2020年款（停售）

基本型

2019年款（停售）

概念版

奔驰EQV

用户5180443072499

日前，梅赛德斯—奔驰发布了一组奔驰EQV系列车型的官图。作为奔驰首款纯电动MPV车型，新车基于奔驰Vito纯电动版打造而来。外观方面，新车延续了燃油版奔驰V级的造型设计，看起来大气优雅。另外，为了彰显其新能源车的身份，新车在细节处加入了奔驰EQ独特标识，并将其充电头布置于车头前包围左侧。作为一款主打豪华舒适的MPV，新车的内饰充满时尚气息，设计感十足。虽然奔驰EQV只标配了6座座椅，但用户依然可以根据自己的需求选装7座或者8座座椅。电池方面，新车配备了容量为100kWh的电池组。动力方面，新车搭载了一台最大功率为150kW的电动机，最高时速可达160km/h，综合续航里程约为405km。在快充模式下，仅需45分钟便可将电量从10%充至80%。

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2026年发布！奔驰全新V的谍照曝光

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全新奔驰V级纯电版曝光！预计明年正式初亮相

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预计明年初亮相，全新奔驰V级纯电版曝光

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奔驰EQV新谍照，2026海外亮相

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奔驰EQV新车型曝光，2026海外上市

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预计明年初亮相 全新奔驰V级纯电版曝光

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2016年 | 15万公里

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2014年 | 22万公里

奔驰R级 2011款 R 300 L 商务型

2013年 | 3.60万公里

2020年 | 9.70万公里

奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI

2016年 | 8.30万公里

奔驰V级 2016款 V 260 尊贵版

2017年 | 10.70万公里

奔驰V级 2017款 V 260 尊贵版

2019年 | 13.30万公里

奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V

2018年 | 9.10万公里

2016年 | 13万公里

奔驰V级 2016款 V 260 L 尊贵加长版

2022年 | 4.60万公里

奔驰V级 2021款 V 260 L 长轴距尊贵版

2016年 | 10.80万公里

奔驰R级 2015款 R 320 4MATIC 豪华型

2014年 | 14.80万公里

唯雅诺 2013款 3.0L 领航版

2012年 | 16万公里

奔驰R级 2011款 R 350 L 4MATIC

2017年 | 8万公里

奔驰R级 2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

2022年 | 4.39万公里

威霆 2021款 2.0T 商务版 7座

2013年 | 11.80万公里

唯雅诺 2013款 3.0L 舒适版

2012年 | 20万公里

唯雅诺 2013款 3.5L 皓驰版

2024年 | 0.80万公里

奔驰V级 2022款 V 260 L 长轴距豪华版

2020年 | 11万公里

奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国VI

2017年 | 3.50万公里

威霆 2016款 2.0T 商务版

2017年 | 9.50万公里

2011年 | 11万公里

唯雅诺 2010款 2.5L 尊贵版

2017年 | 6.80万公里

2015年 | 7.30万公里

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