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    途胜天窗够大值得买吗_途胜舒适性怎么样

    ·途胜

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共669人评价
    12万-18万SUV总榜No.101
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-15.98万
    厂商指导价
    15.98-21.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.76
    • 外观
    • 4.14
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.70
    • 配置
    • 3.65
    • 3.66
    • 空间
    • 4.14
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.67
    • 操控
    • 3.69
    • 3.67
    • 动力
    • 3.74
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • AION V3.85空间4.27
    • 途岳3.80外观4.19
    • 途胜3.77外观4.14
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    途胜·全部评分

    点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4.5优秀

    最初买这车看中的就是这个车的外观,三个字太帅了。 尤其是 前面的日间行车灯,天使的翅膀,哈哈哈。 还有后面的尾灯,老鹰的爪子, 整车设计的非常完美,年轻运动时尚。 非常符合年轻人的选车标准。 下面说说 这个车的空间 动力 油耗吧 【空间表现】 本人身高185 体重140 驾驶室空间非常宽敞,一点挤的感觉都没有,头部空间也有一拳多的距离。 副驾驶也坐过,不能用够用来形容,得用宽敞来形容,大长腿完全可以伸直。 后排空间带家里人出游,坐三个人也不挤,无论是腿部空间还是头部空间,完全够用,没有任何拥挤的感觉。座椅舒适性也非常好。 全景天窗一开,整车里面非常明亮。一点也不会感觉到压抑。 后备箱空间, 本人爱好滑雪,冬天经常去滑雪,雪板长度158cm 后排单人座椅放倒。可以放三四块雪板,然后还能带3四个人。各种大包小包完全够用。对这车感兴趣 并且对空间有顾虑的车友们 空间不用担心,绝对满足使用。最后有图片。 【驾驶感受】 1.5T 200马力 也是最初选择这款车的原因之一 动力杠杠的,随叫随到,推背感十足。满载的情况下,高速上面不知不觉就一百三四。超车也是干净利落。动力完全不输2.0。家用完全富裕。 【油耗】 油耗的话每个人驾驶习惯不一样这个没有明确的数据。但是总结了一下, 先从温柔驾驶来说, 油门轻 不频繁刹车,不频繁急加速 ,匀速六七十公里的速度是最省油的状态,正常驾驶不堵车的情况下,油耗基本就是6.8个左右。 正常驾驶的情况下 油耗7.5左右。 稍微偏猛一些的情况下驾驶的话 差不多八九个油。 激烈驾驶的话 动不动就来个地板油,将两档,那就10个油了。 整体来说 这车无论 外观 空间 动力 舒适型都是很不村的选择,我看网上很多人都说是干式双离合不好,我是不在乎这个,因为厂家也有质保,这么多年的品牌了,厂家应该不会拿一个不成熟的技术拿到市场来销售吧? 既然拿出来卖那肯定是经过成千上万次的实验后检验合格才上市。 目前本人开了1.5万公里,变速箱离合器没有任何不良反应。换挡平顺无顿挫。 放心开吧。 最后上点图片吧。

    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 02021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 0
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 12021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 1
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 22021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 2
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 32021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 3
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 42021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 4
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 52021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 5
    2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 62021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 6
    2022-07-14

    匴了一看就是铁粉 现代有的你都有

    淡淡的烟草味911同感

    还是洋芋还能越野

    点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4优秀

    新机车途胜21年尊贵版运行24天,已经开了2400公里左右,对于个子较小的我来说,空间感觉还是比较大的,加上个大天窗,是我儿子的最爱,开在乡间小路上可以拿出玩具枪开心的耍,后坐空间也比较满意。配置对于我这个以前开09年伊兰特的人来说已经是有很大的提升了,停车起步偶尔任性超个车提个速也较快、在市区开油耗感觉会上8.5左右,我因每天上下班路远,有部分路比较空平均油耗在6.8L每公里左右,对于油耗还是比较满意的,低速换挡顿挫不是很明显,就是过减速带等明显比较硬,二个大灯好像确实有点暗,还有那个氛围灯有和无感觉相差不大,音响对于我这个对五感不是很强的人来说听歌感觉没有他们说的那么差,外观是我比较喜欢的地方,就是在用料上差那么一点意思,好几个地方在洗车的时候发现质感不怎么好,刚拿到牌照,blueLink的功能还没开通,等用些时间再来追评。

    2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版 图 02021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版 图 0
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    2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版 图 22021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版 图 2
    2022-03-17

    豫S尊贵怎么没人选黑色呢,看了一圈没一个黑色。

    ldx005913混动太省油了

    A阿杰粤派酒吧我就想问干式双离合靠不靠谱

    点评车型: 2020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI

    3.64良好

    我的是21款时尚版,动力还是很充足的,就是有点耗油这是真的。 【空间表现】 比较大,前后排坐姿还是舒服,我是身高180。 【舒适性】 还行吧,谈不上非常好,但是也不差。 【油耗】 还是比较高的 【亮点配置】 有全景天窗吧。 【驾驶感受】 动力十足,1.6T的,就算是经济模式也比日本车有动力。 【乘坐体验】 后排座椅坐起来还是比较舒服的,座椅不是很软。 【提车价格】 落地大概17个W吧。 【购车经历】 和销售一直扯皮,不给我少,最后说了好久,还是少了一点。 【最不满意】 想买高配没有,想买黑色没有,反正只有白色时尚版,当时我买的时候。 我这边的SSSS店真的是要啥没啥,服务态度也没有想象那么好,但是售后不错,有一说一,不夸也不贬。

    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 图 02020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 图 0
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 图 12020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 图 1
    2020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 图 22020款途胜 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 图 2
    2022-04-19

    点评车型: 2018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版

    3.64良好

    【空间表现】空间表现不错,挺好的。 【舒适性】这车开起来还是挺舒服的,我觉得开起来比较舒坦省心。 【最不满意】就是这个车是干式双离合油耗,有点高。 【购车经历】这买这个车的熟客了很多的车,最终还是选择了这一款车,因为我对于车的要求是一定要好看,而且还是SUV的全景天窗,经过多方的思考比对和考虑最后从燃油经济性,外观综合考虑了现代途胜这一款车。 【提车价格】价格一般般。 【驾驶感受】感受就是这个车的油耗,在十一个左右可能和驾驶习惯有关系,我觉得还是有点费油。 【油耗】一般般略高 【最满意】外观满意。 【维修成本】维修成本很好,感觉换下来价格不是很高,我觉得对于工薪阶层很友好。总体而言,这个车值得购买。

    2018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 02018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 0
    2018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 12018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 1
    2018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 22018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 2
    2018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 32018款途胜 1.6T 双离合两驱15周年特别版 图 3
    2022-06-15

    七点半到哪里我之前一直13个左右 最近不暴力驾驶踩油门也很温柔了 油耗已经降到7.1还能再降 你可以试试

    用户7437956874363这车多少钱

    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.20分“优秀”
    逍客 2025款 改款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版逍客 2025款 改款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版

    我买的逍客新款领先版,这个车外观满分,买他就是看它舒服,大小合适,家用足够,动力也还可以,买之前看不少车型,捷达VS5,长安CS75puls,新能源风云T8以及吉利博越和星越都看了,最后只考虑燃油车,有考虑到皮实耐造果断选择合资品牌,说真的现在的车内饰配置太丰富,我是觉得没必要,车么事情交通工具花里胡哨的还有可能影响安全,配置够用就行,在看了逍客后就决定买它了。无非就是跟4S店博弈价格,开始报价略高经过多次沟通最终给我的优惠和价格如下:侧踏板和行李架不赠送我加1000购买,4S店赠送脚垫、挡泥板、后备箱垫、行车记录仪,额外增加500安装费全部给我安装好,裸车价100600,赠送300块钱油,保险4500,税8900,合计115800,重点来了,因为这期间有个补贴8000块才果断提车,一算下来还不到11万,办完手续第二天就去给爱车贴了个膜,厂家赠送的就没要不用说大家都知道送的你去贴还要加钱不加钱那就没啥效果。 最满意的是这个车空间够用,说不上宽敞但一家三口出行足够用了,仿皮座椅坐着也可以。 最不满意的可能就是这个车的油耗了,买之前也看过很多这个车的评价都说这个不低,脚法好的可以6-7个油,可能我开的少现在直接14个,吓我一跳,可能是磨合期过了首保应该会好点。 动力150多个人觉得虽然比不上有些200左右的但是这个价位可以了,又不是开飞机,不能太贪心,更何况家用代步也能应付的了,只要舍得给油动力还是不错的。