奇瑞QQ复活了！电动小车市场中，还有它的位置吗？

提起奇瑞QQ，想必80后、90后的朋友们不会感到陌生，当年它可是风靡大街小巷的“国民神车”，凭借亲民的价格和可爱的造型，成为无数年轻人的第一辆车。不过随着奇瑞品牌的战略转型，奇瑞QQ在2014年停产，如今停产已超10年。

不过在3月18日的奇瑞汽车智能化战略发布会上，奇瑞官宣，全新奇瑞QQ将正式回归，并登陆上海车展亮相。

实际上，这并不是奇瑞QQ的第一次回归，2013年的时候，奇瑞就曾推出全新奇瑞QQ，但是对比2003年奇瑞QQ刚上市那会儿的市场，2013年的消费者更加注重品质和空间，再加上全新奇瑞QQ出现了发动机故障、变速箱卡顿等问题，口碑直线下滑，这使得奇瑞被迫暂停全新奇瑞QQ，这一暂停也让其被“雪藏”十年之久。

如今全新奇瑞QQ回归，是以新能源汽车的形式回归，同时从目前已公布的申报图来看，全新奇瑞QQ在造型设计上几乎没有当年奇瑞QQ的影子。比如当年的奇瑞QQ是圆圆的可爱的大灯组设计，现在的全新奇瑞QQ则是采用了三角形大灯造型，有点smart精灵#1的味道，再加上贯穿式灯带和封闭式格栅设计，一眼就能让人认出这是一台新能源汽车。

至于车侧，全新奇瑞QQ的A/B/C柱采用了熏黑式设计，腰线从车头贯穿车尾，还拥有时下流行的隐藏式门把手设计。不过这款新车的轮圈比较小，尺寸是165/65 R15。车尾部分，全新奇瑞QQ采用了贯穿式灯带+三角形尾灯设计，和前脸造型前后呼应。值得注意的是，这款新车的车尾右下方还有“多米”的字样，有可能是这款新车的名字。

车身尺寸部分，全新奇瑞QQ的长/宽/高分别为3720/1700/1599mm，轴距尺寸是2520mm，并搭载峰值功率40kW的电机，妥妥的A00级代步车的产品水准。

全新奇瑞QQ的回归，确实会唤起部分消费者的情怀，但是要知道，现在的A00级代步车市场已经有了很大的变化：“人民的五菱”推出的宏光MINIEV，牢牢把握着这个细分市场。

具体来看，截至2025年2月，宏光MINIEV家族销量累计已突破150万大关，是毫无争议的“国民代步神车”。而且宏光MINIEV家族产品矩阵齐全，既有经典款，还有面向年轻人的第三代宏光MINIEV、马卡龙版以及敞篷款等，近日更是推出了空间更大并采用四门布局的宏光MINIEV四门版，整体竞争力更强。

除了宏光MINIEV，长安Lumin、零跑全新T03等也不是“好惹的主”。不过奇瑞3月18日宣布，2025年新车均会搭载猎鹰智驾系统，也许智驾能力会是全新奇瑞QQ的一大“杀手锏”。

结束语

奇瑞QQ的回归，不仅是对经典的致敬，更是奇瑞在电动化时代的一次重要布局，对于部分消费者来说，全新奇瑞QQ确实有一定的情怀加持。但现在的A00级纯电代步车市场，强者如云，全新奇瑞QQ能否再续辉煌，取决于它能否在情怀之外，用实力打动消费者。

那么，你看好全新奇瑞QQ的市场前景吗？欢迎留言互动。