胜达提回来有一个星期了,谈一谈自己的用车感受。这里要提一下由于我的厂家置换补贴是4s店给我垫付的,然后我提车那天忘记带旧车资料和过户资料了,因为我是坐别人车去的,当时匆匆忙忙就把旧车资料忘了,所以提车那天4s店没有给我办理上牌,上牌的事一直拖到昨天趁着公司下午不忙抽空去上牌。
上牌的地方人很多,这里要归功于政府发布的置换补贴政府,加快了汽车市场的以旧换新。
言归正传,谈谈胜达使用感受,首先一点就是车子够大,车子虽然明年上的数据不大,但是看着给人的感觉就是大,可能是方盒子的缘故,一开始我家里人都说这车太大了,不好停车,我说有全景影像停车没问题,我的是黑色车,贴了车衣,加上21寸大轮毂,前脸和侧脸真是越看越喜欢,至于后面嘛,我个人是不喜欢的,太复古了,有点难看,不过我又看不到后面,丑是给别人看的,自己看不到无所谓😂。
对于胜达这一套内饰真的绝了,太符合我的审美了,就喜欢这种工工整整的内饰布局,环抱式座舱,看上去就大气,内饰颜色也是我喜欢的黄棕色,如果有橙色就更好了,可能年纪大了就喜欢这种暖色的,储物空间非常丰富,车里挂钩目前我发现的就有六个,一开始以为只有座椅上的四个,今天又发现后排门侧面顶上也有两个,对于有两个娃的我来说,挂钩真的非常实用,可以挂零食也能挂玩具,水杯架也很多,平时老婆孩子坐后面可以放水杯也能放饮料奶茶了,以前的悦动后排杯架太少了,放了孩子的水杯就放不下奶茶了,车内充电口也很多足足有六个,唯一不好的就是我的是七座,二排座椅中间那个位置坐人不是很舒服
【最不满意】对于车子没有不满意的,不满意的就是经销商,给我安装行车记录仪的时候把我车内塑料件刮花了,而且再车价上套路了我,多收到我两千手续费。
【动力表现】车子动力很足,我这几天上下班用的标准模式,红绿灯起步的时候,只要舍得给油,一下子就窜出去了,超车也是无压力,当然不能和电车比,但是比我以前悦动的好多了,隔音方面感觉没有太好,可能韩系车就是这样粗糙
【油耗】我这几天没开过长途,市区油耗比较高,一直都是13-16个之间,没降到12个过,不过对于我来说油耗无所谓,一年公里数也就一万公里,如果开的多肯定就选择电车了,我不是一个有油车情节的人,哪个合适我,我就选哪个。
【乘坐感受】目前都是我一个人在开,家里人也没坐过,不过看车试驾的时候我老婆说坐着还行,反正比以前悦动好,哈哈,可能以前没开过啥好车,所以觉得胜达哪哪都好。
【维修成本】听群里车友说,这车维修保养不便宜,全车百分之80都是进口件,一个21寸轮胎就要两千多,而且还容易爆胎,看来以为我开车不能像以前开悦动一样乱造了,过大坑和马路牙子要多注意,保养一次550左右,而且一年要两次,这确实有点离谱了,现在车都是一年一次的,只有这现代一年两次,到底为啥呢,是单纯为了圈钱吗,不过我打算出质保期后就去外面保养,用好点的机油,一年保养一次就够了,反正现代的车很好养活,就是以后配件确实是个问题,打算买这个车的人这方面要考虑一下,哎对我来说,都入坑了,以后的事以后再说呗,全球车型总不至于买不到配件吧,顶多就是价格贵点,等到货的时间长一点。
关于配置,很多我都不会用,现在只会链接蓝牙播放音乐和用一下导航,像什么车机互联我都没搞明白,蓝牙钥匙,数字钥匙,NFC我都两眼一抹黑,只有等周末去店里装爬梯的时候让销售教我。抬头显示功能很好用,导航信息也能显示,这个电动尾门和智障一样,昨天碰到树枝了还跟头倔驴一样使劲往上抬,把车衣都刮花了,还好有车衣,不然就是一血,看来车衣还是有必要,当时看群里车友去贴了我也跟风去贴的,还以为多花冤枉钱了,等刮到的时候就觉得值了😁
目前感受就这么多,后续用车功能有待开发
忆落客:全球车型,载重量高达680公斤,遥遥领先
积极的海洋U3p:好車,貴了點
夜聴雨:好想换,但是现在这车还不到五年
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)

4.43分“优秀”本身想买顶配库斯途,阴差阳错买了顶配胜达,不过半年的实际开下来,感觉物超所值!
外观:前脸分体式大灯,辨识度很高,大灯点亮效果也不错,可能争议最大的是胜达尾部,不过仁者见仁,我觉得还可以,尤其是晚上点亮贯穿效果很不错。发点小牢骚,胜达有点像女生,细长的身段,没有帕里斯帝那么魁梧霸气。
内饰:这车是别人定了,然后车到了对方资金在股市出了问题不能接手了,我正好在等库斯途,一看白外红内,感觉还挺高级,店里也给了足够的诚意,家人同意后过段提了。中控和门板都是软性材料较多符合中大型suv用料标准,比我哥的汉兰达强多了(他自己亲口说的)。
配置:当时对胜达了解不多,因为是顶配,我想要的四驱和电尾门,前排座椅加热通风,360环影(媳妇儿要求的)都有,就没啥考虑的直接入了。使用过程中惊喜还挺多,方向盘加热,二排座椅加热,三排独立空调,而且二三排座椅电动放倒抬起来。副驾驶老板键等,还要说一下胜达的主动安全配置,使用频率很高(车道保持,主动刹车,自动跟车,自适应巡航,盲区监测等),中控屏幕很大分辨率很高,还支持触摸和语音控制(还有免费流量和企鹅音乐会员,点赞)。最喜欢的这车还有实体按键,当时选择库斯途就因为中控没有实体按键耿耿于怀~以上就是我进本每天都会用到的配置,当然还有前排无线充电,我基本都是线冲,胜达有专门的充电口,很快,胜达还有指纹解锁和启动(真的可以不带钥匙,夏天方便),远程启动(绑定手机账号,下楼前提前启动车辆,很方便实用)总之配置可以给110分,超乎我想象了。对了配置方面可以给厂家两个小建议,1是把启停功能设置成默认关闭,2是加个氛围灯,也不要多少成本吧。
空间:这车相对来说,我最满意空间。我的是六座车型,二排独立座椅,加上座椅很厚实,做起来支撑性和舒适性都很赞,第三排坐两个成人问题不大(比汉兰达优秀太多),第三排靠背角度可调,还配备独立空调。可能唯一吐槽的就是第三排坐人情况下后备箱空间很小了,只可以放几个背包了。但是我家里基本都是当做四座车使用,很舒服,很舒服,对了胜达二排的玻璃特别大,感觉像高铁的玻璃,很舒服。
驾驶感受:符合我的预想,首先肯定进口的动力总成2.0T高功率+8AT都是现代自己的技术,配合起来很顺畅,尤其是高速状态下(配合自适应巡航和车道保持)游刃有余(高速油耗7到8个,综合10.8,我的表显,大概平时高速:城市大概1比3的使用场景)。反而城市里感觉动力过于充沛发挥不出来(城市里开油耗不低,11到12个左右,冬天更费一点要到13左右)。胜达的起步感觉可能是涡轮介入晚,尤其冷车时候感觉起步时间较长,声音比较大,1500转以上就会好很多,我总结出来胜达起步不要为了省油而不深踩油门,起步可以稍微深一点油门,其实并不费油,速度起来的快,驾驶感觉也更好。刹车我喜欢提前踩,不深踩刹车,刹车给你的信心还是可以。还有就是胜达转弯感觉底盘一点不漂(之前开汉兰达就漂一些)。
可靠性和用车成本:因为刚半年不到一万公里,反正是没出现过任何问题,包括小问题也没有。但是毕竟时间短不能代表什么,后续持续跟踪。成本方面我刚免费保养过一次,以后准备换好一点机油,去途虎保养,一次600左右,一万公里保养一次。保险第一年店里才4500多,可能最大的开销就是油费了,一年两万公里,就算百公里12个油,仔细算一下也没多少,我认为还挺省钱的,反正我是挺满意。
不满意的地方:厂里免费送的一次保养是半合成机油,还有就是第三排坐人情况下后备箱空间小,长途旅行有一定限制,还有我认为胜达城市油耗偏高,但是汉兰达2.0T也不低。后续有吐槽点我会继续更新,希望大家多交流交流!还是觉得懂车帝是个很好的平台,让我们互相学习。
Thinkpad4:好车,比汉兰达好,谁用谁知道!
MugenRR成:这车确实好开 特别是跑高速或者在市区拥堵路段特别的好开 坐着也舒服 本人开过太多车 唯独对这个车比较有好感 油耗就稍微高一点比起轿车
友情岁月142197768:,说的太精彩
买的次低配探索家PRO,选装四驱、七座、360环影和哑光车漆,车重达到1.925吨,又喷了底盘装甲、换了铝合金发动机护板,市区内10-11个油耗非常可以接受,高速还没跑过,中速100左右码7个油,最低跑到过5.多,内饰质感很好,平时大5座空间没说的!
河西老别:目标基本一致:四驱+7座+360,发动机护板也会装,但哑光漆不要。
仍然纠结于轮胎和底盘高度,再观望一段。
远山故知:四驱还能选装?
欢快海洋udr:比起上一代整车空间小了 乘坐空间更小了 第二排地板凸起难受 第四代全新胜达老款没有这个情况!油箱小了 唯一增加的是价格 和奇葩的外观 不协调的打轮毂 增加了后期车主的维修成本
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

4分“优秀”说一下心得,为什么选择胜达,因为第一辆车是现代朗动,开了七年,只出现过导航坏掉了,网上说是通病,再保给维修了,后来又坏了,只好自己花钱装了个安卓大屏,其他就没有出现任何故障,只是日常磨损了,所以对现代这个车子印象还好,再加上有了家庭,必须换一个大一点得车子,考虑同级别胜达最便宜,也换代很多次了,故障率应该比较低,所以选择了它。
第一点外观:比较符合自己的审美,主要还是屁股有点不喜欢,可是跟同级别车型相比胜达的价格简直太香了,所以那么一点点不喜欢就不是问题了。
第二点内饰:内饰总体来说挺喜欢得,比较简洁,很清楚明白功能区域得划分,和使用。主要门板用料不是太好,还有硬塑料装饰,省那么一点,感觉整体档次下降很多。还有一点座椅偏硬,做时间长比较不舒服。
第三点配置:买得是豪华版,所以配置不是特别多,但是该有的都有了,比较实用,当然了比不上国产。
第四点空间:空间决定没得说,第三排放倒得话,都能拉货了。当然使用第三排得话,后备箱就没事吗空间了,出远门没办法带什么大件东西。
第五点驾驶感受:城市开起来感觉有点肉,特别起步,想加速开快点也不怎么提的起来,而且发动机声音就噪起来了,油耗也比较高12个左右,高速开的话那就没话说,速度一起来,加速超车很轻松,感觉轻轻一带油门就超过去了,很有感觉,而且高速比较低,七个左右,感觉这么大一个车有点不相信。
最后说一下缺点吧,新车拿来味道很大,不开窗有点受不了,夏天太热,没办法开窗,开空调感觉味道散不了,所以说有小朋友刚开始不要长时间待在里面,健康最重要。还有感觉隔音也比较差,特别跑高速,风燥很大,感觉比我之前的朗动就好一点。其它得暂时问题,因为刚提车用车比较短,没怎么发现。只能说自己买的车,爱屋及乌,属于蜜月期,这些问题都不是问题,心里还是比较喜欢?
浩之宝贝:合肥哪个店买的,优惠多少?
持恒吕虹苇:本来也想入手,后面听说现代车机油喷嘴阉割了,所以很易拉缸,注意机油质量和周期。
我的男人7:座椅硬做起来不是更舒服吗?
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)

3.57分“良好”提车已经2周了,跑了将近900公里,目前感觉一切良好,符合预期。外观上仁者见仁智者见智,从一开始就是比较欣赏胜达修长的身形,别人说的后尾灯不好看,倒是没有怎么太在意,主要是自己也看不到,平常都是自己开,哈哈哈哈哈哈!如果前脸能稍微威猛一点就更好了,希望改款车型能有改进。
印象比较深的是动力不错,比之前我的那个要好很多,毕竟排量在这呢。尤其是高速上,动力持续输入,没有感觉到有顿挫,换挡非常的平顺。各种智能辅助设备的使用,彻底解放了双脚。尤其是车道偏离系统之前的车没有这个功能,没有养成转向灯使用习惯。现在转向之前必须打转向灯,要不然就会被猛的一下拉回车道。
内饰看起来比较普通,尤其是座椅。准备再上一个垫子,怕用的时间长了之后,皮质座椅会有塌陷或磨损,还是保护一点为好。
车机系统还没有怎么用,因为还没有上牌相关的东西也还没有注册,等用了之后再补充吧。不过音响跟,噪音这一块不是特别好,但是也是有预期的,毕竟是SUV不及轿车。
空间真的是很赞,尤其是第2排老婆孩子在第2排,很宽敞,长途旅行很赞,第3排放倒是纯平。平常都是5座状态,最后排放一个下来。
奕梵119:你这价格不错啊
布鲁克斯:发动机变速箱全是进口的
明德惟馨0426:垫子哪买的?
外观一般,车头不够大气,车尾不显协调,但是车还是比较大比较长的,有个照片正好和一个奇瑞新车在一起对比。
内饰也是中规中矩。
二豪配置尚可,指纹解锁是亮点,但是车机放在今天有些落伍。
操控很不错,适应了几次后很好开,就是媳妇还得多掌握倒车停车技术。
动力很足,毕竟2.0t,但是油耗也不低,大概中性均衡在10个多点,乡村路六七八十的速度最省,最低开出6.7的油耗,有图有真相,但是起步随便踩踩瞬时油耗会很吓人。
舒适性还可以,减震偏硬,铺装路面没有影响。
空间是最满意的,前面三个乘坐位都能让家人很舒服,尤其二排两座,这在大多数三排suv里面应该是佼佼者,空间大腿部宽敞,靠背后倾能保证坐姿舒服,还有个小扶手能倚靠放松,这是我最让我下决心选择胜达的原因,也是最让亲朋称赞的一点。
总之,这个车瑕不掩瑜,只要质量稳定,家用车还是很推荐的,毕竟现在优惠很大。当然,国外的新款外观内饰真的很nice。
5对家的承诺:已定裸车七座167800
正义凛然微风rJg:这车性价比真高 当时不知道有这个车 我那个本田…一言难尽
8026开车去看海:山西阳泉的,也想提胜达二豪,裸车报价18.58裸车,落地21,跟你的差距好大啊。想照着落地18.5个砍。有戏么?要不去临汾提一台也行,能告知一下店在哪里么?
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS

3.86分“良好”提车一个月了,来说说这个车到底怎么样。
外观:见仁见智,各有所爱。很多人不喜欢的扁屁股和贯穿尾灯我反而觉得是这个车外观是最大的亮点。分体大灯也还能接受,唯一觉得就是D柱的镀铬装饰片有点过于廉价感了。
内饰:个人对中控布局比较喜欢,但塑料感还是太强,主要来自于换挡按键一片塑料台,不够精致,当然相比两田某众同价位的车还是要好的。新车有味,但能接受。
配置:一定要选智尊PLUS以上版本,该有的配置都有,自动驻车,变道辅助,变道影像,360,前后防撞,车道偏离,感应尾门,后座丢孩子提醒,L2级辅助驾驶,尤其是变道影像太好用了。还有牛逼的指纹启动,开短途根本不用带钥匙。
油耗:才开几百公里全市内,目前14,后续观望,希望能降到12以内。都自重接近两吨了,这点油耗可以接受。
空间:六座完全就是高底盘版本的MPV感觉,空间开阔还带大天窗,每个位置都不难受,第三排坐成人把腿伸出过道一样舒服。但三排全开的情况下后备箱偏小,这点需要有刚需的人慎重。
动力操控:低速时方向盘偏轻,起速后虚位少,走位灵活。动力是2.0T的应有表现,起步稍微肉,但后程加速快,不知不觉速度就要超。
安全性:这个不多说,自己去看中保研的评测吧,没得挑。特别说一下,这点是我放弃MPV选胜达的主要原因之一。
最大的优点:综合优惠5个,中型六/七座SUV中性价比最高没有之一,两孩居家工具车首选,这个价格这个配置这个空间这个安全性能,配全进口发动机及8AT变速箱,真香。
缺点:车机的流量不如别克大方,耐克森的胎太硬,整车NVH差点意思,全系不带真皮座椅,座位比我之前的日产大沙发差点舒适性,但考虑到这个价格,还要啥自行车啊!
超级飞侠:性价比最高,同配置和汉兰达至少差10万。大部分国人开出去认为没面子。
山水58590:瑕不掩瑜
团长玩车:绝对是好车,但是中国人太在乎可怜的面子
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版

4.8分“优秀”【购车经历】
从22年年中开始看车,其实在我的威驰三岁的时候(也就是2021年),我就开始看了😅😅!22年中看车首选别克昂科威P 652。后来姐姐需要加购一台轿车家用,她想要伊兰特,我推荐他别克威朗pro。然后都去看了。
1、首先去的武汉惠豪别克(垃圾中的垃圾4s)姐姐看威朗,我看昂科威P,销售把价格报的老高,我们出门看了一下大众,回来再问价说细谈一下,她直接给我砍掉一万的优惠???我当时直接一头雾水?我说啊?你是不是搞错了,刚刚你才说的优惠比这多一万啊!销售就说现在就是这个优惠!这不妥妥NC?
随后直接去北京现代武汉华星天佑店,在这里感谢曾令文经理!一去他没有跟我们说什么套路,伊兰特22款20周年纪念款,直接落地11.0660万,带360全包!实在人一个!不愧销冠!
去这个现代店,老婆直接看中了胜达,而我看中了库斯途,随后的日子里就开始了无数次的比较,各种看视频各种参数对比,最后二者中淘汰了库斯途
2、第二次看车是在一个周末,我在懂车帝联系了武汉恒信别克(也就是南湖那个,垃圾且不说,言而无信且迷之自信),跟销售预约了试驾,都约了下午2点来试驾!我带着一家人去啊,去了以后别的销售说:他把试驾车开走了,哎呀!你不用试驾,基本上试驾了我们别克车的都会直接买,产品力毕竟在这里。然后我跟那个男销售打电话发微信,人家说车展去了回不来。??沃特发可??我真是干他全家!
3、第三次看车也是一个周末,我拉着老婆去北京现代武汉华星天佑店去谈价顺便试驾胜达,结果2驱精英落地20.4带10万三年免息,当时他们没有试驾车。
4、第四次看车是在23年初了,我还是拉着老婆去现代武汉华信天佑,预约了试驾,感受挺好!随后谈价,20.6带10万三年免息。价格没谈拢,我要求19内落地带免息,他们2驱精英没现车,要求我上2驱尊贵,落地价可以在谈,我没要于是走了。
5、第五次是同事要买雪佛兰科鲁泽,我陪他一起去,我把别停在了雪佛兰隔壁的别克汉阳店,无奈进去看了看,初谈昂科威p价格21.5落地,昂科旗27落地。销售全程也是一脸骄傲的样子,仿佛再说:我卖别克我骄傲,我以我卖别克为荣!🤣🤣🤣
6、第六次就是上周了,终于在北京现代抖音官方号看到了胜达的活动,刚巧刷到了北京现代宜昌腾龙店的胜达现车,于是联系、谈价、交定金、坐车邵前往宜昌、提车,全程3天完成!因为是展车库存了一年,所以落地价18.1,就只送了500油卡和脚垫,其他的我没要。
7、其实除了以上六次探店以外,我一直在抖音以及网上询价胜达。1>去年底一次车商询价:胜达4驱精英落地20以内。2>抖音上“老王抖车”我特么都快刷到11级粉丝团了,询价胜达没有结果。3>抖音上“武汉批车帝”询价无果,但是看到他去年底做昂科旗22款四驱尊享旗舰24.98万裸车价,当时我很心动,最后忍住了,还是想着20万落地的胜达。4>去年年底雪佛兰22款开拓者做活动,最低配型版落地18个,我也心动了,跑去门店看实车,沃日!那内饰那塑料感兼职让我呕吐,果断放弃!5>抖音上武汉康康看好车询价,而且去了门店看红旗车,当时想放弃胜达了,因为同事提的红旗HS5还可以,只是车机很垃圾,其他挺好。但是23新款落地20万多了,没有22款,最终选择放弃。6>最后还问了好几家抖音车市,无奈都说不主做现代车,可以调货,但最终都没有下文。7>在9月10号订车前,我在懂车帝上询了很多家4s(包括了武汉全部、孝感、咸宁、北京一家亦庄和一家直营店、江西景德镇、河北沧州),要不是说没现车,要不就是优惠3.5w。
【外观】
外观中规中矩,就是过日子的车,没有浮夸的设计。
【内饰】
最满意这个中控的按键,百看不厌!基本该有的软包都有,缝线及布局都感觉挺精致。相比于库斯途的内饰,哈哈!大家可以自己去看,自己去比较!
【空间表现】
相当可以!相比于我的威驰,简直就是鸟枪换炮,我的小孩可以在车后排走来走去,蹦蹦跳跳!
【舒适性】
这个只能说还行,舒适型比不上库斯途,减震比不上凯迪拉克XT5/别克昂科旗,静谧性也差些。但是也够了,家用车又不是有商务接待需求,就算有也够了!又不是么比大人物大领导!
【油耗】
目前走了1200公里,平均油耗在8.4L,跟我预计的一样,差不多7毛一公里
【提车价格】
裸车16,落地18.1,利息大概在1.2w,所以综合差不多19.3万。赠送了脚垫和500油卡。因为是库存了一年,换了机油机滤。还行吧,我挺满意!
【维修成本】
这个对于我来说基本没什么,我的小威驰我都是自己买机油机滤换,防冻液、车胎、刹车盘什么的我都是自己检查自己判断该换还是该修。
【总结】
我96年,今年27快28岁了,终于又一次凭自己的能力买了一辆新车,祝贺自己!祝贺一路来陪伴我的人!同时也祝贺在看的各位,祝你们早日开上自己心怡的车车!😘😘
快乐的豆浆hw3:挺香
连过全场318:看的四驱旗舰 主打一个没现车 这车两驱的话看来油耗还可以呐
非凡艺术家9t5:胜达旅行家跟开拓者怎么选
外观:仁者见仁,智者见智,特别蓝色很抢眼,就是真的容易脏。
内饰:中等吧,塑料件偏多。
空间:六座suv,空间合格。第二排独立座椅在第三排不坐人情况下可以大角度躺着,比普通7座suv舒服太多,虽不能和mpv第二排比但也算一大亮点。第三排虽说像小板凳,但个人180身高,第二排调整到两拳半空间情况下,第三排短途个人觉得姿态和空间都能接受。
动力:温和驾驶的话整体平顺,80码以上动力充沛,但是起步急加速的话一二档有顿挫的感觉。
油耗:应该十一二个油是肯定的,在意料之中。
综合评价:合资品牌(虽然是最没逼格的合资品牌之一)、2.0T+8AT、全球车型(虽然外观改的丑)、安全方面中保研全G(我下决心购买的很重要因素)、六座(也是我考虑的重要因素之一,很香),以上几点综合,个人认为是该价位六座或七座suv的最佳选择。当然考虑国产的话,会有更实惠的选择,个人因为长期使用稳定性方面的疑虑,就不当国产新车的小白鼠了。
阿虎哥823:黑色最好看,但是最慢打理,漆最容易花
DxD大熊:买高两个配置塑料件少很多
滴耳油:胜达好车
胜达的性价比非常高,空间和动力表现同级别是数一数二的,对于外观设计,是韩系车的强项,十年应该不会落伍,灯光的配置也是能让人耳目一新,特别是尾灯贯穿式的设计,对于燃油车最应该考虑的是机械素养,发动机和变速箱都是原装进口的,摩比斯8AT是稳定的保障,内饰设计可以说简洁大方,立体有质感,档位也换成了按键式电子档位,节省了车内空间,配置上也是同级别少有的,能想到的都能配备,方向指向性很准,指哪打哪,从没有掉过链子,底盘稳扎稳打,舒适性很好,特别是第二排独立座椅,油耗方面,目前跑了4千多公里,油耗稳定在9.3左右,很满意。买车时比较了同级别的几辆车,最后还是胜达的性价比打动了我,这么好的车型不应该被人遗忘,给大家推荐!
头条用户:短途油耗高,比如说市区通勤!四门换成夹胶隔音玻璃就更好了!
男人1882:18万是置换价还是优惠价啊兄弟
内饰塑料件很多,做工一般,配置的话2.4自吸够用,只要舍得給油,动力还是杠杠的。维修成本的话不算高,现代车的配件还挺好找的,保养一次也不算贵,我是在我妹夫的公司保养。这款车的话大毛病没见有,小问题的话有一些,通病就是后轮塌屁股。和发动机气门室盖滲油,原状是塑料的,换了胶垫还是漏,后来我自己换了铝的气门室盖。只能说够家庭使用,
除了耗油,几乎找不到啥缺点,外观放到现在也没过时,内饰几乎看得见的地方都是软的,底盘比一般的SUV低,但是跑高速越快越稳,最大的问题是发动机质量,10万公里大修过,烧机油烧到吐血
之乎者也的于:我的车 烧机油 油耗高 天窗不好用 别的没啥毛病了
人无再少年:这车修发动机也很便宜啊,10万公里修一次也不亏
SuperSTEDA1:卖吗
动力强劲,外观设计漂亮,内饰也漂亮
开了六年了整体感觉还可以,就是油耗高,最不满意的就是这个天窗,全景天窗从买车时候开过一次,后面开了天窗就关不住了。
用户9244102738991:油耗也是真的高
头条用户:我身边有同事也是开这款车,没有听她说天窗有问题!去4S店给你修理一下,三代胜达的保有量不是四代胜达能比的!
动力够用,空间够大,合资车里找不到比胜达更合适的20万区间SUV奶爸车了。啥这灯那灯丑的,你开车又不看自己尾箱,再说审美这东西永远别拿自己的标准强加别人。外观反正我喜欢不喜欢我也不买给满分。配置二豪该有的都有,老司机不喜欢把车交给车机,啥L2不需要,360不需要,有个小圆镜就够了。操控上没有虚位,指哪儿打哪儿,方向盘也轻。动力没得说,只要踩油门那绝对刚刚的。内饰差一些,塑料件太多,塑料味儿也比较大。舒适型调的偏硬,不知是避震调教还是轮胎的原因,总之SUV嘛,想舒服不如买轿车啦。对比开了12年的傲虎,区别不止是大,整体操控,驾驶,乘坐,搬运,折腾,装潢过程体验,新车机研究,新控制面板研究,全新体验。
头条用户:不错呦!四代胜达,适己,宜家的好车,谁开谁明白!
张龙938:你也在深圳提的车吗
帅帅的老6:弄点炭包 柚子皮 放车里 可以有效去除异味