油耗的话建议上1.8T的 【购车经历】 本身想买合资车的，看了帕萨特，雅阁，最后决定买君威的，前期跟别克的销售电话中都谈好价格了，去四儿子店的时候销售告诉我没车没芯片，政策收紧了，要加1万块钱，一脸的爱买不买，觉得心里不痛快果断决定不买君威了，出门就看到了红旗的店，有一说一红旗的服务态度比别克的好太多了，对红旗品牌的好感度大增。销售也实在，送的都是主动提出来的，行车记录仪、全车贴膜、脚垫、后备箱垫、360全景影像，保养什么的是前四年或者十万公里都是包的，就没跟他谈了。由于感觉销售真心可以，就给他冲了下业绩，办了按揭，贷了5万块钱，3年免息，绿本也没有抵押，十月7号定的车十一月五号开回来的 【最不满意】 水杯架设计的简直反人类，杯子高一点就影响挂挡。 【提车价格】 裸车价是129800 贷款手续费3000 购置税因为发票避开了5000块钱，所以购置税烧焦了几百块钱，大概交了11044 保险买的平安的，300万保额，5600块钱，上牌130。提车合计大概149600，加满油390块，反正开回来大概刚好15W。最后说一句，不知道砍价砍多少的兄弟们，给你们一个建议，就按照指导价砍就完事了，指导价基本都能落 【油耗】 个人觉得油耗有点偏高，目前9个左右，目前跑了588公里，大概高速跑了150公里，剩下的全是城市道路，如果太在意油耗的话不建议入手这车

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。红旗汽车一直是自主品牌的骄傲，而作为红旗的入门级轿车H5，自一推出便受到了广泛的关注，所展现出来的家用性以及不再那么高冷的价格使得它成为了很多家庭的备选车型。 外观方面既有传统的中式美感，又富含现代的科技潮流。前脸采用大尺寸的竖直中网设计，整个扁平化设计拉宽了视觉效果，红旗logo镶嵌其中营造出了大气豪华的外观姿态。车侧运用了溜背造型，整体更富有动感，扁长的LED尾灯前后呼应，双边排气营造出一定的运动气息，红旗字样的展示又增添了一份情怀在里面。 整个动力是比较平顺的，前中段的动力输出较为平缓，涡轮介入较晚，大概在1800转左右才会介入，和现在的小惯量涡轮增压发动机不同，介入的动静微乎其微，基本察觉不到，整体开起来就像大排量的自吸发动机那般顺畅。后段的加速能力也很不错，动力储备丰富。爱信的这套6AT变速箱表现中规中矩，换挡有一定的延迟，但是足够稳定且没有低速顿挫感。底盘方面表现出色，毕竟是在阿特兹的底盘上加长来的，整个运动感是比较优秀的，前麦弗逊和后多连杆的组合在极限性能上表现给力，急转弯时候的支撑性很足，相比于阿特兹，多了一份厚重感，也使得H5开起来更有安全感。经过颠簸路面时，震动不太容易传递到车内，基本都会被悬架各个部位消化掉。 操控方面的缺点也是有的，双踏板需要适应，刹车踏板前段有一定的虚位，而且油门踏板行程较长，需要提前预判。其次配备的四条优科豪马的轮胎胎噪明显。油耗方面，1.8T 6AT的动力总成平均油耗达到了9-10L之间，换算下来属于中等偏高水准，其次还需要加95汽油，养车成本略贵，选购的朋友需要注意。 内饰品质上把控的是相当到位的，大面积的软皮包裹，加上庄重简洁的设计风格，显得豪华感十足，但是缺少了一些年轻人喜欢的元素，中控大屏采用悬浮设计，搭配的红旗智联系统功能丰富，而且整个页面设计合理，灵敏度较高。 最后来说说空间，空间应该是大多数消费者选择的主要原因之一，如果空间不够，单靠情怀是很难卖出去的。本人175mm的身高在后排相当宽敞，尽管受溜背造型的影响，但头部空间还是有很大的富余，家用出行以及自驾游空间都是不用担心的。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.2分“优秀”

去年开始有换车的打算，预算20以内。由于准备置换掉的车是SUV，所以一开始都在这个区间内的SUV里看车，然后从销量榜上看到了红旗HS5。的确HS5颜值没得说，但1月份开始，股票不给力，整个1月份亏了毛10W。由于已经种草了红旗这个品牌，所以目标也从HS5降级到了H5。 差不多是大年初二初三的样子开始关注H5，然后加入了车友圈。每天上圈灌水学习，经验值也突飞猛进，截止今天发表这篇懂车分的时候，排名第264名(这周开上了新车，就没灌水了，但保持着每天签到)。由于2月中旬订车的时候，告知要等车半年，我都做好了提车时进前50名的打算，谁知一个多月就到车了。 我订的是1.5旗韵加双包加朗霁银，小众中的小众，谁知道一汽这么给力，2月底就已经排产了，合格证上显示生产日期是3月10日。 目前车子已经开了一个礼拜，总体来说顿挫的确存在，胎噪也的确大。但瑕不掩瑜，有两包的加成，豪华感还是不错的。希望疫情早日退散，经济再度腾飞！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4分“优秀”

【驾驶感受】 总的来说还算可以，低速方向盘轻巧，转向灵敏，高速的时候方向盘沉重，指向精准，就是跑高速的时候胎噪有点大 【动力表现】 动力还好吧，超车无压力，但是1.5T的排量起步提速一般，预算充足且不考虑油耗的话建议上1.8T的【购车经历】 本身想买合资车的，看了迈腾，雅阁，最后决定买大众的，前期跟大众的销售电话中都谈好价格了，去四儿子店的时候销售告诉我没车没芯片，政策收紧了，要加1万块钱，一脸的爱买不买，觉得心里不痛快果断决定不买迈腾了，出门就看到了红旗的店，有一说一红旗的服务态度比大众的好太多了，对红旗品牌的好感度大增。销售也实在，送的都是主动提出来的，行车记录仪、全车贴膜、脚垫、后备箱垫、360全景影像，保养什么的是前四年或者十万公里都是包的，就没跟他谈了。由于感觉销售真心可以，就给他冲了下业绩，办了按揭，贷了3万块钱，2年免息，绿本也没有抵押，十月7号定的车十一月五号开回来的【最不满意】 水杯架设计的简直反人类，杯子高一点就影响挂挡。 【提车价格】 裸车价是129800 贷款没有手续费跟服务费所保险买的平安200万保额，上牌免费！最后说一句，不知道砍价砍其他 兄弟们，给你们一个建议，就按照指导1车主说完事了，指导价基本都能落 油耗：高速7个,市区10往上,有点大 总体还行,就是现在出新款之前成韭菜了,没有告诉,没有信息,减配不减价

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.64分“优秀”

【购车经历】 最早是在抖音上看到一台粉色的，觉得外观不错，20年成都车展就去看了，很喜欢，但是刚改款，没有多大优惠，后面一直在等。21年年后说有8000优惠了，还是觉得太低，想再等等。到6月淡季了，销售打电话说优惠1万5了，就去谈价格了（车早就定了，只想买这款），成都三家都去谈了，最后定了一家。因为我要改色，所以跟销售谈的优惠2万，相当于免费在店里贴膜，外面贴改色膜好一点的也要5000左右 【动力表现】 就一句话，舍得给油动力还是很猛的！刚提车的时候油耗有点大，200公里高速都要10个油。磨合到现在4000公里了，现在高速6.5个油左右，市区7.5左右，还算能接受，毕竟B级车 【驾驶感受】 车子还是很稳，最高跑过160，没有漂。转向这些也很灵活，不费劲。 【最不满意】 不满意的就是收音机和胎噪，一启动就吵死人。胎噪也很大，像几万块钱的车一样。内饰也不够，塑料还是有点多，没有18款的桃木配饰了，那个特别好看 【亮点配置】 电动座椅真的好，后悔没选17万的了，只有主驾一个，副驾都没有，不能给妹子展现一手了。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

3.8分“良好”

+我是奔着价格去的h5经典1.8旗韵黑色一口价14个，问了56家都说只优惠2个，落地要15个左右，这家也是谈了好久，上云浮牌，最后14.1贷7个，结果没有办下来（手机卡认证的家人的）转全款把销售气不行，外观大气好看同事都爱坐我车出去玩，空间也大b级车就是不一样，车跑高速稳稳的，内饰还行。-开车比较温柔低挡也有轻微顿挫，能接受范围，动力可以，加95油耗高速6个左右，市区（深圳堵）12个往上.，表显综合油耗7.几个（跑高速多），实际应该9个左右，能接受吧，高速胎噪声音有点大，放歌能接受，缺点 右前排小喇叭有时一直杂音，烦人，主副驾车门框有个弧度大的地方密封条脱胶，丢人（好像是通病，在4S看别人车看到的，结果自己的也一样），新车异味大，薰的人恶心，买了n多竹炭，香薰等去异味的，现在香香的了，发动机右边像小发动机的（不知道是什么）盖子就要生锈了，气人，（网上查后说没什么影响）车头两边都刮了

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

3.43分“良好”

买这车当时就看中了它的价格优惠，A级车的价格买一辆B级车。感觉非常不错了。 动力感觉还是够用的，因为我上一辆车是比亚迪F3，比1.5自吸的车强了太多😂平时开车也是比较喜欢开快点。有种不想后面有车贴在我后面的感觉，也不想跟在别人车后面的感觉。不知道有没有车友也是这种想法😂所以油耗一直在十个左右，因为平时一个月就开个四五次，不太在乎油耗。 驾驶感受影响最大就是胎噪了，这款车19寸轮毂的通病吧。空间确实挺不错的。朋友坐后排都说挺宽敞。 提车到现在开了快一万公里了，就出了两次毛病，都是胎压显示故障。两次不同的轮胎，都换了胎压检测器。还有原车后备箱的拉手还是坏的，老是掉，自己淘宝买了一个新的。其他方面倒是没啥问题了。 总之在我个人看来是款不错的代步车

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.86分“优秀”

红旗H5刚提的2020新款，说实话买这款车我真的顶了很大的压力，评价里的恶语相向一些对国产车的抵制，还有在一些短视频里看到的种种不好。但是我去试过车之后发现根本没有评论说的如此不堪，从买车来说4s店服务真的好，说话很清晰也很有礼貌，每次去必有茶水奉上，积极回答你的问题，之后是我买车交完钱之后，并没有改变态度，从头到尾都认真的办理各种手续。再说说买完驾驶感受，因为是我第一辆轿车，之前开过很多都是SUV。对于动力很多人都说肉，但是我感觉是完全够用，推背感十足，加速也很快，超车没有任何压力，油耗我在国道上最低4个油，市区10个左右，看路况如何，在说内饰方面软包的地方非常多，不像你一进到其他车里满满的塑料感，这点我感觉红旗做的不错。其次对啊外观来说，我这个价位买这个外观的车，我打满分，气势十足，空间来说对我185身高的人来说都够用，头发都不会碰到车顶，但是190的人慎重，再说配置，很多人都说配置太低级，连个倒车影像都没有，其实还好。都是会送的倒车影像，行车记录仪，太阳膜，发动机护板，还有一些隐形膜，开个一段时间了，可以说是很满意了，车内完全没有异响乱七八糟的，就是胎噪声音有点大，希望改进。最后希望喷子们真的嘴下留情，国产车可以不买可以观望，但是希望不要诋毁，国产汽车发展十来年的历史改进的地方和进步空间真的还有很大，希望红旗和国产手机一样，卖到全世界。别在评论喷我，感谢。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

3.64分“良好”

【满意】 1.首先就是性价比真的很高，用A级车的价格享受B级车的待遇，这个版本基本裸车都在14万元以内，15万多就可以落地了，无论是气场还是空间上，红旗H5都要比很多A级车都要强大。 2.动力还是很出色的，1.8T+48V轻混系统，最大功率已经接近了200马力，无论是城市路段还是高速路段，动力表现都很出色，综合油耗基本控制在百公里10升以上，对于一台标准的B级轿车而言，还是能够接受的。 3.外观设计还是很前卫大气的，车头给人一种庄严肃静的感觉，而车身侧面则采用年轻人喜欢的轿跑车的设计，为这台车增添运动感，尤其是19英寸的轮毂，这在同级别中还是少有的，气场很强大。 4.配置比较丰富的，带有远程启动、车联网、语音控制系统、LED大灯、自动大灯等，基本上满足了我对B级车的使用需求。 【不满意】 1.油耗确实高一些，日常驾驶综合油耗基本在10升以上，甚至要比同级别美系车还费油。 2.悬架不太舒服，在舒适和运动之间没有一个很好的平衡。 3.轮胎噪音比较大，尤其是高速行驶。 4.中控屏幕的显示效果不够细腻，颗粒感还是挺明显的。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升，日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右。 【优惠】目前现金优惠26000元。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

3.79分“良好”

外观当然要给四星了，红旗给人的感觉就是霸气，毕竟红旗在国人的心里一直都是官车的形象，给人的感觉是BBA无法给予的，不接受任何反驳！ 前脸延续了家族式前脸，采用了经典的“扇形格栅”，以及中网上的车标那“一抹红”LOGO和直瀑式进气格栅有着“高山飞瀑，中流砥柱”的寓意。内饰方面的设计也很有时代气息，特别是悬浮式大屏和触摸式操作面板，这些都是当今比较流行的设计。用料方面也挺考究的，特别是挡把两边还包上了一层皮革，提升了不错的舒适感，整体的内饰设计比较时尚，也很符合众多年轻人的审美观的。 红旗H5可是一款中型车，2875mm的轴距表现，但是空间方面实在是有点说不过去，我身高是185CM，在后排这里腿部只有1拳2指了，因为溜背的关系，头部这里也只有2指空间了，坐在后面确实有点压抑，舒适性也做的比较好，座椅非常软，后排这里角度也比较大，不会让腰部感觉到累，车里异味并不大，只是胎噪大了一点，稍影响了一些舒适性。 对比了老款红旗H5的动力确实提升不少，也试驾过1.5T版本，也感觉动力不错。其中舒适和经济模式下感觉提速也还不错，自己开过的车也比较多，但是这套1.8T加48V轻混组合在加速上并没有让我感到惊喜，只能说中规中矩。加速区间在60-140km/h之间比较明显的爆发点，只要舍得给油，红绿灯第一个冲出去也没问题。再吐槽一下，就是要切换模式有点麻烦而且还不安全，要在中控大屏上进行切换，很不方便，也很不好用，希望能升级改进。 缺点：1.中控大屏的反应速度不是很灵敏，而且稍微有点卡顿现象，还不支持CarPlay手机互联。2.没有搭配了倒车影像以及无钥匙进入，确实有点不尽人意，有点扯淡。3.感应雨刷想吐槽，有时候雨大不挂，有时候几滴雨挂个不停。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

红旗H5这款车我还是较为推荐的，通过之前的试驾来说，这款车给我的印象很深。他的1.5T发动机来说，在起步阶段来说都有一种“窜”的感觉，本身其马力达到了169Ps，特别是高速行驶中2000rpm以后会有明显的“高潮”，动力输出会更为的迅猛。而7DCT的变速箱来说，整体的平顺性还是可以的。我个人非常喜欢红旗H5的悬挂调教，他的底盘是偏舒适的调教，悬挂也有韧性，即便是速度起来之后，车内整体的乘坐舒适确实不错。至于风噪、胎噪来说，风噪控制的不错，而胎噪来说在速度80之后会有较为明显的感觉，但在可接受范围中。作为中型车来说，红旗H5整体的确实显得是修长，其长度达到了4945mm，整体的车内空间来说后排坐着3个男人都不会觉得压抑。而他的中控屏设计，我是较为喜欢的，T字型加悬浮式中控屏的布局确实带来了科技感，并且其中控面板等来说会采用皮质或软性材质进行包裹，整体的质感确实不错。对于红旗H5来说，我个人还是较为推荐的，本身定价就不高，整体的享受度确实不错，并且红旗汽车的品牌真的是太有魅力了。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

3.86分“良好”

这车开了快一个月了，2500公里，我自己不懂车，太高端的说不上来，就以自身驾驶体验谈一下感受吧。外观真的无懈可击，买它主要也是因为外观，更换中网灯和机盖灯之后就是街上最靓的仔了，回头率超高；动力十足，超车随意～配置也很好，空间够大，内饰尤其中控和档把位置很好看，但是细节方面处理的还是比较差，可能个人比较挑；主要说一下个人感觉比较差的地方。1、高速胎噪很大，是真的有点发生，音量调到12还是很大，做了隔音之后还是大（很有可能做的不行），这个比较难受😔；2、车机系统辣鸡的令人发指😤，自带的音乐软件资源很少，自带的高德导航还是前几年的版本，语音识别也基本是智障，每次上车基本上就是连蓝牙放歌，对于有点要求的我来说有点难受，但是自己琢磨装上最新的高德地图和音乐软件之后现在用着还不错。不知道更新3.0后会咋样。3、空调过滤好像有点小问题，我过垃圾堆居然能在车内闻到臭味，应该不是密封的问题。这里说一下一个建议，对音响有要求的还是上十七万那款，普通音响的音质还是有点差。最后说一下油耗，高速看表显示最少6.2升，平时跑仪表盘显示平均8.4升，实际加油感觉不止8.1，软件显示9.1。个人感觉应该在10升左右。这是个人真实感受，有问题可以探讨，勿喷。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

4.14分“优秀”

车是2022年年初买的，临近过年，本人20岁上大学，这辆车是家里给本人买的的第一辆车。上学期间是家里人在开，本人都是在假期开，跑了也有小八千公里，总结了一些优缺点。 优点： 1.外观很大气优雅，气场比较足，老少通吃，尤其是那个19寸的金属拉丝轮毂，视觉体验上一个档次（个人感觉新款的设计不如老款的设计庄重，新款设计比较秀气） 2.前中段动力比较足，在三挡之前加速体感还是比较强的 3.底盘较软但不松散，毕竟是主打舒适的轿车，底盘调教比较软也是情理之中，但底盘调教软不等于松散，跑高速还是很稳当的，120km/h以上除了噪音感觉不到很快 4.物美价廉，当时临近过年买的，优惠小两万，16+落地一款配置较足的B级车也很实惠了，而且红旗还是首任车主终身质保 5.空间表现比较出色，毕竟是B级车可能主要是因为后排地台比较低，后备箱进深也比较大 6.品牌加持，毕竟是被誉为国车的品牌，红旗的产品也多用于正式场合甚至国际场合，开红旗的时候素质也会不自觉提高（个人看法） 缺点： 1.首先要吐槽这个噪音控制，尤其是胎噪，刚刚上面说的19寸轮毂虽然好看，但这也导致轮胎扁平比更扁，而且原厂配备的优科豪马轮胎也太抠搜了，物理学上这轮胎的噪音就小不了，再加上这根本就没有消音设计的轮胎，高速上感觉像在开飞机，风噪控制也一般 2.相比较同级别的其他国产车，配置略低，我买的是1.8t的最低配，副驾驶是手动调节座椅。但是1.8t的次低配配置看上去还可以，相差一万块钱，当时也没考虑这么多。 3.内饰用料还能接受，软包比例也比较大，但内饰做工不太好，中控上的塑料饰条稍稍一用力就能按动。 4.油耗简直是个玄学（偏高，毕竟加油的钱花了不少），高速上最低开到过4.9，城市最高开到过35.2，在城市里日常代步油耗也在10个以上，两万公里综合7.7，2.0t的EA888也这油耗了吧（个人看法 ，毕竟油耗和驾驶人的开车习惯有关） 5.车机响应太慢，像用了十年的安卓手机，有时候刚启动车要倒车，车都倒完了，倒车影像还没打开。刚买的时候语音还能识别很多，现在语音能不能识别全看天。 总的来说车确实是好车，也希望红旗可以改良一下车辆的一些通病，国产车一定会越做越好。