跟着《重返巅峰》，走入聚光灯下的雷诺

这是一个热血的故事。

生死存亡之际，空降的CEO，用四年时间起死回生，带领品牌重返颠峰。商业大片的经典桥段，到了浪漫的法国人手里，变成了纪录片。

3月28，雷诺集团纪录片《重返巅峰》上线，记录了这家百年车企战略突围的华丽转身。

这在汽车行业是突破性的创举。作为高度机密且相对保守的产业，汽车行业极少公开其内部运作。而当时处于低谷中的雷诺大胆打破常规、敞开大门，以实地跟拍和开放视角，完整呈现了变革历程与阶段性成果。

从高层管理会议到研发实验室，从生产线到赛道竞技，纪录片通过一系列真实场景，以深度访谈与实地跟拍的形式，全方位展现“教科书级”决策的诞生过程，展现了雷诺集团如何将变革蓝图化为现实。

对于当时的雷诺来说，这是颇为大胆的选择。四年前，没有人知道未来的雷诺能否翻身，唯一可以确定的是，无论成功还是失败，这都是一部具有教科书意义的影片。

在此之前，该纪录片已在亚马逊Prime Video上线，登陆法国、西班牙、意大利、比利时等六国市场，获得了不错的口碑。如今这部影片即将登陆中国，搜索“《重返巅峰》（Anatomy of a Comeback）”就可以看到。

小标题1；用镜头记录转型

故事的开篇从2020年寒冬开启。

彼时，雷诺集团正遭遇成立120多年来最严峻危机：全年净80亿欧元的亏损。雷诺集团董事长让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）亟需寻找一位新的掌舵手，最终由卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）出任雷诺集团CEO，开启雷诺集团的复兴之路。

经过了数个月的摸底，卢卡火速开启了变革，转折点是2021年1月14日，卢卡正式对外发布了“Renaulution”革新战略规划。

新战略分为三个阶段，复兴阶段，2021~2023年，重点关注利润率和现金增值能力；创新阶段，从2021起持续至2025年，持续更新并丰富产品矩阵，提升品牌盈利能力；变革阶段，2025年之后，将商业模式转向科技、能源和出行领域，使雷诺集团成为全新出行价值链的领跑者。

这些都是可以查到的数据和资料，但纪录片记录了更多背后的故事。设计师，技术人员，通过采访每一位参与者，揭露了一场横跨战略-产品-品牌-生态-合作的立体化变革，捕捉到了从战略决策到一线执行的每个关键瞬间。

例如，复兴阶段的雷诺需要一款提振信心的产品，卢卡的第一件事情，就是复苏经典车型雷诺5(图片)，设计师从雷诺的过去中寻找灵感，一笔一画重塑经典，跟着摄像头，人们走回了当时的场景，了解了雷诺为何能够重头再来。

最终，雷诺5成功了，从不仅重新定义了品牌形象，也提升了市场对雷诺电动车的期待。

这样的故事，在记录片中还有很多，卢卡致力于复兴雷诺旗下的高性能品牌Alpine，推出多款新车型，并打造“梦想车库”概念，将品牌向高端化、运动化方向推进。在全面电动化转型上，雷诺投资建设欧洲最大的电动汽车工厂，并计划2030年实现全电动化生产。

一言以蔽之，在转型过程中，卢卡的每一个决定，每一个思考，他每一处纠结，都被摄像头记录了下来。

小标题2：雷诺的中国故事

雷诺集团已经彻底爬出泥潭。

财报显示，2024财年，雷诺集团总收入达到562亿欧元，同比增长7.4%，按固定汇率计算增长9%。这一高光表现得益于集团旗下三大品牌的协同发力，雷诺、达契亚和Alpine均实现了业绩增长。

此外，雷诺集团的自由现金流表现强劲，达到29亿欧元，超出目标预期。截至2024年12月31日，汽车业务净现金财务状况创纪录，达到71亿欧元，较2023年12月31日增长34亿欧元，几乎翻倍。

这些，为雷诺集团未来的战略投资和技术创新提供了有力保障。重新站上颠覆的雷诺将于三月底启用全新的专属办公大楼，新的空间喻示着全新的开始。

对于雷诺而言，中国一直是特殊的存在。不久前，卢卡曾公开呼吁，面对中国强劲发展势头，在汽车行业，欧洲应当转变思维方式，向中国学习，以避免彻底落后。

这不是场面话，他是这么说的，也是这么做的。尽管已经不再恋战中国乘用车市场，但卢卡频频到访中国，从这里吸取智能电动转型的灵感。

早在2021年，雷诺集团就着手打造全新的“生态系统合作伙伴”，将雷诺与中国新能源产业优势乃至全球生态相结合。四年之后，雷诺的朋友圈不断扩大，与吉利、东风、敏实、文远知行、宁德时代等中国企业建立战略合作伙伴关系。而在2024年，雷诺在中国设立研发团队——ACDC，携手中国新能源汽车产业的优秀生态战略合作伙伴实现“全球协同创新”，加速迈向“下一代汽车公司”。