关税风暴来袭！斯泰兰蒂斯在北美遭遇“滑铁卢”

在汽车行业的宏大版图中，一场由关税引发的风暴正以惊人的速度席卷而来，让众多车企陷入困境。其中，汽车行业巨头斯泰兰蒂斯也未能幸免，被这场风暴卷入了裁员与停工的漩涡，这一事件迅速成为汽车领域乃至经济界的焦点话题。

当地时间3日，斯泰兰蒂斯宣布将裁撤美国五家工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。消息一经传出，犹如一颗重磅炸弹，在汽车行业内外掀起了惊涛骇浪。加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂，作为斯泰兰蒂斯在加拿大的核心工厂之一，拥有约4000名员工，将于本月7日至21日暂停生产。与此同时，墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将停工约一个月。

这一系列停工举措，让众多员工忧心忡忡。一位斯泰兰蒂斯加拿大温莎工厂的员工无奈地表示：“这不是两周的问题，而是未来的问题。如果只是两周，情况还不是那么糟糕，但我们不知道两周后会发生什么。”这番话语，不仅道出了员工们对未来不确定性的恐惧，也反映出此次停工事件给员工带来的巨大心理压力。

为什么会出现这种情况呢？罪魁祸首正是特朗普推出的关税政策。北美汽车生产高度一体化，单个零部件可能多次穿越两国边境。而本次生效的关税，范围不仅涵盖整车，还包括零部件。这就导致加墨两国工厂的停工，迅速波及到斯泰兰蒂斯在美国的动力总成和冲压厂，致使约900名美国工人也陷入停工的困境。

特朗普曾宣称，为避免关税，汽车厂商需要在美国建厂，雇佣美国工人。然而，理想很丰满，现实却很骨感。业内专家一针见血地指出，由于北美汽车产业链上下游的联系极为紧密，将工作岗位转移到美国绝非一朝一夕之事，至少需要数年甚至数十年的时间。斯泰兰蒂斯此次的裁员和停工，便是北美汽车行业在这一政策冲击下艰难挣扎的生动写照。