后置电电机

岚图FREE

为啥跑高速我电没了，有还有一半[流泪][流泪]

haoruiLee

第一次写这玩意，经验不足，很多节点没拍照，全靠文字描述了，各位看官且看且轻喷。
写在前面:
我开高速属于激进派，见不得前面有车挡视线，更见不得前面看不见车，上高速就开导航探路（摄像头[嘘]），区间测速路段和定点测速处都是压限速10%，其余路段在保证安全的前提下都是不计能耗的跑。
往返都是四大一小空调2-3档风，19-23℃，根据体感调整，后备箱按30公斤计。
行程1:
30号下午重庆弹子石盛景医院出发去往文县，95%高速，96%电+满油，舒适+弱回收+燃油优先，洛塘服务区等免费下道顺带加满油花了282块。
这里补充一句，去程在西充服务区吃晚饭的时候本来想充电但没桩，后面进入甘肃界全程都是80限速就比着实时电量+10%用的保电模式，从40%充到了60%+[笑哭]
[呲牙][呲牙][呲牙]
行程2:
1号文县去文县天池，耍完从文县天池去往陇南武都区。
盘山铺装路85%，城区15%，吃完晚饭正好停车场充电桩有空位，挪车充电
[呲牙][呲牙][呲牙]
行程3:
2号陇南武都区去往千坝牧场，并在下午5点返回陇南武都区（这里后备箱增加5公斤菜籽油），其中盘山路75%，非铺装烂路20%（郊游模式），城区5%。酒店停留一小时（充电）后去阶州夜市逛吃，返回酒店没有桩索性就没充电了。
[呲牙][呲牙][呲牙]
行程4:
3号一早从陇南武都区出发去往绵阳市马家巷，吃完午饭去圣水寺拜财神和千手观音，下午5点返回重庆。
陇南走绵阳改了标准回收，舒适+燃油优先不变，一路下坡反充了10%-15%的电。
绵阳走重庆路上服务区加油300块没满（大概1格油加的）、充电45块到84%（为了任性踩油门，等朋友车一起简单吃晚饭），然后一路回家，先送父母回海棠溪，再回弹子石（上新街上下内环堵红了）。
写在最后:
出发时总里程991，电量95%，满油；
返家时总里程2474，电量45%还是48%记不得，油剩3格。
充电3次具体如图，都没有充满，总计花了110多；
加油2次，282+300=582。
总里程接近1500公里，充电加油700差不多。
总结就是高速增程可以任性开，但是不能一直任性开，该充电还是得充[震惊]

Gothic辛

五一出行能耗心得分享

斗胆预测一下过两个月即将发售的岚图free+内饰。以下预测均基于岚图高管在发布会以及短视频预热期间曝光的言论以及华为ads4发布会，加上充满个人期待的主观预测，如有雷同，纯属巧合 。
本人刚刚毕业两年，打算下半年或年底购车，中意车型07 free或M5（内饰设计最喜欢07，但是free的底盘操控太顶了[流泪]，空间也是最大的，目前是第一意向车型）大学同学、同事或朋友们也大都是鸿蒙智行或者其他新能源车主，因此在对于free+的内饰的主观预测中充斥着自己对其他同价位新能源车优秀设计加入的期待。希望大家批评指正。
1.中控台车机方面，会采用鸿蒙座舱5.0的设计，16.1英寸的新华为中控车机，取消升降中控台及副驾驶屏幕。主驾增加hud。（主要参考华为上海发布会上鸿蒙5.0座舱的描述）
2.充电面板方面。充电面板设计会有保留（内饰设计上总是要保留一些东西唤醒老车主们的回忆），但是会下降高度，位置设计与坏档设计的主流新能源车类似。（之前试驾318，运动模式下起步，手机会上天[捂脸]）
3.冰箱方面，发布会上岚图高管讲冰箱彩电大沙发都会有，而且这次free+的冰箱有不错的表现。所以冰箱一定不可或缺。因为很喜欢智界r7的冰箱设计，盲猜会改成左右按钮均可打开冰箱的设计。（因为目前前排冰箱就一个前排两侧开启和后方拉取开启的方式，free的群体偏年轻，而且不管定位还是定价也同R7相符。不太像理想一样family设计而采用拉取开启的方式。所以更倾向于类似智界r7冰箱的位置和开启方式，主要真的好用[爱慕]）
4.中置音响方面，整车应该是岚图自研的那一套环绕式音响设计（是7.1.4声道还是7.1.6声道不确定，不知道会有多少头枕音响），中控台上方的中置扬声器是许多车企设计上下功夫的地方。岚图一定也会搞些文章。之前的318上这个位置还加上了一个兼具摄像、发光功能的中置音响单元（有一点点像蔚来的nomi和鸿蒙智行的星环散射体）。但是hi模式后我觉得反而会取消这一设计（虽然车主们对其评价偏佳），因为目前还没有hi模式的车采用华为的星环散射体设计，而之前的中置音响设计很像散射体，但又没散射体好看以及音响效果好[捂脸]，我估计会砍掉重新设计。而且岚图的音响很有可能会大面积换成目前梦想家和岚图都在用的自研音响，盲猜会采取像梦想家乾坤版一样的大面积中置音响设计，顶多加一个类似z9gt一样可升降的效果。（因为岚图梦想家的中置大音响太像z9gt的帝瓦雷了，升降式逼格很高，但不要像z9gt一样，玻璃上反光严重[抠鼻]）
5.后排方面，后排会提升很多，后排座椅角度可调节（感觉这个是肯定的，毕竟老车主们呼声很大，方案很成熟，成本也极低，不至于不改），增加通风加热按摩功能（可能会有高配选装，隔壁的领克07，15w级的b级车去年都四座同权了，这次强调家用属性的free+应该会跟上[抠鼻]）
6.补充，内饰方面会填充大面积真皮软包，麂皮式车顶，环抱式氛围灯，物理遮阳帘，门板处318的碳纤维饰板会换成木纹饰板（借鉴鸿蒙智行家用的门板装饰感觉），会增加副驾或前排零重力座椅（同家长安系的深蓝和阿维塔都玩了好几年了，深蓝s7刚上市就有双零重力座椅了好像，现在零重力供应链应该很成熟了。）
各位岚友和岚图准车主们有什么想法，请同志们补充交流。
对了一开始伪装车上东风➕?➕华为，里面的?到底是啥，为什么感觉岚图技术发布会和车展发布会都没讲，工信部里也没看出来（总不能是长安旗下东安那个95kw的増程器吧[捂脸]）

你从丹东来鸭

岚图free+内饰预测

更换了四条科马仕 EF1500 轮胎😂
原车的四条轮胎有人要吗🤔
胎很新
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外向书签3D

爱生活的面条4Hv

经济模式下的电耗

2024款四驱，2023年底购入，就喜欢不同于当下电车的前脸和机甲风造型，加上厚道的近乎全铝用料和跨级优秀的底盘。
开了26000多公里，载着家人朋友去过大连、延吉，双鸭山，很满意，后排座椅靠背能调节角度就更好了，智能车机同比差一些，但无伤大雅。
今年五一假期，想再尝试一下更远的自驾，提前五天去售后检测给做了二保，都是免费赠送，效率很高。
4月30日下午13：05，一家五口正式从哈尔滨开赴阿那亚，过了沈阳限速80两车道，沿途修路➕事故，1日凌晨2点才赶到。返程在沈阳中转一夜，后备箱在行李基础上，又扫货山姆增加一堆，装载能力也很不错。
一路free非常稳，城区道路纯电优先，上了高速燃油优先，续航剩余30%开启保电25%，去程路况复杂平均车速不超100，油耗6.5上下，回程过了沈阳基本130车速，油耗7.5左右，很满意。
自驾路越走越远，有岚图free，一路坦途，全家都很放心，老人孩子各得其所，够用了。

emil181818

岚图free，千里阿那亚，坦途free

四驱318长途定速120纯电行驶100公里的电耗，大致算了下满电也就行驶160公里，大家四驱电耗都是多少啊？

鑫源特种羊养殖

#我的岚图FREE

🚗家人们，我要跟大家吐槽一下我这4年糟心的岚图汽车使用经历，真的太崩溃了，希望能给大家一些参考，也请各位帮我出出主意，看看怎么维权。 2021年9月9日，我满心欢喜提了岚图汽车，本以为开启了高品质的出行生活，没想到却是噩梦的开始。从提车到现在这4年，车辆因为质量问题，先后27次进站维保。这意味着什么？平均差不多每2个月就要往4S店跑一趟，耗费了我大量的时间和精力。 本以为频繁跑4S店，问题能彻底解决，可事实却让我大失所望。到目前，车辆还有几个严重影响使用的故障没解决： 1. 倒车360频繁“罢工”：倒车360无法激活的情况频繁出现，每次倒车都像在开盲盒，完全不知道后方情况，稍有不慎就可能撞到东西，这让我每次倒车都高度紧张，生怕发生意外。 2. 自动泊车成“摆设”：自动泊车辅助功能直接失效，当初买车时，这智能功能可是一大卖点，想着能在停车时轻松些，结果一次都没用上，感觉自己被骗了。 3. 故障误报“没完没了”：车辆还老是误报一些莫名其妙的故障，看着仪表盘上亮起的故障灯，心里就发慌，只能一次次跑30多公里去长沙全功能交付中心检查。每次检查完，4S店说没啥大问题，可故障灯还是时不时亮起来，真的快被搞疯了。 为了解决这些问题，我一趟趟跑交付中心，可问题始终得不到彻底解决。每次开车出门，我都担心车辆会不会又出故障，这种焦虑感真的快把我压垮了。 我多次跟4S店和厂家沟通，可他们的处理态度和结果都不尽人意。4S店每次就是简单检测，修不好就说再观察观察；厂家那边也没有给出一个切实可行的解决方案，感觉就是在敷衍我。 在这里，我恳请岚图厂家能重视我的问题，派专业技术人员好好检查我的车，彻底解决这些故障。要是实在解决不了，就请按照合理的流程回收或者更换车辆，还我一个安心的用车环境。 有没有懂行的朋友，或者有类似经历的车主，快给我支支招，我该怎么维权才能让厂家重视起来，让我的问题得到妥善解决啊？ #岚图汽车维权 #汽车质量问题 #消费者维权

湘岚汇

岚图汽车频繁故障，车主苦不堪言！

🚘 车辆信息 岚图suv。2022年7月的车 📅 使用情况 40000多公里。 💬 故障描述 车辆跑偏。 发动机更换。驱动系统更换。 驱动电机更换。 安全带更换3次。   厂家一拖在拖。 不负责任。  📍 我要投诉 请求有关部门予以处理。保证老百姓的合法权益。让无良车企受到惩罚

2025款 375kW 四驱版

亮点配置

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