
这辆全身是灰,类似出土“文物”的法拉利在上海某个高端小区已经停放了多年,车主把它当废铁一样扔在了这里。在十几年前,这个小区还是中国第一的精品豪宅,拥有着一线江景,房子也是十几万一品,随便一套房子都是几千万,因此在这里买房的都是江浙沪的老板居多。虽说地库比较昏暗,但车子都很亮眼。

法拉利F430 Coupe,2005年在内地上市,当初这台车的价格360.8万起,落地超过400万,那时候买这款车的人也是妥妥的老板。当初车主给这台车选的还是法拉利经典的Rosso Corsa红色车漆,如今,这台车的价值仅在40万左右。眼看放了多年沦为废铁,车主就是不来处理,物业也无能为力,只能袖手旁观。

只有在一些老小区内才能见到一些经典的车,这辆奔驰SLS AMG一看就是没有经过任何改装的车。此车当年起步价362万,后来在国内无人问津,一度降价都卖不出去,最便宜的时候据说仅一百六七十万。SLS AMG有571马力和650牛米扭矩,百公里加速仅3.8秒。如今一辆原装程度高的SLS是很多人梦寐以求的。

奥迪R8,奥迪的首款超跑,有搭载V8引擎和V10引擎的版本,这台是V8 Coupe,起步价182.3万。R8也是奥迪的首款中置发动机车型,有着独特的车身比例,和其它超级跑车相比,R8的外观似乎要低调很多,圆润宽广的车身紧贴地面,并没有盛气凌人的感觉。

这辆不算起眼的车是阿斯顿马丁DBX,马丁的首款SUV,起步价212万。它使用的是和DB11和Vantage相同的4.0L V8双涡轮增压发动机,经过了特殊调校后它输出要比两台跑车来得更猛,最大550马力,峰值扭矩700牛米。

奔驰G4×4 G550,此车一共有三种型号,汽油版的G500,G550和柴油版的G350d,且只能通过平行进口车的方式进来,还分为美、加、墨、中东以及欧版五种地区版本。除了欧版之外,其他国家版本都只有汽油版车源。300多万的价格也让它成了少数人的玩具,但想象一下,在上海市中心中开这车上街有多少回头率?

法拉利所有车型中最为特别最为实用的一款车,GTC4 Lusso,把车型拆开来了解一下,GTC是GT和C,GT就是Gran Turismo,也就是大型旅行车,GT跑车。C是Coupe,说的是造型。4代表了能载4个人,还有是4轮驱动。而Lusso在意大利语中是豪华。此车搭载6.3升V12自然吸气发动机,最大690马力和697牛米扭矩。

在这个地库,百万级的车和千万级的都有,迈巴赫S级如果单独停在那还是可以的,要是旁边停了一辆幻影,什么是气场一下子就体现出来了。八代劳斯莱斯幻影,上市公司老板的首选,黑色沉稳大气,落地上千万。
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