2024年初车企吹的牛，有几家能达成？

最近看到懂车帝发布了一个2024年车企目标达成率的榜单，我们一起仔细看看

新势力方面，零跑汽车这次真的“领跑”了，97.64%的销量达成率占据榜首，今年的销量目标是25万辆，前11个月的销量就已经达成了24.4万辆，不出意外应该能完成本年度的销量目标；

小米汽车也不甘示弱，在11月份的时候就已经完成了原定10万辆的目标，作为今年3月份上市、交付的车企，起步比大家都晚，但是火热的势头已经帮助其完成了年度销量目标，接下来就看看能不能在12月份完成小米汽车新的销量目标了；

再往下是理想汽车，理想在11月底发布了全系限时3年0息方案，覆盖理想L6、L7、L8、L9及理想MEGA全系车型，2024年11月29日至12月31日24:00（含）定购并完成交付可享受该方案。可以看得出来是在为年度销量目标冲刺。值得一提的是，年初理想制定的销量目标是80万辆，在MEGA车型上市后理想下调销量预期至50万辆。那么发布购车政策能否有效提升销量呢？让我们拭目以待

那么在新势力榜单里还有两位销量目标不足50%的选手，分别是阿维塔和广汽埃安，其实单论销量数据来说，广汽埃安的绝对实力并不差，前11个月的销量已经达到了31.5万辆，对于新能源车企来说这个成绩还是比较亮眼的，但是对于年初制定的年销70万辆来说，目前的达成率仅为45.03%，希望刚上市的AION RT能为销量目标作出更多的贡献吧，明年再接再厉！

榜单中的特斯拉并未公布其在国内的销量目标，但是特斯拉前11月的销量已经达到了262.9万辆，其中Model Y更是“遥遥领先”，在不断传出焕新版Model Y的小道消息时，发布免息政策和限时尾款减1万的优惠，降价提销量这事儿已经被特斯拉玩明白了，所以新款的“邪恶大鼠标”到底什么时候出啊？

那么接下来我们看看传统车企的表现如何

排名第一的毫无悬念是比亚迪，前11个月的销量已经达到恐怖的374.1万辆，要知道，2023年比亚迪全年销量为302.4万辆，今年前11个月销量就已经超过去年全年和今年的销量目标了，降价效应真实恐怖如斯！翻看懂车帝销量排行榜不难发现，前几名常年被比亚迪霸占，能取得这样的好成绩理所应当。

第二名是吉利集团，旗下的吉利汽车、领克、极氪等品牌前11月销量累积196.7万辆，达成率也到了98.33%，照着这个势头，达成年销200万辆的目标应该不在话下了

第三名则是奇瑞集团，奇瑞集团今年稳扎稳打，旗下的风云系列车型在推出是热度居高不下。瑞虎8车型在销量榜中也是连续半年销量破万，10、11月份更是连续两个月突破2万辆，是奇瑞毋庸置疑的销量支柱，让我们拭目以待看看奇瑞能否完成今年250万辆的销量目标。

那么你喜欢的车企销量怎么样呢？大家对于销量目标有什么看法也可以在评论区友好交流！