吉利这款车，换了朱雀标，竟然卖到145万！

吉利和沃尔沃联手打造的Polestar1（极星1），车标换上了朱雀，确实比以前的车标高级了不少。

说起这款车，其实早在2018年4月就上市了，由吉利集团和沃尔沃集团共同打造的高性能插电混合新能源跑车。但是这价格直接定到了145万的高价，到底值不值呢？我们先来看一下这款车的情况。

标准款是2门4座硬顶跑车，车身线条流畅。车长4586毫米、宽2023毫米、高1352毫米，轴距2742毫米。这样的尺寸，既保证了外观的大气，车内空间也不局促。

动力上，Polestar1配备2.0T机械涡轮增压发动机+永磁/同步电动机。发动机能输出326马力，最大扭矩435牛・米，最大功率240千瓦，搭配8挡手自一体变速箱。电动机最大扭矩480牛・米，最大功率170.5千瓦。

驱动方式为前置四驱，搭配前275/30 R21后295/30 R21超宽轮胎。实际驾驶中，动力强劲，换挡顺滑，加速推背感明显，轮胎抓地力十足，操控体验还是非常不错的。

Polestar1内饰方面，怎么讲呢？一看看过去，光看内饰的话，就是个沃尔沃啊。放在2018年，只能说还行吧，放在现在来说，就不够豪华不够科技感了。但它的用材都是按照沃尔沃标准，用的高品质材料，质感好，环保安全。

座椅整体比较舒适，车内配置相对丰富，无论是长途还是短途出行，都能让人有一个舒适的驾乘感。

在智能化方面，这款车支持L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，主要功能还是比较齐全的。车机系统支持 OTA 升级，未来能优化升级。

安全方面，采用了高强度钢材和铝合金的混合车身设计，材料组合不仅提升了车身的强度和刚度，还减轻了车身重量。特别是在A柱、B柱和车顶框架等关键部位，极星1使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，极大地提升了车辆的抗冲击能力。

同时在安全辅助系统方面，极星1配备了11个摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达等先进硬件设备。能够在各种复杂驾驶环境中提供精准的安全保护。极星1还搭载了双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片和Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统，能够在车辆发生碰撞危险前迅速做出安全、高效的判断，有效预防和降低潜在风险。

此外，极星1还具备多项主动安全功能，包括车道保持辅助、驾驶员注意力提醒、盲点监测、自动紧急刹车等。这些功能共同确保了驾驶的安全性，为车主提供了全方位的安全保障

Polestar1融合了吉利和沃尔沃的优势，从性能、颜值、舒适性和安全性来说，总体是一款不错的车。可这个价格，确实让人望而却步。