偶然的机会与Dewpseek谈及损毁车辆的相关信息追溯问题,被告知车辆的相当多的信息,都是随时上传和保护的,这还是有些震惊的。
哪些信息会被保护起来呢,Deepseek进行了简要的列举。
*联网终端(T-Box)上传的核心信息**
根据 GB/T 32960规定,上传数据分为车辆静态信息 和 动态运行数据两类:
**1. 静态信息(固定数据)**
- 车辆唯一标识:VIN码、电池序列号、电机编码等。
- 车辆型号、生产厂商、电池类型及容量。
- 车主登记信息(部分地区要求绑定)。
**2. 动态运行数据(实时/周期性上传)**
- **车辆状态**:
- 位置信息(GPS坐标、行驶轨迹)。
- 车速、里程、档位、加速/制动状态。
- 车辆启动/熄火时间。
- **电池系统**:
- 电池单体电压、温度、SOC(剩余电量)。
- 充电状态(是否正在充电、充电功率、充电桩位置)。
- **故障报警**:
- 电池热失控预警、电机过载、高压绝缘故障等。
- 车辆碰撞信号(触发安全气囊时会自动上报)。
- **环境数据**:
- 外部温度、湿度(用于分析电池性能衰减)。
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不同国家和地区对车辆信息的保护一样吗?
Deepseek答复说,不尽相同。于是给了一个简要的表单。

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