谈崩了！本田、日产、三菱，宣布：终止合并

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谈崩原因

控制权争夺：

最初本田与日产计划成立联合控股公司，但后来本田提出让日产成为子公司的方案，这触动了日产管理层的核心利益，日产不愿失去品牌独立性和发展主导权，双方在控制权上的分歧成为谈崩的关键因素。

财务与业绩考量：

日产财务状况不佳，本田要求日产在2026财年将利润至少提升三倍，以实现整合目标，但日产面临较大难度，双方在财务条件上难以达成一致。

战略与文化差异：

本田强调独立创新，在氢燃料电池等领域有较大投入；日产注重纯电动汽车和混合动力技术，且双方企业文化与管理风格不同，导致在资源分配、技术研发方向等问题上分歧严重。

外部干预与市场环境：

日本政府产业保护政策的不当干预，使双方产生矛盾。同时，全球汽车市场竞争激烈，中国新能源车企崛起等外部环境因素，也增加了整合的复杂性与不确定性。

事件影响

对三家企业的影响：

整合失败使三家企业原本期望通过整合实现的资源共享、降低成本、提升竞争力等目标落空，在一定程度上分散了精力，影响了各自正常的业务发展和战略推进。但也促使它们更加专注自身核心业务，寻找适合自己的发展路径。

对日本汽车产业的影响：

原本可能诞生的全球第三大汽车集团梦碎，日本汽车产业在全球市场的竞争力提升受阻，也给日本汽车产业的发展带来了一定的不确定性，促使整个产业反思如何在变革中寻求突破。

对全球汽车市场的影响：

在全球汽车行业电动化、智能化转型的关键时期，三大巨头整合失败，给其他竞争对手提供了更多的市场机会和发展空间，加剧了市场竞争的多元化。

未来展望

尽管此次整合谈崩，但三家企业仍有合作空间。在2024年8月签署的战略合作备忘录基础上，它们表示将继续在智能化和电动化领域展开合作，以应对市场挑战。未来，它们可能会在技术研发、零部件采购等方面加强合作，共同提升在新能源汽车和智能驾驶领域的竞争力。同时，也不排除在市场环境变化、自身战略调整的情况下，重新探讨更合适的合作模式或整合方案。