豪爵外星人UFR150上市，这次是真正的保质增配

在说UFR150这台车之前，一定要提一下他的大哥UHR150，可以说豪爵150踏板领域有一半的天下都是UHR150给打下来的，要说UHR150有什么吸引大家的地方，一个外观，一个质量，其他的都是渣渣，尽管如此买它的人还是接踵而至。

虽然UHR150依旧保持着较高的人气以及市场占有率，但随着各大车企内卷，科技含量不断增加，光凭UHR150寒酸的配置就有些勾不动人了，尤其是那些放弃UHR150的人总会重复那两句话，“两气门发动机太弱了”、“TCS、TFT仪表、车机互联都没有，配置太拉胯”。

为了挽救UHR150受负面消息的持续影响，豪爵UFR150应运而生。小编言简意赅，就聊聊他俩的区别。

首先外观部分，全车最大的变化就是前脸灯具组合，拥有日行灯、近光灯、远光灯三大灯组合，其他地方几乎和UHR150大差不差。

第二、VA的液晶仪表终于换成了日精的TFT仪表，其清晰度和显示丰富度均有提升。

第三、后减震新增了气囊减震，俗称小气罐，这个稳定性和舒适性要比UHR150提升一个档次。

第四、iHJ车联系统，车机系统终于上了，豪爵你总算是家里通网了吗？这个互联系统简直太方便了，防盗、查看机车状态、查看骑行轨迹、定位、寻车.......好处数不胜数。

第五、胎压检测，高端踏板必备功能。

第六、标配电装TCS和AISS自动启停，目前行业最顶级的踏板配置，UFR150也给到了。

最后是价格，扶手板17880元，扶手+护杠版18180元，尾箱版18280元，尾箱+护杠18580。价位对比UHR150上涨1000~1800元左右，这个价位搭配顶流配置，你还有什么理由不选它？

关注小七Motor，更新更多机车内容！