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9月乘用车销量数据发布，根据惯例笔者摘出硬派越野车销量，车友及越野爱好者一起看看。
(注：销量数据为国内生产车型）
一般而言，硬派越野车（硬派SUV）定义：拥有非承载式车身、带有四驱及扭矩放大的SUV。
关于定义讨论，参看笔者的前文：越野科普 | 在乘用车新能源化的今天，再谈硬派SUV的定义
越野车销量表，两部蓝色字体新能源越野车型，先给个观察员身份，观察市场发展趋势。
9月销量有所增长，得益于国补加码，以及部分车企官降，市场竞争更加激烈，但不是每个车企都得到增长，看销量表：
豹5继续排行首位，5422台，官降效应显现，但并不是想象的能到月销破万，降价只是降了一个台阶，进入中型非承载SUV区间，要想月销过万，换得降一个台阶。
坦克300插混排第二，5006台。
坦克500插混排第三，3743台。
坦克400插混排第四，3716台。
BJ40，9月销量3395台。BJ40刀锋柴油穿越版上市，但市场反应平淡，行星齿轮中插全时四驱，并没有带来显著销量，令越野爱好者可惜，当今市场，热爱真越野的基数并不大。
普拉多9月销量2450台，很多人嘲笑普拉多定价过于自信，但市场表现却十分稳定，有多大产能就有多大销量。
深蓝G318在9月销量1844台，白给他一个观察员身份，销量平淡，上市大定数量的确吹牛了。这个车造型改为硬朗方盒子，还有救，等中期改款吧。
坦克700插混排第四，1196台。
福特烈马1119台，算是稳定在千台以上，但比不过普拉多。
哈弗H9 1066台。
哈弗H5 557台。
BJ60 517台，BJ60雷霆上市一个多月，并没有看到BJ60e销量单列，如果合并报销量，这个数字也太让人失望了，60系列真不该这个销量表现。
极石01 510台，价格拉低的标准续航版上市，销量有所增加，但不大，极石的渠道还得加速。
仰望U8 284台。
坦克500 253台。
帕拉丁246台。
勇士148台。
领地31台。经销商透露，厂家要停产这个车了，很可惜，要是有个方盒子造型，也不至于到此境地。
212 T01上市一个多月了，没有上报销量。
最后贴上9月轻越野销量：
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渝公网安备50010502503425号
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