你的车正在慢性自杀？维修工说超过这个天数不启动，电瓶就废了！

老王上个月出差回来，发现停在车库的宝马死活打不着火，最后叫了拖车去4S店。维修工一检查，电瓶早被“饿死了”——这已经是老王今年第二次换电瓶了，气得他直拍大腿：“现在的车比祖宗还难伺候！”

其实老王的遭遇绝不是个例。如今家家户户都有车，但真正懂车的人却不多。维修工老张透露，90%的电瓶报废都是被“放坏的”。汽车熄火后，防盗系统、行车记录仪这些“电老虎”每天能偷走1%的电量，二十天不启动直接能把电瓶榨成干尸。更狠的是，铅酸电瓶只要亏电三次，基本就得进废品站。

那到底多久该“遛车”呢？网上说法五花八门——有说7天必须动的，有说能挺半个月的。老张甩出维修记录：现在的新车扛15天是极限，老车最好别超过10天。重点来了！光启动发动机可不够，必须开出去跑够8公里，让发电机给电瓶喂饱电。要是打算停半年？赶紧把电瓶负极线拔了，比什么防盗锁都管用。

轮胎也别不当回事，长期单边受力能让20寸的大轮毂变形得像驴蹄铁，开起来能把人颠出脑震荡。下次停车前记得把胎压打到2.8，找个平地停，别学那些把车斜骑在马路牙子上的主儿。

说到底，车跟人一样——生命在于运动。那些号称“车是买来供着”的，最后修车钱比油费还贵。记住老张的忠告：车可以不开，但不能不养。别等拖车来了才后悔，现在就去车库转转吧！