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    胜达值得买吗_胜达外观怎么样

    ·胜达

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共298人评价
    18万-25万SUV总榜No.54
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    16.08-23.08万
    厂商指导价
    19.58-26.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.86
    • 外观
    • 3.89
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.78
    • 配置
    • 3.82
    • 3.77
    • 空间
    • 4.09
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.79
    • 操控
    • 3.82
    • 3.78
    • 动力
    • 3.93
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 锐界3.92空间4.42
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 胜达3.88空间4.09
    • 途观L3.85外观4.29
    • 本田CR-V3.83空间4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 锐界3.92空间4.42

    胜达·全部评分

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)

    4.43优秀

    本身想买顶配库斯途,阴差阳错买了顶配胜达,不过半年的实际开下来,感觉物超所值! 外观:前脸分体式大灯,辨识度很高,大灯点亮效果也不错,可能争议最大的是胜达尾部,不过仁者见仁,我觉得还可以,尤其是晚上点亮贯穿效果很不错。发点小牢骚,胜达有点像女生,细长的身段,没有帕里斯帝那么魁梧霸气。 内饰:这车是别人定了,然后车到了对方资金在股市出了问题不能接手了,我正好在等库斯途,一看白外红内,感觉还挺高级,店里也给了足够的诚意,家人同意后过段提了。中控和门板都是软性材料较多符合中大型suv用料标准,比我哥的汉兰达强多了(他自己亲口说的)。 配置:当时对胜达了解不多,因为是顶配,我想要的四驱和电尾门,前排座椅加热通风,360环影(媳妇儿要求的)都有,就没啥考虑的直接入了。使用过程中惊喜还挺多,方向盘加热,二排座椅加热,三排独立空调,而且二三排座椅电动放倒抬起来。副驾驶老板键等,还要说一下胜达的主动安全配置,使用频率很高(车道保持,主动刹车,自动跟车,自适应巡航,盲区监测等),中控屏幕很大分辨率很高,还支持触摸和语音控制(还有免费流量和企鹅音乐会员,点赞)。最喜欢的这车还有实体按键,当时选择库斯途就因为中控没有实体按键耿耿于怀~以上就是我进本每天都会用到的配置,当然还有前排无线充电,我基本都是线冲,胜达有专门的充电口,很快,胜达还有指纹解锁和启动(真的可以不带钥匙,夏天方便),远程启动(绑定手机账号,下楼前提前启动车辆,很方便实用)总之配置可以给110分,超乎我想象了。对了配置方面可以给厂家两个小建议,1是把启停功能设置成默认关闭,2是加个氛围灯,也不要多少成本吧。 空间:这车相对来说,我最满意空间。我的是六座车型,二排独立座椅,加上座椅很厚实,做起来支撑性和舒适性都很赞,第三排坐两个成人问题不大(比汉兰达优秀太多),第三排靠背角度可调,还配备独立空调。可能唯一吐槽的就是第三排坐人情况下后备箱空间很小了,只可以放几个背包了。但是我家里基本都是当做四座车使用,很舒服,很舒服,对了胜达二排的玻璃特别大,感觉像高铁的玻璃,很舒服。 驾驶感受:符合我的预想,首先肯定进口的动力总成2.0T高功率+8AT都是现代自己的技术,配合起来很顺畅,尤其是高速状态下(配合自适应巡航和车道保持)游刃有余(高速油耗7到8个,综合10.8,我的表显,大概平时高速:城市大概1比3的使用场景)。反而城市里感觉动力过于充沛发挥不出来(城市里开油耗不低,11到12个左右,冬天更费一点要到13左右)。胜达的起步感觉可能是涡轮介入晚,尤其冷车时候感觉起步时间较长,声音比较大,1500转以上就会好很多,我总结出来胜达起步不要为了省油而不深踩油门,起步可以稍微深一点油门,其实并不费油,速度起来的快,驾驶感觉也更好。刹车我喜欢提前踩,不深踩刹车,刹车给你的信心还是可以。还有就是胜达转弯感觉底盘一点不漂(之前开汉兰达就漂一些)。 可靠性和用车成本:因为刚半年不到一万公里,反正是没出现过任何问题,包括小问题也没有。但是毕竟时间短不能代表什么,后续持续跟踪。成本方面我刚免费保养过一次,以后准备换好一点机油,去途虎保养,一次600左右,一万公里保养一次。保险第一年店里才4500多,可能最大的开销就是油费了,一年两万公里,就算百公里12个油,仔细算一下也没多少,我认为还挺省钱的,反正我是挺满意。 不满意的地方:厂里免费送的一次保养是半合成机油,还有就是第三排坐人情况下后备箱空间小,长途旅行有一定限制,还有我认为胜达城市油耗偏高,但是汉兰达2.0T也不低。后续有吐槽点我会继续更新,希望大家多交流交流!还是觉得懂车帝是个很好的平台,让我们互相学习。

    2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)  图 02020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)  图 0
    2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)  图 12020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)  图 1
    2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)  图 22020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)  图 2
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    2022-05-03

    Thinkpad4好车,比汉兰达好,谁用谁知道!

    MugenRR成这车确实好开 特别是跑高速或者在市区拥堵路段特别的好开 坐着也舒服 本人开过太多车 唯独对这个车比较有好感 油耗就稍微高一点比起轿车

    友情岁月142197768,说的太精彩

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

    4优秀

    说一下心得,为什么选择胜达,因为第一辆车是现代朗动,开了七年,只出现过导航坏掉了,网上说是通病,再保给维修了,后来又坏了,只好自己花钱装了个安卓大屏,其他就没有出现任何故障,只是日常磨损了,所以对现代这个车子印象还好,再加上有了家庭,必须换一个大一点得车子,考虑同级别胜达最便宜,也换代很多次了,故障率应该比较低,所以选择了它。 第一点外观:比较符合自己的审美,主要还是屁股有点不喜欢,可是跟同级别车型相比胜达的价格简直太香了,所以那么一点点不喜欢就不是问题了。 第二点内饰:内饰总体来说挺喜欢得,比较简洁,很清楚明白功能区域得划分,和使用。主要门板用料不是太好,还有硬塑料装饰,省那么一点,感觉整体档次下降很多。还有一点座椅偏硬,做时间长比较不舒服。 第三点配置:买得是豪华版,所以配置不是特别多,但是该有的都有了,比较实用,当然了比不上国产。 第四点空间:空间决定没得说,第三排放倒得话,都能拉货了。当然使用第三排得话,后备箱就没事吗空间了,出远门没办法带什么大件东西。 第五点驾驶感受:城市开起来感觉有点肉,特别起步,想加速开快点也不怎么提的起来,而且发动机声音就噪起来了,油耗也比较高12个左右,高速开的话那就没话说,速度一起来,加速超车很轻松,感觉轻轻一带油门就超过去了,很有感觉,而且高速比较低,七个左右,感觉这么大一个车有点不相信。 最后说一下缺点吧,新车拿来味道很大,不开窗有点受不了,夏天太热,没办法开窗,开空调感觉味道散不了,所以说有小朋友刚开始不要长时间待在里面,健康最重要。还有感觉隔音也比较差,特别跑高速,风燥很大,感觉比我之前的朗动就好一点。其它得暂时问题,因为刚提车用车比较短,没怎么发现。只能说自己买的车,爱屋及乌,属于蜜月期,这些问题都不是问题,心里还是比较喜欢?

    2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 02020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 0
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    2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 22020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 2
    2022-07-23

    浩之宝贝合肥哪个店买的,优惠多少?

    持恒吕虹苇本来也想入手,后面听说现代车机油喷嘴阉割了,所以很易拉缸,注意机油质量和周期。

    我的男人7座椅硬做起来不是更舒服吗?

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)

    4.5优秀

    优点: 1.价格便宜。性价比高。 2.配置高。 3.安全性高,碰撞测试成绩优异。 4.米色内饰接近宝马棕色,低调优雅。 5.外观除了尾灯以外很漂亮。 6.2.0T加8at,动力足够,高速超车很从容淡定。 7.车内空间大。建议大家买7座。因为一家人出游的话,6座只有4个人舒服。7座的话可以有5个人舒服。 缺点: 1.订车周期有点长,我差不多50天才提车。 2.市区油耗优点高,不过和其他中大型SUV差不多。 3.起步阶段发动机噪音有点大。 买车过程: 换胜达之前家里本来就有2辆车,1辆18年本田杰德和1辆14年的名图。生了2胎之后,明显感觉需要一台大空间的SUV或者MPV。换车的时候只考虑了本田和现代,准备拿一台车出来置换。有考虑冠道和URV,2.0T四驱版本太贵了,排除。看了嘉华,交车日期遥遥无期,排除。 其实我开始看到胜达的时候,内心是抵制的,尾灯太丑了。不过后来看多几次以后,觉得也能接受。

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    2021-08-16

    粤粤395[图片]

    大小正好的胖子我8月2号定的车,还要的7座,销售说20个工作人,我做了到车一个月的心理准备,这么一看还要再多等半个多月了

    阿文欧嘎德6座才是卖点,7座第三排,第二排中间,这几个位置谁坐谁难受

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

    4.29优秀

    外观一般,车头不够大气,车尾不显协调,但是车还是比较大比较长的,有个照片正好和一个奇瑞新车在一起对比。 内饰也是中规中矩。 二豪配置尚可,指纹解锁是亮点,但是车机放在今天有些落伍。 操控很不错,适应了几次后很好开,就是媳妇还得多掌握倒车停车技术。 动力很足,毕竟2.0t,但是油耗也不低,大概中性均衡在10个多点,乡村路六七八十的速度最省,最低开出6.7的油耗,有图有真相,但是起步随便踩踩瞬时油耗会很吓人。 舒适性还可以,减震偏硬,铺装路面没有影响。 空间是最满意的,前面三个乘坐位都能让家人很舒服,尤其二排两座,这在大多数三排suv里面应该是佼佼者,空间大腿部宽敞,靠背后倾能保证坐姿舒服,还有个小扶手能倚靠放松,这是我最让我下决心选择胜达的原因,也是最让亲朋称赞的一点。 总之,这个车瑕不掩瑜,只要质量稳定,家用车还是很推荐的,毕竟现在优惠很大。当然,国外的新款外观内饰真的很nice。

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    2022-07-29

    5对家的承诺已定裸车七座167800

    正义凛然微风rJg这车性价比真高 当时不知道有这个车 我那个本田…一言难尽

    8026开车去看海山西阳泉的,也想提胜达二豪,裸车报价18.58裸车,落地21,跟你的差距好大啊。想照着落地18.5个砍。有戏么?要不去临汾提一台也行,能告知一下店在哪里么?

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版

    4.5优秀

    原本是看2020款胜达两驱尊贵p,优惠很大,后来22年9月份看到新款胜达内饰,就没有纠结老款,一直等新款上市,10月份上市时销售说没有任何优惠,所以放弃订车,一直到年底口罩,耽误了看车和订车,过了年网上查年底订车加上购置税减半和置换,新款综合能到6左右,发现错过的便宜入手的时机,所以过了年就试试去店里询价,结果综合4.2-4.5,还是符合自己预期,然后果断就和销售砍砍价,顺利就把车订了。 价格比去年第一批车主要贵点,购置税上贵一半,然后旧车车价少几千,综合起来比去年多花1.5个左右。不过有些地区车价优惠听说5-6,不知道真假,车这个东西也比较贵重,没考虑外地订,怕后期三包质保麻烦。 第一外观,车头还是挺好看,车尾嘛确实难看。 第二内饰,依旧韩国车套路,一般化,但是规整,实用。 第三 空间,前两排够够的,很舒服,第二排比较舒服,可以半躺,第三排嘛 孩子用用没问题,大人凑合能坐,久了腿可能不太舒服,应急用用没问题,后备箱不用第三排很大随便放,三排用了,就带带小东西了。 第四 配置,我定的次顶4驱,基本L2辅助都有,语音也很好用,车机很顺畅,比我之前evos还要顺畅一些,方向盘 座椅加热北方比较好用,第三排电动折叠,这个价位基本就只有胜达有,360环影。倒车后视镜下翻而且是两个镜子都翻,很好用,自适应大灯,自适应巡航也很好用。配置吊打20-30的合资车 第五 噪音,发动机加速的时候有点声音,90km一下,车内,地盘,风噪都不错, 跑120以上会有一些风噪。不过这个都能接受的范围。前排是双层玻璃,总体来说比原来的现代好多了。 第六 综合,看中的是 配置 空间 发变也是进口的,对现代的耐用靠谱还是有点信任度的,家用,性价比也不错,唯一的缺点就是保值率不好车屁股难看,其他都还可以,最后,车大概24左右落地,4s送了脚垫 车膜 记录仪,金卡,准备再去要点保养过来。

    2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版 图 02023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版 图 0
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    2023-02-26

    钢琴小怪兽兄弟我想问一下这个车的隔音怎么样。还有这个车氛围灯听说是不是效果很一般

    小布丁1747恭喜!说的挺全面的,个人感觉车尾挺有辨识度的,就是车头不太厚,气势稍差。

    用户7176344993501我倒是觉得车尾巴好看些。车主近来使用感受怎样

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)

    4.57优秀

    购车一年半,行驶了2.3万公里,大部分时间都是市郊道路行驶,部分接送孩子,购物在市区行驶,还有过一次北京到福建的5100公里往返自驾游,目前综合油耗11.2升/百公里。 购车初衷:我原来的是GLK,后排空间太小了,21年二宝面临上学,后边两个孩子再加老人空间实在捉急,想着换个大点的车,因为对MPV并不感冒,开单位的GL8感觉在开船,不是很习惯那种感觉。本来想买汉兰达,但是朋友推荐买了胜达(刚好店里有台特价车,顶配,颜色和内饰,家人一致通过),本来中配汉兰达30多后来买了顶配胜达才26,用到现在一直92号汽油,半合成机油(4s赠的保养5次,5000公里一保养),目前没有任何问题,很舒心! 外观:胜达这车仁者见仁智者见智,开始我也不习惯,尤其尾部,现在感觉越来越喜欢,尾灯晚上效果贼出位。 内饰:除了门板下侧有硬塑料(基本所有C级以下车都会出现),中控台上部基本都是皮革包裹,我的还是深红色内饰,比较耐脏,还可以!内饰唯一不习惯就是中控台下侧钢琴烤漆面板,感觉易划伤和指纹收集。 舒适性:可以给99分,因为配置实在太牛了,前排座椅加热通风,二排座椅加热,三排座椅独立空调(冷暖风,独立开启),二三排放倒纯平状态,可以躺两个人。平时郊游,购物媳妇儿永远开胜达(家里还有个C260)。 第三排空间:对比MPV没法比,车身结构的事,但是对比汉兰达优秀很多,短途可以做两个人,长途不建议乘坐,二排还可以电动折叠座椅,给女生减轻压力,还有独立空调,靠背可以电动调节,舒适度在这个级别绝对可以。 最不满意:冬天城市油耗高(最高到过14-15升百公里),中控屏幕没有carplay ,对比现在这个时代,稍显落伍。 驾驶感受:2.0T+8AT这套进口动力总成,拖动胜达这个车身你绝对不用担心,而且平顺性好于爱信变速箱,但是对比宝马调教的采埃孚8AT还是有一定差距,不过我已经很满意了。尤其喜欢开胜达跑高速,因为视野好,还有主动安全配置高,比如全速自适应巡航,车道保持,转向盲区可视,下车开门提醒等实用且高级的配置。 保养:目前还在用店里买车送的5次保养,用的半合成机油,而且一直加92油,包括这次去福建,半路上一直中石化或者中石油的92号汽油,目前没有任何问题,而且咨询了以后保养也是400到800之间,提前储值可以做到200多到500之间,主要看机油的选择。对比日系,德系的养车费用应该算低的,对比之前我的GLK 省了太多了。 总之对于胜达,我还是很满意的,家人对他的空间和实用性也给了很高评价,虽然小众,但是用着舒心……

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    2023-04-04

    斯堪迪纳维亚风暴两个孩子舒舒服服坐在后排,躺在后排,就是买这车最大的意义。

    我和我的胜达自己沙发自己坐

    听闻青春是十年梅赛德斯glk吗,大佬

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版

    4.8优秀

    【购车经历】 从22年年中开始看车,其实在我的威驰三岁的时候(也就是2021年),我就开始看了😅😅!22年中看车首选别克昂科威P 652。后来姐姐需要加购一台轿车家用,她想要伊兰特,我推荐他别克威朗pro。然后都去看了。 1、首先去的武汉惠豪别克(垃圾中的垃圾4s)姐姐看威朗,我看昂科威P,销售把价格报的老高,我们出门看了一下大众,回来再问价说细谈一下,她直接给我砍掉一万的优惠???我当时直接一头雾水?我说啊?你是不是搞错了,刚刚你才说的优惠比这多一万啊!销售就说现在就是这个优惠!这不妥妥NC? 随后直接去北京现代武汉华星天佑店,在这里感谢曾令文经理!一去他没有跟我们说什么套路,伊兰特22款20周年纪念款,直接落地11.0660万,带360全包!实在人一个!不愧销冠! 去这个现代店,老婆直接看中了胜达,而我看中了库斯途,随后的日子里就开始了无数次的比较,各种看视频各种参数对比,最后二者中淘汰了库斯途 2、第二次看车是在一个周末,我在懂车帝联系了武汉恒信别克(也就是南湖那个,垃圾且不说,言而无信且迷之自信),跟销售预约了试驾,都约了下午2点来试驾!我带着一家人去啊,去了以后别的销售说:他把试驾车开走了,哎呀!你不用试驾,基本上试驾了我们别克车的都会直接买,产品力毕竟在这里。然后我跟那个男销售打电话发微信,人家说车展去了回不来。??沃特发可??我真是干他全家! 3、第三次看车也是一个周末,我拉着老婆去北京现代武汉华星天佑店去谈价顺便试驾胜达,结果2驱精英落地20.4带10万三年免息,当时他们没有试驾车。 4、第四次看车是在23年初了,我还是拉着老婆去现代武汉华信天佑,预约了试驾,感受挺好!随后谈价,20.6带10万三年免息。价格没谈拢,我要求19内落地带免息,他们2驱精英没现车,要求我上2驱尊贵,落地价可以在谈,我没要于是走了。 5、第五次是同事要买雪佛兰科鲁泽,我陪他一起去,我把别停在了雪佛兰隔壁的别克汉阳店,无奈进去看了看,初谈昂科威p价格21.5落地,昂科旗27落地。销售全程也是一脸骄傲的样子,仿佛再说:我卖别克我骄傲,我以我卖别克为荣!🤣🤣🤣 6、第六次就是上周了,终于在北京现代抖音官方号看到了胜达的活动,刚巧刷到了北京现代宜昌腾龙店的胜达现车,于是联系、谈价、交定金、坐车邵前往宜昌、提车,全程3天完成!因为是展车库存了一年,所以落地价18.1,就只送了500油卡和脚垫,其他的我没要。 7、其实除了以上六次探店以外,我一直在抖音以及网上询价胜达。1>去年底一次车商询价:胜达4驱精英落地20以内。2>抖音上“老王抖车”我特么都快刷到11级粉丝团了,询价胜达没有结果。3>抖音上“武汉批车帝”询价无果,但是看到他去年底做昂科旗22款四驱尊享旗舰24.98万裸车价,当时我很心动,最后忍住了,还是想着20万落地的胜达。4>去年年底雪佛兰22款开拓者做活动,最低配型版落地18个,我也心动了,跑去门店看实车,沃日!那内饰那塑料感兼职让我呕吐,果断放弃!5>抖音上武汉康康看好车询价,而且去了门店看红旗车,当时想放弃胜达了,因为同事提的红旗HS5还可以,只是车机很垃圾,其他挺好。但是23新款落地20万多了,没有22款,最终选择放弃。6>最后还问了好几家抖音车市,无奈都说不主做现代车,可以调货,但最终都没有下文。7>在9月10号订车前,我在懂车帝上询了很多家4s(包括了武汉全部、孝感、咸宁、北京一家亦庄和一家直营店、江西景德镇、河北沧州),要不是说没现车,要不就是优惠3.5w。 【外观】 外观中规中矩,就是过日子的车,没有浮夸的设计。 【内饰】 最满意这个中控的按键,百看不厌!基本该有的软包都有,缝线及布局都感觉挺精致。相比于库斯途的内饰,哈哈!大家可以自己去看,自己去比较! 【空间表现】 相当可以!相比于我的威驰,简直就是鸟枪换炮,我的小孩可以在车后排走来走去,蹦蹦跳跳! 【舒适性】 这个只能说还行,舒适型比不上库斯途,减震比不上凯迪拉克XT5/别克昂科旗,静谧性也差些。但是也够了,家用车又不是有商务接待需求,就算有也够了!又不是么比大人物大领导! 【油耗】 目前走了1200公里,平均油耗在8.4L,跟我预计的一样,差不多7毛一公里 【提车价格】 裸车16,落地18.1,利息大概在1.2w,所以综合差不多19.3万。赠送了脚垫和500油卡。因为是库存了一年,换了机油机滤。还行吧,我挺满意! 【维修成本】 这个对于我来说基本没什么,我的小威驰我都是自己买机油机滤换,防冻液、车胎、刹车盘什么的我都是自己检查自己判断该换还是该修。 【总结】 我96年,今年27快28岁了,终于又一次凭自己的能力买了一辆新车,祝贺自己!祝贺一路来陪伴我的人!同时也祝贺在看的各位,祝你们早日开上自己心怡的车车!😘😘

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    2023-09-15

    快乐的豆浆hw3挺香

    连过全场318看的四驱旗舰 主打一个没现车 这车两驱的话看来油耗还可以呐

    非凡艺术家9t5胜达旅行家跟开拓者怎么选

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GL 自动两驱精英版

    4.43优秀

    胜达 2019款 购车5个月 目前已经行驶9000公里了即将进行第二次保养。 口碑评价: 首先,外观,这是个仁者见仁智者见智的问题,由于现在韩国车口碑差,所以不管外观好看与否都一群人吐槽外观。我倒是觉得外观激进中带着内敛,很耐看。屁股也没有大家吐槽的那么难看,尤其是夜间打开车灯之后。林肯的领航员跟这个尾灯很相似,结果就成了一个气场强大,一个惨不忍睹,实在搞不懂懂车大大们的结论标准到底是什么。 其次,现代20T发动机配自家派沃泰8AT变速箱8的动力总成,这是买这个车最主要的原因。结果也没算失望,发动机和变速箱调教的还不错(毕竟都是自家东西),不管低速还是高速状态,都没有顿挫感。这五个月来走了不少城市道路和高速,总体来说,30公里以内的低速起步时加速较慢,上了60尤其80公里以后能感觉到满满的动力储备,动力基本满意,走高速时有很强的信心。再说说油耗,目前综合油耗是10.8升,如果纯粹高速一般120开,可以跑到7.5升,市内油耗不稳定,定位青岛,跑一趟滨海大道8个油,上下班13、14个油。 接下来讲底盘悬挂,底盘的感觉很紧凑没有松散的感觉,悬挂的确是有点偏硬,没有轿车级别的那种悬浮感,过减速带,坑洼时“咣咣”的响声还是重的,但没有开过更高档次的SUV,所以做不出中肯的比较。静音和行驶品质方面,总的来说比同价格的日系车好点,比美系车要差一点(说明一下,周围同事的日系和美系车我都体验过)。 操控感,这么大的车跟开小车的感觉差不多,好多人开过我的车,都说开着感觉不出来是台这么大的车,我个人觉得是很顺滑的,方向盘手感好,电助力却很轻。 再来说说空间,确实大,三排六座的座椅布局虽然比不过MPV的空间,但是开着的乐趣还是远远大于MPV的,这也是我最后的妥协。 最后,20万的车要什么面子,能满足需求能跑能拉开不坏性价比高就够了。非常用心的写完了这篇评论,希望对大家选车有帮助,祝大家早日选到心仪的车。

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    2021-04-20

    凤铃这段时间天天跟四儿子店的销售谈判,选中2驱PULS,22W落地,尼玛,这销售就是不肯让步非要23.5。唉。。。。只能继续等了

    帅帅的老6良心说,这确实是好车

    唐山户外大鹏这款车底盘太低了吧

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

    4.8优秀

    价格:二豪版,落地17.98,广东最低价,无息贷款十万,旧车卖了一万六,六万多提车。如此价格,要感谢多年来拿傻得否定韩国车的老铁们! 外观:侧面修长,有点像旅行车,很符合我的审美。屁股贼丑,不过又不是找老婆,丑就丑点,建议国内的工程师高抬贵手,不要搞负优化 内饰和配置:总体感觉过得去,并不是很在乎。稳定可靠才是王道。 油耗:在4S店提车回家的路上,直接上高速显示7.9,后来有两次停路边吹空调,直接飚到23.现在是显示13点多,买中型SUV早就有了心理准备 空间:买这车的第一原因就是大空间.四米九三的长度,后面两排放平后就是一张大床 动力:2.0T加8AT是真的香,超过一千五百转后动力提升明显。 现代已经全球销量前三了,应该还是有点东西的。 曾经看过陆放,胜达的优惠实在太大,对比后果断放弃了。

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    2022-11-02

    5对家的承诺买胜达的一般都是被性价比征服的。

    努力奋斗的80后加油加我是同款车17.8落地,免息贷款10万

    一路小张佛山哪里呀我在罗村

    点评车型: 2013款胜达 2.4L 自动两驱智能型

    2.86一般

    内饰塑料件很多,做工一般,配置的话2.4自吸够用,只要舍得給油,动力还是杠杠的。维修成本的话不算高,现代车的配件还挺好找的,保养一次也不算贵,我是在我妹夫的公司保养。这款车的话大毛病没见有,小问题的话有一些,通病就是后轮塌屁股。和发动机气门室盖滲油,原状是塑料的,换了胶垫还是漏,后来我自己换了铝的气门室盖。只能说够家庭使用,

    2013款胜达 2.4L 自动两驱智能型 图 02013款胜达 2.4L 自动两驱智能型 图 0
    2024-03-10

    NOV9357201314干就完了

    前往

    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    4.50分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

    【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.60分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型

    喜提锐界L一台:全家出游神器 本人情况介绍:老爸把他开的10年的6代凯美瑞给了我,一直日常代步6代凯美瑞是真的是好开,一直不舍得换车。2021年喜提神兽一枚,刚开始发现空间还够,宝宝一天天在长大,装上婴儿座椅全家出行也还可以接受。2023年8月末自从去了阿尔山,满洲里,呼伦贝尔以后发现空间是真的太小了,行李一后备箱满满的,车里坐着我们一家三口,加上老丈母娘和老妈,发现空间真的不够用了,而且中间跑县道凯美瑞过个坑还爆了两根轮胎,而我姐夫的crv过的坑一点事没有,从那天旅游回来就决定换车吧而且必须换个大点suv或者mpv。 静态体验:外观来看是属于耐看型的,大气优雅,内饰科技感很强,5米车长,232座椅布局(有点后悔没上223),有新意,后排三座,放了一个安全座椅,剩下连个座位两个人乘坐完全没有问题,坐起来很舒服,第三排空间我176的个子试了一下,也没有太压抑,再说平时几乎不会用到第三排,放倒后后备箱估计能装下一头猪,也能躺下睡觉。另外车内的储物空间很大,前后排各种杯架、中控下镂空设计增加储物空间,至于隐藏式门把手,我觉得很有必要,衬托一下高级感。 动态体验 截至目前已经开了1500多公里,基本上是城乡结合部油耗在7.4左右,高速油耗在8个左右,市区内出游逛商场频繁堵车,标准模式,油耗在7个左右徘徊;我是混动版本百公里加速7.1秒动力随叫随到,超车没压力,日常完全够用了;缓速行驶时悬架不错,有点软,车身转弯半径也不大基本两个车道就可以转过去了,开起来完全没有压力。刹车行程分阶段,轻踩相对线性,制动不明显,使劲踩制动介入快且强,会点头,类似急刹车,但其实并不是急刹车,还要慢慢适应; 优点 首先车内空间这点绝对算得上同级别数一数二的存在,232坐椅常规布局,对于我这个三口之家偶尔兼顾一下老人的家庭,那是相当的实用啊,第3排坐2个165左右的人也不会感觉拥挤,而且第三排后背靠椅还能向后靠,没有坐小板凳的感觉。低速状态下车内静音效果很棒,和电车一样,非常安静;还有就是这车的视野很开阔,比途昂等都大不少,除了车高外,估计和设计也有关系!最后就是被吐槽的底盘铝换铁,操控起来其实没啥感觉,底盘仍旧很稳! 先说最重要的购车费用:今年9月份订车,车价26.98,划重点算了一下3年6.5w的贷款,没有利息,月还1800(想全款但是不给你优惠无奈只能选贷款了),本来想订黑色黑内223了,无奈我们这边有个政府补贴4000元,只能选232了 定金1000,购置税23000,保险6000,政府补贴4000,置换6000乱七八糟的把加一起一共是27万就办起上路(提车的时候轮毂让板车弄花了又给我减去了1000)。为了买自己想要的黑车黑内223,我跑了4家4S点,还打电话联系了7、8家,不是没车就是黑色浅内就是没有黑色,从来没有买车这么困难过。店和店的资源不一样。 选车经历:都到福特群里了为什么选福特我就不说了,我就说我为什么要选黑色深色内饰吧。 车型定了最重要的就是颜色,我去试驾的时候4S点的展车就是一台顶配st蓝色(真的难看),我媳妇儿说有没有黑色,4s说在库里有一台黑色的232我说那就看看吧,看完实车座椅要换成223感觉这车太适合我们家庭了,就我个人来说,孩子两岁了,大屏幕和语音控制,实在太适合我们这个家庭了,孩子看动画片,老婆追局都不耽误,就是实体按键少了一些,如果空调按键是实体的就完美了 1.皮质座椅,这点把仁者见仁智者见智,反正对比家里凯美瑞已经习惯了,如果是皮质和针织混搭就更完美了,吸汗透气。豪华版没有通风有点遗憾,但是有加热东北这边通风也用不上几次。 2.carplay,没有carplay,对于我习惯连接手机的人来说有点不习惯,之前的凯美瑞后装的导航屏幕都有,这个这么先进都没有,有点遗憾。 辅助驾豪华版就有,好用! 关于噪音,反正我是对比过汉兰达和塞纳的,那可强不少这车虽然不是双层玻璃,即便是120km的时候也挺好, 所谓大就是急加速时候大,毕竟是少数时候。平时开我都觉得很安静。我觉得是我开过最安静的了。 说了那么多钟意的地方,再说几个遗憾 1.A柱有水滴声,去4s店加跟管子就行。据说是排水问题,但不影响排水 2.车门板高配和低配的车漆都不一样,高配的是钢琴漆,低配是塑料,这个真的是硬伤!看着真的不美观,逼大家买高配。 3. 混动没有备胎,自从上次去旅游爆胎了一次,对这个要求是必须有的,奈何混动没有,好在4s店1500可以加装一条备胎。 4.车机有点封闭,不能连接carpaly,对我来说很不习惯,希望厂家后续能开放吧。 5.车位,看好自己家和公司的车位,小车位就别给自己找麻烦,不好停,真心不好停。我的车位算大的了。 都不咋好停车 今天高兴,多说了几句,最后想“请锐界圈主推荐加精”。