FSD中国发布！功能强大，门槛不低，小鹏表示欢迎竞争

FSD正式进军中国市场，官方已正式宣布。

经过长时间的期盼，特斯拉中国的车主们终于迎来了FSD（全自动驾驶）系统的到来，为整个智能驾驶行业注入了新的活力与竞争。

在全民智能驾驶的新纪元，我们正冲刺向L3级自动驾驶的关键阶段，此时，海外的智能驾驶佼佼者终于与国内的多家智能驾驶企业正面交锋。特斯拉FSD体验技术的门槛却已经明确摆在了消费者面前。那么，中国车主愿意花费6.4万元来来选择FSD吗？

答案是显而易见的，今天2024.45.32.12版软件更新已启动，正以分批形式向广大车主推送，此次更新亮点在于新增了城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。目前，已有部分车主成功完成更新，并迫不及待地在短视频平台上开启了实测直播，向公众展示这一新功能的实际应用效果。

从直播画面中观察，特斯拉所推出的城区Autopilot自动辅助驾驶功能，整体性能表现颇为出色，与国内华为、小鹏等顶尖智能驾驶品牌相比，实力相当，不分伯仲。

然而，特斯拉客服今日向媒体澄清，指出目前在国内推出的智能辅助驾驶系统仍属于L2级别，尚未达到美国FSD所具备的完全无人驾驶能力。

此外，本次软件更新仅针对已花费6.4万元购买FSD软件，并且车辆配备HW4.0芯片的车主进行推送。对于使用HW3.0芯片的车辆，相关更新将随后进行。

今晚，小鹏汽车董事长何小鹏在个人社交媒体上发文，提到：“据悉，特斯拉的FSD系统今晚开始在中国陆续推送，对此我们表示热烈欢迎。此举无疑将为整个智能驾驶行业带来更多的交流机会，促进共同进步。”

何小鹏进一步表示，他期望在今年上半年，能够将小鹏汽车的图灵AI智能驾驶系统与全球顶尖的高阶智能驾驶能力进行一次全方位的比较，涵盖功能、性能、安全性以及覆盖率等多个方面，力求在中国和全球范围内都达到领先地位。