介绍

本田 Prelude(图片)——这个名字是否唤起你的回忆?自 1978 年起,本田已推出五代运动轿跑车,其中第二代于 80 年代登陆欧洲市场。2001 年停产,如今传奇重启:Prelude 即将归来。本田官方现已公布具体上市时间,这款新车将于 2026 年春季正式发售。
关于新款 Prelude 的全面信息尚未公布,但有一点是确定的:本田这次是认真的!日本人没有简单地回收利用这个知名车系名称,而是全力以赴,让 Prelude 以跑车造型重归市场。当然,它将配备现代化的动力系统——可以肯定的是,第六代车型将采用混合动力。
价格

起售价预计低于 5 万欧元
多家媒体报道称,本田计划将新款 Prelude 的起售价定在 5 万欧元以下。虽然这比竞争对手——比如已经停产的丰田 GR86(此前售价略高于 3.5 万欧元)——要贵一些,但仍然是一个非常合理的价格。
设计

车尾细节仍处于保密阶段
本田在宣布 Prelude 回归时展示了一款概念车。2024 年底,首张量产车图片曝光。图片显示,这款红色涂装的展示车已非常接近量产版本。
官方照片集中最初仅发布了车尾局部特写,如今已公布完整尾部照片。该车在后备箱盖上装有小型扰流板,下方尾灯设计明显受到 80 至 90 年代风格启发。深红色尾灯玻璃横向贯穿车尾,其上镶嵌着品牌标识。

斜体的 Prelude 字样似乎受到了保时捷的启发。
然而,更多细节仍无法辨认,因为照片是在暮色中拍摄的。唯一清晰可见的是:后保险杠从中部开始采用深色设计,显得动感十足。宽大的车牌凹槽也散发出些许复古气息。
经典跑车元素
造型经典运动:紧凑尺寸,三门设计,溜背式车尾,搭配长轴距和短悬垂。前脸采用带有攻击性的大尺寸进气口和扰流唇。

黑色 20 英寸轮毂,黑色装饰侧裙:Prelude 的外观设计令人眼前一亮!
这一区域采用黑色装饰,从视觉上强化了运动感。与之相配的是,日间行车灯被收窄成细长的缝隙,下方的实体大灯在关闭状态下与车身融为一体。前格栅被两个通风口取代。遗憾的是,本田目前尚未公布内饰部分的细节。
驱动

首款搭载"S+"换挡系统的车型
本田宣布 Prelude 将成为首款配备新型"S+"换挡系统的车型。该系统模拟快速自动换挡,旨在提供比其他自动变速箱更运动的驾驶感受。
Prelude 将采用思域同款动力?
关于动力系统,目前唯一可以确定的是:全新 Prelude 将采用混动系统。本田很可能为其配备思域同款强混合动力系统,这意味着可能采用 2.0 升四缸发动机(143 马力)与 183 马力电动机的组合。不过其性能参数或许还有提升空间。
配置

内饰:运动跑车借鉴思域元素
本田 Prelude 内饰首曝:照片展示的是日规版本,因此方向盘在我们看来位于错误的一侧。本田车迷一眼就能发现,这款跑车似乎沿用了思域的设计元素,尤其是显示屏的相似度极高。数字仪表盘如同传统机械仪表般配有半圆形遮光罩,中控显示屏悬浮于仪表台上方,侧面可见旋钮和两枚快捷按键。
如果这些屏幕与思域相同,那么数字仪表盘尺寸为 10.1 英寸,信息娱乐系统屏幕则为 9 英寸。车门上的按钮似乎也保持一致。
不同的前排座椅
一个有趣的细节:据本田称,驾驶员和乘客将获得不同的座椅。驾驶员的座椅设计更注重侧面支撑,而乘客座椅则更注重舒适性。后者轮廓更柔和,填充更厚实。

座椅设计运动感十足,采用贝壳式造型,并似乎带有暗示性的集成头枕。
座椅之间的中控台在元素布局上与思域明显不同。最引人注目的是:Prelude 的驾驶模式选择按钮似乎大了两号,且位于中央位置。
总结
从外观来看我们可以肯定:本田做得漂亮!Prelude 几乎看起来像量产版,在最后阶段并未被设计得过于温和。以目前呈现的姿态,这款重生之作在外观上应该不会让 JDM 车迷失望。
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