
今天是起亚一年一度的投资者日。在这一天,起亚专注于股东,宣布并详细说明公司的未来计划。在这一天,汽车制造商会谈论新车型,但不会展示或提供细节,更多的是概述其短期和长期业绩预期。
最令人兴奋且可能也是最重要的新公告之一是一款新型汽油发动机的发布:更高效的 2.5 升涡轮增压发动机,它将改善混合动力和增程电动车型,例如起亚广受欢迎的Sorento CUV。
动力更强、效率更高的全新燃气发动机

起亚首席执行官并没有花太多时间谈论这款新的燃气发动机,但在投资者演示的幻灯片中,它涵盖了更多内容。起亚称之为一款全新的“模块化高效发动机”。该公司表示,新发动机的热效率将比上一代车型提高5%,输出功率将提高12%。
看看起亚目前的 Smartstream 2.5 升涡轮增压四缸发动机,我们就能一窥这款新发动机的性能。在起亚 K5和索兰托上,这款发动机的功率高达 290 马力,而在捷恩斯 G70上,则高达 300 马力。这意味着新款车型的功率可达 336 马力,在混合动力电机的辅助下,功率还能进一步提升。
起亚表示,其全新混合动力系统将提高4%的燃油效率。该系统还将提供更平顺的发动机和电动机之间的过渡,并提升加速性能。起亚并未透露全新增程式电动汽车系统的细节,但表示该系统将采用一款全新的2.5升发动机,并将赋予该品牌“灵活的市场策略”。
起亚计划扩大全球销量





这家韩国汽车制造商正寻求大幅提升销量。其目标是到2030年占据4.5%的市场份额,即销量达到419万辆。为了实现这一目标,该公司需要扩大总产能,目前其总产能仅为363万辆。
在419万辆的销量中,预计电动汽车将占126万辆,混合动力和增程式电动汽车的总销量将占107万辆。
2025年,起亚计划在全球推出五款新车型,以及一款改款车型和三款现有车型的升级版。起亚表示,计划在北美推出一款电动皮卡,长期销售目标为每年9万辆。未来几年,起亚将在全球范围内销售EV3、EV4、EV5和EV2(起亚的订单)。起亚计划在北美扩大中大型电动SUV的产量,同时在欧洲生产紧凑型车型和掀背车。

起亚
起亚是一家总部位于首尔的韩国汽车制造商。该公司最初成立于1944年,最初是一家自行车制造商,后来生产小型摩托车以及马自达授权的卡车和轿车。在70年代初建立装配厂后,该公司还生产Bisa系列汽车,直到1981年,由于当时的政治局势,其产量减半。1986年,起亚与福特合作恢复生产,并于1992年开始在北美销售汽车。如今,起亚是韩国第二大汽车制造商,仅次于现代。
成立
1944年6月9日(庆星精密工业公司)
创始人
金哲浩
总部
韩国首尔
所有者
现代汽车集团
现任首席执行官
宋浩成
评论·0