1. 保值率悬殊:小米逆袭,特斯拉神话破灭
小米SU7:创始版一年保值率超90%,部分二手价甚至比新车高1.3万!车主靠出租日入2000元,堪比劳斯莱斯18。
特斯拉Model 3(图片|配置|询价):三年保值率跌至67%,部分车型一年贬值27%,车主吐槽“买完就降价,心在滴血”68。
. 背后原因:产能炒作 vs 技术迭代
小米:饥饿营销+限量权益,创始版送3.4万配置,产能不足催生“期货效应”;用户为抢单甚至加价5万18。
特斯拉:频繁降价+技术过时,Model 3的FSD国内难落地,续航被小米反超;车主直言“开一年就成老款”36。
用户画像:谁在买?谁在赚?
小米车主:30-35岁科技男为主,80%是BBA增购用户,靠出租回血“白嫖升级”;甚至有车主边开边炒订单48。
特斯拉车主:续航焦虑党、极简设计控,但吐槽“内饰像毛坯房,夏天晒成烤肉”6。
4. 未来预测:保值神话能持续多久?
小米风险:产能提升后,二手车或面临价格崩盘;特斯拉Model S换代或反杀810。
行业趋势:新能源车保值率受电池技术、智驾升级冲击,半年一迭代成常态8。
“看完这篇,你是站小米的‘理财神车’,还是信特斯拉的‘技术底蕴’?评论区聊聊:如果你有30万,会赌小米的明天,还是买特斯拉的今天?”


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