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    中排量运动街车摩托之宝马 F900R 瑞士版:115 马力,颜值爆表

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    落落说03-20

    作为全球久负盛名的豪华车厂,宝马(BMW)的品牌在众多车友的心目中,一直以来都与豪华紧密相连。宝马的每一款车型,都仿佛是汽车领域的璀璨明珠,散发着令人难以抗拒的魅力。

    在刚刚过去的去年,宝马精心推出了 F900R 车款,旨在替换在市场上活跃已久的 F800R 街车。宝马对其的定位虽明确为中排量街车,然而,在实际性能的调校方面,却透露出要与公升级车款一争高下的雄心壮志。这一策略的背后,不仅是宝马对技术的自信,更是对市场需求的精准把握。

    尽管 F900R 是一款面向全球市场的车款,但在风景如画的瑞士,当地的代理商经过与宝马的深入商议之后,独具匠心地推出了专为瑞士本土打造的特别版。值得一提的是,这个特别版本目前仅在瑞士独家发售,成为了瑞士车友们的专属宠儿。

    这款精心定制化的 F900R 被赋予了一个充满魅力的名字——Nardo -Blue。从外观到配置,都经历了细致入微的调整和改动,使得这款车与我们常见的 F900R 有着显著的差异。

    在外观设计上,首先映入眼帘的是全新的烤漆风格。它巧妙地以沉稳的水泥灰和低调的哑光黑为主色调,宛如一位优雅的舞者,为这款性能卓越的运动街车增添了独特的韵味。不仅如此,在车头部位还精心增加了一个小巧的风镜,瞬间营造出浓郁的战斗气息,仿佛在告诉人们,它随时准备迎接挑战。而经过这种大胆的改动之后,最为显眼的变化在于,原本车身大面积的蓝色喷涂如今已所剩无几。除了在细节之处的精妙点缀之外,最为醒目的蓝色元素莫过于重新烤漆后的轮毂。这一抹蓝色的点缀,恰似画龙点睛之笔,让整车外观在内敛之中又透露出一丝难以掩饰的张扬。

    而在细节处理方面,瑞士版更是独具匠心地去掉了后挡泥板。这一巧妙的改动,不仅让 F900R 看起来更加利落、干脆,运动感也随之愈发强烈。与此同时,后轮毂在视觉效果上也变得更加突出,仿佛在向人们展示着它强大的动力潜能。

    除了上述令人瞩目的外观修改之外,F900R Nardo – Blue 在动力方面则完全遵循了原厂的精心设定。在我们所看到的车款图片中,其之所以显得与众不同,是因为选装了原厂的电子避震器。而且,这种改装完全符合原厂的服务政策,让车主们可以放心享受个性化的配置。

    在动力核心方面,宝马的 F900R 搭载的是一台性能卓越的 895cc 并列双缸水冷发动机。其最大马力可达 105 马力,在 8500 转时达到峰值。不过,有趣的是,这款车在动力方面,美洲版要略低于欧洲版。但即便如此,这款车在动力数据上依然与它的竞争对手川崎 Z900 以及雅马哈的 MT-09 并驾齐驱。尤为值得一提的是,这款车从 4000 转到 8000 转的区间内,发动机所发出的声浪犹如激昂的乐章,令人心潮澎湃。倘若您选装了电子换挡辅助系统,那么驾驶操作将会更加顺畅自如,为您带来无与伦比的驾驶体验。

    整车的减震系统同样表现出色,前行程达到 135mm,后行程为 142mm,且完全可以根据个人需求进行调节。并且,还支持选配电子悬架,通过先进的仪表盘以及多样化的骑行模式,可以实现车辆悬架状态的自动调整,为驾驶者提供了极大的便利。原车采用了无风挡设计,而瑞士版增加的这个小风挡,虽说在防风功能上作用有限,更多地是起到装饰作用,但有总胜于无。

    目前,这款令人心动的瑞士定制化摩托已经正式开始上市,并接受预定。尽管它帅气非凡,然而这种区域定制的特殊待遇却与我们大多数人无缘,实在是令人感到些许遗憾。但这并不妨碍我们对其欣赏和赞美。如果您有什么想了解的摩托车及小众化车款,也可以留言给我;欢迎大家积极评论和分享!

    未来,我们期待宝马能够推出更多令人惊艳的车型,为广大车友带来更多的惊喜和感动。也许在不久的将来,类似这样的定制化车型能够更加普及,让更多的人有机会拥有属于自己的独特座驾。

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