近日,奥迪A6全新车型的消息越来越多,众所周知的是,未来奥迪将以单数车系命名燃油车而双数车名命名纯电车,此前在国内大放异彩的奥迪A6系列,未来就将以纯电车型面向消费者。

好消息是,新车将拥有全版本车型包括三厢版与旅行版系列,虽然车辆理念和设计采用了大量e-tron元素,不过在外观上可以看出拥有十分耐看的感觉。

三厢版车型在外观设计上,采用了不少来自概念车的设计元素,给人的第一感觉十分流畅,整体车身呈现宽大扁平视觉效果,封闭式的中网拥有类似鳞片状细节,立体感十分强烈。前杠采用了较为复杂的线条勾勒,并使用对比分色的理念,车辆两侧使用奥迪常见的出风口设计方案,下方也留有用于散热的进气口。

奥迪的灯厂盛名在纯电车型上也不被辜负,在灯组方面的用心自然不会马虎,分体式头灯带来了新颖的视觉效果,数字矩阵头灯支持灯语,内部由多颗LED光珠组成,晶莹剔透。而实际用于照明的大灯,则被放置在进气口两侧,与前杠融为一体。
无论是三厢还是旅行版,车侧的角度十分流畅。两厢版车型依旧呈现出动感的轿跑风格,修长的车身配合低趴的姿态,静止状态下已经拥有一种跃动的姿态。隐藏式门把手并非常见的形式,正确来说并没有真正意义的门把手,开关门都通过触感实现。有了如此出色的侧面线条,风阻系数自然也拥有不错的数据,为0.21cd。

车尾方面,灯光再次成为焦点,使用了贯穿式设计,内部的细节是创新的同时,也保留了传统,内部细节则采用多种不同的元素,点亮后层次感很强,并且车标也拥有可发光的细节。旅行版前半部分与三厢版采用相同设计,区别体现在后部。线条同样扁平流畅,修长的视觉效果颇有些猎装版味道。
车内内饰配备了氛围灯,暖色调搭配环保材料观感还是不错的,与皮革座椅相比,带来了更简洁的视觉效果,相信触感也相当舒服。另外新车还配备了全景天幕,这或许是高配专属的配置。

动力上,纯电动让新A6成为一款后驱车,后置电机,最大功率可达367马力,quattro版则搭载前后双电机,最大功率增加到422马力。未来所有纯电A6都采用800V架构、大规格电池,预计基础版车型能拥有720—750km的纯电续航里程,能在21分钟完成10%到80%,的充电,10分钟补充310km续航里程。
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