随着2024年首季度收官,广汽集团发布最新经营数据显示,3月全集团实现整车销售17.39万台,较上月增幅达76.2%,各子品牌单月环比增速均突破60%基准线。1-3月累计交付量达到37.11万台,为年度目标达成奠定基础。



在新能源领域,广汽埃安保持稳定增长态势,3月终端交付34082台,环比提升63.4%。值得关注的是,该品牌通过产品矩阵优化,已连续6个月保持在3万台以上的市场表现,验证了其在电动化转型中的战略成效。


其中,传统燃油车板块显现新活力,广汽传祺单月完成32465台销量,实现76%的环比增长。其最新推出的中型SUV车型S7,在3月30日上市后引发市场关注,预售阶段12小时内即获得10258台订单,其中配备激光雷达的高阶智能驾驶版本占比超八成,显示出消费者对智能化配置的强烈需求。



合资企业方面,广汽丰田延续技术品牌优势,3月终端销量66066台,同比增幅达19.3%。新上市的铂智3X车型已收获超1.5万订单,自3月16日启动交付以来已完成2,500台车辆移交。广汽本田则通过产能结构调整实现47930台月销量,伴随新能源专属工厂正式投产,首款纯电平台车型P7已进入量产阶段。
产能布局方面,集团在3月完成重要基础设施升级,位于广州的第四工厂正式启动新能源车型专属生产线,预计新增年产能20万台,这将为后续电动车型的快速上量提供支撑。分析人士指出,这种"传统+新能源"双线并行的产能布局,有效平衡了当前市场转型期的生产需求。
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