通用电动汽车一季度销量激增94%，但好日子不会太长

一年前，通用汽车面临严峻挑战，其电动车系列的前景令人担忧。然而，凭借创新与毅力，通用汽车如今不仅在电动汽车市场中占据一席之地，还推出了历史上最实惠的电动车型——雪佛兰Equinox EV，获得了2024年度突破性电动汽车奖。这一变化标志着通用汽车在重塑电动汽车市场中的重大进展。

根据最新数据，通用汽车电动汽车销量同比增长94%，并有望成为美国第二大电动汽车制造商。然而，这一成就的背后隐藏着巨大挑战。即将生效的25%进口关税将对包括Equinox EV和Blazer EV在内的两款主要车型产生重大影响，导致价格上涨，这可能削弱其市场竞争力。

Equinox EV作为首款突破性电动汽车，其起售价约为35,000美元，然而由于它的进口性质，基本型号可能会面临约8,750美元的关税。与此同时，Blazer EV的关税将更高，这无疑为通用汽车带来了加大销量与控制成本的双重压力。

通用汽车上季度的电动汽车销量表现不俗，其中Blazer EV售出6,187辆，Equinox EV售出10,329辆，分别成为电动汽车阵容的领先者。此外，凯迪拉克Lyriq与其他电动车型的销售数据也显示出需求的上升。然而，若完整汇总销售情况，墨西哥制造的车型总销量已达到18,232辆，远超在美国制造的其他车型，总盈利可能受到严重影响。

“随着进口关税的上升，我们必须找到方法保持销售势头，尽管两款主要车型的定价受到限制。”通用汽车发言人表示。

不过，通用汽车的电动车革命刚刚开始。公司认为其电动车具备“可变利润为正”的能力，意味着即使在考虑未来的零排放车辆信用额度带来的好处时，电动汽车仍能实现盈利。尽管如此，这一战略能否持续下去仍待观察。

作为电动汽车制造商，通用汽车不仅面临关税带来的压力，还需要在竞争激烈的市场环境中不断调整策略。随着价格的上涨，任何汽车制造商的销售额都难以持续增长，这尤其对受关税影响的公司而言。

通用汽车在电动汽车领域或许取得初步成功，但接下来的挑战才是真正的考验。