本文来源:时代财经
4月12日晚,广汽集团科技日举行,广汽集团董事长冯兴亚现场表示:“中国汽车行业已经进入了智能化的下半场,数据显示,我国乘用车市场上,L2智驾的新车渗透率已经接近60%。”他认为,跨过“L2智能辅助驾驶”到“L3自动驾驶”的分水岭,不是简单的技术升级,而是从“人机共驾”到“系统主导”的责任交接,这意味着用户对安全的底层需求发生了质变。“体验可以交给用户定义,但是安全必须要由车企定义。离开安全谈智驾,就是本末倒置。因此,年初我们就确定,今年广汽科技日的主题就是安全。”冯兴亚称。据悉,目前获得国家首批L3准入试点资格的乘用车企业只有7家,广汽是其中之一。今年第四季度,广汽的L3自动驾驶车型将上市销售。(时代财经 贺晴)
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