马自达3 昂克赛拉2021款2.0L 自动质雅版内饰质感不错值得买吗_马自达3 昂克赛拉怎么样

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.6分“优秀”

两代昂克赛拉车主，忠实马粉一枚，永远的zoom～zoom 昂克赛拉质雅版+红色+明选包 一：外观 马3的外观还是比较喜欢的，这是我买的第二辆车，魂动设计更加的动感，前脸犀利凶狠，天使眼点亮你就是最靓的仔，和四圆尾灯加双出排气不要太骚气，越看越喜欢。 二：内饰 内饰我也挺满意的，摸到的地方都是软包，设计也比较简洁，仪表盘和中控都是我喜欢的样子，比老款提升了不少，有点豪华车的味道了，就像马自达官方宣称的那样要进军二线豪华品牌，现阶段我觉得内饰也很重要 不止外观舒服 你坐上车了之后内饰舒服也会让你心情愉悦。 三：动力 相比较老款来说动力水平没有什么变化，换挡逻辑依旧给力，不像老款那么躁动多了几分安定从容，也可能是GVC的加持，动力这块对我来说够用 我现在开了4000公里 我觉得在超车的时候动力确实很重要 如果提速不快 会让自己没信心超车 最近研究了一下鸡血开关 就是地板油之后会有一个“咯噔”一下的装置 转速马上标红 zoom zoom的声音真的很爽 就是不知道会不会影响汽车的使用寿命，6at变速箱大家都说好，我用下来的感觉确实换挡提速很流畅没什么顿挫，目前4000公里油耗7.2个，高速占了一半左右。 四：配置 这代配置明显比上代高多了，全系标配无钥匙进入，四门一键升降，电子手刹，自动驻车，后排出风口，8.8寸中空屏，苹果car play 百度car life，手机连接简直不要太香，终于告别了手机支架导航，对了全车7个气囊8扬声器也是标配，质雅版标配定速巡航，无钥匙进入，21款多了自动大灯和感应雨刮，我又加了明选包（前后LED大灯+盲点侦测+倒车预警）还是很香的 五：安全性 马自达一直是中保研25%偏置碰撞的佼佼者，各项都是G满分，源于使用了大量高强度热成型钢材，前后高强性防撞梁保驾护航，不仅外表要好看，安全同样没有马虎。 六：底盘 马自达地盘以操控著称，这也是它的看家本领，地盘部分能包覆的全都给你包上，连后轮前侧都有导风护板，马自达理工男的本性还是一如即往，网上被好多人吐槽的独立悬架减配成扭力梁我倒是觉得无伤大雅，蝶形仿生悬挂成本依旧不低，开过次世代的人都会明白地盘扎实性循迹性更出色，相比老款地盘更加稳定从容 七：操控 这代方向盘明显比老款更重了，试驾中我还一度怀疑这还是不是马自达，但是开下来明显感觉指向性依旧精准，过弯四轮稳如老狗，侧倾更小不免得想多踩一些油门，哈哈可能这就是工程师调教的目的，驾驶者之车就是要这样，刹车脚感比例很好踩多少有多少不会觉得刹不住，市区开换挡丝滑几乎没有顿挫，高速并线稳稳当当 八：NVH 老款昂克赛拉是出了名的噪音大，这代静音性提高不少，得益于前门使用了双层夹胶玻璃，连车窗密封条都更多了，隔音棉材质的增加，换装普利司通胎都是提高静音的关键 九：最不满意 缺点就是老生常谈的那几点，1.车漆有点薄，我买的魂动红，开车已经5年多了目前没有什么剐蹭，莫名其妙的就会有一些细小的划痕，很是不爽，以后有能力了给小马贴个车衣 2.底盘悬挂硬，这个确实有点硬，过减速带或者路况不好的时候一定要慢点开 3.后排空间小，其实这个对我影响不大 我副驾驶都没人坐 只有少数机会会满载 4.刹车力度有点软，一定要提前预判路况 5.18寸轮毂容易爆胎，普利司通的胎真心不便宜要800多一条，小心为好，因为老是看车友们分享轮胎的问题 所以我格外小心 目前轮胎还没什么问题 五：落地购车费用 2021年年初计划购车但是因为不是刚需所以都是陆陆续续看一看逛一逛，本来是想上他的大哥阿特兹的，但是已经是产品末期内饰没有昂克赛拉来的香还是选择了它， 选车之初也看过本田丰田，所以一开始都是看的两本和丰田 比较喜欢雅阁和凯美瑞 预算超出太多了所以放弃了 最后打算买11代思域 当时11代思域还没有上市，试驾了十代之后动力不错操控感觉还是差点意思，可能第一辆车就是马自达的原因感觉什么车都不如它好看，真是应了那句话：开马自达的人下一辆车只有宝马，然后就是磨价格的阶段了 这个就不说了 最后落地是15.3w，质雅红 +明选 送颈枕抱枕 二代膜（后来去贴膜的时候给洗脑升级花钱了）行车记录仪 脚垫这些东西 差不多了 交完钱一周内上完牌提车开走 比较遗憾的是提车的时候销售就给我拍了个照 没给我整点仪式感 例如什么恭喜您成为尊贵的马自达车主，愿海鸥照耀你的事业飞翔 这种之类的，我看隔壁日系三杰的销售天天发这个。（哈哈，开个玩笑，我不喜欢这种花的，红绸缎什么的我车还没开就拆掉了） 十：最后 本来就只想认证一个车主，还要写这么多哈哈，后来想到刚开始买车的时候也没多关注过别的车，白嫖了大佬们很多经验，就想着蛮写一下希望也能帮助一下在考虑这款车的朋友们，大家有什么好用的汽车知识也可以分享给我呀，还有就是有没有郑州的车友加我下，一起驭马翱翔！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.64分“优秀”

【销售态度】 销售态度还是可以的，因为我是异地购车，本地没有4s店，之前都是电话沟通的，当天去哈尔滨购车，销售人员也是特意去火车站接的我们，当时购车有大礼包，我以为大多的礼包呢，就是脚垫，说好的车载吸尘器，说是没有货，等我们回去，也是不了了之了，这点挺让人映像不好的，感觉成交了，就不是那个态度了。无所谓了，估计送的也不是什么好东西。 【最不满意】我是2021年10月25提的车，到现在用车两个多月，感觉过稍微一点的小坑坑颠簸感很强。换完雪地胎油耗也不太理想，车载屏幕不是很好用，和三星手机连不上，导致现在只能用手机导航……冷启动发动机的声真的挺大的，哈哈哈， 【动力表现】选购的是2.0质雅，动力还是很足的，起步及时，同事坐我车都说给油太猛了，其实我只是轻轻的踩油门，推背感很强，超车急加速也很给力，毕竟马自达的创驰蓝天技术是很牛的，而且自带加速声浪也挺拉风的 【购车经历】其实跟昂克赛拉还是很有渊源的，这辆车是我喜欢的第一辆车，偶然的机会看到这辆车感觉特别漂亮，就有了想买车的欲望，当时是没有驾驶证的，也激励了我考证。也跟别的车对比过，当时和思域对比了下，感觉思域的内饰很是普通，塑料感比较强。马三的内饰全都是皮质软包，看着更大气一点。还有一点是我们这本田4s店的销售素质真是太次了，一个个玩着手机，根本不搭理人，也不做什么介绍，让人第一映像很次，再也没去过本田的4s店 【操控】对于我这女新手，马自达很好上手，方向盘握感很好，本人不太喜欢太厚重的方向盘。方向精准，转手感很轻盈。马自达弯道小王子也不是胡说的，轻轻松松平稳的过弯道，很是舒心啊。刹车很灵敏，脚感很好。开起来很平顺，只要加油那是相当给力。追求动力的，我觉得可以选择2.0的，但是我觉得城市代步1.5也是足够了 【亮点配置】可能我是外貌协会的，我最喜欢的就是马自达个性的外观，标志性的家族前脸，真的很耐看。每次停完车下车我都会回头多看几眼，，我觉得买车最重要的就是买一辆自己喜欢的车，能让自己白看不厌的，就像恋爱一样，看的是眼缘，。开始一直想选择水晶混动红的，但是考虑我们本地没有4s店，漆面维修不方便，所以选择了白色，去年的时候我记得白色加价2000，今年白色不需要加价了。白色属于耐看型的，越看越顺眼，现在更喜欢白色了，干干净净的颜色，很好的体现了马自达车身的流线。马自达的配置我觉得全是很良心了跟其他合资车比较。该有的都有，别人没有的也都带着。内饰属于简约大气的，符合我的审美，。昂克赛拉的配置还是很高的，感应大灯，雨刷器，后视镜加热，自动折叠。双频空调，而且后排也带出风口。我看了很多合资车，后排出风口都没有的。对比同等价位的车系，我觉得马自达做很到位。18寸的轮毂很大气，就是雪地胎这个尺寸的很贵啊。对了，还要说下音响效果真是很好，得到了很多人的夸赞? 【油耗】我是10月末购车，11月中旬换的雪地胎，换胎之前油耗是7.多。换完雪地胎现在已经11多了，油耗涨了好多……冬天还没有上过高速 【驾驶感受】买马自达的车，第一我是冲着颜值哈哈?第二就是看的驾驶感。因为是新手么，也找别人做了很多关于马自达的功课。对于我这新手来说最重要的就是好操控，好上手。这点马三全部符合我的要求。皮质的座椅软硬度适中。内饰设计的很人性化，显示屏的角度更符合驾驶人的视觉。唯一吐槽的吧就是过个小坑小坎真的是有点颠簸? 【提车价格】我是赶着哈尔滨店里有个周年庆，有个大礼包，所谓的大礼包也没有太大意义，就是个脚垫啥的。没有太大的降价幅度。马自达的价格一直很坚挺活动也不是很多。所以只要你自己喜欢，没有什么犹豫的。人生第一辆车必须是自己喜欢的

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.07分“优秀”

买昂克赛拉也快一个月了，今天有空正好说一下这款车，就从评分上的几个方面来说一下，希望能给正在考虑这款车的朋友参考参考。 外观：这个我就不多评价了，个人认为15万以内最好看新车没有之一，当然建议各位加明选包，因为我预算有限，没有选颜色没加包，现在就已经开始后悔了，没有四圆尾灯看着比较街车，有了完整尾灯的昂克赛拉才是最有个性的，另外颜色个人觉得灰色最好看，红色只是比较经典。 内饰：内饰这块也是我最喜欢的一点，同价位的比较了很多车，比亚迪、本田、日产、丰田…还是觉得昂克赛拉内饰和我口味，虽然没有像某些国产车一样特别有科技感，但是触手可及的软包材料，真皮座椅，简单明了的中控仪表，深得我的喜爱，过多的花里胡哨我反而不喜欢。 配置：因为是我和我老婆人生的第一辆车，也没有开过其他好车，配置这块够用了，无钥匙进入，自动折耳，这两点我比较喜欢，真的很方便。 空间：说到这个就仁者见仁智者见智了，本人身高175，体重130，个人觉得够用了，加上平时就只有我老婆和我用车，空间这块选车的时候基本没考虑，真的考虑空间的话建议别选这个车。ps.我老婆很喜欢空间大的，奈何喜欢的皓影超预算了，只能从了我了。 操控：这点也是我最爱的一点，当然我也没有开过太多的车，就开过我亲戚的雪铁龙，公司的比亚迪和铃木，最让我深有体会的是我公司门口有一个小斜坡，又是大马路的分叉路，开昂克赛拉的侧倾确实比另外的车小，转弯加塞一盘子就过去了，毫不拖泥带水，开着很舒服。 动力：2.0的动力真的够用了，包括高速超车也很轻松，没有踩过地板油，因为心疼车最多踩到3000多转，动力就已经上来了，网友说的鸡血开关也只有在试驾的时候体验过，确实爽，自己的新车不太敢踩。总之开这个车真的好开，新手不考虑空间真心推荐买这个。 舒适型：这个也是仁者见仁智者见智吧，很多人说是板车悬挂，我觉得说是板车悬挂的都是没开过的或者开过没对比过的，试驾的时候同一天试驾了本田xrv，那才是板车悬挂。隔音也可以，毕竟价格在这里，也没有做过很安静的车，公司同事的奇骏这么贵我也觉得有噪音。 油耗：2.0的动力，高速市区郊区都开过，高速5.7，市区堵车8个多，郊区6个多，满意。 最后说一下这个车开了一个月我发现了一点小瑕疵，换挡提速确实很迅速，但是一二档有顿挫，是真的，下坡不给油的时候比较明显，起步一直加油就不明显，车机很多人说死机重启，我没遇到过，不过才启动有点卡是真的。另外无钥匙启动遇到过两次不灵，准备首保的时候去问问什么情况。最后这些都不是事儿，马自达的造车理念就不是大众化，当你真正喜欢马自达的时候，看都不看其他车，带我老婆去看两田和日产只是为了突显小昂的好，自从想过买车起，心念念的一直是马自达，希望小昂能陪我和我老婆一直走下去，即使再买车也没想过要卖他，在买个cx8就完美了。zoom~~

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.4分“优秀”

质雅白加明选，提车四个半月，虽因YQ影响行驶公里数不多，但对小马的热爱丝毫不减，简单说一下这几个月来的个人感受。 首先来说外观和内饰，就我个人审美而言，堪称完美。因为我很喜欢这种简约风格，没有花里胡哨的装饰让人眼花缭乱。 从外观上来说，给我的感觉第一眼就是惊艳。车身流畅且不突兀，相比于某些鬼火车型看上去能给人一种更加稳重的印象，质雅款18吋轮毂更显大气。我看过一些关于马自达车漆的文章，但其实通过了解后从技术层面上我所能看懂的工艺也只是冰山一角，只能从主观感觉上来分析，亮，真靓！尤其是魂动红，就是我想象中的红，偏暗的亮红在阳光下反射着无比耀眼的光芒，像一个勾人心魄的姑娘一般动人。相比之下铂钢灰也不逊色，之所以这样说，是因为看到这款车前我根本没考虑过灰色车型，人都是视觉动物，无论是买车工作甚至于恋爱，首先看外观嘛。前面提到的是两种加钱颜色，提车时犹豫了好久，最后还是选了珠光白，因为家附近的路实在是太脏了，我怕洗车洗到怀疑人生。但即使是相比而言较为普通的白色，回村后也收到了很多艳羡的眼光，甚至有几个问我车多少钱，在得到15的答复后艳羡更是变为了震惊，可能在他们眼里这种外观的车应该配得上更高的价格吧。 内饰上皮质包裹多，方向盘皮套手感相当棒，后排还有中央扶手。由于是质雅款，较智炫多了皮座椅，亲朋好友多劝我把皮座椅包起来或者买个坐垫，我在想那我加钱买质雅的意义何在呢？屏幕的整体设计，包括尺寸大小、倾斜角度、观看距离等等，全都恰到好处。尤其看重它的旋钮设计，一是安全，二是实际操作确实方便。以上所提这些，只能说个人看法不同吧，亲朋好友必是出于好心怕皮内饰受损，只是我没有接受，关于没有触屏和旋钮设计，之前我也看到有车友吐槽过，当时我一下子就想到了刘备摔阿斗臂长过膝“为汝这孺子，几损我一员大将！” 说到配置，我是一个小白，专业性太强的东西水太深，我把握不住，所以就斗胆在各位大神面前班门弄斧一番吧。2.0自吸发动机+6AT变速箱，具体值多少钱我不知道就不提了，我看有人说老款车型后悬挂是多连杆独悬，新款简配了，这个我没体验过不清楚有多大区别，也欢迎各位不吝赐教。风琴式油门踏板、换挡拨片都是我比较喜欢且相对实用的，18吋轮毂加扁平胎走烂路确实不太行，不过瑕不掩瑜，挡不住帅啊。说到帅，个人建议加明选包，侧方盲点预警、倒车预警对新手上路来说用处不小，更主要的是LED日行灯和4圆尾灯，像哪个车型我也没研究过，不过这钱花的肯定值。还有我比较关注的一点就是油耗，暂时把它归到配置中来吧，提车时油耗12+，现在开了两千多公里后表显降到了9.5，基本上都是国道和市区，还没上过高速。有个同学买的20款，他跑了两万多公里，油耗7.6，我看车友圈里大部分也都是这个数左右，AT变速箱费油，但个体差异不应该如此之大，我现在油耗高是不是因为跑的少？ 再说空间，网上有一些关于马自达的传闻诸如“后排连狗都不坐”，对于这些言论，我觉得还是得亲自到店体验一下，鞋子合不合适只有脚知道，身高1.6和1.9对空间的看法必然不同。简单说一下我的感受瑾供大家参考，身高1.72，调好坐姿后，后排跷二郎腿就不要想了，但是坐俩人还是很舒服的，仨人会稍微挤一些。走在路上会观察一下其他车型，跟自己的在心里做一些对比，看到有些牌子的天窗向后开启时玻璃是在车顶外面，而昂克赛拉则是缩进车身内预留好的位置，由此分析，没有天窗的比如新出的“智擎”后排空间应该比有天窗的大。细节空间总有精洗，副驾储物格和中央扶手格里空间都不小，头顶储物格可以放太阳镜，方向盘左下有个小储物格我不知道能放啥，有车友开玩笑发了张放雨衣的图，哈哈。 在说驾驶感受前我想先说一些题外话，还没买车时有学长跟我说过他开的车1.5L的排量，超车的事都不用想。也听很多人说过马自达的车很肉，当时我对这个“肉”没有具体的概念，直到我去店里试驾对比了一下，这台车给我的感觉就是前段起步加速很线性，其实就是慢，没有很强烈的推背感，平稳顺滑，当然绿灯第一个起步一定不会让后面的兄弟们着急，大脚弹射起步也可以很快，毕竟是2.0排量，即使没有涡轮，在一众买菜车里也能算是矮子里面拔将军了。后段加速动力十足，而且依旧平稳，零百加速对我来说没有多大意义，实际生活中的路程远比那要长，小马后段完全不虚，而且超车不光要看数据，更要看技术和胆量。风琴式踏板油门踩到底再用力，开启鸡血开关，换挡拨片降档，伴随着一阵发动机轰鸣，“zoom～zoom～～”我和我的小白马呼啸而过，驶向远方。 最后，说一些平时的经历吧，刚提车加92，后来加95，我也没弄清到底有多大区别，但前段加速好像是更有劲了，可能是心理作用哈。偶尔出现低电量提醒，去店里升级了系统，目前为止没有大问题，就是日常使用难免有小磕小碰，心疼得不行，轮胎经常卡石子，我有空就找找清理清理。 竟有两千字限制，那就先分享到这，祝大家财源广进！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.1分“优秀”

一：外观 马3的外观还是比较喜欢的，这是我买的第一辆车，有时候第一眼看上之后，就会忘不了的，在看其他的车的时候脑子里都会有他的影子（新车摆在4s店里是真的好看） 二：内饰 内饰我也挺满意的，摸到的地方都是软包，设计也比较简洁，仪表盘和中控都是我喜欢的样子，买车的时候问过一个朋友内饰的事情 他跟我说他现在都不管内饰是什么样的了 他只要求动力 说以后你开的多了就懂了，现阶段我觉得内饰也很重要 不止外观舒服 你坐上车了之后内饰舒服也会让你心情愉悦。 三：动力 其实之前开过的车不多，都是一些10-20万区间的车，没开过什么好车，动力这块对我来说够用 我现在开了1000公里 我觉得在超车的时候动力确实很重要 如果提速不快 会让自己没信心超车 最近研究了一下鸡血开关 就是地板油之后会有一个“咯噔”一下的装置 转速马上标红 zoom zoom的声音真的很爽 就是不知道会不会影响汽车的使用寿命，6at变速箱大家都说好，我用下来的感觉确实换挡提速很流畅没什么顿挫，目前1000公里油耗7个，高速占了600公里。 四：最不满意 缺点就是老生常谈的那几点，1.车漆有点薄，我买的铂刚灰 目前已经刮蹭两次了 都是停车的时候刮的 心疼了好久 后来也就看开了 2.底盘悬挂硬，这个确实有点硬，过减速带或者路况不好的时候一定要慢点开 3.后排空间小，其实这个对我影响不大 我副驾驶都没人坐 只有少数机会会满载 4.刹车有点偏软，一定要提前预判路况 5.18寸轮毂容易爆胎，好像是800一条，因为老是看车友们分享轮胎的问题 所以我格外小心 目前轮胎还没什么问题 五：落地购车费用 2021年年初计划购车但是因为不是刚需所以都是陆陆续续看一看逛一逛，本来没有考虑过马自达 因为我两个朋友都是开的16年款的马自达 我不想跟他们撞车 而且梁家辉说马自达塞车... 再加上家里人一直喜欢日系说是省油，所以一开始都是看的两本和丰田 比较喜欢雅阁和凯美瑞 预算超出太多了所以放弃了 最后打算买11代思域 我开卡罗拉的朋友猛的一句“强烈推荐你去看一下马自达”刚好4s店就在旁边 装修的还挺好看的 我就进去看了 真是一眼万年啊 销售的介绍再加上朋友的安利 才让我去一直了解马自达这款车 越来越喜欢 然后就是磨价格的阶段了 这个就不说了 最后落地是15.2w，质雅灰+明选 送颈枕抱枕 二代膜（后来去贴膜的时候给洗脑升级花钱了）行车记录仪 脚垫这些东西 差不多了 交完钱一周内上完牌提车开走 比较遗憾的是提车的时候销售就给我拍了个照 没给我整点仪式感 例如什么恭喜您成为***，愿海鸥照耀你***这种之类的，我看隔壁日系三杰的销售天天发这个。（哈哈，开个玩笑，我不喜欢这种花的，红绸缎什么的我车还没开就拆掉了） 六：最后 本来就只想认证一个车主，还要写这么多哈哈，后来想到刚开始买车的时候什么都不懂，白嫖了大佬们很多经验，就想着蛮写一下 希望也能帮助一下在考虑这款车的朋友们，大🔥有什么好用的汽车知识也可以分享给我呀，还有就是有没有厦漳泉的车友群让我加一下呀🙋♂️

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.79分“优秀”

买新车都快两个月了，现在才想起来在懂车帝分享一下提车的感受。 买马三之前我还买了一辆二手现代练手代步，在经历了一年半的练习之后想把旧车卖了换辆新车，之后便一直在网上看各种帖子各种车型的测评。接触到马三也是跟以前那辆二手现代有莫大的关系，我之前的二手现代是1.6L+6AT的组合，开起来相当平顺且舒适。（因为我的母亲会晕车，而且是特别严重的那种。但是我的二手现代买了之后我载老母亲，她说也不会晕车）所以我认定是自吸十AT的组合的功劳，因此我一直非常关注这个组合，之后我经过各种筛选之后马自达才走入了我的视线。确定了大方向之后我便只关注马自达了，先后去中山和珠海的4S店试驾过好几次，并且和销售也快把我那性感嘟嘟的嘴皮子都差点磨破了。最终在今年五月二十六号顺利提车（结果没过几天国家购置税就减半了，没有一点点防备，就这样它轻轻的走来了。我差点郁闷到自闭，幸好我这颗铁打的心脏默默的扛下了所有😭😭） 先谈谈我对马自达的第一感受吧，外观特别好看，魂动设计果然不是盖的，内饰也非常的有质感，基本上能看到的地方都是真皮包裹，之前在网上一直听别人说马三的后排狗都坐不下，结果这个空间对于我这样的南方人来说也完全够用??我唯一不满意的点在于马三的carlife连接不好用，用手机连接车载蓝牙放歌会出现手机和汽车音响先后出现声音这是什么鬼?（手机会先放歌并出声音，然后过个一秒钟左右汽车音响才出声音）这让我不得不买了个车载U盘并且又花了我三十块大洋，这让原本就不富裕的家庭更是雪上加霜?? 再谈谈用车感受吧，目前本人行驶了近三千五百公里，表显油耗七点八，这个油耗不知道真假，反正这车刚开始开着和我之前的二手现代差别挺大的，特别是刚提车那会上高速时车子跑到一百三左右感觉有一点点飘（我之前的二手现代高速一百四还贼稳，不知道是不是我不习惯的原因）现在用车快两个月了无论高速低速马三都异常的稳，在高速巡航状态下只要轻踩油门动力就会随叫随到，超车毫无压力，这让我异常欣喜，特别是马自达那Z00M-Z00M的声浪特别令我着迷，请恭喜我成功加入塞车大军的一员吧，三克油✌️✌️

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.86分“优秀”

♥颜值即正义！这款昂克赛拉的颜值我给满分，外观时尚年轻，运动感十足，LED大灯炯炯有神，内饰简洁大方不失优雅，开上这辆东瀛宝马上路绝对是整条街最靓的仔！女孩子选车颜值当然是首选，但也得考虑安全和配置，昂克赛拉稳定的三大件，车价、油耗也在我的接受范围内。由于家中已有一台马自达阿特兹日常使用，并且我的上一台代步车就是蓝色的星驰，本人对马自达自带情怀Buff，正好本地优惠幅度非常大，所以毫不犹豫提了新车马自达昂克赛拉！ 【驾驶感受】 动力方面：2.0自吸+6AT变速箱组合，动力随踩随有毫不费力，对比其他品牌同级别同价位车型，东瀛小宝马动力充沛，高速驾驶不虚！ 操控方面：方向轻盈，转向精准，操控真有一种人马合一的感觉！GVC黑科技加持，急速过弯侧倾非常小，新司机也非常容易上手，底盘扎实，驾驶有一种安全感。 ♥【外观】：外观漂亮就不必多说了，非常喜欢，铂钢灰的车身颜色搭配18寸铝合金轮毂，运动感十足，犀利的LED大灯搭配夸张的大嘴前脸，每一点都在我的审美上！ 【内饰】用料很实在，软包裹很好。极简主义风格，少即是多，设计的很贴心，HUD、换挡拨片、中控旋钮控制、自动空调…使用体验很好。 【舒适性】前后全真皮座椅坐感非常舒适，包裹性，支撑性较好。减震的舒适性调校到位，nvh控制合理，新车也没有异味。 【油耗】目前还在磨合期，市区8.5个油，东北冬季气温零下30°左右，小城市红绿灯也多，油耗在可接受范围内，目前还没有跑过长途，估计过了磨合期油耗还会降低的。 【空间】后备箱挺深，后排空间略小，一个人上下班代步开也足够了。 ♥总体来说昂克赛拉15万左右的价格，无论外观，内饰，用料，智能辅助，该有的配置他都有。售后服务，车身安全性也是五星，相比较其他品牌同级别同价位的车，昂克赛拉性价比是最好的，完全对得起这个价格！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.6分“优秀”

第一次写车评，是21年11月底提的车，之前也去看过雅阁，试驾过轩逸。 其实最开始是想买雅阁的，但是后来预算不够，再加上到达20w的车，除了空间大和好看，感觉啥啥都没有，有点不值当 所以就考虑降低标准，在轩逸和昂克赛拉里选，先去试驾的轩逸，相对来说轩逸的空间确实是比昂克赛拉大一些，移动沙发也确实有点作用的，但是那个内饰不是怎么喜欢，感觉仿那些bba仿的有点过，感觉有股塑料感，当然是我自己感觉，驾驶感一般吧，不好不坏，然后聊了下价格，感觉销售有点漂，可能是因为销冠吧，所以我就走了 再来说说昂克赛拉小灰灰吧。 1.首先小灰灰的外观还是很好看的，我就觉得昂克赛拉里灰色是最好看的，所以我特意加了2000，别人魂动红是经典，但是满大街都是红就感觉不太好了哈 2.内饰我也很满意，虽然不是很亮眼，但是我感觉质感还可以，比那些浮夸的看的舒服太多，跟人性格也有关系吧，中庸就是王道 3.操控很流畅，我的是2.0的，我没有试过1.5的，超车没有顿挫感，至于隔音效果，说真的，不在乎，难道你买大几十万的车，就一点噪声没有吗，不可能的嘛，年轻人谁开车还不听个音乐呢 4.配置我觉得整体还行，本来就是中配，同价位合资车我觉得算前几名了，唯一遗憾的就是没有前雷达，没办法谁叫我钱不够呢 5.其他都挺满意的，说说唯一不满意的吧，前排咱不说没意义，但是有一说一，后排空间确实确实小，虽说平时后面基本不坐人，但是你过年回家呢，偶尔和朋友们出去玩呢，总归要带几个人的，这个时候就很尴尬了，反正每次我后面要做人的时候，我都会把我的主驾和副驾往前挪一挪，你们想象一下，如果经常这样烦不烦吧，后面坐两个人空间略紧凑，做三个很挤，就是这样 最后给大家一些忠告，买车前一定要多做做功课，加到车友群里，和已经买的或去看过的聊聊价格，本地不行就去相邻的城市看看，我是江西九江的我只谈到8000，但是我定了以后问南昌的车友和4s销售都优惠12000，把我难过的，但是他们4s店有区域保护，你只能上买车当地牌照才给你这个优惠。这就是我经历的坑，望车友们注意 总体来说马自达小灰灰还是非常不错的，对于两口之家三口之家还是个不错的选择

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.1分“优秀”

2022年1月13日本人在黑龙江哈尔滨提了2.0质雅灰色昂克赛拉+明选包，新手用车一段时间特来分享一下感受。 【提车价格】 落地15.5w。 【购车经历】 计划买车起主要留意了昂克赛拉、思域、迈锐宝XL和吉利星瑞。综合比较之后还是选择了这款昂克赛拉，因为我太喜欢这款车的外观设计了，尤其加上选装包之后，天使之眼大灯，四圆尾灯炯炯有神，太有辨识度，我买的铂钢灰，就像英气十足的少年将军威风凛凛，走进车内目之所及之处几乎都是皮质包裹，很有档次，越看越爱，所以说对它算的上一见倾心了，原本打算买质耀的，可是需要现订，得等两个月的时间，正好店里新来了一辆灰色质雅带明选包的，一想配置差距也不是很大了，就提它吧，很果断的就提车回家了。 【驾驶感受】 小白一枚，开过的车并不多，也不太专业，但是这个车给我的感受还是非常好开的，加速比较线性，变速箱也很聪明，没有顿挫的感觉。刹车也用的习惯，悬挂调教的可能偏运动一些，过坑的感觉还是比较明显的，不过转弯的能力确实强的一批，新手开也非常稳。 【动力表现】 2.0自吸发动机配上创驰蓝天技术的加持，日常超车足够用，可能起步阶段对比涡轮发动机会略逊一筹，但是后程动力很充沛，加速非常线性，跑高速感觉非常稳。 【油耗】 开了五百多公里，有高速，有乡村道路，综合8.4，过了磨合期，技术再成熟一些应该还会降。 【保养方面】 买了4s店推荐的保养套餐，3020块钱8次保养，平均每次不到400，感觉普通老百姓还是可以轻松负担的起的，而且这车胃口比较好，不挑食，用92的就可以，养车成本还是比较低的。 【亮点配置】 真皮座椅不仅看着美观，乘坐体验也非常好，自带的carlife和carplay让手机和车完美互联，看导航听音乐非常方便，像自动大灯、自动雨刮器、自动空调、锁车后视镜自动折叠、自动驻车、无钥匙进入等等实用配置都是标配，用起来体验非常好。 【最不满意】 1.这款车吐槽最多的应该就是后排空间了，我弟弟185，190斤坐在后面确实显着有些挤，而且中间隆起的比较高，比较适合乘坐两个人。（但是前排空间还是非常够用的，本人一米七二，130斤，头部还用十几厘米空间） 2.发动机冷启动声音比较大，东北冬天零下20多度，启动时声音确实比较大，怠速也比较高，将近2000转，不知道别的车是不是也是这样，菜鸟不太懂，但是几分钟就会降下来。 总而言之，我对这款车整体还是非常满意的，在以后的一段时间里我们两个可以共赴山海，给彼此带来好运，携手前行。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.36分“优秀”

质雅灰加包 4s提车 全程没签合同 当天上牌的提车党 【对比】决定买车后关注了威朗pro，但是试驾之后内饰塑料感和噪音不是特别满意。转身看了马自达空间可以接受，内饰用料良心决定就是它了。ps：4s店里放的地盘镜 销售让我先看做工 这点小细节也是通用没有的，可见“东瀛宝马”对自己的工艺自信。（开了一周发现马三高速的时候噪音其实也不小😢） 【选车经历】其实有些小心机和巧合，个人感觉喜欢大轮毂（虽然薄，但是作为老司机这些都不是事儿🤗）和完整的方向盘按键。于是决定2.0L质炫，真皮啊 门板的皮包裹什么的个人不是很在意。至于为什么最后还是提了质雅后面再说，真真的是天意🤥。包是一定要加的，好看是一方面，贴了四窗玻璃膜之后，包里面的盲区监测功能才是真好用。晚上隔壁黑车加上膜之后基本看不清，变道隔壁有车的话，会一闪一闪的提醒。 【提车价格】第一次进店销售报的质炫灰包贷八万三年。优惠1.3 保险6000 服务费2000 上牌500 利息9000。（内心os：我特喵真心买车，你竟然真心杀猪）于是，第二天小机灵去找到了汽贸贸。 汽贸贸说（优惠1.3 保险5500 服务2000 利息6000上牌200 ）经过还价汽贸贸说再优惠500还送500油卡。ps：😰最后没在汽贸贸买很是抱歉。 就在准备交定金的关键时刻 4s发消息问考虑怎么样了？我毫不留情的说，准备在别家下定了（附上截图一张）。立马4s电话打过来。问了这边价格。小机灵这时又虚报了一点，4s说先别定 他去申请价格。最后说定：不用我管优惠保险什么的 只说总价 在汽贸所有优惠基础上，总价比这边便宜1000。 消费者嘛，哪里便宜，去哪里嘛。开心的去4s定车了。就在路上的时候 了解到12月24日前本地政府有购车补贴2000。质炫加包没有现车，加包的现车有一台质雅灰。想想等于多花1000块上现车质雅，门板皮包裹加上皮座椅 网上说质雅有隔音棉质炫没有，想到这，就没犹豫了。 【啰嗦了这么多，质雅灰包价格：15.8-4000利息-2000政府补贴 15.2全包。当天上牌开走】 虽然不是全网最高性价比 但是马自达也是佛系卖车，不是赶在年底月底走销量的话 他们貌似也不愁卖的样子。砍价攻略言尽于此，重点就是！不要跟一家死磕。 【驾驶感受】开起来比较稳 会不知不觉的超速。😭80码以上胎噪有点大。但是也不要强求太多了 60 70的速度还是比较安静的。 【油耗】 跑了两次高速，大概能控制在6.8左右。还可以了。 【维修成本】 这边隔壁就是起亚 我看了一下保养价格 马自达项目比起亚贵1/3 zoom zoom！自由的少年 。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.14分“优秀”

外观：外观肯定没得说的，一眼就相中了红色，后面听说红色补漆贵（是真贵），然后就在银色和红色之间纠结，但是小昂的银色其实补漆也贵，所以就最后选择了最喜欢的红色，外观上来说算得上这个价位颜值的第一梯队了。 内饰：内饰上其实本来没啥槽点，伸手能碰到的地方都是软软的皮质包裹，很有质感，选车的时候对比的是思域卡罗拉，内饰肯定比不上国产车，但是在思域和卡罗拉这两个内饰差生面前，也是很优秀的了。最大的槽点就是手机支架，市面上的款都是卡在上面那种，一个是挡住了一半的车机（我加装了360全景，所以挡住一半真的很烦），还有就是有些手机支架用久了甚至卡不紧，不知道是我买的有问题还是通病。 操控和动力就没啥可说的，驾驶乐趣是有的，在开小昂之前有开过轩逸 荣威 以及各种共享汽车，就对比轩逸来说，不管是底盘感受还是动力都比轩逸来的好很多（有一说一轩逸真的肉），虽然红绿灯地板油起步也有光吼不走的嫌疑，但是比上不足比下有余了。操控上来说昂克赛拉的转向和底盘让人特别有信心，指哪打哪，没有太多虚位，滤震就挺一般的，算是这个价位的中间水平吧，不至于特别差，但是肯定也不算好。值得一提的是刚提车的时候觉得刹车特别硬，不像轩逸整个刹车行程都是非常软的，感觉用很小的力气就能把刹车踹进发动机舱里。昂克赛拉的刹车是分两段的感觉，前面半段特别软，过了一个临界点之后就硬的不行，然后车也是猛的刹停那种，刚提车的时候就整出几个急刹，后面习惯了之后就觉得这样的刹车是真的舒服，对刹车很有信心的那种感觉。 除此以外就是一些零零碎碎的点了，比如：i-stop真的很烦人，上车如果忘了关，开车过程中想关会被方向盘挡住看不到。大灯不够亮，有时候会怀疑自动大灯到底开了没，近光灯照射高度感觉有点低，新车车内味道有点大，但是不算难闻。方向盘看久了有点丑。自动驾驶方面配置基本等于没有，还有就是可能我位置调整的问题，主驾的空调出风方向也不太好调，要不就吹手吹肚子，要不就吹头发，但是我姐开就没这种问题。carplay挺好用的，但是我是安卓机，还是个果黑，carlife真的太垃圾了，希望安卓能弄个好用的车机系统吧（这点倒是和车无关了） 以上就是我提车一个月的感受了，最重要的一点放在最后说，深踩油门后那zoomzoom的声浪是真的好听（冷启动时这个声浪就不太友好了hhh，真的扰民）。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.86分“良好”

选车的时候在速腾。星瑞。思域。昂克赛拉之间纠结。都去试驾过以后。最终选择了昂克赛拉。 虽然动力比不上前面三个。空间也比不过。但是好在操控性略胜一筹。内饰用料也很良心。 先说外观把。个人觉得没有星瑞好看，但是也不差。属于耐看型的。 然后就是动力。自然吸气肯定提速比不过涡轮。但是好在它的加速很线性。不会有很窜的感受。很跟脚。2.0的怎么也够用了。超车地板油也完全不虚。特别是地板油后的声浪。特别喜欢。 再说说它的空间，实际体验后并没有网上说的那么夸张。我172。调到舒服的坐姿后。后排有一拳三指。虽然不算大。但是也完全够用了。四个人是完全够用的。五个人的话。后排中间的凸起会有点小难受。但是满载的情况很少。将就一下得了。 油耗方面的话。提车的时候加了一箱95的油。330元。跑了600公里。堵车开空调，8个左右。高速6个左右。在理想范围内。用车半个月了。觉得自己没有选错。车是真香。还在考虑的兄弟们。如果不纠结空间的话。强烈推荐。这车谁开谁快乐。 由于前两天送朋友去机场。进入隧道的时候遇到一俩故障车。没开双闪。加上进隧道时光线不好。导致撞上了三角架。前保险杠戳了个洞。这个一血拿的我是真心痛啊。不知道改个前铲能不能盖住这个洞。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.22分“优秀”

动力日常够用，变速箱聪明，起步有点无力 方向盘偏小握起来手感极佳，转向跟随度很好，同级别天花板，操控性好，内饰用料相比同级也好，后排空间有点小，但是够用，后备箱很大，玻璃偏小，车内视线挺差，外观设计很酷，18寸大轮毂也很运动，改装潜力也大，座椅贴合度也高，油耗其实不算低，隔音也一般，车机系统不卡顿，底盘的调教也很好，安全系数同级别较好 创驰蓝天技术表面上是为了更加省油，内核却是牺牲了大部分的低扭，2500转内疲软的动力让你在日常驾驶会经常高转，上坡转速偏高无力 过减速带的时候，尾部的跳动非常明显，舒适性受到了一定的影响 非常有个性的一款车，喜欢的人就很喜欢，不喜欢怎么也不喜欢，小众而不去迎合大众

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.93分“良好”

21款2.0L质雅，落地14.1+明选14.4 22年7月底提车至今一万八公里数 外观：好看，符合年轻人的口味 内饰：比较简约，实体按键方便盲操，用料良心大量的真皮和搪塑，中控屏不大连上car play很好用 空间：确实不大，个比较高大的话后排空间就更小了，一般看中空间的人也不会选马三吧 操控：过弯很稳，操控这种东西多少有点玄学的，还得亲身才能体会 加速：一脚地板油，发动机zomm的很大声，油门很跟脚，给油就走，反应确实很灵敏也有推背感，马自达6at变速箱在20W以内还是数一数二的，但是百公里加速九秒十秒摆在那确实差点意思 油耗：目前7.5个油，不算高也不算低，油耗除了车子本身以外，主要和个人的驾驶习惯有很大关系 轮胎：215/45R18的轮胎，如果胎宽是225或者235的话扁平比就会好一点相对不容易鼓包，目前没有鼓包但是有两个胎壁有损伤有一定安全隐患，后门索性换了两个倍耐力龙胎，对比了其他胎主要看中抓地力强，耐磨，两个胎不到一千二性价比高 缺点：除了空间，加速其他基本没啥毛病

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.57分“良好”

毕竟十几万的车肯定有很多遗憾，个人觉得同级别内饰挺好看用料比较起来的确很不错。动力市区够用高速提速的确不太理想。方向盘不轻不重 转向也非常精准虚位我是感觉不到开着是比较随心的。后排空间是能够坐人但长途的话的确有点难受，有次出去玩我特意坐在后排前面开车的朋友身高跟我差不多(我身高180) 坐在后面如果以比较端正的坐姿在系上安全带后腿部空间跟坐椅的舒适度其实还挺不错，但如果比较懒散的葛优躺 膝盖会顶着前面的座椅可想而知后排的体验极差。如果有喜欢想买有顾虑的朋友可以听听我对车辆车的看法:这辆车的动力方面我可以肯定是够用你想要的推背感它肯定是给不了你，但也没你想象中那么差，空间除了后排空间小一点但正常坐姿肯定是比较够用，后备箱的空间很大这一点给予肯定。油耗看脚了喜欢踩的朋友肯定不会低于10个 正常行驶市区高速综合8个左右 肯定有更低的车主哈。欢迎讨论反驳