卡丁车锦标赛澳门站，将在明天举办，有什么看点？

笔者了解到，2025年中国卡丁车锦标赛澳门站，将会在今年4月11日开始举办，那么，有什么值得关注的？

为确保赛事的专业性与安全性，组委会对参赛车手的资质设立了严格门槛。所有车手必须持有中国汽车摩托车运动联合会或香港小型赛车总会颁发的卡丁车类国家级赛照，亦或是由车手所在地 ASN 颁发的卡丁车类国际赛照，并且赛照需在有效期内。这一规定如同坚实壁垒，将不具备专业资质的人员排除在外，只有经过专业培训与认证的车手，才有资格踏上这条充满挑战的澳门赛道。通过这样的筛选，不仅保障了车手自身在高速竞技中的安全，还使得比赛能在一个高水平、更专业的环境中进行，大幅提升了整个赛事的质量与观赏性。

赛事组委会匠心独运，精心规划了四个组别，旨在为各个年龄段的卡丁车爱好者提供展示自我的舞台。这种细致的年龄分层，充分考虑了不同年龄段车手的身体条件、技术水平和心理状态，保证了比赛的公平公正，同时极大地拓宽了赛事的参与范围，让各个阶段的车手都能在专属的组别中找到自己的位置，尽情展现实力。

比赛流程安排，官方练习：在赛事初期开展，车手们可充分利用这段时间熟悉赛道的每一处弯道、每一段直道，了解赛道的坡度变化、抓地力情况等细节。同时，调试赛车的悬挂、刹车、油门响应等各项性能，使赛车达到最佳状态，为后续激烈的比赛做好准备。

排位赛：赛事的关键节点之一。车手们在排位赛中全力以赴，力求取得靠前的发车位置，因为这在决赛中往往意味着更大的优势。排位赛成绩直接决定决赛的发车顺序，每位车手都仅有有限的几圈机会展示自己的单圈最快速度，竞争异常激烈。

决赛：比赛的高潮部分，是对车手综合实力的终极考验。车手们在观众的欢呼声中全力冲刺，向着冠军宝座发起冲击。决赛圈数较多，车手不仅要有出色的速度，还需具备良好的体能和策略规划能力，每一次超越、每一个弯道的争夺，都让现场气氛达到高潮。

赛车技术参数规定

为保证比赛的公平性，赛事对不同组别的赛车技术参数，尤其是重量方面有着明确规定：

儿童组：车手与赛车总质量需达到 110kg，误差不得超过 0.1kg。儿童组的赛车在动力和尺寸上相对较小，通过对总质量的严格控制，确保每个参赛车辆的性能处于相近水平，避免因车辆差异导致不公平竞争。

青少年组：总质量要求达到 145kg，同样允许误差在 0.1kg 范围内。随着车手年龄增长和技术提升，青少年组赛车的动力和性能有所增强，但对总质量的把控依然严格，以保证竞争的公平性。

成人组：车手与赛车总质量需达到 158kg，误差控制在 0.1kg 以内。成人组比赛竞争激烈，对赛车性能要求更高，合理的质量规定有助于平衡不同品牌、型号赛车之间的性能差异。

大师组：总质量标准为 168kg，误差不得超过 0.1kg。大师组车手经验丰富，对赛车操控有更高要求，通过规范赛车重量，保障比赛在公平的环境下进行。

此外，赛事对轮胎等其他关键部件也可能有相关规定，例如赛事轮胎需要登记，且不能与练习轮胎混用；同时报名两组或多组之车手，赛事轮胎同样不能混用。这有效防止了车手通过使用特殊轮胎或违规更换轮胎来获取不正当优势。

赛季积分奖励：2024 赛季 CKC 第六至第八分站积分总和 + 2025 赛季 CKC 第一至第七分站积分总和分数最高者获得相应奖励。积分最高者须同时符合 ROK CUP SUPERFINAL 相应组别资格，若不符合，相应名额依照积分总和高者顺延。特殊情况调整：考虑到签证办理、赛历变化等实际情况，组委会可能根据情况酌情调整 2025 赛季 ROK CUP SUPERFINAL 名额取分范围（例如截取 “赛季第一至第四分站积分总和” 或 “赛季第一至第六分站积分总和”）。