零跑成立九周年：对手不再仅是新势力，还有世界级主流品牌

众所周知，这几年随着我国汽车保有量趋于饱和，以及汽车市场持续内卷，无论是传统燃油车企，还是新能源车企，其中大部分车企都难以达成年终销量目标，哪怕是年初定下雄心勃勃的目标，大概率也会悄无声息地在年中进行下调，因此这就使得能达成年终销量目标的车企，拥有了更高的含金量，比如今天的主角——零跑汽车。

作为早在2015年就成立的科技型智能电动汽车品牌，零跑汽车不仅在近期迎来了品牌成立的九周年，还在11月就提前完成2024年25万台的销量目标，成为首家完成今年销量目标的车企。看到这里，相信很多人就会提出疑问：“在竞争加剧的市场大背景下，为何零跑汽车能做到持续加速呢？”。

要知道在很多消费者的认知中，创业至今的零跑并不是一家非常有话题度的新势力，企业整体风格更像是一个“情绪十分稳定的人”，这或许跟创始人的工程师背景有关。因此，从零跑成立第一天起开始，这家车企就明确要坚持全域自研，技术立企。如今，零跑的全域自研已涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱以及整车架构六大关键技术领域，占整车成本多达60%的零部件，都可以实现自研自造。