AUDI E量产版谍照，少了四个圈的奥迪

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，AUDI E(图片)量产版正在道路测试，新车是由奥迪与上汽联合打造，主要设计在德国英戈尔施塔特的设计总部完成，整车在数字化和智能化上是比较前沿。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观上，目前新车处在高度伪装之下，参考概念车，新车设计整体是很前卫，新车是没有奥迪四个圈的LOGO，采用AUDI的英文标识，锐利前大灯组，内部为LED光源，采用封闭式进气格栅，下包围造型更为激进。

来到车身侧面，车身采用溜背造型，整车更为优雅，采用隐藏式门把手，侧面大量使用曲面，在不同的光线下呈现出不同的光影效果，多幅式轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。

车身尾部，造型上也是比较动感，顶部配备镂空式的高扰流板，尾窗的倾斜度是比较大，采用贯穿式尾灯AUDI，尾部也是采用多线条，整体层次感十足。

内饰方面，采用极简的设计风格，方向盘为多幅式方向盘，新车中控台上更是配备了一体式屏幕，集合全液晶仪表盘+中控屏+副驾驶屏幕，可通过语音控制，车内几乎没有实体按键，中间吧台处更是用木板加以装饰。

AUDI E概念车的车顶上是配备激光雷达，同时，搭载多个超声波雷达，摄像头等各种传感器，并且拥有强算力，具备高级辅助驾驶和泊车辅助功能，适合在高速公路上行驶、变道、超车等功能都会实现。

动力方面，采用双电机四驱系统，双电机综合最大功率为570kW，双电机电动quattro驱动，0-100km/h加速时间为3.6秒。电池方面则配备100kWh三元锂电池，采用800伏充电技术，满电状态下的CLTC续航里程超700公里，充电10分钟可使续航里程增加370公里。

底盘悬挂方面，配备后轮转向、连续减震控制（CDC）及空气悬架，前沿的转向系统，确保车辆在城市交通和蜿蜒狭窄路况下均保持灵活敏捷。

小编有话说：

这次上海车展，上汽奥迪即将带来AUDI E，这款车是被上汽奥迪厚望的车型，之前推出的上汽奥迪燃油车和纯电车的几款车型，销量很差，那么AUDI E预期也不太乐观。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源网络；文：懂车之道 陈凤媚 编辑）