10万级，配高阶智驾，比亚迪太狠了！

2025年，汽车市场的战火已经点燃。

这一次的焦点可不止是价格那么简单，更是一场高阶智驾技术的平民化革命。

回望2024年，我们见证了一场堪称血雨腥风的价格大战，尤其是以比亚迪为首的国产新能源品牌，凭借着杀手级的价格策略，硬是把汽车市场搅了个天翻地覆。

说起2024年的价格战，那可真是精彩纷呈。

比如，7.98万元就能买到一台插混新能源轿车，10万出头就能开回家一台纯电车，这在几年前简直是天方夜谭。

这种白菜价很快就在市场上掀起了轩然大波，就连那些高冷的合资品牌也不得不放下身段，纷纷推出亲民款。

这背后，其实是中国汽车制造业实力的一次集中展示。

那么，2025年这场价格战还会继续吗？答案是肯定的。

不过，今年的戏码更有意思了，高阶智驾技术正在平民化。

比亚迪这个搅局者又要出手了，王传福放出了一个重磅炸弹：2025年要让60%以上的车型都搭载高速NOA及以上智驾系统天神之眼。

就问你猛不猛！简单算算，就是超过300万辆新车都将配备高阶智驾系统，这可不是一个小数目。

说到天神之眼，这个名字听起来就很中二，但其实是一个相当硬核的系统。

它分为三个等级：100、300和600。最基础的100版本虽然是纯视觉方案，但硬件配置一点也不含糊：12个摄像头、5个毫米波雷达加12个超声波雷达，这阵容已经足够支撑高速领航NOA功能了。

简单来说，就是让10万级的家用车也能实现自动跟车、自主变道这些高大上的功能。

300版本就更厉害了，在100的基础上加了激光雷达和英伟达Orin-X芯片，算力大幅提升。

至于600版本，那就是豪华全配了：双英伟达Orin-X芯片配三颗激光雷达，这配置说出去都有面子。

不过这个级别估计得留给仰望这样的土豪专属了。

比亚迪为什么突然在智驾领域放大招？原因其实很简单，他们发现自己在这方面被吐槽得太多了（笑）。

但现在，比亚迪是动真格的：5000人的智驾团队，1000人的核心算法团队，外加1000亿元的研发投入，这阵势在业内可以说是豪横了。

这一波操作带来的影响可不小。其他车企现在估计都在加班加点地研发自家的智驾系统，生怕在这场智能革命中掉队。

毕竟，谁能想到高阶智驾技术这么快就要飞入寻常百姓家了呢？

从行业角度来看，这是一个双赢的局面。消费者能以更实惠的价格买到智能化程度更高的汽车，而整个行业的技术水平也会因为竞争而不断提升。

不过说实话，比亚迪这次的动作确实有点狠，直接把智驾技术的门槛拉到了10万元级别，这操作让不少竞争对手都压力山大。

2025年的汽车市场注定精彩纷呈。价格战还在继续，智驾技术在普及，整个行业正在经历一场前所未有的变革。

作为消费者，我们确实赶上了一个好时候：花更少的钱，却能买到更智能的车，这买卖怎么想都很划算。

至于各大车企，看来得继续卷下去了。毕竟在这个快速变革的时代，谁不进步，谁就要被淘汰。

反正我已经开始期待了，你呢？