现实版初号机，广汽本田P7即将来袭！

现在的人买车，除了看车的性能、安全性，还很看颜值。现在，广汽本田 P7 来了，它就像是从动漫里开出来的 “初号机”，让梦想照进现实。

先说说这外观，一眼看过去，那就是 “初号机本机” 啊！标志性的机甲涂装，犀利的大灯仿佛初号机的眼神，车身线条和肌肉感十足，跟初号机如出一辙。再加上那充满未来感的光感前脸，悬浮车顶、大尺寸轮胎还有超大号尾翼，这一身行头，战斗力满满，开在路上，回头率绝对爆表。

驾驶乐趣方面，广汽本田 P7 更是没的说。它基于 W 架构打造，这个架构的优势就是高刚性、低重心还轻量化。车身配重是前后 50:50 的理想比例，再加上低重心设计，跑车级别的悬挂系统，前双叉臂独立悬挂、后五连杆独立悬挂，还有横向超级稳定杆，这配置，简直就是为操控而生。而且还有 ADS 自适应减震技术、前副车架双重隔振、3D 陀螺仪控制减震等车身稳定技术。本田一直以来的运动调校基因在 P7 上体现得淋漓尽致，驾驶它的时候，就感觉像操控初号机一样，随心所动，指哪打哪。

动力性能上，P7 搭载 90 度三元锂高性能大容量电池，双电机四驱系统超给力，前电机 150kW，后电机 200kW，峰值扭矩能达到 745N・m。零百加速不到 4.6 秒，80 到 120 公里加速只要 3 秒，这速度，风驰电掣，推背感超强。

安全方面，广汽本田 P7 也像初号机一样可靠。车身用料里高强度钢占了 68%，热成形钢占 25%，车身扭转刚度大于 40,200N・m/deg，就像身披坚固铠甲。电池安全更是让人放心，碰撞后气囊弹开，电池断电时间仅需 1 秒，比国家标准快 60 倍以上。电池还有 12000 吨一体化压铸全铝外壳，一体化集成水冷流道，再加上大量高阻燃高隔热材料，把安全隐患都消灭得干干净净。