20万级家轿王炸？红旗H5插混版来了，空间比雅阁大！

各位看官，今天给大家唠唠红旗H5 PHEV(图片)这款即将上市的新车。作为国产豪华品牌的转型之作，这台车从里到外都透着股“既要又要”的劲儿，关键价格还特别接地气，预售价15.98万起，妥妥的20万级搅局者。

先说尺寸，红旗H5 PHEV长宽高分别是4988mm、1875mm、1500mm，轴距2920mm。这数据啥概念？比雅阁长了88mm，轴距多出120mm。

尤其车身高度增加了30mm，头顶空间更宽裕，大个子坐进去也不憋屈。后备箱容积虽然没公布，但掀开后备厢盖板能看到隐藏式充电线收纳格，细节挺贴心。

内饰方面，这台车玩起了“豪华平替”。中控台用了软搪塑+木纹装饰，座椅有淡蓝色和石榴红/石墨黑两种配色。12.6英寸竖屏看着不算特别大，但车机系统流畅度不错，支持语音控制和手机远程控车。重点表扬一下隔音，试驾时关上车窗，胎噪和风噪几乎听不到，这可是20万级车型少有的静谧性表现。

动力部分，红旗H5 PHEV搭载1.5T插混系统，电机最大功率168kW，匹配23.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航170公里。实测满油满电综合续航能跑到1100公里，日常通勤完全可以当电车开。充电方面支持快充，30分钟能从30%充到80%，家用充电桩7小时充满。

价格这块有点意思，预售价18.58万起，但现在能享受旗仕先享价15.98万。对比同级别竞品，比亚迪海豹07 DM起售价13.98万，但尺寸和空间比不过红旗；领克07 EM-P配置高但价格接近18万。红旗H5 PHEV正好卡在中间，用合资车的预算买到豪华品牌体验。

最后说说我的看法，红旗H5 PHEV这次精准拿捏了消费者心理：既要豪华品牌的面子，又要新能源的省钱属性，还得有大空间和长续航。虽然车机系统和智能驾驶辅助不算特别突出，但15万级的价格还要啥自行车？如果你是那种注重实用性和品牌调性的家庭用户，这台车绝对值得列入备选名单。