2025，汽车技术战：比亚迪智驾的崛起密码

回首 2024 年，汽车市场犹如一片红海，价格战的硝烟弥漫至各个角落，车企们为求生存、谋发展，不惜以价换量，在这场混战中，消费者虽尝到了低价购车的甜头，却也让整个行业略显疲态。然而，当新年的钟声敲响，迈入 2025 年，敏锐的业内人士与车迷们都心照不宣——技术战的大幕已然拉开，而其中智能驾驶领域，更是成为了车企们的必争高地

提及智能驾驶，大多数人脑海中瞬间浮现的往往是华为的前沿科技范儿、特斯拉的先锋开拓者形象。华为凭借深厚的技术功底，跨界赋能汽车智驾，一举一动都备受瞩目；特斯拉呢，作为电动汽车的先驱，以其独特的纯视觉方案打破传统，让车辆模拟人类视觉感知，用“眼睛”去丈量世界、做出决策，开创了智驾领域的一条独特赛道。反观比亚迪，这个在销量上长期名列前茅、新能源汽车领域的龙头大哥，在智驾话题热度上却显得有些“默默无闻”，至少没能让大众在第一时间就将它与智能驾驶紧密关联起来。

但，表象之下，比亚迪在智驾领域其实暗藏玄机。若从硬件层面剖析当下主流智驾方案，大致分为两类。其一，是以特斯拉为标杆的纯视觉方案，仅靠摄像头捕捉的画面信息，如同人类仅凭双眼去洞察路况，依赖强大算法还原三维场景，进而判断驾驶动作，其简洁高效却也对算法精度要求极高；其二，便是市场上多数品牌跟风采用的激光雷达搭配高精地图模式，激光雷达宛如汽车的“触角”，精确测距，构建周边环境的精准模型，高精地图则像是提前绘制好的“行军路线”，二者协作，为车辆导航。比亚迪却独辟蹊径，创新性地融合激光雷达与视觉感知，走出一条不依赖高精地图的“第三条道路”。

想象一下，比亚迪的车辆行驶在路上，摄像头如同敏锐的双眸，实时摄取路面上的车辆、行人、交通标识等各类视觉线索，激光雷达则似灵敏的触角，精准感知周围物体的距离、速度等关键信息，两者采集的数据在车载电脑中飞速碰撞、融合，进而驱动车辆做出智能决策。凭借这套独特的组合，比亚迪成功打造出无图 NOA 的智驾系统，实现了全国无图城市领航功能，并在 2024 年末顺利完成首批推送，仰望和腾势车型率先尝鲜。

我在上次全国无图NOA的活动中试驾腾势 Z9 GT的时候，在城市拥堵路段、高速公路以及乡间小道等多种复杂路况下，车辆的“天神之眼”智驾系统表现惊艳。加速时，它能依据前车动态与路况，平稳且果断地提速；并线之际，转向灯轻拨，系统迅速扫描周边车况，瞅准时机流畅并入；遇到需要礼让的行人或车辆，也能及时刹车、优雅让行，这般智驾逻辑与经验丰富的老司机相比，难分伯仲。

由此可见，比亚迪的“天神之眼”稳居智驾第一梯队，绝非虚言。 在如今的智驾竞争格局下，核心较量早已从单纯的传感器灵敏度比拼，悄然转移至算力的深度角逐。 12 月 16 日，一则重磅消息让比亚迪的智驾蓝图愈发清晰——比亚迪官宣成立先进技术研发中心。踏入这座汇聚前沿科技力量的殿堂，AI 实验室、AI 超算开发部、大数据平台等多个关键部门各司其职，协同发力。AI 实验室宛如一座孕育创新智驾算法的摇篮，科研人员在这里日夜钻研，试图突破算法瓶颈；超算开发部则为算力的飙升提供强大引擎，确保车辆在处理海量智驾数据时能够快如闪电；大数据平台犹如一座取之不尽的宝藏，收纳着比亚迪数百万在路上奔波车辆的实时行驶数据，这些源于真实场景的路况、驾驶习惯等信息，为大模型训练提供了肥沃土壤，源源不断地滋养着智驾技术的持续进化。

就在不久前，车市又因比亚迪的一个举动泛起涟漪。比亚迪一次申报了多款车型的改款提报，看似常规操作背后，实则暗藏智驾布局的关键一步。仔细研读配置表便会发现，所有这些改款车无一例外都新增了一个看似不起眼却至关重要的选项——选装内后视镜安装底座。千万别小瞧了这一小小的配置，它实则是智驾系统中三目视觉传感器不可或缺的“搭档”。这一信号强烈预示着，在即将到来的 2025 年，即便是售价亲民、仅数万元的海鸥车型，都有可能搭载先进的智驾解决方案，让智能驾驶的福祉惠及更广泛的消费群体

回首过往，上半场的汽车竞赛中，比亚迪凭借对新能源技术的深耕、对市场需求的精准把握，已然在销量、技术积淀等方面斩获颇丰，建立起稳固的优势。如今，下半场的智能化大幕徐徐拉开，比亚迪显然早有筹谋，从别具一格的智驾技术研发，到重磅落地的研发中心，再到产品线的智驾普及规划，一切都有条不紊地推进着。可以预见，2025 年的汽车江湖，比亚迪已然磨拳擦掌，蓄势待发，一旦发力，必将凭借智驾优势在市场中掀起惊涛骇浪，重塑行业格局。让我们共同期待这场精彩绝伦的技术盛宴，见证比亚迪能否在智驾赛道上一骑绝尘！