点评车型: 2019款胜达 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国V
油耗高,空间不错,驾驶感受还行。比我原来的小车开起来爽很多。但是方向异想一直没根治。后排这几天又有铃铛一样的响声。
败家真的也是一种态度:我至今没发现难道我买的是假的?
兄弟条条:看看是不是安全带没有卡在卡扣里面,不然开车时会有异响
·胜达
油耗高,空间不错,驾驶感受还行。比我原来的小车开起来爽很多。但是方向异想一直没根治。后排这几天又有铃铛一样的响声。
败家真的也是一种态度:我至今没发现难道我买的是假的?
兄弟条条:看看是不是安全带没有卡在卡扣里面,不然开车时会有异响
【空间表现】 我一米88,体重二百多,空间是够用的 【最不满意】 太费油了。刚提车时候12个左右。 现在10年,14到15个。
Cherish🍎:Crv市区也得12个
总体中上,空间无敌,前挡隔音太差,最满意中控的实体按键真是太喜欢了主打一个操作方便,高速不用盯着屏幕找功能,二排座椅家里人都说舒适
沉着橙子Pi:你这个优惠是+了置换的吗?
甜麦穗305:有置换吗
其乐融融克里斯琴8y7:哪个店买的呀
【空间表现】 同级别车型里,空间算是很大了。 【舒适性】 还不错 【第三排空间】 短途旅行的话,即使成年人也不会觉得难受 【最不满意】 油耗略高 【驾驶感受】 发动机和变速箱都是自家生产的,匹配的不错,基本没有顿挫感 【提车价格】 比指导价优惠5.55万
吃药吗萌娃:落地18.5?
头条用户:5.5是现金优惠吗?强制买全险和贷款了吗?
山林月明:白色蛮好看
之前开的14年小晶锐,感觉胜达各方面都不错。 【空间表现】 三排空间都很大,全家出游都不会拥挤。 【第三排空间】 第三排空间很大,带孩子出游不再是临时救急了。 【驾驶感受】 动力感觉源源不绝,提速平稳。方向盘不虚,指向很准。
胜达旅行家车主:今天我去试驾了,25.98这款。现在落地应该24。包括置换补贴2万。
用户5938278450395:22.58直接现金优惠的还是价格还是加上置换补贴的价格
薯片2399:看着怎么样
【空间表现】 空间很大,后排当床用我183cm躺着很舒服。 油耗略高,不过还可以接受,跑郊区还是比较省的,1000多公里最少跑到6.1升。 动力够用,超车时候很给力 买的6座,二排往前调一调,三排孩子坐着也挺好
饼干配蚌子:请问落地多少钱?含置换补贴吗?
奋发有为宇宙hY:14个油
空间够大,配置够用,油耗不低,毫无顿挫感,噪音控制一般,装配一般,音响玩具级别,但价格在这儿呢,还要啥自行车啊
善良小猫2m2:别的都还行,就是这油耗续航搞的像个电动车。我目前满油续航就五百多不到六百公里
胜达四驱精英车主:都说这车噪音大得受不了,不知道是不是
顿悟:有安装完脚踏的照片吗?一直纠结安不安,多少米?
符合家用车的定位,非暴力车主的首选。空间给力,首段动力温柔,中段够用。车机系统优化一下更好,播放视频的时候浪费屏幕空间。
【空间表现】 空间没得说,做后排就不想做前排了。以后想换航空座椅,肯定贼舒服。 【舒适性】 没开过更贵的车,感觉满意。 【第三排空间】 理论上的第三排吧,能座,长时间会累,第三排有窗,但视线也不好。 【最不满意】 油耗怎么也下不去,1万多公里也就那样,没有底于12个油的时候……
19款外观就觉得尾灯不好看,23款旅行家尾灯就还可以,市区油耗有点高,其他都还不错啦!想装个前铲。感觉有点没用又! 【空间表现】 空间是我最满意的地方,六座,两个娃儿到处蹦, 【舒适性】 除了市区起步偶尔有些顿挫其他表现都可以,提速超车毫无压力很有信心。 【第三排空间】 第三排坐1.7米以下的也是毫无压力的,不会压抑。打开的时候后备箱稍微有点小,放倒后空间就太大了! 【最不满意】 个人觉得尾灯红色有点难看不协调,23款胜达旅行家尾灯好看些了就。 【购车经历】 二手车啦,四驱旗舰15以内,3年多的车,还是挺香的, 【驾驶感受】 非常不错,就是开起来过烂路和减速带感觉有点小小异响, 【油耗】 平均11.5左右吧,能接受! 【动力表现】 动力不错! 再换就考虑帕里斯蒂了
英明果断星辰Ri:我今天看个19年12月的车,四驱顶配卖15.8,贵不贵?讲15.5肯定能拿下,但是我想15买,这车都说费油
英雄莫问处否:空间无敌,上个月刚拉了双人坐沙发。心疼死我了
胜达旅行家车主:用过现代车的都对这个品牌有一定的情怀,我十年的跃动置换了胜达旅行家。
很好的一辆车,用车三年没有任何小毛病,油耗还比较满意,小熊真实记录2万公里9.9油耗,这个级别已经可以啦,七座空间没的说,安全性各方面都很满意,特别出远门,装载能力惊人
吃药吗萌娃:哇!大爱这个红色内饰
春城呈贡手缝方向盘:7做第三排和6做第三排一不一样
【空间表现】 前排储物空间不足,第三排打起后后备箱储物空间不足,其他空间是点赞的! 【舒适性】 不错,座位厚度适中,第二篇角度可调角度大! 【第三排空间】 在同级别同尺寸车里表现可以在前三位了,短途使用足够。 【最不满意】 第三排打起后后备箱储物空间不足,没有混动,油耗高了些!
头条用户:车辆自重1.83吨,市区通勤,油耗肯定回高一些!
空间大于开拓者和昂科旗,油耗市区11,高速7.5。动力不错,内饰和配置较低。 【第三排空间】遥遥领先
尘世身有个心:高速100 8点几,120 10个油
宝丨石:同款!
【最满意】2.0T动力说来就来,空间很大,舒适性不错 【最不满意】起步很肉,发动机声音很大,高速胎噪风噪都很大,市区油耗高 【外观】家族式设计,比同级别车型更年轻时尚点儿,轮圈稍微小点儿但是看着依然协调 【内饰】内饰不错,很多软装,质感不廉价,物理按键比全触摸方便多了,车机反应很快 【空间】空间挺大,没有局促感,带一家老小出门玩绝对没问题,第三排稍微差点儿但是坐小孩子绰绰有余 【驾驶】2.0T动力够用,超车不费劲,转向很精确也很稳,方向很轻。减震不太行,悬架偏硬,过减速带挺颠的。车挺大的,掉头有点费劲 【油耗】油耗偏高,市区11-13,高速8-9个油
这车家用无敌,尤其奶爸…现代的质量还是挺靠谱的!尤其胜达这款,进口发动机2.0T配8AT摩比斯的变速箱,丝滑的很。油耗来说那么大的车,综合耗油9个来油,可接受范围之内…空间真是给力,
流年不圆月的碎:那我呢?叫大哥
用户6818882245198:第二排扶手发下链接
用户6818882245198:第二排扶手箱 发下链接
真实顶配车主提车5000公里有话说,优点缺点都会说! 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸,买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了,天天在懂车帝对比,大概就是在极氪,丰田,日产,奥迪,奔驰,宝马,大众之间做选择,具体车型是极氪EM8P,新亚洲龙顶配,探陆,A4L 40,C260,宝马X1顶配和320Li,新迈腾,新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ,新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了,加上自己开了很多种便宜车的经历,上述这些车感受都挺不错,进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力,配置的话差距瞬间就出来了,新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型,亚洲龙新车机确实不错,但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹,X1因为BMW标确实显得高级,但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠,新迈腾因为上市不久(试驾的时候)没有优惠,且配置是不如途观的(比如中控旋钮屏),试驾了两次途观就直接大定了,接下来是漫长等车时间,正好28天终于提到了 只是人生第二辆车,以后换车继续换更好的,立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正,不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播,正面看其实不够大气,当然我也不需要大气的,如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面,后面和前侧是最美的几个角度,侧面因为是黄金比例设计,所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的,但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看,试驾时也是开的这个,但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选,目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外,现在也觉得很耐看了,外观这块每个人审美不一样,所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说,动力随叫随到,感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步,超车简直不要太轻松,以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了,后排中央隆起也比其他的大众车要低一些,反正前排脚伸直,后排是可以跷二郎腿的(我180cm亲测)。 这次十一假期自驾去了郴州,长沙,岳阳和十堰玩,老婆带了很多东西,后排放倒可以装下,后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的,也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用,但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶,有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了,一次是隧道内的车祸,交警摆放的雪糕桶,警车都还在(但没开灯)还有一次是武汉附近高速占道施工,突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限,设置120车速猛打方向后完全没有失控,瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用,相当于是加强版的ACC自适应巡航,跟电车的NOA肯定没法比,但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度,方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔,大量翻毛皮材质,科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12,高速最低7.2。我不是太在意,如果在意也不会选这套动力,直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车,能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了,很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高,外观好看,内饰也很赞 2.配置高,目前用的最多的就是座椅按摩,通风和大疆智驾,很实用 3.动力强,无须赘述,随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人?每次推荐的歌都很俗气,不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗,但是无法放在首页,无法投屏仪表,大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋,车机有两个地图,一个是首页的地图,另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的,更新和路线规划都不如高德(用手机高德对比实测),使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面,很不方便。搞的我现在一上车就是carplay,白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好,偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶,4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播,why?这个设置很奇怪,希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效,回来后发现车没锁,还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意,价格我觉得还好,看网上不少人说价格过高之类的,但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意,如果不是刚买新房,我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的,网上的喷子没开到只会嘴嗨,有疑问欢迎留言
【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】
本人03年的小哥 油耗乱填的今天刚提的车还不知道 主要是看重 【舒适性】别克的底盘调校还是不错的我之前开过姐夫的老别克君威开起来很舒服。 我还看了长城炮因为是做生意的长城炮也很合适,现在进货用的12年的福田太老了。但是因为买皮卡要办居住证就没买太麻烦了 【最不满意】 现在别克的销售模式还是比较老套,像现在比较火的吉利,哈弗,比亚迪,新势力车企的4S店都有免息的政策,别克主要就是靠利息赚钱贷款14.5万没有一点免息政策,一年光利息都要7K多,还要贷五年。虽然可以提前还,但是我是做生意的还是想多留点资金在手上。只能说如果改进的话绝对不只是这个销量,去年国人对国产新势力的车还是有点刻板印象。今年大局已经被彻底逆转了太多选择,小米苏七比亚迪等新势力直接给合资当头一棒。我只能说好自为之。(我为什么不买新能源,这个车主要是我爸出钱。我也想买新能源的车啊乾坤智驾他不香吗?冰箱彩电大沙发我也想要奈何钱还没有那么多等以后赚钱了再换吧我还年轻)我最喜欢我的车牌最后3位是J82哈哈哈
【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!
【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。
喜提锐界L一台:全家出游神器 本人情况介绍:老爸把他开的10年的6代凯美瑞给了我,一直日常代步6代凯美瑞是真的是好开,一直不舍得换车。2021年喜提神兽一枚,刚开始发现空间还够,宝宝一天天在长大,装上婴儿座椅全家出行也还可以接受。2023年8月末自从去了阿尔山,满洲里,呼伦贝尔以后发现空间是真的太小了,行李一后备箱满满的,车里坐着我们一家三口,加上老丈母娘和老妈,发现空间真的不够用了,而且中间跑县道凯美瑞过个坑还爆了两根轮胎,而我姐夫的crv过的坑一点事没有,从那天旅游回来就决定换车吧而且必须换个大点suv或者mpv。 静态体验:外观来看是属于耐看型的,大气优雅,内饰科技感很强,5米车长,232座椅布局(有点后悔没上223),有新意,后排三座,放了一个安全座椅,剩下连个座位两个人乘坐完全没有问题,坐起来很舒服,第三排空间我176的个子试了一下,也没有太压抑,再说平时几乎不会用到第三排,放倒后后备箱估计能装下一头猪,也能躺下睡觉。另外车内的储物空间很大,前后排各种杯架、中控下镂空设计增加储物空间,至于隐藏式门把手,我觉得很有必要,衬托一下高级感。 动态体验 截至目前已经开了1500多公里,基本上是城乡结合部油耗在7.4左右,高速油耗在8个左右,市区内出游逛商场频繁堵车,标准模式,油耗在7个左右徘徊;我是混动版本百公里加速7.1秒动力随叫随到,超车没压力,日常完全够用了;缓速行驶时悬架不错,有点软,车身转弯半径也不大基本两个车道就可以转过去了,开起来完全没有压力。刹车行程分阶段,轻踩相对线性,制动不明显,使劲踩制动介入快且强,会点头,类似急刹车,但其实并不是急刹车,还要慢慢适应; 优点 首先车内空间这点绝对算得上同级别数一数二的存在,232坐椅常规布局,对于我这个三口之家偶尔兼顾一下老人的家庭,那是相当的实用啊,第3排坐2个165左右的人也不会感觉拥挤,而且第三排后背靠椅还能向后靠,没有坐小板凳的感觉。低速状态下车内静音效果很棒,和电车一样,非常安静;还有就是这车的视野很开阔,比途昂等都大不少,除了车高外,估计和设计也有关系!最后就是被吐槽的底盘铝换铁,操控起来其实没啥感觉,底盘仍旧很稳! 先说最重要的购车费用:今年9月份订车,车价26.98,划重点算了一下3年6.5w的贷款,没有利息,月还1800(想全款但是不给你优惠无奈只能选贷款了),本来想订黑色黑内223了,无奈我们这边有个政府补贴4000元,只能选232了 定金1000,购置税23000,保险6000,政府补贴4000,置换6000乱七八糟的把加一起一共是27万就办起上路(提车的时候轮毂让板车弄花了又给我减去了1000)。为了买自己想要的黑车黑内223,我跑了4家4S点,还打电话联系了7、8家,不是没车就是黑色浅内就是没有黑色,从来没有买车这么困难过。店和店的资源不一样。 选车经历:都到福特群里了为什么选福特我就不说了,我就说我为什么要选黑色深色内饰吧。 车型定了最重要的就是颜色,我去试驾的时候4S点的展车就是一台顶配st蓝色(真的难看),我媳妇儿说有没有黑色,4s说在库里有一台黑色的232我说那就看看吧,看完实车座椅要换成223感觉这车太适合我们家庭了,就我个人来说,孩子两岁了,大屏幕和语音控制,实在太适合我们这个家庭了,孩子看动画片,老婆追局都不耽误,就是实体按键少了一些,如果空调按键是实体的就完美了 1.皮质座椅,这点把仁者见仁智者见智,反正对比家里凯美瑞已经习惯了,如果是皮质和针织混搭就更完美了,吸汗透气。豪华版没有通风有点遗憾,但是有加热东北这边通风也用不上几次。 2.carplay,没有carplay,对于我习惯连接手机的人来说有点不习惯,之前的凯美瑞后装的导航屏幕都有,这个这么先进都没有,有点遗憾。 辅助驾豪华版就有,好用! 关于噪音,反正我是对比过汉兰达和塞纳的,那可强不少这车虽然不是双层玻璃,即便是120km的时候也挺好, 所谓大就是急加速时候大,毕竟是少数时候。平时开我都觉得很安静。我觉得是我开过最安静的了。 说了那么多钟意的地方,再说几个遗憾 1.A柱有水滴声,去4s店加跟管子就行。据说是排水问题,但不影响排水 2.车门板高配和低配的车漆都不一样,高配的是钢琴漆,低配是塑料,这个真的是硬伤!看着真的不美观,逼大家买高配。 3. 混动没有备胎,自从上次去旅游爆胎了一次,对这个要求是必须有的,奈何混动没有,好在4s店1500可以加装一条备胎。 4.车机有点封闭,不能连接carpaly,对我来说很不习惯,希望厂家后续能开放吧。 5.车位,看好自己家和公司的车位,小车位就别给自己找麻烦,不好停,真心不好停。我的车位算大的了。 都不咋好停车 今天高兴,多说了几句,最后想“请锐界圈主推荐加精”。