近日,奔驰纯电动MPV车型VLE的测试车在国内道路曝光。作为奔驰基于全新VAN.EA电动平台开发的首款MPV,VLE车内最高提供八座布局,并搭载800伏高压架构及后轮主动转向系统。根据品牌规划,该车将于3月10日全球首发,未来将由福建奔驰实现国产化生产。
从曝光的测试车照片来看,VLE延续了2025年上海车展亮相的Vision V概念车的设计语言。前脸采用封闭式格栅设计,边缘配备可发光灯带,格栅内部保留横向饰条结构。机盖上方设有立标装饰,大灯组采用分体式布局,上方为三段式LED日行灯,下方主灯组内置双三叉星形光源。车身侧面线条平直,侧滑门导轨位于后轮拱上方,未采用隐藏式设计。测试车配备多幅式黑色轮圈,海外版本则搭载22英寸五辐轮圈匹配马牌轮胎。
奔驰VLE国内测试车谍照
Project V

奔驰VLE官方预告图

奔驰VLE伪装原型车(海外版)亮相2025慕尼黑车展
奔驰Vision V概念车亮相2025上海车展
内饰方面,VLE采用了与现款V级不同的座舱布局。中控台取消传统COMAND操作面板,预计配备双联屏设计,并可选装副驾娱乐屏。方向盘造型与现款V级相似,但左右辐条增加实体按键和滚轮,提升操作便利性。车内采用亮黄色安全带,后排配备遮阳帘,中岛区域融入木纹饰板并设有镂空储物空间。


奔驰VLE国内测试车谍照

奔驰VLE伪装原型车(海外版)

22英寸轮辋+马牌轮胎


奔驰VLE伪装原型车(海外版)
基于VAN.EA电动平台打造是VLE的技术亮点。该平台采用模块化架构,前部配备标准化电机模块,中部为电池组区域,后部支持四驱或前驱配置。平台支持800伏高压快充,后轮主动转向系统有望提升车辆在狭窄路况的灵活性。据悉,VAN.EA平台将衍生豪华版(VAN.EA-P)和商用版(VAN.EA-C)两种版本,VLE属于前者。

奔驰VLE国内测试车内饰谍照

2024款奔驰V级内饰
国产化方面,福建奔驰新能源商务车平台项目已于2025年9月完成厂房封顶。新生产线将用于投产奔驰豪华纯电MPV,形成“燃油+纯电”双线布局。目前国内在售的奔驰EQV和威霆EV均为油改电车型,VLE的推出将填补品牌在原生电动MPV市场的空白。

奔驰VLE国内测试车内饰谍照

2024款奔驰V级使用的方向盘
现款奔驰EQV

现款奔驰威霆EV


当前国内高端电动MPV市场竞争激烈,同级车型包括小鹏X9(指导价35.98万起)、极氪009(43.90万起)、理想MEGA(52.98万起)等。相比竞品,VLE在品牌溢价和平台技术上具备差异化优势,但其市场表现仍需考量最终定价和配置策略。



福建奔驰新能源商务车平台项目厂房完成封顶
小鹏X9纯电版
极氪ZEEKR 009 光辉 典藏版
理想MEGA
沃尔沃EM90
随着测试车的频繁曝光,奔驰VLE的产品细节逐渐清晰。新车的正式发布将进一步完善奔驰在新能源MPV市场的布局,其实际产品力与市场接受度,有待首发后的详细评测验证。









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